cosechadoras laverda

Las_rojas · Mensaje por **Las_rojas** » 11 Ene 2009, 21:02

si tienes que poner unas paletas en el husillo pero solo en las nivelantes la normal no suele tener problemas,pero cuando solo coges espigas le pasa a todas las marcas en cuato al rodillo nosuele dar problemas y funciona muy bien auque nosotros hemos puesto dedos de fusible en nuestra zona hay mucha piedra y el problema esta en el husillo delantero
pero claro que entra la piedra te puede partir alguno pero contadas veces

Tajama · Mensaje por **Tajama** » 11 Ene 2009, 21:28

[QUOTE=Dynashift]
Una pregunta a los Laverdistas: ¿qué tal os va el rodillo Powerfeed ese? Me refiero al que va en la entrada de la garganta, lo veo un poco problemático si coges alguna piedra ¿qué experiencias teneis? Y otra cosa...siempre estamos hablando de hectáreas y toneladas a lo burro, pero supongo que todos habreis segado, y no pocas veces, cebadas de estas malas que apenas se pilla la espiga y que a veces son tan problemáticas de tragar...¿qué tal tragan estas cebadas las máquinas con Powerfeed, no la devuelven?
Dyna.[/QUOTE]
Conozco a dos Laverdas que han quitado el rodillo. Da problemas con las piedras.
La garganta está preparada y esfacil quitarle, bajar el eje inferior de la cadena elevadora de mies.
Se alargan las cadenas y se montan más barras.
Tambien se puede poner a la mitad de la garganta un eje transversal con rodillos de nylon por la parte inferior de la cadena para que no caiga demasiado por su peso.

Las_rojas · Mensaje por **Las_rojas** » 11 Ene 2009, 22:11

normalmente el que se las queita no es por problemas de piedras si no que la garganta es larga para hacer el maiz

Tajama · Mensaje por **Tajama** » 11 Ene 2009, 22:24

[QUOTE=Las_rojas]normalmente el que se las queita no es por problemas de piedras si no que la garganta es larga para hacer el maiz[/QUOTE]
Estas máquinas solo cosechan cerales

Las_rojas · Mensaje por **Las_rojas** » 11 Ene 2009, 23:05

pues me parece raro yo he tenido varias y no he tenido que quitarselo a ninguna si se de alguien que lo hizo pero por el maiz que decian que al ser tan larga la garganta y pesar mucho el corte se le lavantaba

Kiko23 · Mensaje por **Kiko23** » 11 Ene 2009, 23:36

[QUOTE=Las_rojas]tranquilos que es domingo
-kiko23 para que quieres saber precio si no vas a comprar yo si quieres te informo de lo que me costo la mia pero para que,no lo entiendo si quieres precios te acercas al concesionario y todos estaran encantados de darte precio[/QUOTE]
Las_rojas, repito que es por curiosidad y si miras en el foro no encuentras el precio de ninguna. A mi de momento saberle no me saca de ningún apuro, pero igual a alguno del foro si. Por eso.

Santaolalla · Mensaje por **Santaolalla** » 12 Ene 2009, 14:35

hola muy buenas, soy nuevo en el foro, y creo que un foro no es para discutir, y menos uno como este, ya que lo mejor que se podria hacer es comentar diferentes problemas o circunstancias de las laverdas, para asi poder solucionarles entre todos si es posible, y asi entre todos tambien a la vez aprender algo unos de otros, esto lo digo por algunos de los mensajes que he leido, no en general.Santaolalla2009-01-12 14:51:38

Santaolalla · Mensaje por **Santaolalla** » 12 Ene 2009, 14:42

queria hacer una pregunta, en una 2550 ¿ hay que quitar la noria completa del retorno para desmontar el variador del cilindro,o no? ya que me tira aceite, y creo que sera por alguna junta que lleve dentro, y por eso creo que es por lo que se me bajan las revoluciones del cilindro, tambien quisiera saber si es dificil desmontarlo.

Jl93 · Mensaje por **Jl93** » 12 Ene 2009, 20:55

Jl93 · Mensaje por **Jl93** » 12 Ene 2009, 20:57

Jl93 · Mensaje por **Jl93** » 12 Ene 2009, 20:59

AQUI TENEIS LA FERRARI EN SU SALSA JAJAJA

Jl93 · Mensaje por **Jl93** » 12 Ene 2009, 21:02

Jl93 · Mensaje por **Jl93** » 12 Ene 2009, 21:03

AQUI SIEGAN TODAS

Jl93 · Mensaje por **Jl93** » 12 Ene 2009, 21:17

HOLA SANTAOLALLA,SI ES IGUAL QUE EL DE LA M 306 QUITAS LA NORIA DEL RETORNO AL SUELO,ES MUY FACIL Y RAPIDO Y PARA DESMONTAR EL VARIADOR DEL CILINDRO NESECITAS UN UTIL PARA DESTENSAR EL MUELLE.ANDATE CON OJO QUE SI NO TIENES EL UTIL ES PELIGROSO ESE MUELLE TIENE MALA LECHE,CON EL UTIL ES MUY FACIL.EL UTIL ES MUY FACIL DE ASER ,CORTAS UNA BRIDA QUE ENCAJE EN EL TAPON QUE ESTA SUJETO POR UNA TUERCA DE 70 SI MAL NO RECUERDO,ASES DOS TALADROS QUE ESTEN FRENTE UNO DEL OTRO QUE TE QUEPA UNA CABILLA DE 12,ROSCAS LAS CABILLAS A LOS AGUJEROS QUE TIENE LA POLEA Y DESPACIO Y PAREJO BAS AFLOJANDO EL MUELLE

PD.LAS CABILLAS DEBEN SER ALMENOS DE 50 CM PUE EL MUELLE ES LARGO DE c***,ESPERO ABERME EXPLICADO MEDIANAMENTE BIEN UN SALUDO Y VIENVENIDO

Chito · Mensaje por **Chito** » 12 Ene 2009, 22:07

hola santolaya bienvenido,dinos algo de donde eres y eso,
creo que ese util es el viejo extractor de laverda,corregirme si me equivoco,si es ese yo tengo uno y lo dejo.saludos.

Ojis · Mensaje por **Ojis** » 12 Ene 2009, 23:30

para Rodrigo no te metas en esos berengenales

Kachufahr · Mensaje por **Kachufahr** » 12 Ene 2009, 23:47

Kachufahr · Mensaje por **Kachufahr** » 12 Ene 2009, 23:50

Esta tambien esta en su salsa

Molina · Mensaje por **Molina** » 12 Ene 2009, 23:54

anda papa comprale la lexion, y se la atuneas.

Alvez25 · Mensaje por **Alvez25** » 13 Ene 2009, 00:11

[QUOTE=Kachufahr][/QUOTE]Ostia si parece que va a poner un huevo, jajaj,pero ahora en serio, os merece la pena jugaros la vida encima de esos cacharros que Dios sabe si pueden volcar en un momento dado, total pa ganar 4 duros....., las maquinas niveladoras las carga el diablo, y si no pasaros por algun desguace a ver los vuelcos, que estan arrugaditas y redondeadas