Cosechadoras
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no la mega aun no la he vendido tengo el anuncio en el mercado de agroterra y en este foro en loa mensajes de publicidad
a la 450 la he puesto el corte de 6 m , debaria llevar mas pero el campo donde cosecho no admite mas anchura
en cuanto al precio , pues la maquina base parte de los 23500000 pts mas los extras , ( picador , esparcidor , carillo de trasporte , cambio de ruedas ,,,,,,,) total que cuando acabas sobre 26000000 ptas
Ra2008-01-03 15:31:16
a la 450 la he puesto el corte de 6 m , debaria llevar mas pero el campo donde cosecho no admite mas anchura
en cuanto al precio , pues la maquina base parte de los 23500000 pts mas los extras , ( picador , esparcidor , carillo de trasporte , cambio de ruedas ,,,,,,,) total que cuando acabas sobre 26000000 ptas
Ra2008-01-03 15:31:16
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huy en muchas cosas , el motor es mercedes , el hidrostatico no va bridado al motor , no lleva el separador de deos , sigue con las puas , las tucano son 10cm mas estrechas , la palanca de cambios es manual , al tubo de descarga esta abajo el picador es manual la configuracion de los accionamientos es diferentes la hidraulñica es mas sencilla algunos tensores de correas son manuales , no se son bastante diferentes
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[QUOTE=Matutero]
Si siegan con tercera por que la oruga reduce mucho el paso. Tu piensa que el desarrollo que cuenta es el de la corona de ataque es decir. que es como si le pusieras una ruedecita de 60 cm dediametro o lo que tenga la corona.
El problema es cuando haces marcha atras en algunas maquinas como las New Holland que te quedas corto de velocidad pero hay un kid de piñones para la caja de cambios que da mas velocidad
Aqui es lo primero que cambian
F6l913
Si no lo quierse segar tu otro lo segara pero pierdes el cliente y no es solo la siega son todos los trabajos ; preparacion de tierras en invierno , siembra , avonado , fumigacion, etc
El transporte de grano tambien se pacta en la asociacion normamente se pone precio por zonas . Unas zonas del delta a pela el kilo, otras a pela y media ,etc[/QUOTE] ¿por que se queda corta de velocidad marcha atras? Si la maquina va en tercera, pues tambien retrocedera en esa marcha, a la misma velocidad que iva hacia delante ¿no es asi? gracias por la respuesta matutero, siempre se aprende algo nuevo.
Si siegan con tercera por que la oruga reduce mucho el paso. Tu piensa que el desarrollo que cuenta es el de la corona de ataque es decir. que es como si le pusieras una ruedecita de 60 cm dediametro o lo que tenga la corona.
El problema es cuando haces marcha atras en algunas maquinas como las New Holland que te quedas corto de velocidad pero hay un kid de piñones para la caja de cambios que da mas velocidad
Aqui es lo primero que cambian
F6l913
Si no lo quierse segar tu otro lo segara pero pierdes el cliente y no es solo la siega son todos los trabajos ; preparacion de tierras en invierno , siembra , avonado , fumigacion, etc
El transporte de grano tambien se pacta en la asociacion normamente se pone precio por zonas . Unas zonas del delta a pela el kilo, otras a pela y media ,etc[/QUOTE] ¿por que se queda corta de velocidad marcha atras? Si la maquina va en tercera, pues tambien retrocedera en esa marcha, a la misma velocidad que iva hacia delante ¿no es asi? gracias por la respuesta matutero, siempre se aprende algo nuevo.
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si, eso me ha dicho, que tiene una en el concesionario y otra en casa del cliente, tambien tiene una 340, pero no me gusta el motor detras de la cabina, en cuanto a tu mega, creo que tienes muy pasado el precio.¿sabes que tal está la lexion que tiene allí y de que zona era? ¿que maquinas tienes ahora?
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y el precio de la mega , bueno pues yo pido lo que creo que vale 60000 e iva incluido , puede parecer caro para una maquina con esos años pero , no es lo mismo una maquina bien cuidada que una que no hallan hechado mano de ella aparte de eso , es una maquina que de pequeña tiene poco de momento es mayor que las lexion de 5 sacudidores y bastante mas sencilla , por ende menos pijotera
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https://www.youtube.com/watch?v=52m93fY ... re=related
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