tractores antiguos

[Levantino]

ola mabasa te animas a poner los datos del agria 8800 el jonh deere 450 y el ebro 160 ya que directa o indirectamente estan relacionados con mi explotacion. un saludo y gracias

[Raul-406]

Mucho perdía a la toma de fuerza el 1080, mi padre tuvo uno con cabina, y solo habla maravillas de ese tractor.

[Manu1946]

Levantino, el JD450 no es de orugas?. Aqui no tiene que ir, esto es "antiguos".
Tienes una foto preciosa en "tractores de cadena" y alguna información, poca, pero algo es algo.

[Mabasa]

:o NIBBI G219-S2
motor Slanzi DVA/920 G - aire- 2 cilind. (82x85) 292 cc a 2600/3000 rpm
potencia inscripcion: 21 cv
potencia tdf: 20.4 cv
potencia cond. atmosf. normales: 20.9 cv
consumo especifico gr/cv/h: 245
gasoil densidad a 15ºC 0.827 numero de cetanos: 57
nº de velocidades adelante: 6 atras: 2
neumaticos: 7.50x16
altura total: 995 mm
anchura total: 2500 mm
longitud total: 2030 mm
distancia entre ejes: 1020 mm
luz libre al suelo: 205 mm
regimen giro tdf: 820 y 1200 rpm
peso sin contrapesos: 696 kgs
fabricante: Nibbi Bruno y Figli
ciudad o comarca: Reggio Emilia Italia
homologado el dia 25 de octubre del 1974, mediante convalidacion de su prueba OCDE realizada por la Estacion de Treviglio homologacion solicitada por Importadora y Exportadora Naipex S.A

[Dieselmachine]

ola mabasa te animas a poner los datos del agria 8800 el jonh deere 450 y el ebro 160 ya que directa o indirectamente estan relacionados con mi explotacion. un saludo y gracias

Hola,

No soy mabasa pero te respondo igualmente.

AGRIA 8800:
motor: Lombardini LDA672, 2 cilind. 1346 cc (95x95) 3000 rpm
potencia: 26 cv
nº velocidades adelante: 8 atras: 4
neumaticos delanteros: 7x12 traseros: 11,2x24
opcionales: 4x12 5x15 y 9,50x24
altura total: 1300 mm
anchura total: de 1010 a 1110 mm
longitud total: 2470 mm
distancia entre ejes: 1550 mm
regimen giro tdf: 540 y 1000 rpm
peso sin contrapesos: 970 kgs
fue homologado el dia 9 de octubre del 1978
solicitado por Agria Hispania SA
fabricante: Agria Hispania SA de Amorabieta (Vizcaya)

Marca: Ebro
Modelo: 160
Fabricante: Motor Ibérica, SA
Año fabricación: 1969-
Motor: Ebro Ebro 592E-6005 4 cilindros diésel 3.610cc
Potencia: 61cv (57cv en TDF)
Homologación: 30/11/1966
Tracción: Simple tracción





Un saludo,

[Xixo123]

¿Qué diferencias hay entre un Deutz D40S y un D40L aparte del nombre ?

[Mabasa]

:? Xixo123:
Los dos modelos, montaban el mismo tipo de motor o sea el F3L512 -aire- 3 cilind. (95x120) 2550 cc.
max. potencia DIN: 38/1700 rpm.
par Nm en DIN: 128/1700 RPM
una diferencia era que el L montaba un cambio de 8 + 2 y el S: 7 + 3
la bomba hidraulica del L, daba 25.4 l/m. mientras que la del S dat 18 l/m
fuerza de elevacion del L: de 1250 a 2000 kgs, y la del S: 1750 kgs.
la velocidad era identica para los dos, de 3 a 29 km/h.
peso del L: 1610 kgs y el S: 2040 kgs
neumaticos delanteros del L y S: 6.00x16
neumaticos traseros del L: 12x28 del S: 13x30
De todo esto debes de deducir que el S, era un standard.
Un saludo./b]

[Mabasa]

NIBBI G419
motor Slanzi DVA 2 cilind (96x100) 1447 cc a 2600/3000 rpm
potencia: 31 cv
nº de velocidades adelante: 6 atras: 2
neumaticos delanteros y traseros: 7.50 x 16
altura total: 480 mm
anchura total: 2700 mm
longitud total: 2500 mm
distancia entre ejes: 1200 mm
luz libre al suelo: 250 mm
regimen giro tdf. 3 (1 sincronizada al cambio, 2: 540 y 1000 rpm y 3: 820/1250 rpm
peso sin contrapesos: 1000 kgs
fabricante: Nibbi Bruno y Figli
ciudad o comarca: Reggio Emilia Italia

[F6l913]

:? Xixo123:
Los dos modelos, montaban el mismo tipo de motor o sea el F3L512 -aire- 3 cilind. (95x120) 2550 cc.
max. potencia DIN: 38/1700 rpm.
par Nm en DIN: 128/1700 RPM
una diferencia era que el L montaba un cambio de 8 + 2 y el S: 7 + 3
la bomba hidraulica del L, daba 25.4 l/m. mientras que la del S dat 18 l/m
fuerza de elevacion del L: de 1250 a 2000 kgs, y la del S: 1750 kgs.
la velocidad era identica para los dos, de 3 a 29 km/h.
peso del L: 1610 kgs y el S: 2040 kgs
neumaticos delanteros del L y S: 6.00x16
neumaticos traseros del L: 12x28 del S: 13x30
De todo esto debes de deducir que el S, era un standard.
Un saludo./b]

El motor era un F3L712

[Cuervorojo]

FIAT 420 DT y JD 1020




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Las características de FIAT porfi.

Saludos

[Mabasa]

:shock:
Hello Cuervorojo. Es tuyo el Fiat 420 DT?

Caracteristicas:
motor: Fiat 8035-01 3 cilind. (95x110) 2340 ccc (compresión: 17/1)
potencia DIN: 42 CV y en SAE: 46 cv a 2200 rpm
alternador: 430W. bateria: 12 v 92 Ah
filtro de aire con baño de aceite.
embrague de doble efecto en seco, con un diametro de 10".
caja cambios: 6 + 2 velocidad maxima: 25.2 km/h
bomba hidraulico: 16.4 l /m
presion : 150/170 bar.
capacidad de elevacion: 1450 kgs
radio de giro sin freno: 4.50 m
largo total: 3 m
altura sobreel capo: 1.36 m
distancia entre ejes: 1.87 m
anchura tren delantero: de 1.40 a 1.72 m
anchura trasera: de 1.31 a 1.71 m
peso: 1830 kgs
se le podia montar un soporte delantero con 3 pastillas de 30 kgs. cada una.
en las ruedas traseras, maximo 2 discos de 55 kgs en cada rueda.
los reductores eran epicicloidales

Un saludo.

[Entrerriano]

:? Xixo123:
Los dos modelos, montaban el mismo tipo de motor o sea el F3L512 -aire- 3 cilind. (95x120) 2550 cc.
max. potencia DIN: 38/1700 rpm.
par Nm en DIN: 128/1700 RPM
una diferencia era que el L montaba un cambio de 8 + 2 y el S: 7 + 3
la bomba hidraulica del L, daba 25.4 l/m. mientras que la del S dat 18 l/m
fuerza de elevacion del L: de 1250 a 2000 kgs, y la del S: 1750 kgs.
la velocidad era identica para los dos, de 3 a 29 km/h.
peso del L: 1610 kgs y el S: 2040 kgs
neumaticos delanteros del L y S: 6.00x16
neumaticos traseros del L: 12x28 del S: 13x30
De todo esto debes de deducir que el S, era un standard.
Un saludo./b]

hola MABASA!! aca hay varias versiones pero montaban F2L 514 (eran 30) y en versiones mas modernas el 40 con motores F2L 1114 o 2114 segun el diametro de cilindro..

un 40

otro 40 rodado alto

[Silvia80]

Gracias Mabasa por tus aportaciones a este foro. Siempre me han gustado los tractores y hace tiempo que leo, ahora me he registrado, repito gracias.
Tengo que hacer una recopilación de tus indicaciones de cada modelo, pero al final nunca tengo tiempo.

[Cuervorojo]

:shock:
Hello Cuervorojo. Es tuyo el Fiat 420 DT?

Caracteristicas:
motor: Fiat 8035-01 3 cilind. (95x110) 2340 ccc (compresión: 17/1)
potencia DIN: 42 CV y en SAE: 46 cv a 2200 rpm
alternador: 430W. bateria: 12 v 92 Ah
filtro de aire con baño de aceite.
embrague de doble efecto en seco, con un diametro de 10".
caja cambios: 6 + 2 velocidad maxima: 25.2 km/h
bomba hidraulico: 16.4 l /m
presion : 150/170 bar.
capacidad de elevacion: 1450 kgs
radio de giro sin freno: 4.50 m
largo total: 3 m
altura sobreel capo: 1.36 m
distancia entre ejes: 1.87 m
anchura tren delantero: de 1.40 a 1.72 m
anchura trasera: de 1.31 a 1.71 m
peso: 1830 kgs
se le podia montar un soporte delantero con 3 pastillas de 30 kgs. cada una.
en las ruedas traseras, maximo 2 discos de 55 kgs en cada rueda.
los reductores eran epicicloidales

Un saludo.

Gracias por los datos Mabasa.

El tractor no es mio,lo vi ayer al pasar la ITV y le quite unas fotillas,le hiciera un par de ellas a el solo,pero no servian,no se por que motivo salieron borrosas.

Saludos

[Mabasa]

BOBARD POLY-BOY
BOB SYSTEM B45 Zancudo
motor de 4 cilind. (80x83) 1946 cc a 2200 rpm
potencia: 45 cv
nº de velocidades adelante: 3 atras: 1 (todas sincronizadas)
neumaticos delanteros: 10x24 traseros: 6.00x16
altura total:3.5 m
anchura total: 1.60 m
longitud total: 2.50 m
luz libre al suelo: 1.50 m
regimen giro tdf: 540 rpm
peso: 2650 kgs

[Mabasa]

RENAULT 951
motor: MWM 6 cilind. (100x120) 5656 cc a 2350 rpm
potencia: 104 cv
nº de velocidades adelante: 12 atras: 12
todas las velocidades sincronizadas
neumaticos delanteros: 7.50x20
neumaticos traseros: 14x38 opcionales: 12x38 y 15x34
altura total: 2755 mm
anchura: 2455 mm
longitud total: 4382 mm
distancia entre ejes: 2668 mm
luz libre al suelo: 525 mm
regimen giro tdf: 640-1105 rpm
peso sin contrapesos: 4165 kgs
fabricante: Regie Nationale des Usines Renault
ciudad: Villacoublay Francia

[Alfenique2140]

Este lo vi esta mañana. Supongo que ya estara puesto en alguna pagina anterior :lol:


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[Mabasa]

SCHLUTER E6900V
motor Schluter 6 cilind, 6770 cc a 1300 rpm
potencia: 90 cv
todas las velocidades eran sincronizadas
neumaticos delanteros: 6.50x20 traseros: 14x3
altura total: 2345 mm
anchura total: 2115 mm
longitud total: 4392 mm
distancia entre ejes: 2637 mm
luz libre al suelo: 380 mm
regimen giro tdf: 540 rpm
peso sin contrapesos: 3770 kgs
fabricante: Schlüter Motorenfabrik
ciudad: Munich
fabrica: Freisin Alemania

[Cuadro]

aquí hay algún tractor también de nuestros vecinos del norte:
http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 70-210.htm

[Mabasa]

SCHLÜTER E7200V.
motor Schlüter de 6 cilind. 7128 cc a 1300 rpm
potencia de inscripcion: 135 cv
todas las velocidades eran sincronizadas
neumaticos delanteros: 6.50x20
neumaticos traseros: 14x34
altura total: 4392 mm
anchura total: 2115 mm
longitud total: 2345 mm
distancia entre ejes: 2637 mm
luz libre al suelo: 380 mm
regimen giro tdf: 612/1023 rpm
peso sin contrapesos: 4230 kgs
fabricante: Schlüter Motorenfabrik
ciudad: Munich
fabrica: Freisin -Alemania-