Máquinas de un gallego
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[QUOTE=D785]Hola xesus
Que mala suerte habeis tenido
Ayer ya me enseñaron una foto de la maquina y parece imposible que rompiera por ahí pero ya vi que todo es posible
Un saludo y que vaya bien la campaña
[/QUOTE] Quien te la enseño,
Ya tengo yo ganas de ver ese palier, dicen que es imposible que se rompieran, pues no a sido uno sino los dos.
La foto del otro lado.
Que mala suerte habeis tenido
Ayer ya me enseñaron una foto de la maquina y parece imposible que rompiera por ahí pero ya vi que todo es posible
Un saludo y que vaya bien la campaña
[/QUOTE] Quien te la enseño,
Ya tengo yo ganas de ver ese palier, dicen que es imposible que se rompieran, pues no a sido uno sino los dos.
La foto del otro lado.
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[QUOTE=Olveira]miña nai do carmen¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡vaya susto debio pillar el maquinista¡¡¡¡¡¡¡¡¡lo mas parecido que vi fue un astoa ,la rueda delantera corria mas que el ,ja,ja,ja¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡[/QUOTE]
Sustoooooo, dices, susto sera ver la factura, ni tan siquiera en Alemania hay repuesto.
Quizas lo pidamos a china a ver si aguanta mas
saudos
Sustoooooo, dices, susto sera ver la factura, ni tan siquiera en Alemania hay repuesto.
Quizas lo pidamos a china a ver si aguanta mas
saudos
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[QUOTE=Gallego24]por aqui a una tambien se le ha roto el palier ,pero por girar varias veces pisando el feno y eno de los giros crackkkk,pues vaya jodienda tener la maquina parada sin repuesto aun encima en campaña[/QUOTE]
Pues no se, por que puede ser, pero yo llevo muchas horas encima de estas maquinas y nunca piso el freno para los cambios de dirrecion.
Pues no se, por que puede ser, pero yo llevo muchas horas encima de estas maquinas y nunca piso el freno para los cambios de dirrecion.
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Xesus la que yo tengo es de la primera foto que pusiste en la que se ve la rueda apollada en el cabezalsolo que la que me enseñaron esta hecha desde mas cerca y se ve el gato y por donde rompioYo tengo mis contactos que llevo unos añitos entre este tipo de hierros y conozco mucha gente y ya sabes el mundo es un pañueloUn saludo y que tengas suerteMe comentaron que para tener suerte con las maquinas había que poner en la cabina una cabeza de allos machos
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Como se suele decir habelas hailas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Parece mentira que ocurran estas cosas pero..................,como decia Xesus susto y miedo va a dar la factura,aunque los del taller bien podian hacer un esfuerzo y pedir a la marca que si bien no se hace cargo de toda la averia bien podian tener una atencion comercial con el...............al fin y al cabo siempre se les puede dar una buena ooooooo mala mala publicidad desde este nuestro foro(esto por si los del taller lo leen) y se quieren aplicar el cuento vamos, en fin un saludo y ya nos diras si se han portado bien con la factura que te van a pasar¡¡.
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otro saludo dt,pues hoy me recorri media galicia,estuve en a limia,Val do dubra,pase por la tierra de nuestro amigo Carlos admirador de los fiat (tordoia) , a silva,carballo ,santa comba, y hace un rato casita,,uffff,el personal por estas zonas que nombro la verdad si que tiene todas las fincas trabajadas y cuidadas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡en mi tierra.........¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ aver si te digo lo de la toma de fuerza del zetor,la mecanica lo es lo mio pero......a ver si me entiendes¡¡¡¡¡¡¡¡
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[QUOTE=Xesus] [QUOTE=Gallego24]por aqui a una tambien se le ha roto el palier ,pero por girar varias veces pisando el feno y eno de los giros crackkkk,pues vaya jodienda tener la maquina parada sin repuesto aun encima en campaña[/QUOTE]
Pues no se, por que puede ser, pero yo llevo muchas horas encima de estas maquinas y nunca piso el freno para los cambios de dirrecion.[/QUOTE] en este caso desbloqueaba los pedales de freno y pisaba solo el de un lado para girar en el mismo sitio sin apenas moverse una de las ruedas,vamos,haciendo el cabra,con lo que cuestan estas maquinas......
Pues no se, por que puede ser, pero yo llevo muchas horas encima de estas maquinas y nunca piso el freno para los cambios de dirrecion.[/QUOTE] en este caso desbloqueaba los pedales de freno y pisaba solo el de un lado para girar en el mismo sitio sin apenas moverse una de las ruedas,vamos,haciendo el cabra,con lo que cuestan estas maquinas......
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[QUOTE=D785]Olveira porque me llamas dt
Que trabajas en seur 10 porque mimadriña menuda bolta[/QUOTE]
e que a estas horas...............d785,que va ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡dous tercos que he tenido que poner de acuerdo........,y digamos que hay gente que el telefono y el fax.......pues no¡¡¡¡¡¡¡¡¡y encima no eran vecinos¡¡¡¡¡¡¡qu traballos¡¡¡¡
Que trabajas en seur 10 porque mimadriña menuda bolta[/QUOTE]
e que a estas horas...............d785,que va ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡dous tercos que he tenido que poner de acuerdo........,y digamos que hay gente que el telefono y el fax.......pues no¡¡¡¡¡¡¡¡¡y encima no eran vecinos¡¡¡¡¡¡¡qu traballos¡¡¡¡