Que tal han salido los New Holland M135?

[Segis]

hasta que, esta vez que se ´quedó sin marcha atrás, ya no había garantía....
vino el mecánico, lo miró con un testeador, o algo así, que usaba también las otras veces, y medijo: está muy claro, esta vez es de dentro, hay que partirlo y cambiar un paquete, total  casi 300.000 pesetas

[Jacin_new]

Al mio no se le ha tenido que cambiar ningun potenciometro, va muy bien

[Segis]

la culpa fué mía por ser bienpensado y tragar, había sido mala suerte... pero no, acabo de descubrir, gracias a tí que YA LO SABÍAN, pero lo dijeron cuando la operación era DE PAGO.
El culpable de la estafa fuí yo, porque debí aburrir al servicio de atención al cliente de la marca, hasta conseguir que se hubieran hecho cargo....
El caso es que el concesionario me estafó.

[Jf68]

Yo de momento tampoco le he cambiado ningún potenciometro.

[Segis]

conservo el "paquete cambiado, del cual, muy simpáticos ellos, me explicaron que solo era defectuoso un minúsculo muelle casi como el de un bolígrafo, que estaba partido, pero que el pack había que cambiarlo conjunto.
Creo que también conservo la factura del timo por ahí.

[Jacin_new]

Pero Segis que quieres decir, puede no ser la misma averia, es mas yo no considero que mi tractor tenga ninguna averia. Son cosas propias de la electronica, pero como yo se calibrarlo porque viene en el libro de instrucciones pues es cuestion de 3 minutos y a seguir trabajando

[Segis]

Es más, una de mis pesadillas en las noches de mal sueño es pensar que algún día saldrá algún problema en el tractor (que desde entonces se porta muy bien, aunque tampoco le doy muchos disgustos) que sea de complicaciópn electrónica y no me lo puedan reparar en el pueblo... haré lo que sea por no acudir a ellos, lo JURO!

[Segis]

[QUOTE=Jacin_new]Pero Segis que quieres decir, puede no ser la misma averia, es mas yo no considero que mi tractor tenga ninguna averia. Son cosas propias de la electronica, pero como yo se calibrarlo porque viene en el libro de instrucciones pues es cuestion de 3 minutos y a seguir trabajando[/QUOTE]
 
Desde luego que puede no ser la misma avería, es más, no lo es, porque la mía no se arreglaba calibrándolo, estoy cansado de calibrarlo, no por eso, sino porque cuando se me olvida que es imposible mejorar ese cambio brusco que tiene entre la ¿4 y 5? me pongo a calibarlo para ver si se suaviza, pero creo que ese viene de serie.
 
Pero estoy convencido, sea la misma avería o no, de que los pollos sabían loque le pasaba al tractor, antes de acabarse la garantía.

[Jacin_new]

Si de la 4 a la 5 dan tiron absolutamente todos los tractores que montan el cambio Range Command, hasta los nuevos t6000

[Segis]

Jacin, el tema del gasoil cuando está lleno, yo creía que era de la junta del aforador, pero no, es algo mucho más sencillo:
El aforador tiene una toma de tubería sobrante tapada con un caperuzón de goma y una abrazadera, pues esecaperuzón es de mala calidad y se raja, compruebalo.

[Jacin_new]

Ya esta arreglado Segis, le cambie el aforador porque no me funcionaba el marcador del gasoil, y como ya he comentado antes le he tenido que rectificar la bomba inyectora.

[Campero75]

Hola a todos, por lo general se ve que estais contentos con vuestro NH M135, yo estoy viendo uno con 3500 horas del año 99, de cubiertas están al 30%, pero me extraña mucho que tantos años y tan pocas horas, también me mosquea mucho ese desgaste de ruedas con tan pocas horas ( auunque ya se que cada terreno es un mundo y la carretera gasta mucho) pero me gustaría saber que marca de ruedas traian de nuevos, sobre todo por saber si le han quitado horas. Tiene cambio automático con hy-lo, no el range comand Por cierto me pide 18000 €. Muchas gracias, espero vuestra ayuda.

[Segis]

el mio vino con Good Year
saludos

[Cherokee]

es el cuenta horas analogico? lo mismo ha superado las 9999,9 horas y se ha puesto otra vez a cero posiblemente encima las horas son reales (me refiero ademas ke las cuenta despacio .lo mismo tiene 16000 horas

[Jf68]

A mi quizas lo que mas me mosquea sea el precio, me parece poco 18.000 € para un tractor como este y solo 3500 horas.Enteraté por la matrícula a nombre de quien ha estado. Y contacta con el, o con ellos.
Jf682010-03-06 00:15:19

[NhTm155]

 
Hola soy nuevo en todo esto de los foros, acabo de comprarme un NH TM 155 con una pala B3 un poco pequeña para el tractor pero es con lo que venia. Hoy a estado el mecanico toda la tarde conmigo buscando un puñetero codigo de error P21 por lo visto debe estar rota la unidad de control de la doble tracción, el tractor lo he comprado a un agricultor con 2000 horas y 6 años la pinta es muy buena pero claro el codigo de averia ya me imaginaba yo que no era una chorrada por lo que me ha dicho el mecanico unos 600€
¿Alguien conoce los códigos de error de estos tractores?
 
Gracias de antemano

[Cherokee]

yo tengo el manual de insticciones (no a mano ) el tuyo lo lleva ? sino lo lleva preguntaselo al ke te lo vendio y te lo de.

[Segis]

Los códigos de error no te los dan, para poder tenerte a su merced, eso lo hace NH y casi todas las marcas.
Estaría bien que un forero bien informado pasara un buen chivatazo.Segis2010-03-06 08:35:42

[Jaumebh]

referente a los codigos de error, yo tengo un 8670, y los codigos de error no tienen nada que ver con la serie M o TM, el caso es que soy muy amigo del gerente de mi concesionario y me prestó el libro de reparacion de mi tractor para fotocopiarlo. Seria interesante que alguien de vosotros lo tuviera para pasarlo, yo lo he hecho.
Un saludo.
Jaumebh2010-03-06 10:13:45

[Jf68]

Doy fe, de que lo has echo, Jaumebh, y de lo cual, te estoy muy agradecido, de momento, lo tengo encuadernado, y guardado, ya que no me ha echo falta todavía.No me disgustaría poseer el de la serie M ?Por cierto que ruedas llevas en el 8670?Es que tengo que cambiarlas en breve.