2-- Tractores = las matriculaciones bajan en casi toda Europa en la primera parte de 2023
Austria = tractores disminuyendo, cosechadoras boom
De enero a junio 2023 = 2.338 unidades // Variación respecto al 2022 = - 11%
El mercado austriaco muestra una disminución en los registros de tractores agrícolas, con 2.338 unidades de tractores estándar registrados en los primeros seis meses de 2023, lo que representa una disminución del 11 por ciento en comparación con la primera mitad de 2022. Si se tienen en cuenta los registros totales, incluidos los tractores especializados y los tractores compactos, los registros en 2023 aumentaron a 2.999 de enero a junio y cayeron un 8,6 % en comparación con el mismo período del año pasado.
Cabe destacar el auge de los registros combinados, que muestran un aumento en los registros de casi el 70 por ciento en comparación con 2022 (Fuentes = Club Landtechnik Austria y Landwirt).
Suecia = el 2023 se ve mejor que el 2022, pero el mercado aún no se ha recuperado de la debacle del 2022
De enero a junio 2023 = 1.146 unidades // Variación respecto al 2022 = + 4.95%
El mercado sueco de tractores ilumina el escenario europeo con 1.146 nuevos tractores matriculados en el primer semestre de 2023, es decir, un 4,95% más que en el mismo periodo del año anterior, y 206 nuevos tractores matriculados en junio, lo que supone un incremento del 14,4% respecto a junio de 2022.
Datos ciertamente positivos pero, como señala el portal Lantbruksny, 2022 terminó para Suecia con una fuerte caída en las matriculaciones del 20,5 % y, aunque este 2023 puede ser mejor, los resultados de fin de año probablemente representarán solo una ligera mejora.
España = preocupante caída del 15.7% en el primer semestre del año.
De enero a junio 2023 = 4.118 unidades // Variación respecto al 2022 = - 15.7%
En España, el primer semestre de 2023 marcó un descenso del 15,7 % respecto al año pasado, con 4.118 tractores matriculados en el año en curso frente a los 4.885 de 2022. Las cifras son publicadas por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación español, que también anuncia las matriculaciones para junio de 2023, un 8,21 % menos que en el mismo mes de 2022 con 816 máquinas frente a las 889 del año pasado.
Portugal = primeros 5 meses del 2023, peor que 2022
De enero a mayo 2023 = 2.030 unidades // Variación respecto al 2022 = - 28.87%
En los cinco primeros meses de 2023, el mercado portugués registró 2.030 matriculaciones, 824 menos que las 2.854 del periodo enero-mayo de 2022. La caída del 28,87 % es ciertamente considerable, pero el mes de mayo parece haber dado oxígeno al mercado que espera ver la brecha reducirse en comparación con el año pasado en los próximos meses (Fuente = Abolsamia).
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Cheffins
Si los altos precios, la crisis de las materias primas y la saturación de la demanda han puesto en dificultades al nuevo mercado, sonreír y agradecer es el mercado de segunda mano que marca un aumento de la demanda. Según informó Cheffins, que realiza la mayor venta mensual de tractores y maquinaria agrícola de Europa, en junio de 2023 se pusieron a la venta más de 49 mil lotes de maquinaria y artículos asociados a través de una serie de subastas, por un valor de 62 millones de libras, 10 millones más que en el mismo período de 2022.
Oliver Godfrey, Jefe de Maquinaria de Cheffins, es consciente de que la inflación, el aumento de los costos y las entregas tardías han respaldado la demanda de tractores y maquinaria usados de buena calidad. Cheffins responde a esta creciente demanda con una organización precisa y puntual, también gracias a una red de Internet que garantiza la conexión en tiempo real a las subastas de varios países del mundo: de hecho, hay numerosos clientes de toda Europa, América, Australia y África del Norte que confían en Cheffins para la elección de su tractor usado, destacando una tendencia de crecimiento de vehículos usados en diferentes países y continentes.
21-7-23--F.Ponti
mec.
NOTICIAS VARIAS
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS
GTM
Trituradora eléctrica de GTM Professional
GTM Professional presenta la 1800 E-chipper del fabricante De Wild. La astilladora E 1800 es una trituradora de accionamiento eléctrico para diámetros de rama de hasta 12 cm.
La trituradora está equipada con una potente batería de Li-Ferro que impulsa tanto el sistema de trituración como el chasis. El fabricante ha elegido esta batería porque una batería de iones de litio es menos resistente a los golpes. Con una batería llena puede trabajar hasta dos horas. Para extender el tiempo de trabajo, es posible recargar la batería durante el trabajo a través de un cable. Un indicador muestra la carga de la batería. Si la batería está vacía, la máquina aún se puede conducir durante 1.600 metros. Luego se tarda 3,5 horas en cargar completamente la batería.
La velocidad de conducción es infinitamente ajustable hasta 6 km/h. Además, el 1800 E tiene una salida giratoria y un contador de horas. La trituradora cuesta 26.500 euros IVA incluido.
21-7-23--J.Lent<
mech.
Trituradora eléctrica de GTM Professional
GTM Professional presenta la 1800 E-chipper del fabricante De Wild. La astilladora E 1800 es una trituradora de accionamiento eléctrico para diámetros de rama de hasta 12 cm.
La trituradora está equipada con una potente batería de Li-Ferro que impulsa tanto el sistema de trituración como el chasis. El fabricante ha elegido esta batería porque una batería de iones de litio es menos resistente a los golpes. Con una batería llena puede trabajar hasta dos horas. Para extender el tiempo de trabajo, es posible recargar la batería durante el trabajo a través de un cable. Un indicador muestra la carga de la batería. Si la batería está vacía, la máquina aún se puede conducir durante 1.600 metros. Luego se tarda 3,5 horas en cargar completamente la batería.
La velocidad de conducción es infinitamente ajustable hasta 6 km/h. Además, el 1800 E tiene una salida giratoria y un contador de horas. La trituradora cuesta 26.500 euros IVA incluido.
21-7-23--J.Lent<
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS
RUSIA
El tractor DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 ayudará tanto a los cultivadores de plantas como a los ganaderos
La producción de tractores DEUTZ-FAHR Agrolux 4 se ha reanudado en Rusia.80 en un sitio localizado en la región de Nizhny Novgorod = esta noticia de la empresa "AgroTechRussia" en el sentido literal de la palabra "entusiasmó" el mercado interno de maquinaria agrícola en el verano. Pero, ¿por qué los agricultores rusos percibieron con entusiasmo la información sobre Agrolux 4.80??
"GlavPlowman" ofrece descubrir por qué estas máquinas agrícolas son tan queridas en nuestro país. Hoy hablaremos sobre las características técnicas y las características clave de los tractores, y presentaremos a su atención la opinión de varios agricultores nacionales que han estado operando esta maquinaria agrícola durante más de un año, en diferentes regiones de Rusia y en diferentes tareas, tanto en la industria agrícola como ganadera.
Tractor Deutz-Fahr Agrolux 4.80 en Bashkortostán
El DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 es un tractor versátil con una distancia entre ejes corta que puede hacer casi todo
Sobre la primera aparición de "trabajadores duros" Agrolux 4.80 en Rusia
¿Cuándo se enteraron por primera vez los agricultores rusos de estos tractores y por qué son tan atractivos? Comencemos con la historia. El primer tractor de la serie Agrolux fue producido por Same Deutz-Fahr (SDF) en 2008, la producción del modelo Deutz-Fahr Agrolux 4.80 comenzó en 2010. Asia, América, Europa Central y Oriental, los países del cinturón de la CEI = estos "trabajadores duros" lograron demostrar su valía en casi todos los puntos globales del mundo.
En 2014, el tractor Agrolux 4.80 se entregó por primera vez a Rusia, y desde 2015, su producción en masa se ha establecido de acuerdo con todas las reglas de localización en la planta en la región de Nizhny Novgorod. Desde entonces, el equipo ha estado conquistando activamente el mercado ruso, haciendo una poderosa competencia para los tractores rusos y bielorrusos en una clase de potencia similar.
https://youtu.be/VCQzMfF-Zpk
Características técnicas de los tractores DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 = motor, transmisión y dimensiones óptimas para trabajar en el complejo agroindustrial
Por supuesto, estas unidades "se hundieron en el alma" de los agricultores rusos lejos de los hechos históricos, pero las habilidades prácticas mostradas en las condiciones rusas, así que pasemos a las características técnicas. Los tractores DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 están equipados con tracción total (disposición de ruedas 4x4), un tanque de combustible de 65 litros y un motor SDF atmosférico de 81.3 litros.c., que se ofrece en una configuración de cuatro cilindros para garantizar la máxima tracción. Este motor está disponible en versiones de aspiración natural y turboalimentadas.
El motor tiene una alta eficiencia de combustible y excelentes características de tracción incluso a bajas velocidades. El par máximo se alcanza a 1600 rpm, lo que permite al tractor realizar casi todos los tipos de trabajo en la agricultura. Para maximizar la potencia de la planta de energía con una presión de inyección de hasta 1400 bar, se utilizan bombas de combustible de alta presión individuales para cada cilindro, esta es otra característica de diseño de esta máquina agrícola.
La inyección a alta presión garantiza la combustión completa del combustible con emisiones de escape mínimas. La presión en el equipo de combustible es de hasta 1200-1400 bar. Las propias bombas de combustible se sumergen en el bloque del motor y se lubrican con aceite. El aumento de los recursos, el diagnóstico sencillo, la comprobación rápida y fácil del sistema de combustible ayudan a evitar costes adicionales.
Tractor Deutz-Fahr Agrolux 4.80 para el mercado ruso
El equipo es altamente confiable. Este modelo versátil y fácil de usar con una distancia entre ejes corta está diseñado específicamente para pequeñas granjas, servicios públicos, así como un tractor para trabajos auxiliares en el cuidado de cultivos y para granjas ganaderas.
El tractor está equipado con un innovador sistema de frenos con ajuste automático del espacio entre la pinza y el disco de freno, un embrague de tipo seco, así como una transmisión altamente eficiente de su propia producción, idealmente combinada con un moderno motor SDF. La transmisión, equipada con un disco de doble embrague, proporciona una unidad de toma de fuerza independiente (a 540 y 1000 rpm) y su fiabilidad.
En la configuración estándar, el tractor está equipado con una caja de cambios sincronizada con tres rangos de cuatro marchas cada uno. En pocas palabras, en total, la técnica funciona con doce marchas hacia adelante y tres hacia atrás. Esto permite al operador elegir entre cinco velocidades en el rango numérico de 4 a 16 km / h (se usa con mayor frecuencia en trabajos agrícolas). Además, la disposición ideal de las relaciones de transmisión le da al automóvil la capacidad de operar a una velocidad mínima de 760 m / h a una velocidad máxima de más de 30 km / h. El sistema de lubricación es forzado. El sistema de inyección de combustible de alta presión es de Bosch.
Agrolux 4.80 en términos de dimensiones y características técnicas también es perfecto para trabajar en huertos y viñedos. El tractor se puede agregar con todos los equipos modernos necesarios para la industria hortícola.
La máquina es altamente maniobrable: el radio de giro es de solo 3,7 metros. Además, se instalan discos plegables en el tractor, que le permiten ajustar el ancho de la pista. Otra ventaja importante es la altura de 2 m 48 cm (en el techo) y 2 m 52 cm (en el faro), esto ayuda a trabajar en granjas ganaderas de estilo antiguo (pero más sobre eso más adelante).
Dimensiones totales (con ruedas traseras 16.9R30) = longitud - 3445 mm, ancho (min. / máx.) - 1985/2285 mm, altura - 2420 mm. El altura de marcha de marcha es de 400 mm, la distancia entre ejes de 2105 mm y el peso con cabina - 3300 kg.
El sistema hidráulico Agrolux 4.80 utiliza una bomba de engranajes independiente con una capacidad máxima de hasta 45 l/min. El tractor también está equipado con una bomba auxiliar para proporcionar dirección hidrostática, lo que garantiza un funcionamiento suave de los controles incluso a bajas velocidades del motor y durante el uso simultáneo de los dispositivos hidráulicos principales.
La capacidad de carga del varillaje trasero es de hasta 3000 kg, lo que permite utilizar el tractor en combinación con una variedad de accesorios. El número de pares de salidas hidráulicas es de 3 piezas.
https://youtu.be/sAStURzYMAw
El tractor DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 está diseñado pensando en los detalles más pequeños. El lugar de trabajo del operador (con su simplicidad externa) se caracteriza por un alto nivel de ergonomía, conveniencia y comodidad. También está equipado con un asiento ajustable mecánicamente con preimpresión y controles funcionales con equipos modernos. El coche tiene un botón de apertura del capó. Parece que esta es la solución más banal que se le puede ocurrir, pero simplifica enormemente el mantenimiento regular.
En general, para este modelo, podemos decir con seguridad "Agrolux 4.80 = todo es ingeniosamente simple". Bromas, bromas, pero esta regla realmente funciona aquí y ahora, dirán esto en cualquier empresa agrícola mediana o pequeña en nuestro país.
21-7-23--ed.171
glavpa.
El tractor DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 ayudará tanto a los cultivadores de plantas como a los ganaderos
La producción de tractores DEUTZ-FAHR Agrolux 4 se ha reanudado en Rusia.80 en un sitio localizado en la región de Nizhny Novgorod = esta noticia de la empresa "AgroTechRussia" en el sentido literal de la palabra "entusiasmó" el mercado interno de maquinaria agrícola en el verano. Pero, ¿por qué los agricultores rusos percibieron con entusiasmo la información sobre Agrolux 4.80??
"GlavPlowman" ofrece descubrir por qué estas máquinas agrícolas son tan queridas en nuestro país. Hoy hablaremos sobre las características técnicas y las características clave de los tractores, y presentaremos a su atención la opinión de varios agricultores nacionales que han estado operando esta maquinaria agrícola durante más de un año, en diferentes regiones de Rusia y en diferentes tareas, tanto en la industria agrícola como ganadera.
Tractor Deutz-Fahr Agrolux 4.80 en Bashkortostán
El DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 es un tractor versátil con una distancia entre ejes corta que puede hacer casi todo
Sobre la primera aparición de "trabajadores duros" Agrolux 4.80 en Rusia
¿Cuándo se enteraron por primera vez los agricultores rusos de estos tractores y por qué son tan atractivos? Comencemos con la historia. El primer tractor de la serie Agrolux fue producido por Same Deutz-Fahr (SDF) en 2008, la producción del modelo Deutz-Fahr Agrolux 4.80 comenzó en 2010. Asia, América, Europa Central y Oriental, los países del cinturón de la CEI = estos "trabajadores duros" lograron demostrar su valía en casi todos los puntos globales del mundo.
En 2014, el tractor Agrolux 4.80 se entregó por primera vez a Rusia, y desde 2015, su producción en masa se ha establecido de acuerdo con todas las reglas de localización en la planta en la región de Nizhny Novgorod. Desde entonces, el equipo ha estado conquistando activamente el mercado ruso, haciendo una poderosa competencia para los tractores rusos y bielorrusos en una clase de potencia similar.
https://youtu.be/VCQzMfF-Zpk
Características técnicas de los tractores DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 = motor, transmisión y dimensiones óptimas para trabajar en el complejo agroindustrial
Por supuesto, estas unidades "se hundieron en el alma" de los agricultores rusos lejos de los hechos históricos, pero las habilidades prácticas mostradas en las condiciones rusas, así que pasemos a las características técnicas. Los tractores DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 están equipados con tracción total (disposición de ruedas 4x4), un tanque de combustible de 65 litros y un motor SDF atmosférico de 81.3 litros.c., que se ofrece en una configuración de cuatro cilindros para garantizar la máxima tracción. Este motor está disponible en versiones de aspiración natural y turboalimentadas.
El motor tiene una alta eficiencia de combustible y excelentes características de tracción incluso a bajas velocidades. El par máximo se alcanza a 1600 rpm, lo que permite al tractor realizar casi todos los tipos de trabajo en la agricultura. Para maximizar la potencia de la planta de energía con una presión de inyección de hasta 1400 bar, se utilizan bombas de combustible de alta presión individuales para cada cilindro, esta es otra característica de diseño de esta máquina agrícola.
La inyección a alta presión garantiza la combustión completa del combustible con emisiones de escape mínimas. La presión en el equipo de combustible es de hasta 1200-1400 bar. Las propias bombas de combustible se sumergen en el bloque del motor y se lubrican con aceite. El aumento de los recursos, el diagnóstico sencillo, la comprobación rápida y fácil del sistema de combustible ayudan a evitar costes adicionales.
Tractor Deutz-Fahr Agrolux 4.80 para el mercado ruso
El equipo es altamente confiable. Este modelo versátil y fácil de usar con una distancia entre ejes corta está diseñado específicamente para pequeñas granjas, servicios públicos, así como un tractor para trabajos auxiliares en el cuidado de cultivos y para granjas ganaderas.
El tractor está equipado con un innovador sistema de frenos con ajuste automático del espacio entre la pinza y el disco de freno, un embrague de tipo seco, así como una transmisión altamente eficiente de su propia producción, idealmente combinada con un moderno motor SDF. La transmisión, equipada con un disco de doble embrague, proporciona una unidad de toma de fuerza independiente (a 540 y 1000 rpm) y su fiabilidad.
En la configuración estándar, el tractor está equipado con una caja de cambios sincronizada con tres rangos de cuatro marchas cada uno. En pocas palabras, en total, la técnica funciona con doce marchas hacia adelante y tres hacia atrás. Esto permite al operador elegir entre cinco velocidades en el rango numérico de 4 a 16 km / h (se usa con mayor frecuencia en trabajos agrícolas). Además, la disposición ideal de las relaciones de transmisión le da al automóvil la capacidad de operar a una velocidad mínima de 760 m / h a una velocidad máxima de más de 30 km / h. El sistema de lubricación es forzado. El sistema de inyección de combustible de alta presión es de Bosch.
Agrolux 4.80 en términos de dimensiones y características técnicas también es perfecto para trabajar en huertos y viñedos. El tractor se puede agregar con todos los equipos modernos necesarios para la industria hortícola.
La máquina es altamente maniobrable: el radio de giro es de solo 3,7 metros. Además, se instalan discos plegables en el tractor, que le permiten ajustar el ancho de la pista. Otra ventaja importante es la altura de 2 m 48 cm (en el techo) y 2 m 52 cm (en el faro), esto ayuda a trabajar en granjas ganaderas de estilo antiguo (pero más sobre eso más adelante).
Dimensiones totales (con ruedas traseras 16.9R30) = longitud - 3445 mm, ancho (min. / máx.) - 1985/2285 mm, altura - 2420 mm. El altura de marcha de marcha es de 400 mm, la distancia entre ejes de 2105 mm y el peso con cabina - 3300 kg.
El sistema hidráulico Agrolux 4.80 utiliza una bomba de engranajes independiente con una capacidad máxima de hasta 45 l/min. El tractor también está equipado con una bomba auxiliar para proporcionar dirección hidrostática, lo que garantiza un funcionamiento suave de los controles incluso a bajas velocidades del motor y durante el uso simultáneo de los dispositivos hidráulicos principales.
La capacidad de carga del varillaje trasero es de hasta 3000 kg, lo que permite utilizar el tractor en combinación con una variedad de accesorios. El número de pares de salidas hidráulicas es de 3 piezas.
https://youtu.be/sAStURzYMAw
El tractor DEUTZ-FAHR Agrolux 4.80 está diseñado pensando en los detalles más pequeños. El lugar de trabajo del operador (con su simplicidad externa) se caracteriza por un alto nivel de ergonomía, conveniencia y comodidad. También está equipado con un asiento ajustable mecánicamente con preimpresión y controles funcionales con equipos modernos. El coche tiene un botón de apertura del capó. Parece que esta es la solución más banal que se le puede ocurrir, pero simplifica enormemente el mantenimiento regular.
En general, para este modelo, podemos decir con seguridad "Agrolux 4.80 = todo es ingeniosamente simple". Bromas, bromas, pero esta regla realmente funciona aquí y ahora, dirán esto en cualquier empresa agrícola mediana o pequeña en nuestro país.
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Re: NOTICIAS VARIAS
ESTADOS UNIDOS
Los tractores agrícolas ven sus primeras ventas positivas para 2023 en junio
Las ventas regresan más cerca del promedio de cinco años, menos informadas por las secuelas de la pandemia.
Las ventas totales de tractores agrícolas tuvieron su primera ganancia año tras año para 2023 en junio, con ganancias continuas en el segmento de cosechadoras autopropulsadas.
"Las comparaciones de ventas año tras año de este mes ahora están comenzando a compararse con las ventas de 2022 que estaban más cerca del promedio de 5 años y menos informadas por los efectos secundarios de la pandemia", dice Curt Blades, vicepresidente senior de sectores industriales y liderazgo de productos de AEM. "Al mismo tiempo, la fortaleza continua en tractores y cosechadoras más grandes todavía se debe en parte a la fortaleza de los mercados de productos básicos y al atractivo de las tecnologías más eficientes disponibles en los equipos modernos".
Venta de tractores
Las ventas totales de tractores agrícolas para junio de 2023 fueron de 27,306, un 1.5% más que el año pasado con 26,894 vendidas en 2022. En lo que va del año, AEM informa que se vendieron 129,964 tractores agrícolas totales a partir de junio de este año, un 9.7% menos que los 143,887 del año pasado.
Las ventas de tractores se desglosan por rango de cv. de la siguiente manera =
Las ventas de tractores 2WD sub-40 hp en junio de 2023 aumentaron un 0,2% con respecto a 2022, con 18.106 ventas este año y 18.075 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 86,389 tractores en esta categoría, un 13% menos que los 99,333 del mismo período del año pasado.
Las ventas de tractores 2WD 40-100 hp en junio bajaron un 2,7%, con 6.411 ventas este año y 6.587 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 29,375 tractores en esta categoría, un 8.2% menos que los 31,999 del mismo período del año pasado.
Las ventas de tractores 2WD 100+ hp en junio aumentaron un 25.4%, con 2,477 ventas este año, en comparación con 1,976 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 12,328 tractores en esta categoría, un 9.4% más que los 11,268 del mismo período del año pasado.
Las ventas de tractores 4WD aumentaron un 21,9% en junio, con 312 ventas este año y 256 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 1.872 tractores en esta categoría, un 45,5% más que los 1.287 del mismo período del año pasado.
Ventas cosechadoras
Las ventas de cosechadoras autopropulsadas volvieron a subir en junio, un 9,8% con 673 ventas este año en comparación con 613 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 3.237 cosechadoras hasta mayo, un 51,5% más que las 2.137 del mismo período del año pasado.
21-7-23--A.Gray
USA-sf.
Los tractores agrícolas ven sus primeras ventas positivas para 2023 en junio
Las ventas regresan más cerca del promedio de cinco años, menos informadas por las secuelas de la pandemia.
Las ventas totales de tractores agrícolas tuvieron su primera ganancia año tras año para 2023 en junio, con ganancias continuas en el segmento de cosechadoras autopropulsadas.
"Las comparaciones de ventas año tras año de este mes ahora están comenzando a compararse con las ventas de 2022 que estaban más cerca del promedio de 5 años y menos informadas por los efectos secundarios de la pandemia", dice Curt Blades, vicepresidente senior de sectores industriales y liderazgo de productos de AEM. "Al mismo tiempo, la fortaleza continua en tractores y cosechadoras más grandes todavía se debe en parte a la fortaleza de los mercados de productos básicos y al atractivo de las tecnologías más eficientes disponibles en los equipos modernos".
Venta de tractores
Las ventas totales de tractores agrícolas para junio de 2023 fueron de 27,306, un 1.5% más que el año pasado con 26,894 vendidas en 2022. En lo que va del año, AEM informa que se vendieron 129,964 tractores agrícolas totales a partir de junio de este año, un 9.7% menos que los 143,887 del año pasado.
Las ventas de tractores se desglosan por rango de cv. de la siguiente manera =
Las ventas de tractores 2WD sub-40 hp en junio de 2023 aumentaron un 0,2% con respecto a 2022, con 18.106 ventas este año y 18.075 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 86,389 tractores en esta categoría, un 13% menos que los 99,333 del mismo período del año pasado.
Las ventas de tractores 2WD 40-100 hp en junio bajaron un 2,7%, con 6.411 ventas este año y 6.587 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 29,375 tractores en esta categoría, un 8.2% menos que los 31,999 del mismo período del año pasado.
Las ventas de tractores 2WD 100+ hp en junio aumentaron un 25.4%, con 2,477 ventas este año, en comparación con 1,976 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 12,328 tractores en esta categoría, un 9.4% más que los 11,268 del mismo período del año pasado.
Las ventas de tractores 4WD aumentaron un 21,9% en junio, con 312 ventas este año y 256 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 1.872 tractores en esta categoría, un 45,5% más que los 1.287 del mismo período del año pasado.
Ventas cosechadoras
Las ventas de cosechadoras autopropulsadas volvieron a subir en junio, un 9,8% con 673 ventas este año en comparación con 613 el año pasado. En lo que va de año, AEM informa que se han vendido 3.237 cosechadoras hasta mayo, un 51,5% más que las 2.137 del mismo período del año pasado.
21-7-23--A.Gray
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Re: NOTICIAS VARIAS
Nueva serie de expositores de Bosch Rexroth
Bosch Rexorth está ampliando su ecosistema Bodas para electrónica móvil con la nueva serie de pantallas DI5.
La unidad de pantalla táctil se puede utilizar para cabinas y cabinas de conductor o al aire libre. Las pantallas están disponibles en 5 pulgadas, 7 pulgadas y 10,1 pulgadas. La pantalla está equipada con procesadores iMX800 duales y únicos de 6 MHz, 4 GB de memoria flash y hasta 1 GB de RAM. La resolución es de 1280 x 800 píxeles y la pantalla tiene control de brillo basado en sensores y clase de protección IP66.
Caja de herramientas gratuita incluida
DI5 Toolbox está disponible para las nuevas pantallas. Esto incluye funciones de servicio para ECU RC40 conectadas. Con la ayuda de la caja de herramientas, todas las unidades de control Bodas RC40 del vehículo deberían poder mantenerse in situ sin herramientas adicionales.
22-7-23--A.Albers
depro
Bosch Rexorth está ampliando su ecosistema Bodas para electrónica móvil con la nueva serie de pantallas DI5.
La unidad de pantalla táctil se puede utilizar para cabinas y cabinas de conductor o al aire libre. Las pantallas están disponibles en 5 pulgadas, 7 pulgadas y 10,1 pulgadas. La pantalla está equipada con procesadores iMX800 duales y únicos de 6 MHz, 4 GB de memoria flash y hasta 1 GB de RAM. La resolución es de 1280 x 800 píxeles y la pantalla tiene control de brillo basado en sensores y clase de protección IP66.
Caja de herramientas gratuita incluida
DI5 Toolbox está disponible para las nuevas pantallas. Esto incluye funciones de servicio para ECU RC40 conectadas. Con la ayuda de la caja de herramientas, todas las unidades de control Bodas RC40 del vehículo deberían poder mantenerse in situ sin herramientas adicionales.
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Re: NOTICIAS VARIAS
VENTAS PAISES BAJOS
En los primeros cinco meses de 2023, se vendieron 979 tractores nuevos y tractores de vía estrecha en los Países Bajos. Como resultado, las ventas están rezagadas con respecto al promedio de varios años. Si nos fijamos en los números por marca, verá que Fendt ocupa la primera posición.
En mayo, se vendieron 145 nuevos tractores y tractores de vía estrecha en los Países Bajos. Como resultado, las ventas están rezagadas con respecto al promedio de varios años. Porque en los últimos quince años, se vendieron un promedio de 232 unidades en el mes de mayo.
Si observa el número total de tractores vendidos en los primeros cinco meses de este año, llegará a la conclusión de que las ventas de tractores se están quedando atrás. Porque en los primeros cinco meses de 2023 se vendieron 979 tractores, frente a una media de 1.219 unidades en los últimos quince años. Esto es evidente a partir de los datos publicados por la asociación comercial Fedecom.
Sin embargo, el mercado de tractores compactos está por delante de la media a largo plazo. En 2023, se vendieron 386 hasta mayo, en comparación con un promedio de 313.
FENDT lidera el camino.
Debido a la Ley de Competencia, los números de ventas por marca siempre se publican con un retraso de un año. Es por eso que Fedecom solo ahora anuncia las cifras de ventas por marca para 2022. Esto demuestra que Fendt vendió la mayor cantidad de tractores en los primeros cinco meses: 228. Le siguen John Deere (197 tractores), New Holland (115), Massey Ferguson (81) y Case IH (80).
El gráfico muestra los números de ventas de cada marca de tractor en los primeros cinco meses de 2022, con el promedio de cinco años en el mismo período. Es sorprendente que las cifras de ventas en 2022 para la mayoría de las marcas estén rezagadas con respecto al promedio de cinco años. Ese es el caso de New Holland (-66 tractores), John Deere (-47), Deutz-Fahr (-32) y Case IH (-30). Las marcas que están por delante de la media de cinco años son Fendt (+14 tractores) y Claas (+6).
22-7-23--B.Karsten
kk.
En los primeros cinco meses de 2023, se vendieron 979 tractores nuevos y tractores de vía estrecha en los Países Bajos. Como resultado, las ventas están rezagadas con respecto al promedio de varios años. Si nos fijamos en los números por marca, verá que Fendt ocupa la primera posición.
En mayo, se vendieron 145 nuevos tractores y tractores de vía estrecha en los Países Bajos. Como resultado, las ventas están rezagadas con respecto al promedio de varios años. Porque en los últimos quince años, se vendieron un promedio de 232 unidades en el mes de mayo.
Si observa el número total de tractores vendidos en los primeros cinco meses de este año, llegará a la conclusión de que las ventas de tractores se están quedando atrás. Porque en los primeros cinco meses de 2023 se vendieron 979 tractores, frente a una media de 1.219 unidades en los últimos quince años. Esto es evidente a partir de los datos publicados por la asociación comercial Fedecom.
Sin embargo, el mercado de tractores compactos está por delante de la media a largo plazo. En 2023, se vendieron 386 hasta mayo, en comparación con un promedio de 313.
FENDT lidera el camino.
Debido a la Ley de Competencia, los números de ventas por marca siempre se publican con un retraso de un año. Es por eso que Fedecom solo ahora anuncia las cifras de ventas por marca para 2022. Esto demuestra que Fendt vendió la mayor cantidad de tractores en los primeros cinco meses: 228. Le siguen John Deere (197 tractores), New Holland (115), Massey Ferguson (81) y Case IH (80).
El gráfico muestra los números de ventas de cada marca de tractor en los primeros cinco meses de 2022, con el promedio de cinco años en el mismo período. Es sorprendente que las cifras de ventas en 2022 para la mayoría de las marcas estén rezagadas con respecto al promedio de cinco años. Ese es el caso de New Holland (-66 tractores), John Deere (-47), Deutz-Fahr (-32) y Case IH (-30). Las marcas que están por delante de la media de cinco años son Fendt (+14 tractores) y Claas (+6).
22-7-23--B.Karsten
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Re: NOTICIAS VARIAS
TRELLEBORG
Por octava vez, Trelleborg ha sido galardonado con el "Premio Visão Agro Centro-Sul" en Brasil al mejor neumático agrícola.
La marca de neumáticos "Trelleborg" fue premiada una vez más por el mejor neumático agrícola en el "Premio Visão Agro Centro-Sul" brasileño. Trelleborg ha estado activo en el mercado brasileño durante años, proporcionando a los agricultores de toda América del Sur soluciones tecnológicas de neumáticos incluso para los cultivos más exigentes, incluido el importante mercado brasileño de caña de azúcar. Los neumáticos de Trelleborg, con sus mezclas de materiales reciclados y naturales y un diseño avanzado de la banda de rodadura, han ayudado a garantizar una mayor sostenibilidad al tiempo que logran mejores rendimientos de los cultivos hoy y en el futuro, escribe el fabricante de neumáticos en un comunicado de prensa.
El "Premio Visão Agro Centro-Sul" fue creado en 2007 para honrar a proveedores y expertos en la industria agrícola de la región que lideran la transformación de la economía agrícola a través de la innovación.
22-7-23--ed.
sui.
Por octava vez, Trelleborg ha sido galardonado con el "Premio Visão Agro Centro-Sul" en Brasil al mejor neumático agrícola.
La marca de neumáticos "Trelleborg" fue premiada una vez más por el mejor neumático agrícola en el "Premio Visão Agro Centro-Sul" brasileño. Trelleborg ha estado activo en el mercado brasileño durante años, proporcionando a los agricultores de toda América del Sur soluciones tecnológicas de neumáticos incluso para los cultivos más exigentes, incluido el importante mercado brasileño de caña de azúcar. Los neumáticos de Trelleborg, con sus mezclas de materiales reciclados y naturales y un diseño avanzado de la banda de rodadura, han ayudado a garantizar una mayor sostenibilidad al tiempo que logran mejores rendimientos de los cultivos hoy y en el futuro, escribe el fabricante de neumáticos en un comunicado de prensa.
El "Premio Visão Agro Centro-Sul" fue creado en 2007 para honrar a proveedores y expertos en la industria agrícola de la región que lideran la transformación de la economía agrícola a través de la innovación.
22-7-23--ed.
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Re: NOTICIAS VARIAS
CLAAS
Claas presenta los nuevos tractores compactos Elios y Axos
Con las series Elios 200, Elios 300 y Axos 200, Claas presenta un total de nueve nuevos tractores compactos.
Todos los tractores compactos están propulsados por motores turboalimentados FPT de cuatro cilindros con inyección common rail y estándar de emisiones Stage V. El depósito de combustible del Axos 200 y Elios 300 es de 105 litros, mientras que el Elios 200 tiene una capacidad de 95 litros. Además, hay 10 l cada uno para AdBlue.
Opcionalmente, todos los tipos pueden equiparse con cargadores frontales. Para todos los modelos, están disponibles cargadoras frontales de la serie FL 60 con guía hidráulica paralela PCH o cargadoras frontales de las series FL C 40 / 60 y FL E 40 / 60 con guía paralela mecánica.
Serie de tractores Claas Elios 200 y 300
Con la serie de tractores compactos, Claas presenta nueve modelos de 75 a 103 CV. La serie Elios 200 comprende cuatro modelos. Los Elios 200, 230 y 240 tienen un nuevo diseño y solo están disponibles con cabina. La caja de cambios de cuatro velocidades está disponible de forma puramente mecánica o con cambio de potencia Twinshift e inversor Revershift. El varillaje trasero tiene una capacidad de elevación de 3,2 toneladas y el peso bruto vehicular de los tractores es de 5,1 toneladas, con el eje trasero sobre ruedas de 30 pulgadas.
La serie Elios 300 comienza con una potencia máxima de 85 CV y consta de tres modelos. A diferencia del Elios 200, hay una caja de cambios de 5 velocidades con cambio de marchas Twinshift estándar e inversor hidráulico Revershift. El ancho exterior aquí es de 1,65 m y la altura mínima es de 2,60 m.
El tamaño intermedio al Axión se llama Axos
La nueva serie Axos 200 consta de dos modelos con una potencia máxima de 92 y 103 CV. Aquí también se instala una caja de cambios de 5 velocidades con cambio de marchas Twinshift y Revershift. Las diferencias con el Elios son la mayor capacidad de elevación y la mayor carga útil. Con 34 pulgadas en el eje trasero, los neumáticos también son más grandes que los del Elios.
22-7-23--A.Albers
depro.
Claas presenta los nuevos tractores compactos Elios y Axos
Con las series Elios 200, Elios 300 y Axos 200, Claas presenta un total de nueve nuevos tractores compactos.
Todos los tractores compactos están propulsados por motores turboalimentados FPT de cuatro cilindros con inyección common rail y estándar de emisiones Stage V. El depósito de combustible del Axos 200 y Elios 300 es de 105 litros, mientras que el Elios 200 tiene una capacidad de 95 litros. Además, hay 10 l cada uno para AdBlue.
Opcionalmente, todos los tipos pueden equiparse con cargadores frontales. Para todos los modelos, están disponibles cargadoras frontales de la serie FL 60 con guía hidráulica paralela PCH o cargadoras frontales de las series FL C 40 / 60 y FL E 40 / 60 con guía paralela mecánica.
Serie de tractores Claas Elios 200 y 300
Con la serie de tractores compactos, Claas presenta nueve modelos de 75 a 103 CV. La serie Elios 200 comprende cuatro modelos. Los Elios 200, 230 y 240 tienen un nuevo diseño y solo están disponibles con cabina. La caja de cambios de cuatro velocidades está disponible de forma puramente mecánica o con cambio de potencia Twinshift e inversor Revershift. El varillaje trasero tiene una capacidad de elevación de 3,2 toneladas y el peso bruto vehicular de los tractores es de 5,1 toneladas, con el eje trasero sobre ruedas de 30 pulgadas.
La serie Elios 300 comienza con una potencia máxima de 85 CV y consta de tres modelos. A diferencia del Elios 200, hay una caja de cambios de 5 velocidades con cambio de marchas Twinshift estándar e inversor hidráulico Revershift. El ancho exterior aquí es de 1,65 m y la altura mínima es de 2,60 m.
El tamaño intermedio al Axión se llama Axos
La nueva serie Axos 200 consta de dos modelos con una potencia máxima de 92 y 103 CV. Aquí también se instala una caja de cambios de 5 velocidades con cambio de marchas Twinshift y Revershift. Las diferencias con el Elios son la mayor capacidad de elevación y la mayor carga útil. Con 34 pulgadas en el eje trasero, los neumáticos también son más grandes que los del Elios.
22-7-23--A.Albers
depro.
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Re: NOTICIAS VARIAS
REINO UNIDO - Ventas
Casi un 6,0% más de tractores nuevos se registraron en el Reino Unido durante la primera mitad de este año en comparación con los mismos seis meses en 2022.
Los tractores de 6.777 (50hp+) registrados durante los primeros seis meses de este año fueron impulsados por un fuerte junio donde las matriculaciones aumentaron más del 20% a 1.128 unidades. En términos de potencia, la mayor parte del crecimiento durante los primeros seis meses fue para tractores por encima de 160 CV, que representaron 3.598 unidades y casi el 53% (44% en 2022) del mercado total. Por el contrario, el número de máquinas por debajo de 160 CV fue un 11% menor que en enero a junio de 2022.
Dadas las interrupciones de la cadena de suministro que la industria ha experimentado recientemente, estas tendencias pueden ser impulsadas principalmente por la disponibilidad de tractores de diferentes potencias, por lo que podrían no reflejar con precisión la demanda actual, informa la AEA.
AEA
El mayor aumento fue en el segmento de 161-200 hp, cuyos registros fueron de hasta 1,853 unidades; casi un 41% más que en los primeros seis meses de 2022. El número de tractores de 241-320 CV registrados aumentó en un 36,5% a 475 unidades, mientras que el mercado de 320 CV + aumentó en casi un 33% a 232 tractores.
En el extremo inferior de la escala de potencia, los tractores de 101-120 CV retrocedieron un 16% a 731 unidades (874 en 2022), mientras que el número de unidades de 141-160 CV cayó más del 22% de 1.327 unidades en 2022 a 1.033 en la primera mitad de este año.
A nivel regional, el crecimiento de los registros se observó principalmente en el sur y el este de Inglaterra. En términos porcentuales, el mayor aumento fue en los condados de origen (+ 20%), pero esa región representa solo una pequeña proporción (5.6% y 378 tractores) del total nacional.
El mayor aumento en el número de tractores registrados fue en el suroeste (+ 12% a 1.042 unidades), que continúa como la región más importante del Reino Unido, que representa el 15,4% del mercado total.
El este de Inglaterra es la segunda región más importante (977 tractores/14,4% de cuota de mercado), seguida en tercer lugar por Escocia (793 unidades/11,7% del total).
Por cierto, los registros aumentaron más lentamente en Escocia (+ 4,0%) y fueron más bajos que un año antes en Irlanda del Norte, Gales y el noroeste de Inglaterra.
22-7-23--S.Vale
prouk.
Casi un 6,0% más de tractores nuevos se registraron en el Reino Unido durante la primera mitad de este año en comparación con los mismos seis meses en 2022.
Los tractores de 6.777 (50hp+) registrados durante los primeros seis meses de este año fueron impulsados por un fuerte junio donde las matriculaciones aumentaron más del 20% a 1.128 unidades. En términos de potencia, la mayor parte del crecimiento durante los primeros seis meses fue para tractores por encima de 160 CV, que representaron 3.598 unidades y casi el 53% (44% en 2022) del mercado total. Por el contrario, el número de máquinas por debajo de 160 CV fue un 11% menor que en enero a junio de 2022.
Dadas las interrupciones de la cadena de suministro que la industria ha experimentado recientemente, estas tendencias pueden ser impulsadas principalmente por la disponibilidad de tractores de diferentes potencias, por lo que podrían no reflejar con precisión la demanda actual, informa la AEA.
AEA
El mayor aumento fue en el segmento de 161-200 hp, cuyos registros fueron de hasta 1,853 unidades; casi un 41% más que en los primeros seis meses de 2022. El número de tractores de 241-320 CV registrados aumentó en un 36,5% a 475 unidades, mientras que el mercado de 320 CV + aumentó en casi un 33% a 232 tractores.
En el extremo inferior de la escala de potencia, los tractores de 101-120 CV retrocedieron un 16% a 731 unidades (874 en 2022), mientras que el número de unidades de 141-160 CV cayó más del 22% de 1.327 unidades en 2022 a 1.033 en la primera mitad de este año.
A nivel regional, el crecimiento de los registros se observó principalmente en el sur y el este de Inglaterra. En términos porcentuales, el mayor aumento fue en los condados de origen (+ 20%), pero esa región representa solo una pequeña proporción (5.6% y 378 tractores) del total nacional.
El mayor aumento en el número de tractores registrados fue en el suroeste (+ 12% a 1.042 unidades), que continúa como la región más importante del Reino Unido, que representa el 15,4% del mercado total.
El este de Inglaterra es la segunda región más importante (977 tractores/14,4% de cuota de mercado), seguida en tercer lugar por Escocia (793 unidades/11,7% del total).
Por cierto, los registros aumentaron más lentamente en Escocia (+ 4,0%) y fueron más bajos que un año antes en Irlanda del Norte, Gales y el noroeste de Inglaterra.
22-7-23--S.Vale
prouk.
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Re: NOTICIAS VARIAS
Los tractores ahora también informan y entretienen
Los nuevos modelos vienen con paquetes premium que incluyen radio, música y otras posibilidades de esparcimiento para el operador.
Los tractores evolucionan vertiginosamente en innovaciones de motores, transmisiones y conectividad.
Son cambios que, entre otras ventajas, facilitan el trabajo del operario y reducen la cantidad de funciones que debe manejar.
También las cabinas se transforman para convertirse en acogedores ámbitos en la jornada laboral.
Pero hay otros elementos nuevos que están más allá de las cuestiones propias que hacen a las prestaciones del tractor.
Son las novedades en entretenimientos e información que le permiten al operador disfrutar de las mismas condiciones de esparcimiento que puede tener en su automóvil o en el hogar.
En un tractor de alta gama, hoy se pueden encontrar los siguientes sistemas de audio e información =
A mano = Los dispositivos están montados, por ejemplo, en el revestimiento del techo de la cabina, con pantalla táctil multifunción.
Variedad = Incluyen radio con DAB+ (Digital Audio Broadcasting o emisión digital de audio), entrada auxiliar y Bluetooh con control por voz.
Opciones = Los sistemas se pueden usar independientes o vinculados con el Smartphone para llamar con manos libres, escuchar música o leer mensajes de texto.
Inteligente = Además, pueden incluir Apple Carplay, que es una forma más inteligente y segura de usar el Smartphone durante la conducción y también con control por voz.
Sonido envolvente = Las nuevas cabinas son silenciosas y tienen sistemas pasivos de reducción de ruido exterior. Así se puede disponer de las últimas creaciones de la ingeniería acústica en el interior del tractor que proponen varios altavoces y un potente altavoz de graves.
Claro = De ese modo, la cabina se llena de un sonido nítido y rico en detalles y permite disfrutar de canciones, podcasts y audiolibros.
22-7-23--not/tend.
maq.
Los nuevos modelos vienen con paquetes premium que incluyen radio, música y otras posibilidades de esparcimiento para el operador.
Los tractores evolucionan vertiginosamente en innovaciones de motores, transmisiones y conectividad.
Son cambios que, entre otras ventajas, facilitan el trabajo del operario y reducen la cantidad de funciones que debe manejar.
También las cabinas se transforman para convertirse en acogedores ámbitos en la jornada laboral.
Pero hay otros elementos nuevos que están más allá de las cuestiones propias que hacen a las prestaciones del tractor.
Son las novedades en entretenimientos e información que le permiten al operador disfrutar de las mismas condiciones de esparcimiento que puede tener en su automóvil o en el hogar.
En un tractor de alta gama, hoy se pueden encontrar los siguientes sistemas de audio e información =
A mano = Los dispositivos están montados, por ejemplo, en el revestimiento del techo de la cabina, con pantalla táctil multifunción.
Variedad = Incluyen radio con DAB+ (Digital Audio Broadcasting o emisión digital de audio), entrada auxiliar y Bluetooh con control por voz.
Opciones = Los sistemas se pueden usar independientes o vinculados con el Smartphone para llamar con manos libres, escuchar música o leer mensajes de texto.
Inteligente = Además, pueden incluir Apple Carplay, que es una forma más inteligente y segura de usar el Smartphone durante la conducción y también con control por voz.
Sonido envolvente = Las nuevas cabinas son silenciosas y tienen sistemas pasivos de reducción de ruido exterior. Así se puede disponer de las últimas creaciones de la ingeniería acústica en el interior del tractor que proponen varios altavoces y un potente altavoz de graves.
Claro = De ese modo, la cabina se llena de un sonido nítido y rico en detalles y permite disfrutar de canciones, podcasts y audiolibros.
22-7-23--not/tend.
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Re: NOTICIAS VARIAS
VOGT
Cabezales TMC de Vogt
Vogt amplía su gama para incluir trituradoras hidráulicas para el mantenimiento ecológico y los trabajos forestales.
Para el mantenimiento de áreas verdes, la eliminación de maleza o para el acolchado de áreas forestales, Vogt ofrece cabezales de acolchado accionados hidráulicamente. Los cabezales de acolchado TMC deben estar disponibles para todos los tamaños de excavadora. Para excavadoras de entre 4 y 40 toneladas, hay disponibles un total de 6 modelos de trituradoras forestales.
Las cortadoras hidráulicas tienen el rotor de servicio pesado. El tren de transmisión es proporcionado por los motores hidráulicos de alta potencia y la transmisión por correa Power Belt. Además, los cabezales de mulching están equipados con un cojinete RDF externo para el motor hidráulico.
22-7-23--A.Albers
depro.
Cabezales TMC de Vogt
Vogt amplía su gama para incluir trituradoras hidráulicas para el mantenimiento ecológico y los trabajos forestales.
Para el mantenimiento de áreas verdes, la eliminación de maleza o para el acolchado de áreas forestales, Vogt ofrece cabezales de acolchado accionados hidráulicamente. Los cabezales de acolchado TMC deben estar disponibles para todos los tamaños de excavadora. Para excavadoras de entre 4 y 40 toneladas, hay disponibles un total de 6 modelos de trituradoras forestales.
Las cortadoras hidráulicas tienen el rotor de servicio pesado. El tren de transmisión es proporcionado por los motores hidráulicos de alta potencia y la transmisión por correa Power Belt. Además, los cabezales de mulching están equipados con un cojinete RDF externo para el motor hidráulico.
22-7-23--A.Albers
depro.
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Re: NOTICIAS VARIAS
¿Por qué Brasil atrae más inversiones en máquinas agrícolas?
Se encamina a lograr un plus agrícola de 75,5 millones de granos y llegar a 390 millones toneladas. El 78% de la expansión del área sembrada lo ocupará la soja.
Las noticias sobre inversiones de compañías de maquinaria agrícola se suceden en Brasil e involucran a grandes y medianas compañías.
En ese proceso se anotan desde marcas globales, como John Deere y AGCO, hasta empresas de matriz brasileña, como Baldan y Piccin.
¿Por qué ese apuro por crecer y posicionarse cada vez más en el negocio de los equipos para el agro en Brasil?
Números apabullantes
Una de las razones reside en las proyecciones optimistas que circulan sobre el futuro agropecuario de Brasil y los números arrolladores que encierran.
Por ejemplo, se proyecta que producción de granos en el país aumente 24% en los próximos 10 años, alcanzando las 390 millones de toneladas en la campaña 2032/33.
La soja, el maíz de segunda y el algodón serían los mayores impulsores del crecimiento de la producción granaria.
Se espera que la superficie agrícola se amplíe de los actuales 77,5 millones de hectáreas a 92,3 millones de hectáreas en 2032/33.
Los números son del estudio Proyecciones de Agronegocios Brasil 2022/23 a 2032/33, realizado por la Secretaría de Política Agropecuaria del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAPA) y la Empresa Brasileña de Investigación Agropecuaria (Embrapa).
Potencial
Los puntos de apoyo para los pronósticos favorables son =
Superficie = El agregado de 14,7 millones de hectáreas al área agrícola podría provenir de la reconversión de áreas actualmente degradadas, particularmente de pastos extensivos.
Reina = Según el análisis de la investigación, el 78% de la expansión del área sembrada corresponderá a la soja.
Creciente = La producción de soja en 2032/33 se proyecta en 186,7 millones de tn, con un aumento del +20,6% respecto a la cosecha 2022/23.
Al mundo = La proyección de exportación de soja en grano es de 121,4 millones de tn, con una participación esperada del 60,6% en los envíos mundiales.
Maíz = La superficie sembrada con maíz de segunda deberá expandirse sobre las liberadas de soja, y con siembra directa.
Aprovechamiento.
Se espera que el maíz y la soja estén bajo presión del mercado debido a su creciente uso como cultivos relevantes para la producción de biocombustibles (biodiesel y etanol de maíz).
Ascendente = La producción total de maíz se proyecta en 160 millones de toneladas para 2032/33, un 27% más que la producción de 2022/23.
Vital = Las exportaciones y la demanda de maíz para la producción de etanol serán dos fuerzas importantes para estimular el cultivo. El maíz adquiere cada vez más importancia como materia prima y como alimento.
Líderes = Brasil y Estados Unidos deberían liderar en conjunto las exportaciones mundiales de maíz, estimadas en 69 millones de toneladas por país. Corresponde a una participación en las exportaciones del 30% para cada uno de los países.
Blancos = Brasil debería representar el 12,5% de la producción mundial de algodón en 2030. Estados Unidos, Brasil e India deberían ser los principales exportadores al final de estas proyecciones.
22-7-23--not
maq.
Se encamina a lograr un plus agrícola de 75,5 millones de granos y llegar a 390 millones toneladas. El 78% de la expansión del área sembrada lo ocupará la soja.
Las noticias sobre inversiones de compañías de maquinaria agrícola se suceden en Brasil e involucran a grandes y medianas compañías.
En ese proceso se anotan desde marcas globales, como John Deere y AGCO, hasta empresas de matriz brasileña, como Baldan y Piccin.
¿Por qué ese apuro por crecer y posicionarse cada vez más en el negocio de los equipos para el agro en Brasil?
Números apabullantes
Una de las razones reside en las proyecciones optimistas que circulan sobre el futuro agropecuario de Brasil y los números arrolladores que encierran.
Por ejemplo, se proyecta que producción de granos en el país aumente 24% en los próximos 10 años, alcanzando las 390 millones de toneladas en la campaña 2032/33.
La soja, el maíz de segunda y el algodón serían los mayores impulsores del crecimiento de la producción granaria.
Se espera que la superficie agrícola se amplíe de los actuales 77,5 millones de hectáreas a 92,3 millones de hectáreas en 2032/33.
Los números son del estudio Proyecciones de Agronegocios Brasil 2022/23 a 2032/33, realizado por la Secretaría de Política Agropecuaria del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAPA) y la Empresa Brasileña de Investigación Agropecuaria (Embrapa).
Potencial
Los puntos de apoyo para los pronósticos favorables son =
Superficie = El agregado de 14,7 millones de hectáreas al área agrícola podría provenir de la reconversión de áreas actualmente degradadas, particularmente de pastos extensivos.
Reina = Según el análisis de la investigación, el 78% de la expansión del área sembrada corresponderá a la soja.
Creciente = La producción de soja en 2032/33 se proyecta en 186,7 millones de tn, con un aumento del +20,6% respecto a la cosecha 2022/23.
Al mundo = La proyección de exportación de soja en grano es de 121,4 millones de tn, con una participación esperada del 60,6% en los envíos mundiales.
Maíz = La superficie sembrada con maíz de segunda deberá expandirse sobre las liberadas de soja, y con siembra directa.
Aprovechamiento.
Se espera que el maíz y la soja estén bajo presión del mercado debido a su creciente uso como cultivos relevantes para la producción de biocombustibles (biodiesel y etanol de maíz).Ascendente = La producción total de maíz se proyecta en 160 millones de toneladas para 2032/33, un 27% más que la producción de 2022/23.
Vital = Las exportaciones y la demanda de maíz para la producción de etanol serán dos fuerzas importantes para estimular el cultivo. El maíz adquiere cada vez más importancia como materia prima y como alimento.
Líderes = Brasil y Estados Unidos deberían liderar en conjunto las exportaciones mundiales de maíz, estimadas en 69 millones de toneladas por país. Corresponde a una participación en las exportaciones del 30% para cada uno de los países.
Blancos = Brasil debería representar el 12,5% de la producción mundial de algodón en 2030. Estados Unidos, Brasil e India deberían ser los principales exportadores al final de estas proyecciones.
22-7-23--not
maq.
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Re: NOTICIAS VARIAS
KUHN
La FC 3515 R corta y condiciona más de 3,50 m
Kuhn amplía su gama de cortacéspedes traseros con la FC 3515 R.
Kuhn completa su gama de acondicionadores de césped con su nuevo modelo trasero, el FC 3515 R, que trabaja sobre una anchura de 3,50 m. Al igual que su hermana pequeña de la misma gama, la FC 3115 R, se pliega 126° para su transporte.
La FC 3515 R está equipada con un acondicionador de rodillos de 24 cm. Estos aseguran un embalaje eficiente para todo tipo de forrajes (alfalfa, raigrás, tranquillón, etc.), con un alto rendimiento y minimizando el tiempo de mantenimiento, según el fabricante.
Gracias a su suspensión Lift-Control y seguridad ininterrumpida, el cortacésped sigue los desniveles del terreno y se retrae automáticamente en caso de obstáculo. Para granjas ubicadas en áreas montañosas o con tractores medianos, un contrapeso en el lado izquierdo del chasis está disponible como opción.
23-7-23--J.Marien.
M.A.
La FC 3515 R corta y condiciona más de 3,50 m
Kuhn amplía su gama de cortacéspedes traseros con la FC 3515 R.
Kuhn completa su gama de acondicionadores de césped con su nuevo modelo trasero, el FC 3515 R, que trabaja sobre una anchura de 3,50 m. Al igual que su hermana pequeña de la misma gama, la FC 3115 R, se pliega 126° para su transporte.
La FC 3515 R está equipada con un acondicionador de rodillos de 24 cm. Estos aseguran un embalaje eficiente para todo tipo de forrajes (alfalfa, raigrás, tranquillón, etc.), con un alto rendimiento y minimizando el tiempo de mantenimiento, según el fabricante.
Gracias a su suspensión Lift-Control y seguridad ininterrumpida, el cortacésped sigue los desniveles del terreno y se retrae automáticamente en caso de obstáculo. Para granjas ubicadas en áreas montañosas o con tractores medianos, un contrapeso en el lado izquierdo del chasis está disponible como opción.
23-7-23--J.Marien.
M.A.
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Re: NOTICIAS VARIAS
CASE IH
En Sima y Eima 2022, Case IH ya ha presentado el "Puma 260 AFS Connect", el modelo superior de la serie revisada, y ahora los otros modelos también están disponibles en un nuevo aspecto.
Case IH presentó el buque insignia de la serie revisada "Puma", el modelo "260 CVXDrive AFS Connect", en las ferias Sima y Eima 2022. Esta presentación será seguida ahora por los otros modelos con transmisión continuamente variable "CVX" (180 a 260 hp) y con transmisión powershift de 19 velocidades "PowerDrive" (180 a 220 hp). En el corazón de las mejoras están las mejoras de la cabina. Además del diseño frontal ahora establecido con iluminación mejorada, uno de los cambios más visibles en los tractores "Puma AFS Connect" revisados es el nuevo diseño de la cabina. La cabina ahora ofrece un 8% más de volumen y un nivel de ruido reducido de solo 66 decibelios. El aumento del 11% en la superficie de vidrio proporciona una mejor visibilidad y seguridad, y el limpiaparabrisas ofrece un rango de detección de hasta 240°. El nuevo reposabrazos "multicontrolador" ofrece más funciones, muchas de las cuales se pueden personalizar para combinar comodidad y control. El terminal tiene un botón giratorio y pulsador que se puede utilizar como alternativa a deslizar sobre la nueva pantalla táctil "AFS Pro 12" de 1200 pulgadas para la navegación de la pantalla y la selección de funciones. Los modelos Puma AFS Connect también están disponibles con Tractor Implement Management (TIM), que amplía las conexiones Isobus con equipos compatibles al permitir que el implemento ajuste automáticamente la velocidad y la dirección del tractor a la carga de trabajo. Los tractores "Puma" combinan una distancia entre ejes compacta de 2,88 m con una potencia nominal de 180-220 CV para los modelos "Multicontrolador" y 180-260 CV para los modelos "CVX" continuamente variables. Los valores máximos con impulso son 224-260 hp y 224-302 hp, respectivamente, proporcionados por motores FPT Stage 6 NEF de 6 cilindros y 7.5 litros.
23-7-23--ed.
sui.
En Sima y Eima 2022, Case IH ya ha presentado el "Puma 260 AFS Connect", el modelo superior de la serie revisada, y ahora los otros modelos también están disponibles en un nuevo aspecto.
Case IH presentó el buque insignia de la serie revisada "Puma", el modelo "260 CVXDrive AFS Connect", en las ferias Sima y Eima 2022. Esta presentación será seguida ahora por los otros modelos con transmisión continuamente variable "CVX" (180 a 260 hp) y con transmisión powershift de 19 velocidades "PowerDrive" (180 a 220 hp). En el corazón de las mejoras están las mejoras de la cabina. Además del diseño frontal ahora establecido con iluminación mejorada, uno de los cambios más visibles en los tractores "Puma AFS Connect" revisados es el nuevo diseño de la cabina. La cabina ahora ofrece un 8% más de volumen y un nivel de ruido reducido de solo 66 decibelios. El aumento del 11% en la superficie de vidrio proporciona una mejor visibilidad y seguridad, y el limpiaparabrisas ofrece un rango de detección de hasta 240°. El nuevo reposabrazos "multicontrolador" ofrece más funciones, muchas de las cuales se pueden personalizar para combinar comodidad y control. El terminal tiene un botón giratorio y pulsador que se puede utilizar como alternativa a deslizar sobre la nueva pantalla táctil "AFS Pro 12" de 1200 pulgadas para la navegación de la pantalla y la selección de funciones. Los modelos Puma AFS Connect también están disponibles con Tractor Implement Management (TIM), que amplía las conexiones Isobus con equipos compatibles al permitir que el implemento ajuste automáticamente la velocidad y la dirección del tractor a la carga de trabajo. Los tractores "Puma" combinan una distancia entre ejes compacta de 2,88 m con una potencia nominal de 180-220 CV para los modelos "Multicontrolador" y 180-260 CV para los modelos "CVX" continuamente variables. Los valores máximos con impulso son 224-260 hp y 224-302 hp, respectivamente, proporcionados por motores FPT Stage 6 NEF de 6 cilindros y 7.5 litros.
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Re: NOTICIAS VARIAS
La máquina que riega y aplica estiércol al mismo tiempo
Es un equipo que se está utilizando para potenciar al maíz cuando se encuentra en estadios avanzados.
La aplicación simultánea de riego y estiércol ya es posible y el sistema se está empleando en Estados Unidos.
Es una tecnología que apunta a potenciar el maíz que se encuentra en estadios avanzados.
Una de las máquinas disponibles para tal fin es la 360 Rain, un equipo de funcionamiento autónomo desarrollado por la empresa 360 Yield Center.
Posibilita el suministro de agua, nutrientes, fungicidas y otros productos durante el día y también en horario nocturno.
“Al entregar bandas de agua directamente a la base de la planta, 360 Rain brinda ventajas sobre los métodos de riego tradicionales”, destacan desde la compañía.
https://youtu.be/TC9KhK_U1x0
El modelo 360 Rain es un vehículo eléctrico de tres ruedas que utiliza componentes probados en el campo de la industria del riego, incluidos los neumáticos y el marco de metal galvanizado.
Utiliza dos receptores GPS RTK para desplazarse con precisión y se mueve a un rango de velocidad de 5 a 20 cm/segundo, aplicando una tasa de 4 mm de agua.
De su función original como sistema de riego, 360 Rain se abre a la posibilidad de inyectar agua y estiércol directamente al maíz, nutriéndolo en fases avanzadas que no hacen aconsejable la entrada al lote de fertilizadoras.
Obviamente, la máquina también permite la aplicación de fertilizantes líquidos.
23-7-23--tecno.
maq.
360 Yield Center LCC
Av. Detroit 180 (61550)
Morton (Illinois)
Estados Unidos
support@360yieldcenter.com
Es un equipo que se está utilizando para potenciar al maíz cuando se encuentra en estadios avanzados.
La aplicación simultánea de riego y estiércol ya es posible y el sistema se está empleando en Estados Unidos.
Es una tecnología que apunta a potenciar el maíz que se encuentra en estadios avanzados.
Una de las máquinas disponibles para tal fin es la 360 Rain, un equipo de funcionamiento autónomo desarrollado por la empresa 360 Yield Center.
Posibilita el suministro de agua, nutrientes, fungicidas y otros productos durante el día y también en horario nocturno.
“Al entregar bandas de agua directamente a la base de la planta, 360 Rain brinda ventajas sobre los métodos de riego tradicionales”, destacan desde la compañía.
https://youtu.be/TC9KhK_U1x0
El modelo 360 Rain es un vehículo eléctrico de tres ruedas que utiliza componentes probados en el campo de la industria del riego, incluidos los neumáticos y el marco de metal galvanizado.
Utiliza dos receptores GPS RTK para desplazarse con precisión y se mueve a un rango de velocidad de 5 a 20 cm/segundo, aplicando una tasa de 4 mm de agua.
De su función original como sistema de riego, 360 Rain se abre a la posibilidad de inyectar agua y estiércol directamente al maíz, nutriéndolo en fases avanzadas que no hacen aconsejable la entrada al lote de fertilizadoras.
Obviamente, la máquina también permite la aplicación de fertilizantes líquidos.
23-7-23--tecno.
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Re: NOTICIAS VARIAS
Mercado polaco
La difícil situación en la agricultura afecta la compra de maquinaria
El número de registros de tractores agrícolas nuevos disminuyó un 12,5 por ciento en el primer semestre de este año en comparación con el mismo período de 2022. En cuanto a los remolques, el descenso interanual es del 26,4 por ciento. Se registraron aumentos en el caso de las máquinas usadas.
En los primeros seis meses de este año, se registraron 4900 tractores nuevos, es decir, 698 unidades. menos que en este período de 2022. Y se registraron 3252 nuevos remolques durante toda la primera mitad del año, es decir, por 1168 unidades. menos que el año anterior.
Se puede ver una tendencia a la baja
Como indicó la Cámara de Comercio Polaca de Máquinas y Equipos Agrícolas (PIGMiUR), el número de registros de maquinaria agrícola nueva para junio también confirma la tendencia a la baja. 768 uds. de los tractores nuevos registrados en ese momento es de 10 piezas. hace menos de un mes, y al mismo tiempo es el segundo peor resultado de este año (fue peor solo en enero). En comparación con junio de 2022, hay 160 registros menos, y para junio de 2021, hasta 469 unidades. menos.
En el segmento de remolques, el sexto mes de este año trajo el mejor resultado este año en términos de registro: 647 unidades, pero comparándolo con años anteriores, se puede ver una disminución. En comparación con junio de 2022, es por 166 piezas. menos, y para junio de 2021, en 360 piezas. menos.
La crisis no ayuda
"Los compradores de nueva maquinaria agrícola están planificando sus inversiones en equipos con una distancia cada vez mayor, teniendo en cuenta principalmente lo que está ocurriendo actualmente en la industria agroalimentaria, así como la situación económica general", dijo Michał Spaczyński, vicepresidente de la Cámara.
Añadió que el enfoque de los usuarios potenciales de nuevas máquinas puede verse influenciado, por ejemplo, por la reciente crisis de granos y la incertidumbre resultante en el mercado.
"Hoy en día es difícil garantizar el éxito de las actividades entre los empresarios agrícolas, especialmente porque claramente no hay una visión a largo plazo del apoyo estatal para ellos. Estamos tratando solo con acciones ad hoc, sin suficiente cuidado para aquellos sobre cuyos hombros descansa el desarrollo de la economía agroalimentaria", señaló Michał Spaczyński.
Marcas más populares
Según los datos de PIGMiUR, entre las marcas más populares de tractores nuevos se encuentran = John Deere (854, es decir, 96 unidades más que el año pasado, las acciones de esta marca a fines de junio son del 17,4 %, 3,9 puntos porcentuales más que un año antes), New Holland (775, 176 unidades menos que en 2022, la participación de esta marca es del 15,8 %) o Kubota (553, alrededor de 21 unidades hace más de un año, con acciones del 11,3 %).
La marca más popular de remolques agrícolas nuevos es Pronar (1120 unidades, 585 unidades menos que el año pasado), seguida de MetalFach (365, con 11,2% de participación) y Metaltech (8,4% de participación de mercado y 273 unidades).
Teniendo en cuenta las regiones, tanto en el segmento de nuevos remolques y tractores, los líderes en registro son Mazovia y Wielkopolska.
Utilizado con el crecimiento
En el mercado de maquinaria usada, PIGMiUR, a finales de junio de 2023, registró 12.114 unidades. tractores matriculados. Eso es aproximadamente 1322 piezas. más que en el mismo período de 2022. El aumento aquí es del 12,2 %.
"Con los remolques, la situación es similar. En enero-junio, se registraron 3341 de ellos. Eso es alrededor de 321 piezas. más que el año pasado. Esto significa que la Cámara está registrando actualmente un aumento del 10,6 %", se lee en la declaración de PIGMiUR.
"A pesar de las dificultades objetivas, el productor agrícola polaco sigue activo y tiene el desarrollo en mente, por lo que se permite comprar equipos que puede pagar en la situación actual", explica Michał Spaczyński.
23-7-23--red.
polska-agro.
La difícil situación en la agricultura afecta la compra de maquinaria
El número de registros de tractores agrícolas nuevos disminuyó un 12,5 por ciento en el primer semestre de este año en comparación con el mismo período de 2022. En cuanto a los remolques, el descenso interanual es del 26,4 por ciento. Se registraron aumentos en el caso de las máquinas usadas.
En los primeros seis meses de este año, se registraron 4900 tractores nuevos, es decir, 698 unidades. menos que en este período de 2022. Y se registraron 3252 nuevos remolques durante toda la primera mitad del año, es decir, por 1168 unidades. menos que el año anterior.
Se puede ver una tendencia a la baja
Como indicó la Cámara de Comercio Polaca de Máquinas y Equipos Agrícolas (PIGMiUR), el número de registros de maquinaria agrícola nueva para junio también confirma la tendencia a la baja. 768 uds. de los tractores nuevos registrados en ese momento es de 10 piezas. hace menos de un mes, y al mismo tiempo es el segundo peor resultado de este año (fue peor solo en enero). En comparación con junio de 2022, hay 160 registros menos, y para junio de 2021, hasta 469 unidades. menos.
En el segmento de remolques, el sexto mes de este año trajo el mejor resultado este año en términos de registro: 647 unidades, pero comparándolo con años anteriores, se puede ver una disminución. En comparación con junio de 2022, es por 166 piezas. menos, y para junio de 2021, en 360 piezas. menos.
La crisis no ayuda
"Los compradores de nueva maquinaria agrícola están planificando sus inversiones en equipos con una distancia cada vez mayor, teniendo en cuenta principalmente lo que está ocurriendo actualmente en la industria agroalimentaria, así como la situación económica general", dijo Michał Spaczyński, vicepresidente de la Cámara.
Añadió que el enfoque de los usuarios potenciales de nuevas máquinas puede verse influenciado, por ejemplo, por la reciente crisis de granos y la incertidumbre resultante en el mercado.
"Hoy en día es difícil garantizar el éxito de las actividades entre los empresarios agrícolas, especialmente porque claramente no hay una visión a largo plazo del apoyo estatal para ellos. Estamos tratando solo con acciones ad hoc, sin suficiente cuidado para aquellos sobre cuyos hombros descansa el desarrollo de la economía agroalimentaria", señaló Michał Spaczyński.
Marcas más populares
Según los datos de PIGMiUR, entre las marcas más populares de tractores nuevos se encuentran = John Deere (854, es decir, 96 unidades más que el año pasado, las acciones de esta marca a fines de junio son del 17,4 %, 3,9 puntos porcentuales más que un año antes), New Holland (775, 176 unidades menos que en 2022, la participación de esta marca es del 15,8 %) o Kubota (553, alrededor de 21 unidades hace más de un año, con acciones del 11,3 %).
La marca más popular de remolques agrícolas nuevos es Pronar (1120 unidades, 585 unidades menos que el año pasado), seguida de MetalFach (365, con 11,2% de participación) y Metaltech (8,4% de participación de mercado y 273 unidades).
Teniendo en cuenta las regiones, tanto en el segmento de nuevos remolques y tractores, los líderes en registro son Mazovia y Wielkopolska.
Utilizado con el crecimiento
En el mercado de maquinaria usada, PIGMiUR, a finales de junio de 2023, registró 12.114 unidades. tractores matriculados. Eso es aproximadamente 1322 piezas. más que en el mismo período de 2022. El aumento aquí es del 12,2 %.
"Con los remolques, la situación es similar. En enero-junio, se registraron 3341 de ellos. Eso es alrededor de 321 piezas. más que el año pasado. Esto significa que la Cámara está registrando actualmente un aumento del 10,6 %", se lee en la declaración de PIGMiUR.
"A pesar de las dificultades objetivas, el productor agrícola polaco sigue activo y tiene el desarrollo en mente, por lo que se permite comprar equipos que puede pagar en la situación actual", explica Michał Spaczyński.
23-7-23--red.
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Re: NOTICIAS VARIAS
KLEUTEC
Kleutec, conocida por su contenedor de lodos para sistemas de tubería, también ofrece tecnología para la producción de césped. Una nueva adición a la gama es el cepillo de barrido de césped RKB 6000.
En el caso de la máquina montada en el varillaje delantero, dos rodillos de cepillo en forma de V transportan recortes de hierba sueltos y otros materiales al centro del tractor. La altura de trabajo se puede ajustar desde 4 cm por debajo del nivel del suelo hasta 10 cm por encima del césped. El material suspendido es recogido por un camión de succión remolcado. Esto permite aumentar significativamente la superficie de salida del camión de vacío. El ancho de trabajo del RKB es de 6 m, la franja depositada en el medio es de 1,20 m de ancho. El cepillo de barrido de césped, que pesa solo 500 kg, también reduce el número de cruces y, por lo tanto, la compactación del suelo. Al mismo tiempo, menos carriles en el césped también aseguran un mejor resultado de corte. Para el transporte por carretera, las dos plumas giran hidráulicamente verticalmente, la altura de transporte es de 3,80 m. Kleutec especifica el requisito de potencia del RKB como aprox. 15 kW/20 CV.
23-7-23--L.Colsman
prode.
Kleutec, conocida por su contenedor de lodos para sistemas de tubería, también ofrece tecnología para la producción de césped. Una nueva adición a la gama es el cepillo de barrido de césped RKB 6000.
En el caso de la máquina montada en el varillaje delantero, dos rodillos de cepillo en forma de V transportan recortes de hierba sueltos y otros materiales al centro del tractor. La altura de trabajo se puede ajustar desde 4 cm por debajo del nivel del suelo hasta 10 cm por encima del césped. El material suspendido es recogido por un camión de succión remolcado. Esto permite aumentar significativamente la superficie de salida del camión de vacío. El ancho de trabajo del RKB es de 6 m, la franja depositada en el medio es de 1,20 m de ancho. El cepillo de barrido de césped, que pesa solo 500 kg, también reduce el número de cruces y, por lo tanto, la compactación del suelo. Al mismo tiempo, menos carriles en el césped también aseguran un mejor resultado de corte. Para el transporte por carretera, las dos plumas giran hidráulicamente verticalmente, la altura de transporte es de 3,80 m. Kleutec especifica el requisito de potencia del RKB como aprox. 15 kW/20 CV.
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Re: NOTICIAS VARIAS
La grieta también llega a la tecnología de los tractores
Mientras en Europa y Estados Unidos crecen los segmentos de alta gama, en Asia proliferan las versiones más básicas.
El mercado internacional de tractores muestra una grieta cada vez más ancha en términos tecnológicos.
Es sabido que la mitad de la producción global se concentra en India y China y que ese liderazgo se mantiene en el tiempo.
Pero una cosa es la cantidad y otra es la calidad. Al menos, si se observa el perfil del tractor que hoy se consume en Europa y Estados Unidos.
La evolución tecnológica en los mercados centrales recorre a toda la franja de potencias y suma innovaciones de manera incesante.
En esos lugares se producen, por ejemplo, vinos de alta gama, y los viñedos requieren de equipos especiales. Lo mismo sucede en otros cultivos regionales
No ocurre lo mismo en los países asiáticos, donde las versiones son más básicas y están dirigidas a una agricultura de menores exigencias.
Contrastes
Esa brecha en tecnología les permite a los fabricantes europeos mirar sin preocupación, al menos por ahora, los intentos indios de introducir sus tractores en el continente.
Para una potencia de 80 CV, por caso, es usual ahora en Europa acceder a un tractor con caja de cambios mecánica robotizada.
Ofrece distintos rangos de velocidad mecánica controlados electrónicamente que pueden activarse cuando está parado o en movimiento.
Es una transmisión compacta con funciones automáticas gestionadas por un sistema operativo inteligente que simplifica todas las operaciones del conductor.
Los tractores que se comercializan en los mercados asiáticos, distan de esas “sofisticaciones” y cuentas con las prestaciones que pueden satisfacer a un usuario de agricultura familiar.
Hoy, en India, un tractor destacado puede ser el que opera con motor de 4 cilindros y que sale con características como dirección asistida, frenos sumergidos en aceite y un aceptable puesto de comando.
23-7-23--not/opinión
maq.
Mientras en Europa y Estados Unidos crecen los segmentos de alta gama, en Asia proliferan las versiones más básicas.
El mercado internacional de tractores muestra una grieta cada vez más ancha en términos tecnológicos.
Es sabido que la mitad de la producción global se concentra en India y China y que ese liderazgo se mantiene en el tiempo.
Pero una cosa es la cantidad y otra es la calidad. Al menos, si se observa el perfil del tractor que hoy se consume en Europa y Estados Unidos.
La evolución tecnológica en los mercados centrales recorre a toda la franja de potencias y suma innovaciones de manera incesante.
En esos lugares se producen, por ejemplo, vinos de alta gama, y los viñedos requieren de equipos especiales. Lo mismo sucede en otros cultivos regionales
No ocurre lo mismo en los países asiáticos, donde las versiones son más básicas y están dirigidas a una agricultura de menores exigencias.
Contrastes
Esa brecha en tecnología les permite a los fabricantes europeos mirar sin preocupación, al menos por ahora, los intentos indios de introducir sus tractores en el continente.
Para una potencia de 80 CV, por caso, es usual ahora en Europa acceder a un tractor con caja de cambios mecánica robotizada.
Ofrece distintos rangos de velocidad mecánica controlados electrónicamente que pueden activarse cuando está parado o en movimiento.
Es una transmisión compacta con funciones automáticas gestionadas por un sistema operativo inteligente que simplifica todas las operaciones del conductor.
Los tractores que se comercializan en los mercados asiáticos, distan de esas “sofisticaciones” y cuentas con las prestaciones que pueden satisfacer a un usuario de agricultura familiar.
Hoy, en India, un tractor destacado puede ser el que opera con motor de 4 cilindros y que sale con características como dirección asistida, frenos sumergidos en aceite y un aceptable puesto de comando.
23-7-23--not/opinión
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Re: NOTICIAS VARIAS
EXATREK
Exatrek ha revisado su documentación y sistema de gestión de flotas en muchos aspectos.
Hay una serie de innovaciones en el sistema de Exatrek. En la configuración operativa, ahora se puede definir el idioma y la zona horaria de la cuenta operativa. Anteriormente, el idioma se configuraba automáticamente dependiendo de la configuración del navegador.
Anteriormente, el análisis de datos en el backend de Exatrek solo se activaba cuando la máquina había completado el trabajo. Esto podría llevar a que los datos no estén disponibles para su evaluación hasta muchas horas después del inicio del trabajo. Con la actualización, los nuevos datos se calculan en el sistema cada 15 minutos y se visualizan en la vista de actividad o en la vista de campo.
Además, las acciones que se han registrado dentro de una geometría de campo ahora se crean automáticamente a partir de los datos de implementación. Esto presupone que hay más de 14 horas entre dos medidas del mismo proceso y que la superficie ha sido completamente procesada. Las medidas registradas automáticamente se visualizan en el portal de Exatrek, ya sea en el calendario de acciones o en la vista de campo. Allí, también se pueden tener en cuenta los tiempos no productivos, que consisten en tiempos de viaje y tiempos de preparación. Los tiempos no productivos se asignan a las superficies cultivadas mediante una llave de hectárea. A cada medida se le asigna una parte del viaje total por carretera y el tiempo total de preparación. La clave de la hectárea se calcula sobre la base de la superficie cultivada.
Otra innovación importante en Extrek es introducir el desplazamiento al punto de mecanizado del accesorio para la posición de la antena GNSS. Esto mejora considerablemente la precisión de la visualización del mapa.
23-7-23--W.Holtmann
depro.
Exatrek ha revisado su documentación y sistema de gestión de flotas en muchos aspectos.
Hay una serie de innovaciones en el sistema de Exatrek. En la configuración operativa, ahora se puede definir el idioma y la zona horaria de la cuenta operativa. Anteriormente, el idioma se configuraba automáticamente dependiendo de la configuración del navegador.
Anteriormente, el análisis de datos en el backend de Exatrek solo se activaba cuando la máquina había completado el trabajo. Esto podría llevar a que los datos no estén disponibles para su evaluación hasta muchas horas después del inicio del trabajo. Con la actualización, los nuevos datos se calculan en el sistema cada 15 minutos y se visualizan en la vista de actividad o en la vista de campo.
Además, las acciones que se han registrado dentro de una geometría de campo ahora se crean automáticamente a partir de los datos de implementación. Esto presupone que hay más de 14 horas entre dos medidas del mismo proceso y que la superficie ha sido completamente procesada. Las medidas registradas automáticamente se visualizan en el portal de Exatrek, ya sea en el calendario de acciones o en la vista de campo. Allí, también se pueden tener en cuenta los tiempos no productivos, que consisten en tiempos de viaje y tiempos de preparación. Los tiempos no productivos se asignan a las superficies cultivadas mediante una llave de hectárea. A cada medida se le asigna una parte del viaje total por carretera y el tiempo total de preparación. La clave de la hectárea se calcula sobre la base de la superficie cultivada.
Otra innovación importante en Extrek es introducir el desplazamiento al punto de mecanizado del accesorio para la posición de la antena GNSS. Esto mejora considerablemente la precisión de la visualización del mapa.
23-7-23--W.Holtmann
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Re: NOTICIAS VARIAS
DUPORT
Duport desarrolló un sistema de ruedas para inyectar nitrógeno
Permite optimizar la aplicación de fertilizantes líquidos, inyectándolos directamente en el suelo. Viene en versiones montadas y semimontadas, También puede trabajar con tanques estercoleros
El uso creciente de fertilizantes líquidos impone a nivel mundial el desarrollo de nuevas soluciones para optimizar la distribución de los nutrientes y limitar sus pérdidas por escurrimiento o volatilización.
Atendiendo a esa demanda, la compañía neerlandesa Duport desarrolló una solución interesante para inyectar nitrógeno en el suelo.
Se trata del sistema Cultan, un dispositivo que opera mediante ruedas con agujas que se introducen en la tierra a medida que avanza el equipo.
El sistema Cultan consiste en un conjunto de ruedas de acero inoxidable, montadas sobre un eje.
Las ruedas están equipadas con agujas que inyectan nitrógeno líquido directamente en el suelo, limitando así las pérdidas por el contacto con el aire.
https://youtu.be/S3bBwOVcxwc
Al hundirse en el suelo, los inyectores (similares a grandes agujas) liberan la dosis establecida de nitrógeno en forma de amonio.
Según Duport, esta solución limita las pérdidas en hasta un 95% respecto a la aplicación aérea, en condiciones secas o ante un riesgo importante de escurrimiento.
El productor puede así reducir la dosis en un 30%, manteniendo el mismo nivel de eficiencia.
El sistema Cultan está disponible en versiones montadas y semi-montadas, de hasta 15 metros de ancho de labor, con diferentes tamaños de tanque.
También puede operar con tanques estercoleros.
Puede utilizarse sobre cultivos ya establecidos y en campos deportivos.
23-7-23--not/tecno.
maq.
Duport desarrolló un sistema de ruedas para inyectar nitrógeno
Permite optimizar la aplicación de fertilizantes líquidos, inyectándolos directamente en el suelo. Viene en versiones montadas y semimontadas, También puede trabajar con tanques estercoleros
El uso creciente de fertilizantes líquidos impone a nivel mundial el desarrollo de nuevas soluciones para optimizar la distribución de los nutrientes y limitar sus pérdidas por escurrimiento o volatilización.
Atendiendo a esa demanda, la compañía neerlandesa Duport desarrolló una solución interesante para inyectar nitrógeno en el suelo.
Se trata del sistema Cultan, un dispositivo que opera mediante ruedas con agujas que se introducen en la tierra a medida que avanza el equipo.
El sistema Cultan consiste en un conjunto de ruedas de acero inoxidable, montadas sobre un eje.
Las ruedas están equipadas con agujas que inyectan nitrógeno líquido directamente en el suelo, limitando así las pérdidas por el contacto con el aire.
https://youtu.be/S3bBwOVcxwc
Al hundirse en el suelo, los inyectores (similares a grandes agujas) liberan la dosis establecida de nitrógeno en forma de amonio.
Según Duport, esta solución limita las pérdidas en hasta un 95% respecto a la aplicación aérea, en condiciones secas o ante un riesgo importante de escurrimiento.
El productor puede así reducir la dosis en un 30%, manteniendo el mismo nivel de eficiencia.
El sistema Cultan está disponible en versiones montadas y semi-montadas, de hasta 15 metros de ancho de labor, con diferentes tamaños de tanque.
También puede operar con tanques estercoleros.
Puede utilizarse sobre cultivos ya establecidos y en campos deportivos.
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