Cosechadoras

[cosechero]

Tu te quedas mirándome a mi,jajajajaja.la próxima de montas en vez de mirarme,jajajajaja
Yo máquina q esta al lado la miro,pero,primero xq me gustan las máquina y para aprender o ver como cosecha el otro q esta al lado,para aprender nuevas maniobras............jajajajaja

jajajaja...bueno a eso me referia que miramos todo de todo

[Bernabes670]

Yo e gastado claas y jd y cada una tiene sus pros y sus contras

[cosechero]

Una pregunta a ver que opináis
Los que OS pegáis todo el invierno segando maiz , no veis rentable ir a maquinas terratrac que sirven para cereal e invierno (maíz). Que tener maquinas convecionales con la consecuencias de las lluvias?
Cosechero si cobráis entorno a 77€ ha maíz normal como lo cobráis con cadenas

aqui tienes una muestra de lo que nos encontramos muchas veces en invierno
https://www.youtube.com/watch?v=6Ky_craCoE0

[josevielma]

una consulta, tengo una TF78 y me pasa que me baja mucho las revoluciones del cilindro en cereal(trigo, avena, raps) aunque le de unas 1100 aun asi me baja como a 950 y menos,alguna solucion o comentario, desde ya gracias

[Roberkripan]

Se te baja de vueltas, y el motor no?

[Roberkripan]

No conozco la maquina, pero me imagino que llevará el variador de revoluciones hidráulico, podría ser algún reten del variador.

[Alvarcosechador]

Hola buenas.
Aqui os dejo un video, esta vez es la primera parte de la cosecha 2014, espero hacer la segunda parte pronto...
https://www.youtube.com/watch?v=LoslEM7rFTA

Saludos a todos¡:)

[PedroMinuto2264]

[quote="Alvarcosechador"]Hola buenas.
Aqui os dejo un video, esta vez es la primera parte de la cosecha 2014, espero hacer la segunda parte pronto...
https://www.youtube.com/watch?v=LoslEM7rFTA

Saludos a todos¡:)[/quote]
HOLA Alvarcosechador muy buen trabajo ese vidio un saludo

[F6l913]

depende de como este de gastada la correa del variador tambien se suelen perder algunas revoluciones. Si la correa no es nueva probaria con una nueva

[Valentin31]

Jose,has mirado que el motor lleve todos los filtros bien y los varillajes del acelerador no tengan muchas holguras? Si la correa no patina,es el motor que se baja de vueltas,esas maquinas son muy simples de mecanica...igual la correa principal mono banda te patina algo o no queda bien tensada..

[cosechero]

Jose,has mirado que el motor lleve todos los filtros bien y los varillajes del acelerador no tengan muchas holguras? Si la correa no patina,es el motor que se baja de vueltas,esas maquinas son muy simples de mecanica...igual la correa principal mono banda te patina algo o no queda bien tensada..

normalmente son las correas que patinan por tener holgura o por estar desgastadas

[cosechero]

https://www.youtube.com/watch?v=cudI3T2kneM
otra cosa mas!!!

[josevielma]

No conozco la maquina, pero me imagino que llevará el variador de revoluciones hidráulico, podría ser algún reten del variador.

el motor sigue con las mismas revoluciones, y en cuanto al variador, no es hidraulico como las john deere, trae un sistema maxitorque que es un resorte en las poleas del eje del cilindro que son las que le dan la tension

[josevielma]

Jose,has mirado que el motor lleve todos los filtros bien y los varillajes del acelerador no tengan muchas holguras? Si la correa no patina,es el motor que se baja de vueltas,esas maquinas son muy simples de mecanica...igual la correa principal mono banda te patina algo o no queda bien tensada..

en cuanto a filtros y eso anda todo bien, y varillajes de acelerador no tiene porque es la version ELEKTRA asi que la parte de la aceleracion no es con varilla, y las revoluciones en general no disminuyen, por ej, cuando bajan las revoluciones del cilindro, no bajan las del ventilador, ni las del motor, la correa del cilindro es nueva, en estos momentos la maquina esta desarmada preparandola para la proxima temporada, lo unico que tiene de diferente es que no es con horquilla en ambos platos variadores, en el plato delantero lleva un resorte que se encarga de darle la tension a la correa. y de paso, alguien sabra como hacer que esa condenada corra mas de 25km/h(por si acaso el accionamiento del hydro no es con piola, es electronico)

[Valentin31]

Aunque lleve posi torque en la polea del cilindro delantera no debiera ser problema... igual te falla el sensor de las rpm,las vibraciones cuando trabaja son puneteras,a mi alguna vez me ha pasado que no marca bien las rpm por culpa del sensor que se mueve o algun contacto que falla.
Lo de andar en esa maquina debe de ser mas complicado por la electronica....mi 44 con sirga coge casi los 40 km

[josevielma]

Aunque lleve posi torque en la polea del cilindro delantera no debiera ser problema... igual te falla el sensor de las rpm,las vibraciones cuando trabaja son puneteras,a mi alguna vez me ha pasado que no marca bien las rpm por culpa del sensor que se mueve o algun contacto que falla.
Lo de andar en esa maquina debe de ser mas complicado por la electronica....mi 44 con sirga coge casi los 40 km

al menos la posicion del sensor y todo eso esta biien, aunque el pitido de la alarma de las revoluciones molesta bastante

[Joseito]

Josevielma yo apenas conozco las tx. Pero si el problema que tienes es que tu pones la maquina a 700 rev. Y al rato se van bajando ellas solas, lo normal es que en la polea que varia las revoluciones tengas los cueros del pistón hidráulico malos y por lo tanto se bajen las vueltas.

[elmaquina]

Josevielma,lo más seguro es que tengas o el variador,retenes,camisas,etc......o la correa mal,no hay otra.

[elmaquina]

Álvarocosechador buen video

[Valentin31]

Esas maquinas no llevan aceites para variar las rpm del cilindro...