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Manu1946
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CASE IH + BAYER
23-8-19

Asociadas para desarrollar tecnología en soja

Trabajarán en conjunto para sembrar y cosechar en Brasil la soja Intacta 2 Xtend, próxima tecnología comercial de Bayer.
Case IH estableció una alianza con Bayer en Brasil para desarrollar los próximos eventos tecnológicos en soja.
La marca de CNH Industrial aportará 50 máquinas para sembrar, proteger y cosechar en 254 campos de prueba que trabajarán con Intacta 2 Xtend, la próxima tecnología en soja de Bayer.
El denominado proyecto Elegido I2X llegará a unos 10.000 productores brasileños desde septiembre de 2019.
Tendrán la posibilidad de seguir, en sus campos y de primera mano, el desempeño de la biotecnología de tercera generación de Bayer en soja.

Digital
Todas las máquinas Case IH que se utilizarán en las operaciones son compatibles con FieldView, la herramienta de agricultura digital de Bayer”, explica Gerhard Bohne, Jefe de Bayer Crop Science en Brasil.

“Esto nos proporcionará una cantidad importante de datos para establecer protocolos operativos para un mejor rendimiento de Intacta 2 Xtend en los campos”, agrega.

Además, Case IH participará con sembradoras Easy Riser 3200, tractores Puma y cosechadoras de granos.
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CASE IH

Innovaciones en el 30° Congreso Mundial de la Caña de Azúcar

Del 2 al 5 de septiembre en Tucumán (Argentina), la marca exhibe las actualizaciones de la cosechadora de caña A8010.

La marca muestra las recientes actualizaciones de la cosechadora de caña A8010, perteneciente a la serie A8000.

“Celebramos mundialmente que hace 75 años somos líderes y pioneros en el desarrollo de la cosecha mecanizada de caña con la creación de la tecnología Austoft”, afirma Rodrigo Alandia, Gerente de Marketing de Case IH.

“Somos una marca que, tradicionalmente, se caracterizó por sus innovaciones tecnológicas y que hoy continúan asegurando al productor una mejor calidad de cosecha y una performance extraordinaria”, agrega.

Ventajas
Las máquinas que componen la serie A8000 están equipadas con el sistema Smart Cruise, que administra el funcionamiento del motor y garantiza una reducción en el uso del diésel de un 26% en comparación a las máquinas sin esta función.
También cuentan con el picador Extreme Chopper, que asegura una cosecha más veloz a partir del primer corte, contribuyendo a un rendimiento operacional mayor y un consumo de combustible menor.
Además, ofrece un 39% más de potencia respecto al picador anterior, un aumento de la rotación de los rodillos picadores de 180 a 205 rpm, y un ajuste de la longitud del toco desde la cabina.
A su vez, el Cruise Control permite el control automático y la memorización de la velocidad de avance, lo que aumenta la eficiencia de la cosecha.
La transmisión y dirección electrónica de la cosechadora se maneja a través de un joystick que garantiza una alta precisión, obtenida con el piloto automático, una vez que la comunicación se realiza por medio de módulos (módulo “piloto automático” y módulo de “transmisión y dirección”).
2.9.19
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MAHINDRA

Esta marca tiene un año explosivo en Brasil, ya creció un 40% en relación al 2018
Es el aumento de las ventas de tractores respecto a 2018. Logró una fuerte penetración en el segmento de potencia de 25 a 95 HP. Actualmente planea incorporar modelos de Media Potencia.

Ese nivel marca el aumento de las ventas de tractores que ha logrado la compañía de origen indio en un mercado que, en lo que va del año, retrocedió 9,4%.

El éxito de Mahindra se basa en el segmento de Baja Potencia, de 25 a 95 HP, que viene trabajando desde que se instaló en Brasil.

Además, la empresa proyecta saltar al rango de Media Potencia con el lanzamiento de la línea 9000 en versiones de 110 HP y 125 HP.

Los nuevos tractores están en período de prueba y deben ser nacionalizados en la planta de Mahindra en Río Grande del Sur.
2.9.19
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GYRAX

Gyrax, un fabricante francés de, entre otras cosas, remolques de volteo y cizallamiento, viene con el remolque de cizallamiento Démet'air que puede absorber paja, semillas de malezas y residuos de cultivos con un ancho de trabajo de 2.5 m.

La instalación de succión que recoge la pajita consta de dos bombas centrífugas que aspiran la pajita y luego la hacen pasar por un filtro. El automóvil está equipado con un techo para poder presionarlo un poco y poder llevar más paja.

La potencia requerida para el vagón de succión es 88 kW (120 hp) en la posición elevada y 220 kW (300 hp) cuando la instalación de succión está en el suelo

El jurado del Innov'Space 2019, que tendrá lugar en Rennes, Francia, del 10 al 13 de septiembre, ha otorgado al Gyrax Démet'air una estrella.
2.9.19
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Menos tractores vendidos en los EE. UU.

En el mes de julio, se vendieron un total de 21.624 tractores en los EEUU, según informa la AEM. Eso es 0.1% (27 unidades) menos que en julio del año pasado.

Como de costumbre, los tractores más vendidos son las máquinas de la clase de 40 CV. Se vendieron 14.334 tractores en esa clase. Eso es 0.6% (81 unidades) menos que en julio de 2018.

Se vendieron un total de 5.661 tractores en la clase de 40 a 100 cv, que es 4% (219 unidades) más que en julio del año pasado. De los tractores de más de 100 hp, 1.426 unidades se vendieron en julio, 9.8% (155 unidades) menos que en julio de 2018. También se vendieron menos tractores retorcidos, con 203 tractores articulados vendidos el mes pasado, que es 4.3 % (10 piezas) menos que en julio de 2018.

Cosechadoras
En julio se vendieron un total de 415 cosechadoras, que es un 25,9% (145 unidades) menos que en julio del año pasado.
2.9.19
Jordi Kolenbrander
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HUSQVARNA

Husqvarna presenta 2 desbrozadoras eléctricas.

El Husqvarna sueco presenta el 535i RX y el 535i RXT. Según el fabricante de la máquina, los cortacéspedes inalámbricos son equivalentes a los modelos de gasolina de la serie 35 cc.

Las nuevas desbrozadoras Husqvarna 535i RX y 535i RXT son a prueba de salpicaduras y están equipadas con un nuevo panel de control en el mango. La pantalla muestra el estado de la batería. La desbrozadora funciona con la batería BLi300. También puede conectar las desbrozadoras a una batería

Bluetooth
El 535i RXT tiene Bluetooth que le permite conectar la desbrozadora con Husqvarna Connect y Husqvarna Fleet Services. El 535i RXT también tiene un cabezal de corte ErgoFeed.

En GroenTechniek Holland, del 10 al 12 de septiembre de 2019 en Biddinghuizen, Husqvarna mostrará las nuevas desbrozadoras. Las máquinas estarán disponibles a partir de febrero de 2020. El 535i RX costará 599 euros (sin IVA), el 535i RXT costará 699 euros (sin IVA).
2.9.19
Chris Vlaanderen
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GTH- 2019



GTH 2019: la cuarta edición

La cuarta edición de GroenTechniek Holland tendrá lugar la próxima semana (del 10 al 12 de septiembre) en Biddinghuizen. Las novedades son abundantes para el sector verde y gris, y la noticia más importante probablemente sea el vehículo de corte para el tráfico rápido de Hemos y Veldhuizen.

El evento al aire libre, que es bueno para 16,000 visitantes en 2017, alberga 400 marcas, al igual que la edición anterior. Este año hay una serie de recién llegados, incluidos Goldstone, proveedor de máquinas de limpieza e Inter-Techno, proveedor del fabricante de minicargadores Bobcat.

Puede leer todo sobre la feria, incluidas las novedades, en la última edición de la revista especializada Tuin en Park Techniek. Este año, la revista especializada celebra su 25 aniversario. Y para celebrar, tienes la oportunidad de ganar grandes premios. ¿Quieres saber más? Véalo aquí y visítenos en el stand 2.09 la próxima semana.
Jasper Lentz
3.9.19
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FENDT

Fendt lanza una nueva función para recopilar datos y registros de paquetes
2.9.19

Fendt ofrece una gama completa de empacadoras cuadradas y redondas, así como una combinación con mecanismo de envoltura. El nuevo sistema inteligente de seguimiento de paquetes está preparado para la nueva temporada.

Fendt ha desarrollado una forma de recopilar y procesar información sobre cada paquete. Durante el proceso de empacado, el pantógrafo recopila datos sobre la calidad de la paca, la posición del GPS, el contenido de humedad, la información de los ingredientes, la longitud y el peso de la paca. Durante el proceso de empacado, el paquete está provisto de un recubrimiento especial resistente a la intemperie y la temperatura con un chip RFID. Las astillas se colocan en una cuerda de modo que una astilla se ensarte en un paquete de hasta 2,40 m. Según esta información, los paquetes se pueden almacenar y vender de acuerdo con su calidad.

Para acceder a los datos del paquete, simplemente escanee el chip RFID. Los datos se muestran en la aplicación BaleLink en su teléfono inteligente o tableta. El usuario también puede compartir el acceso a estos datos con vendedores u otros agricultores y crear transparencia en la calidad de los paquetes en venta. Las estrictas regulaciones de la UE cumplen con todo el proceso, incluida la retención de datos.

La popular unidad de corte ProCut ahora también está disponible para la empacadora cuadrada de alto rendimiento Fendt Squadra. En 2018, la gama de empacadoras redondas Fendt Rotana fue completamente rediseñada. Ahora estas prensas tienen un nuevo diseño.

Lo más probable es que la noticia se presente en Agritechnica 2019 en Hannover en otoño. Además de otras innovaciones de Fendt, como los tractores innovadores de la serie 1000 Vario , la nueva generación de cortadores Katana , el innovador modelo de tractor 300 Vario y la nueva generación de la serie de modelos 900 Vario.
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INNOV-AGRI 2019 (30 aniversario)


Dedicado a toda la producción de cultivos en cultivos de campo, este evento volverá a las tierras de la Escuela Secundaria Agrícola Ondes (31), a 20 km al norte de Toulouse hoy miércoles 4 y el jueves 5 de septiembre. Con motivo de su octava edición en el suroeste, Innov-Agri 2019 desarrollará la oferta en torno a su aldea agroecológica, en particular para iluminar el vínculo entre mecanización y agronomía: se fortalecerá el parterre de expertos que lo anima y se aumentará el área dedicada a él. Además, las pistas y el asesoramiento brindados por especialistas de las Cámaras de Agricultura, los Institutos Técnicos y las OPA del Sudoeste permitirán a los agricultores proyectarse en las oportunidades y oportunidades más prometedoras del mercado regional. Southwest requiere,

GFA Events, organizador del evento, también indica la presencia de sitios de cosecha de cultivos previamente inéditos en Innov-Agri, además de los cultivos de campo habituales. Fabricantes de tractores, proveedores de largas colas, fabricantes de equipos de labranza, pulverizadores, compañías de semillas ... la mayoría de los principales expositores de las últimas ediciones ya han validado su participación.
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INNOV-AGRI 2019

Plano general del lugar.

80 hectáreas de exposiciones
10.2 ha. de sitios de cosecha
Demostraciones de siembra bajo cubierta.
Talleres = desmalezado, robots de tracción y neumáticos, recubrimientos de herramientas agronómicas, agroforestería, pozos de suelo, un entorno de vida y biología del suelo, sinergia de forraje, pastoreo rotativo dinámico y mejoramiento adaptativo, biodiversidad funcional, productos agrícolas. cubiertos orgánicos y permanentes y colza asociada
Simposios, conferencias y reuniones técnicas.
Sobre maíz, legumbres, riego y vid
------------------------------------------------
Informacion practica:
lugar = Olas (Haute Garonne)
fecha = Miércoles 4 y jueves 5 de septiembre de 2019
hora = de 8:30 a 18:30
entrada = insignia de reserva en línea
restauración = 6 aperitivos repartidos en el sitio, abiertos de 8:30 a 18h los miércoles y de 8:30 a 17:30 los jueves.
Aparcamiento = Gratis a la entrada del salón

https://www.innovagri.com/
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EUROL

El Eurol holandés viene con nuevos aditivos que principalmente hacen que los tractores y las máquinas sean más económicos, pero también aseguran que esas máquinas puedan trabajar más tiempo, sin defectos.

La línea de productos se llama Additive-S y consiste en aditivos de aceite de motor y combustible que deben lubricar y proteger motores diesel de servicio pesado, sistemas hidráulicos, agregados y transmisiones. Los aditivos aseguran más potencia, menos tiempo de inactividad, más horas de funcionamiento, menor consumo de combustible y un ahorro en los costos de mantenimiento, afirma Eurol. Durante las pruebas internas, los recursos deberían ahorrar hasta un 7 por ciento en combustible y generar un 2% de energía adicional.
4.9.19 Gertjan Zevenbergen
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AVR

El fabricante belga de máquinas AVR ha presentado un nuevo cucharón de cambio rápido en PotatoEurope en Kain, Bélgica. El recogedor está disponible a partir del próximo año en todas las cosechadoras de dos filas arrastradas de AVR.

El principal punto a favor del recogedor de cosecha es que se puede intercambiar con dos hombres en 5 minutos por una mandíbula de recolección de cebolla y viceversa. La condición es que la cosechadora se encuentre sobre una superficie pavimentada. Debido a que el recogedor se apoya sobre ruedas de soporte, es fácil de maniobrar. La alfombra de excavación no tiene que abrirse durante el montaje. El porta tijeras tampoco tiene que retirarse por separado. AVR suministra un pico de cebolla con un rodillo de gomaespuma para anchos de hileras de 900 o 1.200 mm.

Rollo de follaje
Con la cosechadora Lynx, desactiva el rodillo de arrastre con una grúa hidráulica. Las cosechadoras Spirit no tienen tapas, por lo que después de cambiar la boca, puede cargar inmediatamente las cebollas con la máquina.
5.9.19 --Albert van der Horst
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VALTRA

Valtra trae el nuevo BH224 HiTech a Feacoop 2019.




http://www.agriworld-revista.com/2019/0 ... coop-2019/
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VAKUTEC

Nuevos modelos con mantenimiento sencillo de la bomba.
Vakutec presenta una nueva generación de unidades de bombeo que ha recibido mejoras en detalle. Según los propios datos, Vakutec ha diseñado una unidad de bomba: debido a la suspensión especial de la bomba, se puede girar 90 ° en el caso de servicio aflojando algunos tornillos y, por lo tanto, en la posición de mantenimiento óptima. La extracción elaborada de la bomba o la escalada debajo del barril se ahorran al operador. El nuevo diseño de servicio giratorio está inicialmente disponible para cuerpos de bomba de acero.

https://www.vakutec.at/Guelletechnik/

Vakutec slurry technology GmbH.
Pernsteinerstrasse 14
A - 4542 Nussbach
Austria
------------------------------------

Tel: (+ 43) 7587/77 70-0

Fax .: (+43) 7587/77 70 - 27

ID de IVA: ATU44857106
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GÖWEIL

Göweil = G-1 F125
Combinación de envoltura de prensa con muchas novedades
Göweil presenta la nueva generación de máquinas G-1. La combinación de bobinado de prensa ahora viene de serie con ruedas más grandes de tamaño 560/45 R 22.5, por lo que el ancho de la máquina todavía está por debajo de 3 m. Para condiciones extremas, todavía existe la dimensión 710/35 R 22.5, pero luego con 3.30 m de ancho exterior.
Las prensas son, como se anunció en ese momento, ahora también compatibles con el bus ISO, pero Göweil ofrece su propia terminal de autobuses ISO. También hubo revisiones en términos de diseño y funcionalidad: Göweil ahora ofrece 14 ranuras para envolver la película en el cargador de película plegable hidráulicamente y otras 2 para la película de la carcasa. Göweil ha fortalecido el sistema de transmisión con cadenas más grandes. Las cuchillas dobles con dos filos de corte, así como la doble unión única, aún caracterizan la máquina. Para pendientes, un eje de accionamiento hidráulico completa el equipo de las prensas.

https://www.goeweil.com/es/


GÖWEIL Maschinenbau GmbH
Davidschlag 11, A-4202 Kirchschlag
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JOHN DEERE

El nuevo CEO de Deere es un técnico
Las prioridades de John May han estado en torno a la innovación IIoT. ¿Puede equilibrar eso con la reducción de costos?

Tormentas, sequías, plagas de insectos, guerras comerciales: la venerable compañía de equipos agrícolas Deere & Co (IW 500/38) , como los agricultores a los que sirve, está acostumbrada a la incertidumbre. Algunas de esas incertidumbres son ultra intensas este año, con campos inundados que retrasan la temporada de siembra de maíz y que China aplica aranceles adicionales a la soya estadounidense. El mal humor económico se refleja en las previsiones de ganancias reducidas de Deere este año, pero las consecuencias podrían haber sido peor si Deere no hubiera tenido un plan incorporado para priorizar el desarrollo de tecnología predictiva en su maquinaria, utilizando conectividad e inteligencia artificial para ayudar a su los clientes deciden cuándo es mejor plantar y bajo qué condiciones.

Liderando la carga tecnológica de la compañía ha estado John May, quien esta semana fue nombrado CEO de Deere después de un breve período como director de operaciones de la compañía. May pasó los seis años anteriores como jefe de soluciones agrícolas y director de información. Durante ese tiempo, dirigió el acuerdo de Deere para adquirir Blue River Technology, una compañía que utiliza la visión por computadora y el aprendizaje automático para aplicar herbicidas planta por planta, con el potencial de reducir drásticamente los herbicidas utilizados. También dirigió el acuerdo para comprar Precision Planting, fabricante de equipos de siembra de alta tecnología, que el Departamento de Justicia escapó por motivos antimonopolio.
l año pasado, May habló sobre el aumento de IIoT en la agricultura a un Subcomité de la Cámara de los Estados Unidos que explora la necesidad de una mejor banda ancha en las comunidades rurales.

"Estamos viendo la aparición de conceptos que aumentan la productividad, como la inteligencia artificial y el aprendizaje automático", dijo. “Estas tecnologías son prometedoras para mejorar el rendimiento y hacer un uso más eficiente de fertilizantes, herbicidas y otros productos químicos. ... Las decisiones una vez tomadas a nivel de campo están evolucionando a nivel de sección, nivel de fila, incluso a nivel de planta ".


Agregó que el alcance de la falta de conectividad en áreas remotas era difícil de evaluar. "Sabemos, por ejemplo, la tasa de conexiones exitosas entre nuestros clientes John Deere y nuestras plataformas de gestión de datos", afirmó. "Eso nos dice que hay oportunidades perdidas para que los productores aprovechen al máximo los beneficios de sus datos. Pero no sabemos el alcance de las conexiones exitosas experimentadas por los productores que usan otras plataformas. Y no sabemos acerca de las conexiones que nunca se hacen porque el productor, sabiendo que tiene una cobertura deficiente, nunca invierte en las tecnologías y soluciones que podrían mejorar su productividad. La naturaleza y el alcance de este problema es exactamente por qué las políticas y programas federales de banda ancha deberían centrarse en las necesidades de los agricultores y ganaderos. Sin una mejor comprensión del problema,

Rod Walker, director gerente de la firma de gestión de cambios y ejecución de estrategias Kotter, dijo en comentarios escritos a IndustryWeek que, en términos más generales, el desafío para mayo será hacer que Deere sea "más eficiente y rentable" sin reducir la innovación. Tendrá que reducir los costos, sin quitarle demasiado "golpe" a la organización, lo que podría afectar la innovación y limitar la capacidad de la empresa para responder cuando surjan las oportunidades de crecimiento en el futuro ".

Deere anunció recientemente que estaba apuntando a un margen operativo del 15% para 2022 con la reducción de costos como prioridad, y reduciendo la producción en un 20% en sus fábricas de Iowa e Illinois.

Paul Ericksen, jefe de la Iniciativa de la cadena de suministro de IndustryWeek y ex gerente de la cadena de suministro de Deere, trabajó con May durante su tiempo allí. Él llama a May "un hombre de números reales, pero con el sentido común de hacer lo correcto".


"En el pasado", comenta Ericksen, May estaba "muy centrado en los planes estratégicos y su ejecución", pero "al mismo tiempo era capaz de lidiar con problemas más tácticos y cotidianos de una manera alineada con esos planes". Junto con eso, él era "simplemente un buen tipo".

El analista con sede en Missouri Holmes Osborne, de Osborne Global Investors, afirma que Deere siempre ha sido cíclico y que "Deere está bien posicionado porque todavía son el mejor producto en la agricultura de cultivos en hileras".
Laura Putre | 30 de ago de 2019.
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Mensaje por Manu1946 »

YANMAR Motores


Yanmar va a presentar en la próxima Feria de Agritechnica que se va a celebrar en la ciudad alemana de Hannover los nuevos motores diesel Etapa V.

Entre ellos habrá los 4TN101 y 4TN107 que ya fueron anunciados durante la feria de construcción Intermat 2018 aparecerán por primera vez en una configuración agrícola y se centrarán en su durabilidad, su buena relación potencia / par y su consumo de combustible. Estos dos motores se presentarán junto con un filtro de partículas más compacto, un sistema SCR y son particularmente adecuados para tractores y cargadores telescópicos.
Ambos son de diseño de riel común (inyección de riel común), estos de 2 cilindros y de 4 cilindros respectivamente tienen una cilindrada de 3.8 litros y 4.6 litros y entregan 55 a 105 kW para los más pequeños y 90 a 155 kW para el 4TN107. En cuanto a la pareja, alcanza hasta 550 Nm para el primero y 805 Nm para el segundo. Sobrealimentado por un turbocompresor (dos etapas para el 4TN107), estos bloques entrarán en producción en 2021 para el modelo 4TN101 y a finales de 2019 para los más potentes.
2.9.19
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chisel-
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por chisel- »

Manu1946 escribió:Menos tractores vendidos en los EE. UU.

También se vendieron menos tractores retorcidos,

¿cómo sonlos
Jordi Kolenbrander
¿cómo son los tractores retorcidos??
esto se va al garete
chisel-
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por chisel- »

[quote="Manu1946"]Imagen

GÖWEIL

Göweil = G-1 F125
Combinación de envoltura de prensa con muchas novedades
Göweil presenta la nueva generación de máquinas G-1. La combinación de bobinado de prensa

Perdona...¿la prensa es deportiva o de política?? :YMHUG: :YMHUG:

Las prensas son, como se anunció en ese momento, ahora también compatibles con el bus ISO, pero Göweil ofrece su propia terminal de autobuses ISO.

perdona..¿los autobuses son de linea regular o de dos pisos?
=))

También hubo revisiones en términos de diseño y funcionalidad: Göweil ahora ofrece 14 ranuras para envolver la película en el cargador de película plegable hidráulicamente y otras 2 para la película de la carcasa.

perdona... ¿la pelicula es enrollable o en cd?


h
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FORD

Ford lanzó la Ranger Raptor con un precio base de = 52.990 $

Después de la preventa, entró en etapa de comercialización en el mercado argentino, de momento. Tiene un diseño más agresivo y un motor de 213 cv.
Ford lanzó a la venta la Pick Up Ranger Raptor tras la etapa de pre-comercialización.
Llega importada de Tailandia con un nuevo diseño agresivo y se vende a un precio que arranca en los 52.990. $
La Ranger Raptor es un desarrollo de Ford Performance para ofrecer un comportamiento off-road superior.
Está equipada con un chasis reforzado construido con acero de alta resistencia, suspensiones reforzadas, bloqueo diferencial trasero 100% y neumáticos All Terrain 285/70 R17.
También incorpora amortiguadores de competición FOX de 2,5" con sistema de espirales en el eje trasero, faros delanteros de Xenón, luces diurnas y faros antinieblas con tecnología Led.
Asimismo, opera con 4 ganchos de remolque (dos delanteros y dos traseros) y frenos de disco delanteros y traseros ventilados.
Equipamiento
La Ranger Raptor está impulsada por motor biturbo diésel 2,0 litros de 4 cilindros que brinda 213 cv a 3.750 rpm y 500 Nm de torque máximo a 2.000 rpm.
Ford afirma que, junto a la transmisión automática de 10 velocidades, “brinda mejor aceleración y cambios de marcha más rápidos”.
La Pick Up cuenta con una caja de transferencia 4×4 que permite pasar de 4×2 a 4×4 alta sin necesidad de frenar (hasta 120 km/h), por medio de un comando ubicado en la consola central.
La 4×4 baja, a su vez, cuenta con una relación 2.73:1 para ofrecer más torque a baja velocidad. En este caso, para conectarla sí hay que detener el vehículo.
La camioneta mide 1,87 metro de alto, 2,18 de ancho y 3,22 entre ejes, con un despeje de 28,3 centímetros. Hay tres colores disponibles: Azul, blanco y negro.
En cuanto a seguridad, tiene instalados 6 airbags, sistema de mantenimiento de carril, monitoreo de presión de neumáticos, control de tracción, control de estabilidad, control antivuelco, control de carga adaptativo, control electrónico de descenso y asistente de arranque en pendiente.
También cuenta con una pantalla táctil de 8 " con el sistema de información y entretenimiento SYNC 3, asientos delanteros calefaccionados y con regulación eléctrica en ocho posiciones, dirección asistida eléctrica, sensores de estacionamiento traseros y cámara de visión trasera.
La veremos pronto en nuestro país?
5.9.19
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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