tractores antiguos
Viejos tractores
Al escribir sobre el locomóvil, Corsaria me dejó un comentario en el que se interesaba por los viejísimos tractores, como los primeros Fordson, de ruedas macizas. Así pues, hoy visitan TecOb aquellas duras máquinas que durante tantos años surcaron los campos de medio mundo.
Aunque los Fordson han venido evolucionando y recorriendo las tierras de labranza de muchos lugares, los verdaderamente pintorescos y atractivos fueron sus primeros modelos, auténticos dinosauros de metal que revolucionaron los trabajos del campo a principio del siglo XX.
Prototipo de Fordson 1907, antecesor del Modelo F. Fuente: History of the Ford Tractors.
Dado que Henry Ford estaba cosechando un gran éxito con su automóvil modelo T y que, a fin de cuentas, provenía de una familia de granjeros, era natural que pensara en exportar la misma idea a los tractores. Así nació Fordson, o lo que es lo mismo, Henry Ford and Son Company, en referencia a su hijo Edsel. Desde el primer prototipo de 1907, hasta los modelos producidos muchos años más tarde, estos tractores se extendieron por medio mundo.
En 1917 se inició la construcción en masa del Modelo F, que logró revolucionar la agricultura estadounidense y europea. A partir de ahí, sucesivos modelos cosecharon también grandes éxitos, aunque poco a poco aparecieron competidores que se llevaron también una parte del pastel tractoril, como los Ferguson. Aunque los primeros tractores eran toscos, difíciles de manejar y generalmente eran problemáticos desde el punto de vista mecánico, aquellos monstruos de metal con ruedas macizas substituyeron pronto en muchas explotaciones a las mulas y demás animales del campo dedicados a tareas de tracción. Como curiosidad, puede señalarse que durante la década de los veinte, se fabricaron bajo licencia de la Ford, miles de tractores basados en patentes Fordson en plantas de la Unión Soviética, que funcionaron durante muchos años en los campos rusos. Hoy, se pueden ver al lado de viejas tapias o en chatarrías, los restos oxidados de aquellas máquinas que, de manera chirriante, cambiaron las tareas agrícolas a principios del pasado siglo.
http://www.alpoma.net/tecob/?p=486
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Otra foto de un HeLa o no sé si será un Bautz-HeLa, y no sé qué modelo es, no tiene tapa de balancines ni logos ni muchas cosas más. Si alguno sabeis el modelo ponedlo por favor. ¿Es un HeLa D36? ......
D225 es el único de los HeLa que se le parece algo, no mucho, pero algoXixo1232010-03-05 14:48:24
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Xixo123:
Mira, en el salpicadero, encima del volante, tiene que llevar una chapa negra, donde identifica el tractor.
Dudo que sea una Hela, o un Bautz Hela, el modelo mostrado. No lo puedo identificar muy bien, intenta poner una foto de lado.
Podrias mirar tambien si el motor que monta es un MWM, tendria que llevar la correspondiente chapa identificadora.
un saludo
Mira, en el salpicadero, encima del volante, tiene que llevar una chapa negra, donde identifica el tractor.
Dudo que sea una Hela, o un Bautz Hela, el modelo mostrado. No lo puedo identificar muy bien, intenta poner una foto de lado.
Podrias mirar tambien si el motor que monta es un MWM, tendria que llevar la correspondiente chapa identificadora.
un saludo
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tractor:
marca: Steyr
modelo: 180
motor: Steyr
modelo: WD306a
potencia: 37 cv
potencia tdf: 34.5 cv
potencia en condiciones atmosf. normales: 36.9 cv
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
fabricante: Steyr Daimler Puch AG
ciudad: Steyr Austria
homologado el 18 de marzo del 1965
solicitado por Indeco SL
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modelo: WD306a
potencia: 37 cv
potencia tdf: 34.5 cv
potencia en condiciones atmosf. normales: 36.9 cv
gasoil densidad: 0.840
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tractor:
marca: Steyr
modelo: 185a
motor: Steyr
modelo: WD 313a
potencia: 52 cv
potencia tdf: 47.8 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 52.2 cv
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
fabricante: Steyr Daimler Puch AG
ciudad: Steyr Austria
homologado el 20 de abril del 1965
homologacion solicitada por: Indeco SL
marca: Steyr
modelo: 185a
motor: Steyr
modelo: WD 313a
potencia: 52 cv
potencia tdf: 47.8 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 52.2 cv
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
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ciudad: Steyr Austria
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homologacion solicitada por: Indeco SL
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Xixo123:
Pues parece ser que si, que es el D36.
Referente a encontrar documentaciones de estos modelos, creo que sera bastante dificil.
Los modelos mas antiguos catalogados son del 1964. Y a partir de esta fecha no me consta ningun Hela, asi que si entraron en España, tendrian que ser de antes del 1964.
saludosMabasa2009-03-06 22:38:41
Pues parece ser que si, que es el D36.
Referente a encontrar documentaciones de estos modelos, creo que sera bastante dificil.
Los modelos mas antiguos catalogados son del 1964. Y a partir de esta fecha no me consta ningun Hela, asi que si entraron en España, tendrian que ser de antes del 1964.
saludosMabasa2009-03-06 22:38:41
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Gracias Mabasa, he hecho otras fotos de otros sitios del tractor.La chapa que lleva en el volante no dice nada de HeLaEsta es de la parte de abajo, creo que se refiere al motor que llevaPágina donde vienen todos los modelos que se han hecho de HeLahttp://www.km6.de/tw/hela1.htmlDe los de la lista de abajo supongo que el de la foto será el último de los D36, por lo menos parece que es un AKD, 12 ó 112, esa es mi duda. Cilindros Refrigeracion aire =luft agua=wasser
Xixo1232009-03-07 14:20:05
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Hola, ya hace dias que queria entrar en este foro y ... lo siento por vosotros pero acabo de hacerlo.El caso es que tengo un John Deere 717 que he empezado a restaurar y del que os pongo unas fotos (o lo intento) y querria saber si alguien tiene documentacion (cualquier documentacion) y alguna foto de una buena restauracion de un 717 o un 717 original para poder restaurar el mio con el maximo de semejanza del modelo original. Demomento estamos en la mitad trasera del tractor. ya tenemos casi toda la pintura vieja del bloque fuera y ahora estamos "puliendo" tubos, pedales, brazos, palancas etc... para poder imprimar.Bueno, lo dicho intento pegar las fotos. Ala, a la porra. Tengo las fotos con demasiada resolucion y no me las deja subir.Intentaré hacer fotos nuevas com menos megas y volveré a probar.GraciasPor cirto, alguien sabe como sacar de aqui debajo esta publicidad
Jd7172009-03-07 15:22:57
No soy nadie... o si. Si si ahora me acuerdo soy Nadie
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Bienvenido al foro, y más lo siento por ti, JD717, por que esto engancha. Por cierto un vecino mío tiene un 717 y cuando está arando los olivos, lleva siempre alrededor una nube de humo. Intenta poner las fotos con esto:
http://www.agroterra.com/foro/foros/for ... p?TID=8976
Un saludoKalin632009-03-07 16:03:31
http://www.agroterra.com/foro/foros/for ... p?TID=8976
Un saludoKalin632009-03-07 16:03:31
No es más rico el que más tiene, sino el que menos necesita. BADAJOZ
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Xixo123:
Mira, si el tractor va regrigerado por agua o aire.
el D36 nuevo lleva agua.No obstante el D36 aire, es una variante del anterior.
Yo deduzco por los numeros que te salen en la chapa: 247771, y el numero despues del AKD12 el 1113, que es el D36 NUEVO.
Un saludoMabasa2009-03-07 19:42:28
Mira, si el tractor va regrigerado por agua o aire.
el D36 nuevo lleva agua.No obstante el D36 aire, es una variante del anterior.
Yo deduzco por los numeros que te salen en la chapa: 247771, y el numero despues del AKD12 el 1113, que es el D36 NUEVO.
Un saludoMabasa2009-03-07 19:42:28
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tractor:
marca: Steyr
modelo: 290
motor: Steyr
modelo: WD-406a
potencia: 47 cv
potencia tdf: 43.1 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 47.3 cv
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
fabricante: Steyr Daimler Puch AG
ciudad: Steyr Austria
homologacion practicada el 30 de septiembre del 1966
solicitada por: Indeco SL
marca: Steyr
modelo: 290
motor: Steyr
modelo: WD-406a
potencia: 47 cv
potencia tdf: 43.1 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 47.3 cv
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
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ciudad: Steyr Austria
homologacion practicada el 30 de septiembre del 1966
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