NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

Tasas de crecimiento de dos dígitos

Los fabricantes europeos de maquinaria agrícola acuden a Agritechnica con resultados récord
La industria europea de maquinaria agrícola está en un estado de ánimo de celebración. Las ventas han aumentado significativamente, y los agricultores están comprando mucha maquinaria nueva.

Ya se trate de nuevas tecnologías de purines o fertilizantes, sembradoras, tractores o remolques, todos los sectores se están beneficiando del estado de ánimo de compra actual de los agricultores.

La industria de maquinaria agrícola en Europa está en excelente forma. "Estamos llegando a Hannover con un resultado récord", dijo el Dr. Tobias Ehrhard, Director General de la asociación industrial VDMA Agricultural Technology. "Las altas tasas de crecimiento continuo en la entrada de pedidos han asegurado que la industria de maquinaria agrícola se haya posicionado en el grupo superior de sectores de crecimiento de ingeniería mecánica y de plantas durante más de tres años".
Para 2023 en su conjunto, la VDMA espera un volumen de ventas de la producción alemana de más de 12.<> millones de euros nuevamente. Como resultado, la industria de maquinaria agrícola continúa operando a un nivel superior.

Muy buen resultado en el primer semestre del año
La primera mitad de 2023 trajo un muy buen resultado a la industria. En todos los segmentos, los fabricantes de maquinaria agrícola y tractores lograron aumentar sus ventas en un alto porcentaje de dos dígitos a poco menos de 6.<> millones de euros.
Los fabricantes estaban satisfechos con los libros de pedidos completos; La acumulación de pedidos en la primavera fue de cerca de 7 meses, lo cual es un récord. El auge de toda la industria se refleja a lo largo de toda la cadena de producción agrícola.
La industria hizo buenos negocios en todos los segmentos de tecnología. "Ya sea labranza o fertilización, cuidado o cosecha de plantas, ordeño o alimentación, las tecnologías modernas que cumplen con los más altos estándares están en demanda en todas partes", dijo el director gerente de la asociación, resumiendo la demanda máxima en los últimos meses. Con su cartera de innovación, los fabricantes de maquinaria agrícola también lograron sumar puntos en el escenario internacional.

Con una cuota de exportación promedio del 75%, los fabricantes nacionales son una vez más los campeones mundiales de exportación en el negocio internacional de maquinaria agrícola.

Relajación por el lado de la oferta
La situación en los mercados internacionales de materias primas y proveedores, que había sido tensa durante mucho tiempo, se alivió rápidamente en el transcurso de la primavera.
"Los almacenes de distribuidores bien surtidos están teniendo actualmente un efecto lento en el comportamiento de pedidos, por lo que la demanda del comercio de maquinaria agrícola se ha desacelerado recientemente", dijo Ehrhard. En el lado positivo de la industria está la continua buena situación de ingresos de los agricultores. "En casi todos los mercados clave, nos estamos beneficiando del alto nivel de liquidez, inversión e innovación por parte de los agricultores y contratistas", dijo Ehrhard.

Tendencias
La asociación de la industria ve las soluciones de redes digitales, así como las opciones innovadoras de accionamiento y combustible, como un "factor de atractivo y refuerzo de sostenibilidad" para la agroindustria en todo el mundo. "La aplicación de productos fitosanitarios de una manera mínimamente invasiva basada en las necesidades de la planta individual, como el cultivo puntual utilizando tecnología de sensores, video y software de última generación, es una nueva etapa en la evolución digital de la agricultura herbácea", explicó Ehrhard.
Los métodos precisos de aplicación de fertilizantes son igualmente suaves y efectivos, pero la tendencia hacia el control mecánico de malezas utilizando tecnología de azada también es ininterrumpida.
El desarrollo tecnológico actual en toda la industria está asociado con un grado de automatización en rápido crecimiento, que en el futuro se extenderá a procesos totalmente autónomos.
27-9-23--A.Deter
topa.

[Manu1946]

STOLL

Agritechnica 2023 = Plata para cargador frontal telescópico de Stoll
El fabricante de cargadores frontales Stoll gana una medalla de plata de Agritechnica con un nuevo cargador frontal. Stoll ha equipado un cargador frontal con una pieza telescópica que aumenta el alcance.

La nueva cargadora, destinada a tractores de cuatro cilindros de la clase media, tiene una parte telescópica y una extensión para hacerla más larga. La parte telescópica da 0,7 m. más de alcance y la extensión da al usuario 0,3 m. más. Según el fabricante, la extensión de un total de 1 m. puede ser útil cuando se mueven pacas en granjas que no tienen suficiente trabajo para un cargador telescópico.

Según el jurado profesional, Stoll ha desarrollado aún más la tecnología del cargador frontal considerablemente y con una gran ventaja para la práctica debido a la función telescópica.
27-9-23--J.Lent<
mech.

[Manu1946]

[Rincón de la tecnología
Un spray inteligente "no deja malas hierbas"

Recién salido de su premio CropLife Iron ShowStopper en el Midwest Ag Industries Exhibition Show en Bloomington, Illinois, el sistema One Smart Spray se dirigió 30 millas al sur hasta el Farm Progress Show en Decatur.

Como puede ver en este video, el sistema se conectó al nuevo pulverizador autopropulsado Fendt Rogor. Localicé a Aaron Hunsinger de One Smart Spray para descubrir qué es lo que realmente hace que este producto sea un "Show Stopper".
https://youtu.be/jFRgTFsN1PQ
"Es muy único porque son cámaras industriales, cámaras infrarrojas y luces, que nos permiten ir 24/7 en el campo, sin calibración ni nada, y nos permite hacer muchas cosas en el futuro. Estamos buscando mejorar la rentabilidad y la eficiencia de los productores y minoristas que se están produciendo. Solo se nos ofrecerá en equipos OEM. Por lo tanto, se ofrecerá en el OEM cuando vaya a comprar un nuevo pulverizador, les dirá que desea el nuevo sistema One Smart Spray y vendrá de fábrica así. En este momento, no estamos haciendo ningún tipo de adaptación del sistema".
El sistema One Smart Spray se ofrecerá en América del Norte y Europa a partir del próximo año, con una disponibilidad más amplia en 2025.
27-9-23--red.
agusa.

[Manu1946]

Ford adelantó la Ranger híbrida enchufable
El modelo Ranger Plug-In Hybrid podrá moverse en modo 100% eléctrico y utilizarse como generador de energía. Saldrá a la venta a nivel mundial en 2025.
Ford anticipó a nivel mundial la presentación de la pick up mediana Ranger Plug-In Hybrid, una versión híbrida enchufable que estará comercialmente disponible en 2025.
La nueva unidad podrá operar de modo 100% eléctrico, con una autonomía de hasta 450 Km.
https://youtu.be/BfGIIxj9p7A
Una particularidad interesante de la nueva Ranger Plug-In Hybrid es que también podrá cumplir las funciones de generador eléctrico.
Ello es factible gracias al sistema de carga bidireccional Pro Power OnBoard, un dispositivo que permite redireccionar la carga de las baterías hacia otras funciones.
De esa manera, puede alimentar con energía a herramientas y hasta un hogar completo durante varios días, al igual que la F-150 Pro Power OnBoard.
De acuerdo a la información difundida por Ford, la Ranger PHEV estará impulsada por el motor EcoBoost 2.3 Turbonafta, de 270 CVy 420 Nm.
La compañía también adelantó que la versión híbrida tendrá «aún más torque” y que se conservará la capacidad de remolque de 3.500 kilos.
27-9-23--not/ picks-ups
maq.

[Manu1946]

Nueva cortadora de tocones Ufkes para trabajos rudos
El fabricante de máquinas Ufkes Greentec de Drachten (Fr.) ha desarrollado una nueva cortadora de tocones para detrás del tractor. La cortadora de tocones Piranha 10 tiene una rueda de fresado de 1.000 mm y es adecuada para tractores de 110 kW (150 hp).

La rueda de fresado tiene un grosor de 120 mm y tiene 56 cinceles. Tanto el eje como la punta de los cinceles están hechos de carburo de tungsteno. El brazo de fresado está unido a una viga topadora y puede moverse hasta 350 centímetros hidráulicamente hacia un lado. Gracias a la construcción de doble brazo, el cortador tiene una amplia gama, según el fabricante. Como resultado, no tiene que mover el tractor cada vez. Además, también es más fácil entrar en un lado de la zanja o zanja cuando se obstruye. La Piranha 10 puede fresar hasta 180 cm de alto y 145 cm de profundidad.

Encima de la rueda de fresado hay una cubierta protectora que puede ajustar hidráulicamente. Esto debería evitar que el material salpique. Un acoplamiento de seguridad en el tren motriz protege el cortador y el tractor de sobrecargas. La cortadora de tocones pesa 2.450 kg.
27-9-23--C.Flanders
mech.

[Manu1946]

Premio a la Innovación Técnica para TF30.7CS, el nuevo sistema telescópico de Merlo
El jurado de la exposición de Barry Agrilevante quedó convencido por la nueva y cómoda cabina y las innovaciones tecnológicas disponibles en el TF30.7CS.

Agrilevante es la exposición en la que Merlo dio una cita importante, ya que la cargadora telescópica TF30.7CS fue galardonada con el Premio a la Innovación Técnica. Una de las razones del premio fue la presencia de la nueva cabina de suspensión, que no solo convierte al TF30.7CS en un vehículo de trabajo único en el segmento de vehículos compactos, sino que también se convierte en una máquina funcional en términos de seguridad para el operador.
Merlo estará presente en la próxima Agrilevante, la feria dedicada a la agricultura mediterránea, que tendrá lugar en Bari del 5 al 8 de octubre, también con los mejores modelos de su gama agrícola, como el Multifarmer y el Turbofarmer.
La cita es una de las más esperadas y con mayor participación en Italia en 2023, y por esta misma razón la compañía ha optado por exhibir los mejores productos de su gama agrícola de telescópica en varias versiones de potencia media y alta.

"Novità Tecnica" para TF30.7CS
El prestigioso premio, establecido en 2009 por FederUnacoma, se otorga a productos innovadores para expositores que muestran soluciones de vanguardia en términos de productividad, seguridad y sostenibilidad ambiental. Todas las características que el mercado ya reconoce en la gama Merlo, de hecho, esta cargadora compacta ya había ganado otro premio muy importante, el premio a la innovación promovido por el International Construction Machinery Show 2022. La motivación para ganar el Premio a la Innovación Técnica Agrilevante para el TF30.7CS se centra, como se ha dicho, en "el mayor nivel de seguridad para el operador y las personas expuestas, así como la comodidad en la cabina". El TF30.7CS de Merlo, con todo el equipo disponible, ofrece las mismas características avanzadas de seguridad y comodidad para el operador que caracterizan a las máquinas más grandes.
Una máquina equipada con sistemas avanzados de seguridad activa, donde el control de estabilidad ASCS evita el vuelco al levantar, mientras que las cámaras con reconocimiento facial proporcionan una amplia visibilidad lateral y trasera. La iluminación LED de 360° garantiza una excelente visibilidad en todas las condiciones de iluminación. MerloMobility 1.1 monitoriza las operaciones del vehículo en tiempo real, permitiendo restringir o programar su uso de acuerdo con los requisitos operativos o de seguridad. Gracias a estas características, el 30.7 ofrece altos estándares de protección del operador y gestión funcional de la elevación.
Uno de los puntos fuertes del modelo 30.7 es la capacidad de estar equipado con la cabina de suspensión patentada por Merlo, una solución innovadora que maximiza la comodidad y la seguridad. De hecho, el sistema de oscilación de baja frecuencia permite una clara reducción de las vibraciones dentro de la cabina y favorece la absorción de las vibraciones transmitidas durante el movimiento y el trabajo, incluso en terrenos difíciles. Esto aumenta la protección del operador y reduce el riesgo de accidentes. Por lo tanto, la cabina suspendida mejora las condiciones de trabajo y proporciona una mayor seguridad para el operador.

Actualizaciones para Turbofarmer 35.7
Merlo presentará los actualizados Multifarmer 34.7 y 34.9 y el Turbofarmer 35.7. El último modelo contará con el nuevo kit hidráulico para agitar pinzas de oliva, almendra y nuez, que se puede montar en el brazo telescópico de todas las máquinas telescópicas Turbofarmer de capacidad media y de la serie Compact.

En la familia de operadores telescópicos de Merlo diseñados para la agricultura, el operador telescópico de capacidad media Turbofarmer 35.7 destaca por su comodidad, eficiencia, rendimiento y seguridad, que son las piedras angulares de su éxito actual. La exposición Agrilevante será la ocasión para presentar el nuevo kit hidráulico para agarrar aceituna, almendra y nuez, que se puede montar en el brazo telescópico de todos los operadores telescópicos Turbofarmer de capacidad media y la serie Compact
27-9-23--V.Sofos
newsgr.

[Manu1946]

McCormick X6.616 es una nueva e interesante propuesta de Argo Tractors

En Bednary, en el stand de Argo Polska, el tractor McCormick X6.616 XtraShift se mostró al público en general por primera vez en Polonia. El tractor es interesante porque, en primer lugar, con 155 hp (165 hp de EPM) todavía tiene 6 cilindros, y en segundo lugar, no está excesivamente lleno de electrónica.

El McCormick X6.616 estuvo en exhibición en el Agro Show, pero el X6.618 XtraShift más potente también está disponible, que ofrece 166 y 175 hp con EPM, que se activa durante la operación y el transporte de la toma de fuerza.

McCormick X6.616 XtraShift es una respuesta a la demanda del mercado polaco
El representante de Argo Polska no oculta que tienen grandes esperanzas para ambos modelos McCormick X6 XtraShift.
"McCormick X6.616 es esencialmente una respuesta a las necesidades del mercado polaco, porque es un gran tractor de seis cilindros que tiene 155, y puede tener 166 cv, y que tiene una caja de cambios mecánica, tres medias velocidades, marcha atrás, peso muy alto y distancia entre ejes, pero tecnología sin complicaciones. Si, por otro lado, alguien necesita un tractor con dimensiones similares, pero con mejor tecnología, tenemos el tractor X7, donde la tecnología es más extensa – dice Sławomir Lewczyk, Director de Ventas de Argo Polska.

El McCormick X6.616 XtraShift es el sucesor espiritual del duradero G-Max
Cuatro modelos del tractor McCormik G-Max (117-157 hp) producidos desde 2009 son construcciones confiables y probadas "en batalla".
"Estamos comunicando la introducción del McCormick X6 XtraShift como el regreso del G-Max, ya que es el sucesor de este modelo legendario, que también era un diseño simple, duradero, sin problemas y eficiente. Nuestro nuevo tractor continúa esta tradición y es una oferta para clientes menos exigentes, pero también para grandes granjas, donde hay operadores menos cualificados. Allí, tal tractor es el tractor más adecuado. Además, el McCormick X6 XtraShift cuenta con un radio de giro muy bueno, y gracias a la larga distancia entre ejes está correctamente equilibrado, por lo que en la mayoría de las aplicaciones no tendrá problemas con la tracción – agrega Dariusz Wilanowski, Gerente de Producto de Argo Polska.

Fotograma de alta potencia de seis cilindros
El nuevo McCormick X6.616 está propulsado por un motor FPT Industrial de 6.7 litros con una potencia máxima de 155 CV a 1900 rpm y un par máximo de 652 Nm a 1400 rpm.

La transmisión XtraShift (producida por Argo Tractors) ofrece hasta 54 marchas hacia adelante y 18 hacia atrás = 3 rangos, 6 engranajes principales y 3 medios engranajes powershift (H-M-L). Una caja de cambios sobre orugas 108/36 también es una opción. La capacidad de carga del varillaje trasero es de 8400 kg y la toma de fuerza ofrece 540/1000 rpm. La bomba hidráulica de pistón múltiple CCLS, en un sistema cerrado, tiene un flujo de aceite de 110 l / min, y como estándar hay 3 pares de válvulas hidráulicas controladas por un joystick y 5 como opción. El tractor también tiene la distancia entre ejes larga antes mencionada de 2,88 m y un peso total permitido de más de 11,3 t.

La espaciosa cabina de cuatro postes y bien diseñada del McCormick X6.616 cuenta con un asiento del operador aéreo, asiento del pasajero, aire acondicionado, pantalla digital y 8 luces de trabajo halógenas. En la opción de estos faros obtendremos 12, además, obtendremos una radio MP3 con bluetooth, así como el sistema de dirección automática Topcon PSM Precision Steering Management, así como soluciones telemáticas McCormick Fleet Management que se pueden conectar a la plataforma de gestión agrícola McCormick Farm.
Curiosamente, además del motor y la electrónica, McCormick está construido a partir de componentes fabricados por Argo Tractors. Una práctica cada vez menos común hoy en día.
El precio del tractor McCormick X6.616 es PLN 380 mil netos. (82.308 euros)
28-9-23--A.Tlustochowicz
polska.

1 Zloty polaco = 0,22 Euro

[Manu1946]

La cosechadora que opera con tolva volcadora
Es un desarrollo de la empresa italiana De Pietri para la recolección de plantas aromáticas. La caja gira para hacer la descarga.

En el mercado de cosechadoras especiales es frecuente ver diseños singulares para atender las demandas específicas de cada cultivo.
En esa línea se anota la cosechadora de la empresa italiana De Pietri, cuya principal particularidad es el dispositivo de tolva volcadora que le permite descargar de manera ágil el material decolectado, sin sin intervención de sinfines ni cintas transportadoras.
El equipo fue diseñado para la recolección de plantas aromáticas y medicinales.
La caja se puede elevar hasta 3,50 metros de altura (según los modelos), a fin de depositar el material cosecha en remolques.
https://youtu.be/Mj0il124NWQ
La altura de corte se regula mediante un dispositivo hidráulico, que garantiza un control preciso de la altura de trabajo. sin dañar o maltratar el cultivo en el suelo.
La tolva puede cargar hasta 3.000 Kg y la máquina está equipada con un cuadro de instrumentos multifuncional que permite accionar todos los movimientos desde el puesto de conducción.
28-9-23--red.
maq.

[Manu1946]

Merlo e-WORKER = manipulador telescópico eléctrico perfecto para el huerto de manzanas
Blackbird e-WORKER = el manipulador telescópico eléctrico es perfecto para el huerto de manzanas y se utiliza cada vez más en el cultivo de frutas

Los manipuladores telescópicos eléctricos e-WORKER Merlo, trabajan a gusto en el huerto de manzanas.
La gama de e-WORKERS es cada vez más utilizada, de hecho, por aquellos que trabajan en fruticultura y viticultura. Versatilidad en movimiento, seguridad y consumo son sus puntos fuertes.
Se trata, por tanto, de comprender hasta qué punto una máquina utilizada para la manipulación en altura en la agricultura garantiza un rendimiento idéntico, o al menos no inferior, en comparación con una máquina con motorización endotérmica tradicional, en un entorno distinto al campo abierto, donde los cultivos están menos industrializados, como en el caso de las frutas, hortalizas y vides.

El mirlo eléctrico entre las manzanas
Un mirlo e-WORKER fue utilizado en este sentido en un huerto de manzanas en Trentino, para realizar actividades en época de cosecha, que es la fase productiva del cultivo en la que la actividad es frenética, rápida y necesariamente organizada.
Toda la temporada se concentra en un par de semanas como máximo y el resultado depende precisamente de la perfección de los flujos de solo 15 días al año, y a veces, dependiendo del clima, incluso menos.
Es un método de operación típico de cultivo de frutas y se puede extender a otros cultivos, piense en la corta estacionalidad de las fresas, sin mencionar el trabajo del viñedo, que también es rápido y muy delicado en los procedimientos de cosecha.
Incluso los productores hortícolas, que pueden tener varias rotaciones disponibles por año, tienen que lidiar con una organización impecable, en el ritmo de la cosecha, en la planificación logística para no arruinar los productos, etc.

Corte elevador eléctrico para frutas
Es también para este tipo de flujo operativo que Merlo ha creado el e-WORKER, una de las soluciones más apreciadas hoy en día, por los productores de frutas y verduras y vino.
El e-WORKER fue creado originalmente para ser un apoyo en el manejo de edificios, pero en los últimos años también ha encontrado un amplio espacio para su aplicación en el procesamiento agrícola.

En primer lugar, eléctrico
El e-WORKER es eléctrico, en primer lugar. Y esto significa ahorros, especialmente en un momento histórico tan complejo, dado cuánto está afectando el cambio climático a todos los presupuestos de las OP mundiales.
También significa que es adecuado para entornos cerrados, como invernaderos y bodegas: cero emisiones y cero ruido en resumen.
Es compacto y versátil, adecuado para trabajar dentro de filas, por ejemplo; en la versión 2WD el eje trasero es libre de oscilar hasta 7 grados, la pendiente máxima que se puede superar es del 12% a carga máxima, mientras que los cubos de las ruedas están hechos con un ángulo de dirección de hasta 85 °, para garantizar una maniobrabilidad excepcional; El coche se dirige prácticamente en su lugar.

Operadores seguros
Todos los e-WORKERS de Merlo están equipados con sensores antivuelco, una solución que garantiza la máxima estabilidad. También cuentan de serie con el dispositivo Tac-lock, que garantiza el confort de funcionamiento, permitiendo, desde la cabina, el bloqueo hidráulico de las herramientas.
Y eso no es todo. En un entorno, como el huerto de manzanas a gran altitud, caracterizado por diferencias significativas de altura entre las filas, el Merlo e-WORKER se desconecta sin preocupaciones entre la altitud y el fondo del valle: el Merlo eléctrico tiene un sistema patentado que ayuda al operador en los reinicios cuesta arriba – e-holder – que evita que el vehículo se mueva cuando se suelta el pedal del acelerador en cualquier pendiente.
Para actividades con poca luz, hay 4 faros LED montados en el techo de la cabina. Como opción también hay un sistema telemático que le permite geolocalizar la máquina - MerloMobility - para realizar diagnósticos en tiempo real, así como gestionar de forma remota los límites geográficos de operación.
Y eso no es todo. El e-WORKER, como todos los modelos Merlo, se puede configurar con aprobación para el tráfico rodado, incluso con el remolque de pequeños remolques agrícolas.
28-9-23--C.Furin
omnit.

[Manu1946]

Optimización del deslizamiento de los neumáticos para obtener el mejor rendimiento
El deslizamiento de los neumáticos es una parte importante para prevenir el desgaste de las transmisiones y otros componentes del tren motriz.

Los neumáticos Ag necesitan mantener el porcentaje de deslizamiento correcto para optimizar la tracción en el campo. Los expertos en neumáticos opinan sobre cómo hacerlo bien.

"El deslizamiento es importante para optimizar la eficiencia de su tractor y proteger su tren motriz de la tensión y el daño", dice Blaine Cox, gerente nacional de productos de Yokohama Off-Highway Tires America. "Los neumáticos se deslizan hasta que han acumulado suficiente resistencia para empujar contra ellos, de modo que puedan mover su tractor hacia adelante y tirar de la carga detrás de él, ya sea un carrito lleno de grano o un cultivador de campo corriendo por el suelo".
Los fabricantes de equipos confían en el deslizamiento como una forma de absorber parte de la energía que de otro modo causaría desgaste en las transmisiones y otros componentes del tren motriz, según Cox.

Qué no hacer
Greg W. Gilland, vicepresidente de agricultura global, ofrece pautas sobre qué evitar en el deslizamiento de los neumáticos.
Cuando hay demasiado deslizamiento, puede haber una pérdida del 25% al 30% de su potencia transmitida, lo que conduce a un mayor consumo de combustible, un mayor desgaste de los neumáticos y un mayor uso de los componentes del motor. Muy poco deslizamiento significa que se está tirando de demasiado peso (pesos de las ruedas, peso de la maleta o lastre líquido), lo que resulta en una pérdida de eficiencia, un mayor consumo de combustible y una mayor compactación del suelo. Un agricultor solo querría cero resbalones cuando conduce un tractor.

Hacerlo bien
El lastre y la presión de aire deben usarse juntos para lograr la tracción suficiente para transmitir potencia al suelo sin un deslizamiento excesivo, dice Dave Paulk, gerente de servicios técnicos de campo de BKT USA.

Gilland dice que el porcentaje de deslizamiento también depende del tipo de tractor =
Los tractores 2WD necesitan una tasa de deslizamiento del 10% al 15%
Los tractores MFWD necesitan una tasa de deslizamiento del 8% al 12%
Los tractores 4WD necesitan una tasa de deslizamiento del 8% al 10%
Si el deslizamiento está por encima de la marca del 15%, es posible que sea necesario agregar más peso al tractor y es posible que sea necesario ajustar las presiones de aire, dice Paulk. Los dobles con presiones de aire reducidas pueden ayudar. Si los neumáticos viejos están muy desgastados, es posible que se necesiten neumáticos nuevos para la tracción.

Las eficiencias máximas de tracción se producen entre un 8% y un 15% de deslizamiento, con más potencia perdida tanto por la resistencia a la rodadura como por el deslizamiento en suelo labrado en comparación con el suelo sin labrar.

Neumáticos vs. pistas
Los neumáticos agrícolas radiales que operan a menos de 18 psi generalmente tienen menos compactación del suelo que las orugas cuando se usan para la misma aplicación de campo, lo que lo convierte en un mejor valor en comparación, según Gilland. Los neumáticos radiales entre 18 y 30 psi tienen aproximadamente la misma presión de contacto con el suelo que las pistas, lo que genera el mismo valor.
Los pulverizadores autopropulsados o las grandes aplicaciones de flotación / carga que operan por encima de 35 psi, las orugas transmitirán menos presión sobre el suelo debido a su huella de contacto más larga y ancha. Las orugas permiten una menor tasa de deslizamiento del motor, hasta un 3%, debido al tamaño de la huella, sin embargo, el peso de los componentes del tractor de orugas por eje y sistema de transmisión consumirá más combustible y tendrá un mayor costo de mantenimiento que un tractor equipado con neumáticos para la misma aplicación de campo.
Para una pista, el punto óptimo es entre el 2% y el 4%, según Ken Brodbeck, vicepresidente de tecnología de Precision Inflation Systems.
"Como los neumáticos tienen significativamente menos partes móviles en comparación con un sistema de orugas completo, son muy eficientes con relaciones de deslizamiento más altas", dice Brodbeck. "Para la mayoría de las aplicaciones, esto se traduce en más potencia al suelo por un menor costo, todo con una compactación reducida del suelo".
Una máquina típica de cuatro orugas de 400 hp pesa 10,000 libras más que su contraparte de neumáticos. Más peso se traduce en más tirón de la barra de tiro.
28-9-23--J.Tuschner
sfusa

[Manu1946]

En la práctica, los neumáticos BKT también demuestran ser un sustituto de las marcas premium.

La empresa JANOVSKYAGRO opera en el campo de la producción agrícola primaria. Cultiva 1.350 hectáreas de tierra cultivable y opera una planta de biogás con una potencia de 1.270 kW. La compañía también está asociada con el transporte por carretera JAFA con veinte camiones y el servicio ROBIN que se ocupa del servicio de neumáticos, la producción de mangueras hidráulicas, el servicio de camiones y vehículos de pasajeros y equipos agrícolas. La compañía usa sus máquinas en neumáticos de la marca BKT.

El tractor Fendt 930 Vario está equipado con neumáticos BKT Agrimax Fortis. Es un neumático ideal para el transporte de labranza, campo y carretera.

"Utilizamos neumáticos BKT en quince máquinas. Estos incluyen equipos de manipulación, incluidos grandes cargadores articulados, equipos de transporte, tractores, cosechadoras y cortadoras", dijo Václav Liška, jefe de servicios agrícolas.
JANOVSKYAGRO eligió los neumáticos BKT debido a la excelente relación precio/rendimiento. Según Liška, los costos son casi un tercio en comparación con los neumáticos competidores de marcas premium. Como los neumáticos BKT demuestran su eficacia en la producción agrícola primaria, también se ofrecen a los clientes en el servicio de neumáticos. "Vendemos neumáticos BKT tanto radiales, diagonales como para aplicaciones especiales como silvicultores. Vale la pena mencionar que los neumáticos BKT se pueden utilizar en aplicaciones donde se requieren neumáticos IF y RF. Tenemos mucha experiencia con esto nosotros mismos", dijo Liška.

Neumático BKT RIDEMAX FL 693 M.
Actualmente, los neumáticos VF (que significa flexión muy alta) e IF (flexión aumentada) son la mejor respuesta a todos los problemas de compactación del suelo porque tienen un área de huella más grande y requieren una presión de inflado más baja. Estas características permiten que la maquinaria agrícola maneje mayores cargas. Un neumático radial de tipo If es capaz de soportar cargas que son aproximadamente un 20% mayores en comparación con un neumático radial estándar. Los neumáticos VF están diseñados para tractores de alto rendimiento. La carcasa es más duradera que la de los neumáticos estándar correspondientes.

Ejemplo de una comparación de la huella del neumático estándar frente a la del neumático VF: El parche de contacto más grande garantiza un deslizamiento reducido y esto garantiza un ahorro significativo de combustible. Rojo (tamaño = 650/55 R 26.5 / 169 D), azul (tamaño = VF 650/55 R 26.5 / 171 D).

Por ejemplo, el tractor Fendt 930 Vario está equipado con neumáticos BKT Agrimax Fortis. Es un neumático ideal para el transporte de labranza, campo y carretera. Destaca en el uso universal en todas las superficies y ofrece una capacidad de carga muy alta. Los neumáticos BKT Agrimax se utilizan tanto en la sociedad como para la cargadora. Mencionemos también la retroexcavadora o manipulador telescópico, estas máquinas están equipadas con neumáticos BKT Multimax. Es un neumático multiusos adecuado tanto para maquinaria agrícola como de construcción. Se puede utilizar principalmente en la industria de la construcción para todos los trabajos de excavación y carga. Se puede utilizar en manipuladores telescópicos y cargadores compactos. Los camiones con carrocería cisterna para el transporte de fertilizantes están equipados con neumáticos BKT Ridemax FL 693 M, un neumático de flotación con correa de acero para un uso versátil en una amplia variedad de vehículos agrícolas y remolques. El neumático es adecuado para uso en el campo porque tiene propiedades de autolimpieza. Su baja resistencia a la rodadura permite ahorrar combustible.
28-9-23--M.Jedlička
24h.
Fotos = Pavel Koutný

[Manu1946]

Los primeros tractores argentinos Pauny Bravo 710 fueron llevados a Rusia

Pauny Bravo 710

Los primeros tractores Pauny Bravo argentinos de la serie 710 fueron traídos a Rusia. El equipo es una potente unidad tractora especialmente diseñada para trabajar en condiciones extremas de campo y combustible pesado.
"El combustible, incluso con un alto contenido de azufre y agua, es bien "digerido" por los motores instalados en estos tractores. No hay filtro de partículas, ni catalizadores complejos, ni urea, ni sistema de recirculación de gases de escape. En pocas palabras, simplicidad y máxima fiabilidad.
Ivan Morzhakov - Gerente de Producto de OPTITECH AGRO (OPTITEK AGRO)

El tractor está equipado con un bastidor articulado reforzado (con dos puntos de fijación en la parte delantera y uno en la parte trasera), cuyo diseño especial fue diseñado originalmente para los paisajes agrícolas de las estribaciones de los Andes, por lo que los campos domésticos definitivamente deben estar "en los dientes". El equipo está equipado con una transmisión mecánica con 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás y un motor Cummins de alto par con una potencia nominal de 305 hp El modelo más antiguo de la línea puede producir hasta 365 hp.

"El tractor monta una transmisión manual convencional. Parece que ya hemos perdido el hábito de esto, pero garantiza la máxima fiabilidad y mantenibilidad. No hay nada superfluo y complicado en esta transmisión, lo que significa que vivirá durante bastante tiempo. Por ejemplo, en la patria de estos tractores en Argentina, la transmisión funciona un promedio de 15.000 horas. Eso dice mucho", dice Iván Morzhakov

Otras características incluyen una bomba hidráulica de pistón axial con un centro cerrado.
"De hecho, hay dos bombas de este tipo en el tractor Pauny Bravo 710, es decir, el sistema hidráulico es paralelo. Una bomba "alimenta" las salidas hidráulicas, la otra - Power Beyond. De esta manera, podemos accionar por separado el ventilador de la sembradora y trabajar por separado con las funciones hidráulicas de la sembradora. Las corrientes no se cruzan, y la siembra es lo más uniforme posible. Las máquinas agrícolas Pauny también son perfectas para aquellos que cuidan los recursos de la tierra, prefiriendo el procesamiento de labranza cero y labranza mínima. En Argentina, definitivamente saben mucho sobre esto.
Ivan Morzhakov - Gerente de Producto de OPTITECH AGRO (OPTITEK AGRO)

No hay ningún problema en el tractor, esto, por cierto, es otra característica de las máquinas agrícolas argentinas. Está previsto que en Rusia, como en Argentina, todos los modelos se agreguen con los aperos más pesados y de gran alcance, lo que significa que no hay necesidad de un enganche. En su lugar, se instala una potente barra de tracción en el tractor, que está listo para soportar una carga vertical de 4 tn y una carga de tracción de hasta 32 tn. La barra de tracción es móvil. Las ruedas gemelas están disponibles para el equipo, lo que minimiza la carga y la compactación del suelo.
https://youtu.be/hOzEh4Sq1M8
(lo siento está en ruso, no he podido encontrar la traducción en español)

Cabe destacar que también llegaron al país máquinas agrícolas y otra marca argentina Metalfor. Estamos hablando de pulverizadores autopropulsados Metalfor H7040 y cosechadoras rotativas Metalfor 2635 con una capacidad de 370 hp Estos últimos, por cierto, ahora están siendo probados por el campo "ruso", por lo que Argentina se ha acercado aún más a nosotros.
29-9-23--ed.216
glavpa.

[Manu1946]

Nueva azada rotativa = aquí, los agricultores siempre vigilan la presión del suelo

El Varioroll VR de DicksonKerner tiene 6,50 de ancho y funciona con los elementos de corte de rodillos en forma de estrella Yetter con un diámetro de 54 cm.

Se dice que la azada rotativa Varioroll VR de Dickson Kerner se caracteriza por un diseño simple pero bien pensado. Trae características digitales por primera vez. El dispositivo plegable se ofrecerá inicialmente con un ancho de trabajo de 6,50 m.

Ya en 2019, las empresas Dickson y Kerner Maschinenbau fundaron conjuntamente la empresa Dickson-Kerner. La Varioroll VR es una nueva azada rotativa de Dickson-Kerner y no solo controla las malas hierbas. Según el fabricante, la máquina cubre una amplia gama de aplicaciones, lo que debería hacerla interesante tanto para granjas orgánicas como convencionales. También hay un componente digital que solo usan unos pocos ganchos.

Los elementos de la rodadura también se pueden plegar fácilmente para cultivos en hileras sensibles.

Azada rotativa de Dickson-Kerner: Estas son las tareas
La motoazada rotativa Varioroll VR de Dickson-Kerner mantiene la miga abierta y reduce la evaporación del agua al romper incrustaciones y capilares superficiales. La capa superior del suelo debe ser aireada, lo que estimula el crecimiento de las plantas a través del suelo fino producido y la mineralización mejorada. Según la compañía, las malezas pueden ser arrancadas eficientemente en las primeras etapas y aisladas superficialmente.

Dickson-Kerner promete un alto rendimiento de área y un funcionamiento independiente de la fila. Las herramientas de desenrollado no requieren mantenimiento y deben funcionar sin problemas y sin obstáculos.
Dickson-Kerner Varioroll VR = así es como está equipada la azada rotativa
Ajuste de la presión sobre el suelo central e hidráulica (estándar)
Manómetro de presión sobre el suelo digital (opcional)
Cada estrella individual se puede plegar (gancho de bloqueo opcional)
Iluminación LED (opcional) - raspador de estrella (opcional)
Segundo par de ruedas para alas plegables (opcional)

Con la pantalla digital, al conductor se le muestra la presión sobre el suelo de las estrellas de corte de rodillos como un porcentaje del valor máximo y, por lo tanto, puede controlarla mejor.

Control mecánico de malezas y monitoreo digital de la azada rotativa
La intensidad de procesamiento se controla en la motoazada Varioroll VR desde la cabina del tractor a través del ajuste hidráulico central de la presión sobre el suelo y el cambio en la velocidad de conducción. Dickson Kerner ofrece una característica especial para controlar la intensidad: opcionalmente, el conductor puede controlar la intensidad en una pantalla digital en la cabina del tractor.

Un ajuste de presión hidráulica permite ajustar continuamente la presión de la herramienta de 10 a un máximo de 50 kg.

Datos técnicos = Dickson-Kerner Varioroll VR
Diseño compacto: enlace inferior en el extremo del dispositivo aprox. 125 cm
Rango de ajuste de la presión de la herramienta de aprox. 10 kg a aprox. 50 kg
Forma original de la estrella Yetter: diámetro 54 cm
Gran distancia de oscilación para una adaptación óptima del terreno: aprox. 45 cm
Fácil ajuste de la pista de las sondas de 150 cm a 225 cm
Anchura de trabajo = aprox. 650 cm
Peso básico en equipamiento estándar = aprox. 1.800 kg
Anchura transporte plegada = 2,99 m
Velocidad de trabajo = hasta aprox. 20 km/h
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heute.
Con material de Dickson-Kerner

[Manu1946]

FlexGrip en el último Horsch Cruiser

La nueva púa FlexGrip del Cruiser 9 XL, una nueva versión del cultivador ultra superficial Horsch, está diseñada para mantener una profundidad de trabajo precisa incluso en las condiciones más difíciles.
El FlexGrip tiene una fuerza de disparo de 180 kg en un espacio ligeramente más amplio de 17 cm, y la máquina de púas de seis filas está diseñada para trabajar hasta 10-15 cm. El cultivador puede equiparse con puntos de 5,0 cm, 8,0 cm o 10 cm de ancho con o sin carburo, y Horsch está agregando un punto de 24 cm de ancho a la gama en Agritechnica que garantizará que todo el suelo se mueva a través del ancho de trabajo.
La elección de rodillos incluye anillos de canal entrelazados o anillos de estilo prensa y para terrenos más ligeros hay un nuevo Optiroll de 640 mm de diámetro con anillos de goma de 16 cm de altura.
En una de las dos configuraciones de rodillos en tándem, puede usar el sistema hidráulico para elevar la fila trasera para un acabado más abierto o aplicar presión para un mayor contacto con el suelo.
Inicialmente habrá modelos de 7.0m y 9.0m con 5.0m, 6.0m y 10m que se agregarán el próximo año.
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proru.

[Manu1946]

Tractores Valtra Serie S = Las seis versiones de «El Jefe»
La sexta generación de los tractores Serie S incluye seis modelos, con un elevado nivel de tecnología.

Valtra renueva su oferta tecnológica en el mercado de tractores de Alta Potencia con la presentación de la sexta generación de la reconocida Serie S.

El nuevo tractor, bautizado por la compañía como «El Jefe», propone una gama de seis modelos =
S286 = 280 CV / 1.250 Nm.
S316 = 310 CV / 1.350 Nm.
S346 = 340 CV / 1.500 Nm.
S376 = 370 CV / 1.550 Nm.
S396 = 400 CV / 1.700 Nm.
S416 = 420 CV / 1.750 Nm.

Atributos
En cuanto al equipamiento, las innovaciones tecnológicas más sobresalientes de la nueva línea son las siguientes =

Motor = Los tractores destinados a los mercados europeos contarán con impulsores AGCO Power 84LXTN, de 8.400 cc Turbo, con Stage V. En Sudamérica, contará con una configuración compatible con Tier III.
Transmisión = Es CVT de cambio manual de dos gamas de eficacia probada, con una velocidad máxima de 53 km/hora. Ofrece una reducción del 5% en revoluciones y hasta un 10% de reducción en el consumo de combustible en comparación con la generación anterior de la Serie S.
Sistema hidráulico = La configuración básica tiene una bomba con sensor de carga de 200 litros/minuto. También hay una función Eco, que proporciona un rendimiento máximo de la bomba a 1.650 rpm en lugar de 1.950 rpm, activando una bomba de engranajes de 80 litros/minuto.
Poderío = Las capacidades de elevación son de 5.400 kilos en el enganche delantero y 12.500 kilos en el enganche trasero.
Cabina = Si bien los nuevos tractores Valtra Serie S son 5 cm más bajos que la versión anterior, el puesto de comando es espacioso. Cuenta con un paquete de LED de dos colores para una mejor iluminación. Se accede a la cabina a través de escalones con una pendiente más suave que la generación anterior.
Visibilidad = La Serie S cuenta con una unidad de iluminación totalmente integrada, que incluye luces LED bajas y altas, luces LED de circulación diurna y luces de trabajo LED de corto alcance en la parte delantera. Hay un total de 16 faros LED de trabajo. “Esto proporciona un nivel excepcionalmente alto de emisión de luz y le da a la Serie S de sexta generación su aspecto distintivo”, señalan desde Valtra.
Suspensiones = Se incluye una amplia gama de opciones, tanto para el eje delantero como para la cabina.
Manejoía = La maniobra automática de cabecera SmartTurn de Valtra completa la experiencia de conducción autónoma en el campo con cuatro patrones de giro: Modo de campo parcial, giro en U, giro en Y y giro en K.
Biocombustibles = La nueva serie S es compatible con biodiésel.
Inteligencia = Los tractores pueden incluir el sistema de cámara Unlimited VIEW de Valtra. Utiliza cámaras montadas en el tractor, una pantalla de alta definición y algoritmos avanzados de aprendizaje automático para detectar automáticamente objetos en movimiento frente al tractor y alertar al conductor para mejorar la seguridad.
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maq.

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Los nuevos tractores chinos RMX AGRO están disponibles en Rusia

En el "estante" de tractores chinos en el mercado ruso hubo una reposición. LLC "BIGCENTER" presentó en Rusia una nueva línea de tractores chinos RMX AGRO. Esto se indica en el sitio web de la compañía. Se informa que a los agricultores se les ofrecerán 11 modelos de equipos RMX AGRO en la clase de potencia de 49 a 300 hp Los tractores están equipados con motores en línea con inyección directa, refrigeración por agua, intercooler sobrealimentado y Common Rail de alta presión con control electrónico.

Todas las máquinas agrícolas provienen del Reino Medio tienen un diseño mejorado y equipos modernos. Por ejemplo, los tractores pueden equiparse con un cargador frontal o KUN (camión de pilotes montado universalmente). También es posible trabajar con cualquier accesorio agrícola.
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glavpa.

[Manu1946]

Metsjö presenta un dispositivo de enganche con una altura de carga inferior a 1 m
Se dice que el remolque elevador de gancho Metsjö puede cargar más rápido que otros gracias a su nueva geometría. El fabricante también pudo reducir significativamente la altura del rollo.

Metsjö lanza un nuevo remolque elevador de gancho, el MetaFlex 50-65 Low. El vehículo está construido extremadamente bajo y tiene una altura de rodillo de solo 95 cm al levantar los canales. Esto es hasta 40 cm más bajo que otros dispositivos de gancho.

Para el transporte de máquinas, el ángulo plano del elevador es de gran importancia. Debido a su diseño profundo, el MetaFlex 50-65 Low se puede utilizar para transportar legalmente máquinas con una altura de 2,90 m. Gracias al nuevo concepto de vehículo y al cilindro basculante y cambiante ubicado en la parte inferior, el proceso de vuelco debería poder llevarse a cabo más rápido que con los dispositivos de enganche convencionales, promete el fabricante.
El remolque puede acomodar saltos estándar en longitudes de 5 a 6,5 m. Tiene un chasis hidráulico con ejes alineados con láser y puede ajustar la altura del chasis en 35 cm. El vehículo ofrece una fuerza de desacoplamiento y vuelco de 22 t. Un eje trasero orientable es estándar. El remolque tiene 7,5 m de largo en total.

Compensación de taludes y control remoto
El nuevo elevador de gancho fue desarrollado en colaboración con el distribuidor suizo Walter Marolf AG e Ivarsson i Metsjö. En particular, los dos socios pudieron beneficiarse mutuamente en el control eléctrico del chasis con compensación de pendiente y el control remoto por radio proporcional para las funciones de gancho, se dice.
El MetaFlex 50-65 Low tiene una larga distancia entre ejes con un peso total de 24.000 kg. El bajo peso muerto de 4.500 kg da como resultado una carga útil extremadamente grande de 19.500 kg.
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topa.

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El tractor LS más potente de la oferta polaca

La empresa coreana LS Tractor, que vale la pena destacar, produce sus máquinas sobre la base de sus propios componentes (incluidos los motores), y esto sucede cada vez menos hoy en día. En el Agro Show visitamos el stand de este fabricante y vimos, m.in, el modelo LS XU6168.

Una muy buena recomendación para las máquinas coreanas, además de sus propios componentes, será el hecho de que LS Tractor se dedica a la producción de tractores Boomer para la marca New Holland.

El tractor LS XU6168 es un diseño simple y robusto
– El tractor LS XU6168 apareció en la feria por primera vez. Es una unidad que cuenta con un motor LS Mtron de cuatro cilindros con 68 CV y una cabina climatizada también de producción propia. Hay dos opciones de transmisión disponibles. Uno con un reverso mecánico, el otro con uno electrohidráulico = así es como el tractor coreano anuncia Miłosz Początek, LS Tractor Polska.
Y añadamos que de momento es el tractor más potente de esta marca coreana disponible en Polonia.

Un puñado de datos técnicos del tractor LS XU6168
Como ya se mencionó, el tractor con tracción total LS XU6168 tiene un motor LS Mtron Stage V de cuatro cilindros con turbocompresor e inyección directa de combustible Delphi CRDI, con una capacidad de 2505 cm3 y 68 hp.

La caja de cambios mecánica y sincronizada con marcha atrás mecánica o electrohidráulica proporciona 16 relaciones de avance y retroceso, la TDF es de tres velocidades 540/540E/1000 rpm y las palancas de elevación traseras de 1850 kg, medidas en puntas de bola. El tractor tiene control EHR y asistente de varillaje, que levanta automáticamente las varillas cuando se activa la marcha atrás y nivela automáticamente el hombro derecho. Cuando se trata de hidráulica, tenemos tres pares de salidas disponibles.

La cabina cómoda y con aire acondicionado, que debe admitirse está sólidamente hecha en el interior, tiene un asiento suspendido con reposabrazos y respaldo alto, radio, espejo interior, piso de goma de alta calidad y pantalla electrónica en el tablero con buenos gráficos. Además, el tractor azul tiene una iluminación LED funcional.

El peso de la máquina descrita es de 2390 kg (sin lastre), distancia entre ejes 2086 mm, ancho 1792 mm, distancia al suelo 440 mm y su velocidad máxima es 29.2 km / h. El tanque de combustible tiene capacidad para 80 litros.

Precio y disponibilidad del tractor LS XU6168
El tractor LS XU6168 cuesta 151.951 PLN netos, es decir, 186.900 PLN brutos.
"En lo que respecta a nuestro stock actual, todos los modelos de tractores están disponibles. Tenemos una selección bastante amplia de diferentes configuraciones, no tiene que esperar, por lo que invitamos a todos los que necesitan un tractor por ya – informa Miłosz Początek.
El distribuidor actual de tractores LS Polish de Tajęcina, cerca de Rzeszów, se centra en la promoción dinámica de la marca coreana, la construcción de una red de distribuidores e instalaciones de servicio y almacén.
– La marca LS Tractor se encuentra actualmente en su tercer año dirigido por nuestra empresa. Anteriormente, registró ventas en nuestro país, pero no fue promocionado. Hasta ahora, los modelos R60 se han vendido en Polonia, que gozan de una buena reputación y fiabilidad, por lo que los antiguos clientes vuelven por una oferta de nuevos tractores LS. Esta es una buena señal para nosotros para el futuro – continúa el representante de LS Traktor Polska.
– También estamos en la etapa de construcción de una red de distribuidores y toda la estructura del servicio postventa, también relacionada con la disponibilidad de piezas de repuesto. Varios miles de artículos ya están en stock con nosotros. Las piezas se pueden comprar inmediatamente en nuestro sitio web, y sus precios no son ningún secreto = Miłosz Początek resume nuestra conversación.
Finalmente, agreguemos que los tractores LS están cubiertos por una garantía de 5 años. Además, el modelo LS XU6168 probablemente no seguirá siendo el más potente en nuestro mercado por mucho tiempo, porque en el sitio web de LS Tractor Polska puede encontrar un anuncio de la introducción de las últimas series MT5 y MT7 a la venta.
29-9-23--A. Tlustochowicz
polska.

[Manu1946]

La máquina de” brazo largo” para podas en altura
Es la máquina Kwik-Trim desarrollada por la empresa estadounidense Loftness. Puede tener una extensión de 16 metros

La poda mecanizada de árboles de gran porte generalmente se resuelve con plataformas diseñadas para trabajos en altura.
Sin embargo, existen otras soluciones de gran practicidad y, sobre todo, más seguras para los operarios que intervienen en las tareas.
Es el caso de la podadora de «brazo largo» Kwik-Trim, desarrollada por la empresa norteamericana Loftness.
El equipo cuenta con un brazo extensible que le permite realizar trabajos hasta 16 metros de altura.
https://youtu.be/4hPz9FUOYqo
La podadora wik-Trim se basa en el chasis de una miniexcavadora, sobre la que se mont{o el sistema de brazo telescópico.
Por sus dimensiones compactas, el equipo puede trabajar a los costados de las rutas (sin entorpecer el tránsito).
El brazo es de fibra de vidrio y opera con un dispositivo telescópico impulsado por un cilindro hidráulico simple de carrera larga.
Asimismo, el sistema de control de orugas contrarrotativo posibilita mantener una posición precisa de la sierra mientras gira el tren de rodaje de orugas.
Debido a esta característica innovadora, la máquina puede trabajar en lugares estrechos.
29-9-23--not/ed.
maq.

[Manu1946]

Sibo presenta bujes especiales para ayudar a reducir el tiempo de inactividad de la máquina

En una industria en constante evolución, la capacidad de adaptarse rápidamente a los cambios y necesidades imprevistas es esencial. Es por eso que Sibo ha introducido una solución de vanguardia para enfrentar desafíos inesperados: el Jolly Bushing.
El buje es un componente fundamental en muchas máquinas. Su falla puede causar retrasos significativos en los sitios de construcción. Con la necesidad de minimizar estos períodos de inactividad, Sibo ha diseñado un producto destinado a abordar este desafío común.

Cómo funciona
El buje Jolly presenta un diseño único que combina un borde exterior suave y viable con un núcleo interno más duro y duradero. Esta combinación hace que el buje se adapte a cualquier carcasa sin necesidad de volver al taller ni requerir personal especializado. Simplemente tenga un stock de bujes Jolly a mano, y el buje se adaptará a la carcasa, ahorrando tiempo y costos.

Ventajas
Reparaciones más rápidas
La máquina no necesita volver al taller; Las reparaciones se pueden hacer en el sitio
Evita paradas de máquinas y obras
No se requiere personal especializado para la instalación
Reducción de los costes finales
Siempre listo para emergencias
Puede solicitar la personalización del tamaño y la forma poniéndose en contacto directamente con el fabricante, asegurándose de tener siempre un stock de emergencia a mano.

Estos bujes nacieron de la necesidad de encontrar una solución para reparar carcasas dañadas en cualquier máquina de construcción. Gracias a su superficie interna endurecida y molida y a su superficie exterior blanda, los bujes Jolly se pueden volver a trabajar al diámetro requerido, ahorrando tiempo y costos sin la necesidad de reemplazar la carcasa.
Sibo fabrica bujes de acero endurecido para movimiento de tierras, minería, agricultura, maquinaria forestal y equipos de parques de diversiones. Nuestra gama de productos incluye bujes estándar, con bridas, amortiguadores y de reparación, y priorizamos la calidad, la confiabilidad y la sostenibilidad al tiempo que brindamos un excelente servicio al cliente.
La compañía se especializa en la producción de bujes de acero endurecido para movimiento de tierras, perforación, agricultura, equipos de parques de diversiones, maquinaria forestal y cilindros hidráulicos. Nuestro enfoque en la calidad, la fiabilidad, el servicio al cliente, la ecología y el respeto nos distingue en el mercado.
La producción y diversificación de nuestros bujes son continuas diariamente a través de nuestro incansable equipo de investigación y desarrollo, que trabaja incansablemente para encontrar las mejores soluciones para nuestros clientes. Porque la calidad y la fiabilidad siempre deben ser lo primero, porque: lo esencial es invisible a los ojos.
29-9-23--S.Wordsworth
ivt.