NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

UNIMOG
Unimog en servicio de invierno con quitanieves

El éxito del Unimog Mercedes-Benz en el servicio de invierno comenzó hace más de 70 años. El joven ingeniero graduado Alfred Schmidt de St. Blasien en la Selva Negra diseñó el "Wedge Plough K 1", que en ese momento todavía se bajaba o se elevaba puramente mecánicamente con un volante sobre una cadena.

Muchos Unimogs se utilizan en el servicio de invierno, con quitanieves, accesorio de extensión y soplador de nieve. Hace más de 70 años, se construyó el primer quitanieves para un Unimog. Desde entonces, el Unimog se ha convertido en uno de los reyes en el servicio de invierno.

El Unimog con soplador de nieve en la parte delantera y pesadas cadenas de nieve en las cuatro ruedas arroja la nieve en un arco alto de hasta 35 metros en el terreno. Esto es indispensable para grandes profundidades de nieve, que ocurren en regiones de baja y alta montaña. Porque la nieve no puede ser simplemente empujada hacia un lado.

El Unimog de Mercedes Benz es un culto y celebró su 75 aniversario en 2021. Hace más de 70 años, un Mercedes-Benz Unimog comenzó a prestar servicio en invierno por primera vez. El primer quitanieves para un Unimog se desarrolló en la Selva Negra. El Unimog tenía 25 CV y tenía que empujar un quitanieves de 2,20 m de ancho. Pero los sopladores de nievetambién se convirtieron pronto en una importante herramienta de limpieza para el Unimog. En las altas montañas, mantienen los caminos despejados cuando hay una gruesa capa de nieve. Al principio, los motores adicionales en la plataforma tenían que impulsar los sopladores de nieve.

El primer quitanieves para el Unimog = arado de cuña K1
El joven ingeniero graduado Alfred Schmidt de St. Blasien en la Selva Negra desarrolló un quitanieves para su cliente Alfred Hitz de Falkenau/Selva Negra y su nuevo Mercedes-Benz Unimog en 2010. La anchura de despeje de 2,20 m y la altura del arado de 1,10 m tuvieron que coordinarse con el Unimog de 1,63 m de ancho con su motor de 25 CV. Schmidt diseñó el "Arado de cuña K 1", que en ese momento se bajaba mecánicamente y se elevaba con un volante sobre una cadena. La marca Schmidt todavía existe hoy en día y pertenece a la suiza Aebi Schmidt Holding AG. Según Daimler Truck, alrededor de 100.000 Unimog estaban equipados con la tecnología de servicio de invierno Schmidt.
Unimog pertenece a Daimler Truck y ya no al Grupo Mercedes-Benz
La división de vehículos comerciales, que también incluye los Unimogs, se separó de la entonces empresa matriz Daimler AG en 2021 bajo el nombre de Daimler Truck. Daimler Truck AG cotiza en bolsa desde 2021. Desde febrero de 2022, la empresa matriz opera bajo el nombre de Mercedes-Benz Group AG y se centra en turismos y furgonetas de las marcas Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach y Mercedes-EQ.

¿Dónde se fabrica el Mercedes Benz Unimog?
Los Unimogs han sido construidos por Mercedes-Benz en la planta de Gaggenau desde 1951. En 2002, la producción se trasladó a Wörth. Según Daimler, hasta la fecha se han producido alrededor de 360.000 Unimogs. Los principales clientes de los portaimplementos Unimog son el sector público, las empresas municipales, los sectores de la construcción y la energía, así como la industria. En la agricultura, el Unimog sólo desempeña un papel esporádico. Cada año, entre 150 y 200 Unimogs se matriculan como tractores en Alemania.
Con material de Daimler Truck AG
12-1-23--T. Göggerle
heute.

[Manu1946]

KÄRCHER
Hidrolimpiadoras = 12 nuevas variantes para usuarios profesionales
Con un total de doce nuevos productos, Kärcher está revisando su gama de hidrolimpiadoras de agua fría y alta en el segmento profesional.

Con el HD 9/20-4 S, HD 10/21-4 S, HD 10/25-4 S y HD 13/18-4 S, hay cuatro clases de productos diferentes, cada una disponible en tres variantes de equipo diferentes. Los nuevos y potentes dispositivos para usuarios profesionales son particularmente ergonómicos. Gracias a las boquillas de rotor con función Vibrasoft, las vibraciones se reducen hasta en un 30 por ciento en las variantes del modelo "Plus", según Kärcher.
Dependiendo de la variante, los nuevos modelos tienen un caudal de 900 a 1.300 litros por hora y una presión de trabajo de 250 bar, lo que los hace adecuados para eliminar la suciedad pesada. Las bombas robustas con pistones recubiertos de cerámica y culatas de latón, así como los motores refrigerados por aire / agua deben garantizar una larga vida útil de los dispositivos incluso bajo un uso intensivo.
Nuevas hidrolimpiadoras: ergonomía para el usuario
Con la ayuda de Easy! La pistola de fuerza de alta presión, que utiliza la fuerza de retroceso del chorro de alta presión y, por lo tanto, reduce la fuerza de retención para los usuarios a cero, se puede trabajar durante mucho tiempo y sin fatiga. Al equiparlos con servocontrol, los usuarios pueden ajustar convenientemente la cantidad de agua y la presión en la pistola. Las boquillas del rotor con función Vibrasoft también aseguran que se reduzcan las vibraciones y que las manos reciban sangre adecuadamente. Las variantes SXA también tienen un carrete de manguera automático, que está destinado a facilitar el bobinado y desenrollado de la manguera incluso bajo presión.
12-1-23--C.Brüse
depro.

[Manu1946]

MICHELIN

Michelin listo con neumáticos nuevos para aquellos que pueden regular la presión de los neumáticos sobre la marcha
Los sistemas de presión de los neumáticos en el tractor están ganando terreno lentamente. Los neumáticos nuevos pueden mejorar la tracción y la economía de combustible, venga el fabricante.

El neumático está especialmente diseñado para tractores que funcionan con control de presión de neumáticos.

Michelin no solo nos guía hacia una cocina más fina.
También quieren vender neumáticos de alta gama de los estantes más finos de los neumáticos junto a la cartera más común de neumáticos.
En 2017, Michelin lanzó la primera generación del EvoBib, que con sus características es adecuado para tractores donde puede ajustar rápidamente la presión de los neumáticos con un sistema de control de presión de neumáticos en el tractor y así obtener un mejor efecto del neumático tanto en la carretera como en el campo.
En resumen, el rendimiento del neumático debería proporcionar una mejor tracción y un menor consumo de combustible.
Ahora Michellin dice que está listo con la próxima generación de neumáticos EvoBib. El nuevo neumático ofrece una diferencia del 47 % en la superficie de la banda de rodadura del neumático entre los ajustes al conducir en la carretera y en el campo.

Según el fabricante del neumático, esto es el doble que un neumático típico utilizado para este propósito, por ejemplo. Neumáticos VF propios de Michellin AxioBib 2.
En las propias pruebas de Michellin, el nuevo EvoBib muestra un mejor consumo de combustible de un litro por hora en comparación con el AxioBib 2.
Inicialmente, se ofrece el nuevo neumático para tractores entre 200 y 300 hp, pero durante el año también debería haber tamaños más grandes en el camino para tractores de más de 300 hp.
TraktorTech ha probado previamente la primera generación de neumáticos EvoBib. Aquí podríamos concluir, entre otras cosas, que el tipo de neumático tira significativamente mejor en el campo en comparación con un neumático de tractor estándar.
Por el contrario, el neumático también es algo más caro en comparación con otros tipos de neumáticos, que deben sopesarse los beneficios.
12-1-23--C.J.Jørgensen
landbdk.

[Manu1946]

Para los coleccionistas.

AUTOCULT

Autocult miniaturiza el Deutz Fahr Intrac 2002

El verde es el agrícola, y el amarillo está más bien destinado a comunidades o a obras públicas.

Sorpresa al otro lado del Rin. Si bien se había reproducido en su librea verde manzana bajo el nombre de 2003, la generación anterior de Intrac fue confiada a Autocult.
Si no sufrió críticas de Weise, la versión de 1972 de Autocult se distinguirá por un nivel aún mayor de precisión. Pero, apegado a los detalles más pequeños, el artesano alemán debe saltarse las funcionalidades dada la elección de un material, resina y un proceso de moldeo más artesanal. Esta elección permitirá hacer una serie más pequeña que el Weise, lo que inevitablemente afectará el precio. Cuentan alrededor de 160 euros TTC para este pequeño tractor de 3 cilindros y 51 cv., técnicamente cercano al D5006 y que debería estar disponible en marzo de 2023.
12-1-23--M.Bonaventur
fc.

[Manu1946]

AGRA TRAC

El fabricante de máquinas Graafstra de Oosterwolde (Fr.) presenta esta semana un portaherramientas híbrido bajo la nueva marca Agra-Trac en la Mechanisatie Tentoonstelling Bollenstreek en Vijfhuizen (N.-H.).

Graafstra de Oosterwolde (Fr.), conocida por, entre otras cosas, máquinas de cabeza de tulipán bajo la marca Agra, desarrolló un portaherramientas híbrido y universal. El fabricante de la máquina trabaja junto con Guido Mangnus para esto. Hasta 2018, Mangnus fue gerente de marketing y relaciones públicas y copropietario del fabricante de máquinas Miedema, más tarde Dewulf Group.

Hasta 3,60 m. de ancho de vía.
Graafstra comercializa el portaherramientas híbrido bajo la marca Agra-Trac. La máquina puede manejar herramientas que también se utilizan detrás de tractores estándar. Agra-Trac lleva la herramienta entre las cuatro ruedas igualmente grandes.
Una característica especial del portaherramientas es un ajuste del ancho de vía de 1,80 a 3,60 m. Este ajuste se realiza girando las "patas" de la máquina hacia adentro y hacia afuera. El Agra-Trac se apoya en cuatro cilindros y, por lo tanto, se puede ajustar 40 cm. de altura. Esto significa que el portaherramientas también se puede utilizar como una máquina de cabeza de tulipán con uno o dos ronseles.

Accionamiento eléctrico
El conductor se sienta en la parte posterior del portaherramientas en una plataforma deslizante: seguirá una versión con cabina. Desde el asiento se ve como un conductor en la parte posterior de la azada, cuna o máquina de siembra.
El tanque de diesel está integrado en el marco rojo. En la parte delantera hay un motor diesel acoplado a un generador y una bomba hidráulica. El generador suministra energía a un total de 16 motores eléctricos.
La transmisión es eléctrica, al igual que la dirección de las cuatro ruedas. Los cables a los motores eléctricos están incorporados en el vástago del pistón de los cilindros de altura.

La plataforma en la que se sienta el conductor es móvil de adelante hacia atrás. De esta manera se mira la parte posterior de la azada, cuna o sembradora. Una variante con cabina seguirá.

Transporte
El Agra-Trac no es adecuado para conducir en la carretera. Para el transporte (y para cambiar una herramienta) las ruedas giran 90 grados. Por ejemplo, el portaherramientas conduce en una dirección de desplazamiento "lateral". La máquina tiene entonces, dependiendo de la herramienta conectada, de 3 a 3,5 metros de ancho y conduce en una góndola baja a la siguiente parcela. La velocidad máxima en conducción es de 15 km/h.

2 patentes
Graafstra y Mangnus diseñaron el Agra-Trac con la idea de que la máquina debe ser universal, lo que significa que una herramienta estándar cabe debajo de ella. Además, la máquina tenía que tener un bajo peso en vacío (4.000 kg), con neumáticos radiales altos debajo (VF 270/95 R32). Los fabricantes también consideran importante la vista de la herramienta. Para ello hay una plataforma corredera.
Hay dos patentes incorporadas en las 'piernas'. Por ejemplo, los brazos giratorios para el ajuste del ancho de la vía están patentados, y la forma en que un motor eléctrico dirige las ruedas girando el vástago del pistón de los cilindros de altura.
El portaherramientas está disponible desde 145.000 € brutos.
12-1-23--B.Karsten
kk.

[Manu1946]

¿Cómo funciona el tractor desmalezador?

Fue armado por la empresa contratista Mechanisch Schoon, de Países Bajos, para trabajar en cultivos especiales.

El combate contra las malezas está mostrando sorpresas en distintas partes del mundo a través de las máquinas que se diseñan.
No sólo se trata de equipos diseñados y producidos de fábrica. También hay combinaciones con máquinas de distintas áreas.
https://youtu.be/RJty3STiAbY
Fendt 275 GT - con Stekette y Treffler

En ese molde encaja el insólito tractor desmalezador armado por la empresa contratista Mechanisch Schoon, que tiene su sede en Países Bajos.
Está especializada en agricultura orgánica y, por lo tanto, ha tenido que generar recursos para el control mecánico de malezas.
Entre ellos, combinó un tractor Fendt 275 GT con máquinas de Steketee y Treffler.
El sector delantero del tractor fue modificado a fin de operar con una rastra superficial, mientras en el enganche trasero trabaja un implemento con púas.
Así, en una sola pasada, se eliminan las malezas y se las deja expuestas para que se sequen. El tractor se utiliza, por ejemplo, en el cultivo de la achicoria.
12-1-23--red/tecnología
maq.

[Manu1946]

El éxito de ventas es electrificado = manipulador telescópico Weidemann T4512e con batería de iones de litio

Si desea evitar las emisiones de CO2, el ruido y las partículas de hollín en los edificios y en el trabajo, la máquina totalmente eléctrica Weidemann T4512e de Weidemann le permite trabajar con emisiones completamente cero y un ruido significativamente reducido.

En la agricultura y la cría de caballos, esto protege a los conductores y al ganado valioso. En el sector municipal, esto implica aspectos especiales para el uso de máquinas en la gestión de cementerios, en obras de construcción o en zonas de bajas emisiones. En los sectores hotelero, comercial e industrial, el trabajo sin gases de escape y de reducción de ruido juega un papel cada vez más importante.

Las cargadoras de ruedas de accionamiento eléctrico aparecieron en la gama Weidemann ya en 2015 y se han establecido bien. La cargadora telescópica compacta Weidemann T4512, que es muy popular y extendida en el mercado debido a sus dimensiones compactas, ahora se lanza al mercado con accionamiento eléctrico que incluye batería de iones de litio. "Nuestros clientes han preguntado repetidamente sobre la posibilidad de electrificar esta máquina de trabajo única", dice el director de ventas Bernd Apfelbeck sobre la última innovación de Weidemann. "Estamos muy contentos de que esto se haya logrado y de que en 2023 podamos ofrecer un producto de cero emisiones, específicamente en el campo de los manipuladores telescópicos".

El nuevo Weidemann T4512e ofrece a los clientes un rendimiento familiar con una altura de elevación de 4,5 metros y una capacidad de carga de 1,25 toneladas. Las dimensiones compactas de la máquina se mantuvieron en una proporción de 1:1 (altura 1,99 y anchura 1,56 metros). El probado sistema de elevación vertical (VLS) también garantiza una alta estabilidad de la máquina accionada eléctricamente gracias a la inserción y extensión automáticas del telescopio al levantar y bajar. El freno de estacionamiento eléctrico con funciones de retención automática y retención en pendiente garantiza la máxima seguridad y un nivel muy alto de comodidad cada vez que conduce y se detiene. Además, el sistema de frenado recupera energía Un total de 2 baterías de iones de litio libres de mantenimiento están disponibles en el Weidemann T4512e: la estándar tiene una capacidad de 18 kWh y una variante de 28 kWh está disponible como opción. Un cargador de a bordo con una capacidad de 3 kW está instalado de serie. Opcionalmente, se puede seleccionar un segundo cargador de a bordo de 3 kW para aumentar la potencia de carga a 6 kW, que es adecuado para lograr tiempos de carga rápidos.

El Weidemann T4512e también tiene un sistema integrado de gestión de la batería (BMS – Battery Management System) con corrientes de carga significativamente mayores, precalentamiento a la temperatura de funcionamiento, rendimiento máximo a corto plazo y monitoreo permanente de la temperatura de la batería. El sistema BMS aumenta la eficiencia de la batería y excluye categóricamente la descarga profunda.
La carga se realiza a través de una tapa de carga central de fácil acceso en la parte trasera de la máquina. Detrás hay un zócalo, un interruptor de activación y un indicador de estado de carga. Para mayor seguridad, el cable de carga está equipado con una caja de inspección. Esto evita de forma fiable la sobrecarga de la infraestructura de carga.
El cable de carga (enchufe tipo 2 del lado de la máquina) se puede combinar con diferentes enchufes: Schuko de 230 V, CEE de 230 V, corriente pesada de 400 V o enchufe tipo 2 con EVSE (más adaptadores de enchufe adicionales). En general, el nuevo sistema de carga flexible ofrece un proceso de carga eficiente y seguro y es compatible con varias infraestructuras in situ.

Una vista de los controles del Weidemann T4512e.

En el Weidemann T4512e se utilizan dos motores eléctricos separados: uno para la conducción (23 kW) y otro para la conducción del sistema hidráulico de trabajo (25 kW). Como resultado, el consumo de electricidad se reduce, ya que la energía solo se requiere cuando realmente se necesita. Además, el motor eléctrico para accionar la máquina le da a la máquina un arranque dinámico y potente.
El ajuste continuo de la cantidad de aceite en el 3er circuito de regulación permite el uso de dispositivos adicionales que son accionados por una función hidráulica continua. Como resultado, la cantidad de aceite se puede adaptar individualmente al accesorio respectivo. Esto permite al conductor trabajar de manera cómoda y eficiente con la máquina y los accesorios.
Además, la cargadora telescópica Weidemann T4512e se puede utilizar en funcionamiento estacionario. Aquí, el sistema hidráulico de trabajo del 3er circuito de control se utiliza para accionar un dispositivo adicional, como un divisor de madera.
Tres modos de dirección para una máxima maniobrabilidad y flexibilidad: la dirección en las cuatro ruedas, el eje delantero y la dirección de cangrejo garantizan una maniobra precisa de centímetros, la capacidad de conducir en el espacio más pequeño y una conducción segura en la carretera a altas velocidades. Cuando se trata de velocidad, el Weidemann T4512e incluso ofrece tres opciones: 15, 20 y 25 km / h para elegir.
Desde un punto de vista comercial, el Weidemann T4512e también ofrece algunas ventajas: los costos normales de energía de funcionamiento de una máquina con motor diesel son significativamente más altos que los de una máquina eléctrica. Los mayores costes de compra de una máquina eléctrica se amortizan durante un cierto período de tiempo, de modo que todo el período de uso es una inversión aún más ventajosa económicamente. Además, una máquina eléctrica requiere significativamente menos mantenimiento.
12-1-23--red.
24h
Fotos = Weidemann

[Manu1946]

Alemania

Barómetro de satisfacción del concesionario 2022 = se desea una mejor cooperación en las ventas de tractores
La publicación de los resultados del Barómetro de Satisfacción del Concesionario fue una vez más un punto culminante de LTU este año. Especialmente al observar los resultados y desarrollos de los grupos temáticos y proveedores individuales, surgieron diferencias interesantes.

En promedio, la satisfacción de las empresas especializadas en maquinaria agrícola con sus proveedores de tractores aumentó ligeramente. — Derechos de autor = LandBauTechnik Bundesverband

Hubo mucha atención en la sala de los Agricultural Technology Entrepreneur Days (LTU) cuando Ulrich Beckschulte (Director General de LandBauTechnik Bundesverband) subió al podio esta mañana para anunciar los resultados del Barómetro de Satisfacción del Distribuidor (DSI) 2022 para marcas de tractores. En esta encuesta, cada año se pregunta a las empresas especializadas en maquinaria agrícola, hacia el final de la primera mitad del año, su satisfacción con sus fabricantes, y esto hace que muchas personas se sienten y tomen nota. Esto se aplica aún más fuertemente a los últimos tres años asolados por la crisis.

Resultado general ligeramente mejorado
Las explicaciones fueron muy interesantes. Según Ulrich Beckschulte, la satisfacción de las empresas especializadas en maquinaria agrícola con sus proveedores de tractores está aproximadamente al nivel de la encuesta del año anterior. En promedio, se logró un resultado de 13,1 en la conocida escala de 0 (muy negativo) a 20 (máximo positivo). Eso está bien y, con un plus de 0,2 puntos, ligeramente mejor que en la encuesta de 2021. Una vez más, el combustible estaba en los detalles. Hubo diferencias interesantes en el desarrollo entre los 14 grupos temáticos. Si bien casi todos los temas fueron calificados mejor que en la encuesta del año anterior, la categoría de ventas de tractores en particular sufrió notablemente. Aquí, la calificación promedio cayó en 0.66 a un valor bastante pobre de 10.79. Sin embargo, esto era de esperar en vista de la difícil situación de la oferta, el precio y el mercado

El tema de la venta de tractores estaba bajo una presión particularmente fuerte. Aquí, muchos proveedores perdieron popularidad. — Derechos de autor = LandBauTechnik Bundesverband

Evolución positiva y negativa
Por supuesto, el enfoque de la audiencia fue particularmente en el desarrollo de los proveedores individuales en el Barómetro de Satisfacción del Distribuidor 2022. Deutz Fahr (13.1 / +1.15) y John Deere (12.6 / +0.87), entre otros, pudieron mejorar fuertemente en el mediocampo. El desarrollo fue más difícil para New Holland (10.5 / -1.14).

Argo recibió el mejor resultado general esta vez (15.0 / -0.11). Aunque el fabricante tuvo que ceder ligeramente, pero no tan fuerte como el equipo Fendt (14.9 / -0.53), que fue capaz de lograr el mejor resultado el año pasado. Sin embargo, el LandBauTechnik Bundesverband una vez más se distanció de los diagramas de clasificación clásicos. Según Ulrich Beckschulte, el objetivo no es presentar un ganador y un perdedor, sino identificar las quejas individuales en los detalles individuales y discutirlas bilateralmente y a tiempo a la altura de los ojos.
12-1-23--M.Messerer
dlv.

[Manu1946]

OPTITECH AGRO anuncia el inminente inicio de las ventas de tractores HANWO en Rusia

OPTITECH AGRO ha anunciado el inicio de la cooperación con la marca HANWO y el inminente inicio de las ventas de tractores en el mercado ruso. Esto se informa en un comunicado de prensa de la compañía.
En Rusia estarán disponibles los coches de las series TC, TD, TG y TS.
A mediados de enero, OPTITECH AGRO espera la primera entrega de tractores HANWO en su almacén central en Moscú. En el 1er trimestre de este año, los tractores ya estarán disponibles para conocer y comprar. El anuncio oficial se anunciará más adelante.

La nueva línea incluirá 4 series, cuyas plataformas y configuraciones fueron especialmente seleccionadas para las condiciones del mercado ruso. Cada episodio recibió un nombre único. Los nuevos productos se convertirán en asistentes confiables para los agricultores en la realización de una amplia gama de trabajos agrícolas.

HANWO (hanwu) - una marca que representa tractores modernos de producción china, es el líder en ventas de tractores de más de 100 hp. en el mercado local de China. La línea de marca para el mercado ruso consta de 10 modelos con énfasis en el segmento de potencia de 90-260 hp Todos los modelos son tractores de un diseño clásico, máquinas confiables y fáciles de usar con un conjunto funcional de características. Además, la toma de fuerza delantera y la PNU estarán disponibles opcionalmente en todas las series de tractores, lo que ampliará la gama de trabajo tanto en el campo como en la granja.
Para OPTITECH AGRO, este estreno es un paso estratégicamente importante en la dirección elegida: la compañía continúa satisfaciendo las necesidades del mercado agrícola, lanzando nuevos productos para la agricultura, brindando a los clientes rusos un alto nivel de servicio y apoyando a los distribuidores como un socio confiable y a largo plazo.

La infraestructura existente, que incluye un almacén central completo de piezas de repuesto, competencias y redes de distribuidores de la empresa, combinada con muchos años de experiencia en el desarrollo de marcas AGCO, ayudará a los tractores HANWO a tomar una posición de liderazgo en el mercado de maquinaria agrícola en Rusia y convertirse en el primero cuya productividad recibirá un soporte integral completo tanto de los distribuidores como de la oficina de representación del fabricante representada por OPTITECH AGRO y su experimentado equipo.
12-1-23--red.343
glavpa.

[Manu1946]

El 1er dron tripulado para el sector agrícola de Ryse Aero en CES 2023
RYSE Aero Technologies, la compañía de construcción ultraligera y unidades de vuelo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), presentó en la exposición tecnológica CES 2023 el Recon, el primer dron, o ATV volador, que no tiene el titular de un diploma específico para supervisar el cultivo desde arriba.

Ryse Aero Technologies, una compañía especializada en sistemas eVTOL, presentó su ATV aéreo totalmente eléctrico en CES 2023 Las Vegas. Este dron a gran escala está diseñado para hacer que volar sea accesible para todos, independientemente del nivel de habilidad o certificación del piloto. Más específicamente, Recon está dirigido al sector agrícola
Los agricultores pueden volar sobre sus tierras con ella y usarla para identificar cultivos e inspeccionar sus tierras, con la máquina "agrícola" que cuesta alrededor de 150,000 euros. El ATV volador es impulsado por seis motores eléctricos, mientras que los rotores de palas de carbono giran a 2.000 rpm.
Con las baterías llenas, puede volar durante unos 25 minutos, con una velocidad máxima de 101 km / h. Un sistema de IA mantiene la máquina estable cuando flota incluso con vientos de alta velocidad, mientras que la tecnología LIDAR se utiliza para evitar obstáculos.
Ryse Aero Technologies afirma que con solo 45 minutos de entrenamiento un usuario puede estar en el aire. La compañía ya ha permitido a los agricultores probar el dron y planea construir 100 máquinas en 2023 y 1.000 en 2024.

En una granja, el Recon podría reemplazar un ATV o un vehículo utilitario, y los agricultores podrían usarlo para la detección de cultivos, como señala Ryse Aero Technologies. "Traer el primer avión para volar al CES es un gran hito para nuestra compañía y nuestro producto", dijo Mick Kowitz, CEO de RYSE Aero Technologies.
"El lanzamiento del primer vehículo aéreo del mundo (AUV) muestra que cualquiera puede volar al evento tecnológico más importante del mundo y es una oportunidad emocionante para nosotros. Construimos este vehículo pensando en el consumidor y creemos que todos se identificarán con el Recon de inmediato", señaló.
13-1-23--V.Sabio
newsgr.

[Manu1946]

MULTIHOG

Multihog CX75 renovado
El fabricante irlandés Multihog ha renovado el portaherramientas CX75.

El marco y las dimensiones se han mantenido iguales con esta nueva versión, dice el importador. Las innovaciones están principalmente en la cabina y el motor. El motor ahora cumple con estándares de emisiones más estrictos. La cabina se ha vuelto más cuadrada y espaciosa, lo que debería facilitar la entrada y salida.
La máquina puede levantar 1.200 kg en el dispositivo de elevación y entregar 100 litros por minuto de aceite. El nuevo CX75 también tiene una toma de fuerza. Además, la máquina tiene de 115 a 165 cm de ancho, dependiendo de los neumáticos que se monten. El nuevo Multihog se puede entregar y tiene un precio de partida de 85.000 euros. La máquina aún no está disponible eléctricamente, pero el importador insinúa una posible introducción de un Multihog eléctrico a finales de este año.
13-1-23-- L. van de Weijer
mech.

[Manu1946]

HORSCH

Horsch apunta a tratamientos planta por planta

Con las tecnologías AutoSelect Pro y Spotspraying, Horsch busca tratamientos aún más localizados planta por planta en el futuro.
mejora su sistema de control automático de boquillas, para una mayor precisión, y

Bajo el nombre Pro, la nueva evolución del sistema de control automático de boquillas pulverizadoras AutoSelect cambia automáticamente las boquillas de acuerdo con la velocidad de trabajo y la velocidad de aplicación. Adapta la altura de la rampa sin intervención del conductor. Ya premiada en 2017 en el Premio SIMA por su primera versión, esta actualización AutoSelect Pro está equipada con un sistema de compensación de curvas que garantiza el control de la cantidad aplicada, incluso en las curvas. Para tener en cuenta la diferencia en el área de superficie, la cantidad se incrementa fuera de la curva y se reduce dentro.

Al mismo tiempo, para una protección de las plantas cada vez más eficaz y sostenible, el fabricante alemán confía en tecnologías e innovaciones que aún no están muy extendidas, como el manchado. El spray se localiza así a nivel de la maleza a tratar y ya no de todo el campo. Se están estudiando varios métodos, basados en las identificaciones "Green on Brown" (GOB) y "Green on Green" (GOG). Se están realizando pruebas de campo con diferentes fabricantes de cámaras.

El objetivo es adaptar esta nueva tecnología a los contextos agronómicos y a las necesidades de los agricultores. GOB juega un papel importante en las regiones secas, por ejemplo en Australia, para controlar individualmente las malezas en los rastrojos. GOG es muy interesante en Europa, especialmente para la aplicación de herbicidas o fungicidas.
13-1-23--M.Bonaventur
fc.

[Manu1946]

KUHN

La HR 5030 R y el HR 6030 R son las dos nuevas gradas de disco de Kuhn en 2023
Diseñadas para el trabajo en solitario, las dos máquinas ofrecen anchos de trabajo de 5 y 6 m. y son adecuadas para una amplia gama de tractores de hasta 350 cv., con el objetivo de una alta productividad.

Kuhn se expande en el mercado de accesorios de grada de disco con el lanzamiento de los nuevos HR 5030 R y HR 6030 R plegables. Diseñadas para uso individual, las máquinas ofrecen anchos de trabajo de 5,00 y 6,00 metros respectivamente y tienen un bastidor de una sola viga.
De este modo, se facilita el acceso a las cajas de engranajes al limitar el tiempo de mantenimiento. Gracias al centro de gravedad lo más cerca posible del tractor, el confort de conducción está garantizado y la potencia de elevación requerida es menor. Como la textura del suelo puede diferir en el mismo campo, la empresa quería que la configuración de la máquina se realizara de manera fácil y rápida, para lograr una calidad de trabajo óptima. Gracias a la nueva serie HR 1030 R, esto es simple.
Los ajustes de la profundidad de trabajo y la varilla de nivelación se realizan manualmente -centralmente- o hidráulicamente, directamente desde la cabina del tractor.

Preparación óptima de esporoclina
Para una trituración, nivelación y compresión optimizadas, HR es compatible con una amplia selección de cuchillas y rodillos.
Inicialmente, vienen disponibles con cuchillas recubiertas con carburo DURAKUHN para una mayor resistencia al impacto y al desgaste. Sin embargo, para una vida útil aún más larga, las cuchillas DURAKARB con insertos de carburo de tungsteno están disponibles opcionalmente.
Gracias al sistema de montaje rápido FAST-FIT, el tiempo dedicado a reemplazarlos se minimiza aún más, como señala la propia Kuhn. Las cajas de engranajes de doble cara tienen engranajes intercambiables que permiten ajustar la velocidad de los rotores a las condiciones de trabajo y al resultado esperado.
Además, las gradas de disco HR 5030 R y 6030 R se pueden combinar con cilindros Maxicrumbler (Ø 520 mm), Maxipacker (Ø 535 mm) o Megapacker (Ø 590 mm) de gran diámetro, teniendo esta última también una excelente capacidad de carga.
La experiencia y el know-how se aplican a los nuevos modelos
La caja de cambios central reforzada está equipada con un enfriador de aceite, y toda la cadena de transmisión está protegida por un embrague. Como todas las gradas de disco Kuhn, el potente movimiento del rotor está totalmente protegido por una carcasa de engranajes rígida. La carcasa, los rodamientos y las bases de las cuchillas forman una unidad compacta y muy robusta, mientras que la disposición de los rodamientos de rodillos cónicos garantiza durabilidad y fiabilidad. Los nuevos modelos HR 1030 R ofrecen así una solución eficaz para preparar una semilla homogénea y de calidad.
13-1-23--V.Sabio
newsgr.

[Manu1946]

FARMALL 856

Sobre el papel, el Farmall 856 era solo una versión actualizada del exitoso 806. Como tal, tenía zapatos grandes para trabajar.
Sin embargo, creo que hay más que eso. Creo que, y esta es solo mi opinión, el 856 fue cuando Harvester finalmente sintió que realmente habían dejado atrás un pasado difícil.

Para hacer una larga historia corta, los primeros 460 y 560 tenían problemas con fallas traseras. Se convirtió en una especie de incendio en un contenedor de basura de relaciones públicas, y condujo a lo que creo que fue el retiro de productos más grande de la compañía. Además, las estimaciones sitúan el costo de solucionar el problema en 19 millones de dólares, cerca de los 200 millones actuales.

EL 806
Para decirlo sin rodeos, Harvester estaba salado sobre todo el asunto. Sabían que el 560 era su culpa, sabían lo que les había costado y, francamente, estaban hartos de que se les recordara cada nueve minutos.
Cuando construyeron el 806, diseñaron la máquina más resistente que jamás habían construido. Para cuando salieron de la línea de ensamblaje en Rock Island, Illinois, los prototipos de prueba habían acumulado más de 75,000 horas de trabajo. Los ingenieros de IH habían golpeado esos tractores hasta la muerte una y otra vez porque todavía podían sentir el aguijón de la debacle del 560, y no querían volver a lidiar con eso.
Bueno, funcionó. El 806 y el D361 de manga seca fueron uno de los motores más antibalas de la historia. La compañía movió cerca de 51,000 unidades, y no es difícil encontrarlas todavía ganando su sustento hoy. Algunos tienen más de 20,000 horas en el reloj, y aún dan guerra.

EL 856 = HACER QUE UN GRAN TRACTOR SEA AÚN MEJOR
El Farmall 856 se introdujo en 1967 como el reemplazo directo del 806. En su mayor parte, los cambios fueron sutiles. Se hizo un poco más grande y pesado, y tomó prestada la parrilla del 1206. El mayor cambio fue en el motor diesel. El D361 resistente como un clavo ahora estaba aburrido y acariciado a 407 pulgadas cúbicas, y producía aproximadamente 5 hp más. (Los modelos gasser y propano conservaron el motor C-301 del 806).
El 856 se produjo de 1967 a 1971, y según TractorData, la producción total fue de 29.004 unidades. Esa cifra incluye los números de serie de IH, así como el Farmall 856 Custom, una variante de menor costo destinada a competir con el John Deere 4000. Era esencialmente el mismo tractor, pero con un solo hidro, un tanque de combustible más pequeño, Fast Engch y faros individuales en los guardabarros.

856

En general, el tractor se vendió bien. Básicamente, tomaron todo lo que había demostrado su valía en el 806 y dieron a los agricultores un poco más. El 856 era ágil, resistente y muy fuerte,y muy por encima de su categoría de peso.
En definitiva, un tractor muy bueno en su época.
13-1-23--R.Roossinck
ZoomTractor..
sf-usa

[Manu1946]

KUHN

Con cuatro potentes empacadoras en la gama SB, Kuhn para 2023
Las empacadoras cuadradas SB mantienen sus buenas características en términos de capacidad y densidad por configuración de pacas, mientras que vienen con una transmisión mejorada que junto con el sistema de doble unión forman tres tamaños de pacas diferentes, como solución para cada necesidad del productor.

La alta capacidad para gestionar pacas cuadradas, la densidad igualmente alta por paquete y la muy buena comodidad en beneficio del conductor son las características consistentemente buenas que la serie SB de empacadoras cuadradas de Kuhn también trae para 2023.
La serie SB consta de cuatro modelos: SB 890, SB1270 X, SB 1290 y SB 1290 iD, que producen pacas de 80 x 90 cm, 120 x 70 cm. y 120 x 90 cm. respectivamente. Los modelos SB 890, SB 1270 X y SB 1290 ofrecen un rendimiento óptimo en todo tipo de condiciones de crecimiento, con el SB 1290 iD de primera línea que ofrece las densidades de pacas más altas, incluso en las condiciones más desfavorables. La capacidad de recolectar alimento es uno de los factores más importantes de rentabilidad, y probablemente Kuhn es muy consciente de esto. Por esta razón, los SB tienen un sistema mejorado de recolección de alimento.
El nuevo diseño del sistema fitosanitario, combinado con el aumento del par en el rotor y en la transmisión de la horquilla de alimentación, garantiza hasta un 15% más de capacidad de cosecha, con una resistencia mejorada.
El equilibrio perfecto entre capacidad y densidad El sistema de ajuste de par patentado de Kuhn, presente en todos los modelos de la serie SB, promete un equilibrio perfecto entre capacidad y densidad
. El sensor de posición del ángulo del cigüeñal y los pasadores de carga del vástago del pistón miden la carga total en la máquina.
Las mediciones precisas de la carga de la máquina se llevan a cabo durante todo el ciclo del pistón, y la ventaja de este sofisticado método de medición es que se permite un peso adicional por paca. Por lo tanto, también se logra una mayor eficiencia de transporte y manipulación.

Diseño inteligente para una mayor comodidad del usuario
La serie SB viene con el lema "Designed by KUHN, Made by KUHN" y eso se debe a que el nuevo diseño ofrece una accesibilidad perfecta al interior de la máquina durante las tareas diarias de inspección y mantenimiento. Para mayor seguridad, la plataforma del sistema de sujeción está equipada con escaleras resistentes y un riel de seguridad. Además, el conductor puede disfrutar de un confort óptimo gracias al volante pesado, el sistema de sensor de carga hidráulico y el sistema de control de par.

Otras características de la serie SB =
-Todos los modelos de la serie SB están equipados con el rotor integral, inventado por Kuhn y probado para ofrecer el mejor flujo de forraje posible. Todos los tipos de rotor tienen dientes de rotor de dientes de perno hechos de Hardox y ofrecen una excelente durabilidad con un fácil cambio de piezas.
-Mecanismo de llenado activo de la cámara de precompresión (Power Density) con un nuevo sistema de control mecánico de la horquilla de alimentación para la producción de balas homogéneas. -Sistema de doble atado con monitoreo de cordel electrónico estándar adaptado para pacas de ultra alta densidad.

-Todos los modelos SB son totalmente compatibles con ISObus, con una interfaz de usuario intuitiva, fácil de controlar a través del terminal ISObus del tractor o a través de los terminalesKUHN VTI 60, CCI 800 o CCI 1200.

SB 1290 iD = empacado de densidad ultra alta del buque insignia
Tanto en el caso de la producción con cultivos convencionales como en el caso de cultivos más complejos, el modelo SB 1290 iD es la solución, dice Kuhn. Esta empacadora produce balas cuadradas con hasta un 25% más de densidad de pacas que las empacadoras convencionales de 120 x 90. Todo ello basado en el sistema patentado de doble pistón TWINPACT KUHN, que garantiza una compresión eficiente e inteligente de la farpa, evitando la acumulación de grandes picos de carga en la máquina. A pesar del mayor peso de la bala, la carga en la máquina es comparable a una empacadora convencional de 120 x 90, eliminando la necesidad de una caja de cambios grande, volante y bastidor principal.
13-1-23--S.Sabi
agron.gr.

[Manu1946]

KUBOTA

TIM, Gestión de implementos de tractores, en empacadoras redondas Kubota
Kubota implementa su gama de equipos con TIM Tractor Implement Management en empacadoras redondas de la marca Kubota

Kubota implementa su gama de equipos con TIM Tractor Implement Management en empacadoras redondas de la marca Vicon y, por supuesto, Kubota.
La tecnología TIM con la que están equipadas las máquinas de heno de la marca japonesa ha sido diseñada pensando en agricultores y contratistas profesionales que buscan una mayor eficiencia y una mayor comodidad operativa en la cosecha para la fabricación de heno, precisamente.

Disponible en cámara fija
TIM Tractor Implement Management está disponible en toda la gama Kubota de prensas redondas de cámara variable y en el modelo de cámara fija BF3500.
Este sistema permite maximizar la eficiencia y reducir las pérdidas de tiempo en todo el proceso de prensado.
La gestión de implementos de tractor permite la comunicación bidireccional entre el tractor y el implemento, lo que permite que las dos máquinas funcionen en perfecta armonía.
Además de aumentar la eficiencia, la posibilidad de error humano debido a la fatiga se reduce considerablemente. La tecnología TIM tiene la ventaja de aumentar significativamente la comodidad del conductor al realizar automáticamente muchas de las acciones repetitivas del proceso de prensado.

La lógica del ahorro
Cada 100 fardos, TIM puede ahorrar hasta 800 operaciones, según Kubota.
Cuando se trabaja con TIM activado, el conductor solo necesita concentrarse en alimentar la recogida en la hilera, mientras que el resto del ciclo está completamente automatizado.
Esto incluye reducir la velocidad de avance del tractor cuando la paca alcanza su diámetro máximo, iniciar automáticamente el ciclo de amarre y abrir y cerrar el portón trasero para descargar la paca.
La gama de cámaras variables está disponible con rotor PowerFeed, SuperCut con 14 y 25 cuchillas y tiene tamaños máximos de pacas de 1,65 m, 1,75 y 2,0 m según el modelo.
El modelo de cámara fija está disponible actualmente con el rotor SuperFeed o con un sistema de 15 cuchillas.
En EIMA TIM se presentó en el modelo BV5160SC14 Plus,
La empacadora de la serie TIM BV se puede utilizar con todos los tractores con certificación TIM AEF, no solo con tractores Kubota. Pero cuando se conecta al tractor Kubota TIM, está disponible como equipo opcional en todos los tractores KVT M7003 Premium.
13-1-23--C.Furini
omnit.

[Manu1946]

Alemania encabeza las listas de ventas en el último informe de CEMA

El último informe sobre el estado del mercado europeo de maquinaria, que abarca 2021, acaba de ser publicado por CEMA, el grupo paraguas que representa a los fabricantes europeos de maquinaria agrícola.
Hay muchas pepitas interesantes enterradas dentro de él, pero una de las figuras más destacadas es el desempeño de la industria alemana, que siguió siendo el mayor exportador de maquinaria agrícola a nivel mundial.

China avanza
En 2021, el país vendió maquinaria en el extranjero por valor de 13.200 millones de euros, superando generosamente al segundo lugar, China, con 9.000 millones de euros, y al tercer lugar, a Estados Unidos, con 8.000 millones de euros.
También es significativo que China se haya adelantado a los Estados Unidos en 2022, lo que puede ser un reflejo de la fortaleza de China en la fabricación de componentes, ya que las piezas de maquinaria se incluyen en la cifra general.
Sin embargo, Estados Unidos lideró el campo en importaciones, gastando € 11.5 mil millones en maquinaria de otros países, Francia fue un poco menos de la mitad con € 5.7 mil millones y Alemania siguió un cercano tercero con € 5 mil millones.

CEMA señala el camino
Mensaje claro = los mayores mercados potenciales de exportación son los Estados Unidos y dentro de Europa.

Muchas empresas prefieren Australia y Nueva Zelanda, ya que la temporada de crecimiento va en contra de la del hemisferio norte, lo que les permite mantener las líneas de producción ocupadas durante todo el año.
El Reino Unido también es un mercado tradicional para las empresas irlandesas e importa maquinaria por valor de 2.500 millones de euros, mientras que Australia se acerca mucho a los 2.400 millones de euros.

Comercio unidireccional
China, que a menudo es elogiada por tener un gran potencial sin explotar para que las empresas con máquinas vendan, ni siquiera está entre las 20 primeras cuando se trata de comprar maquinaria extranjera, por debajo de Turquía, que recibe maquinaria por valor de 0.700 millones de euros.

El país que más gastó en maquinaria agrícola fue Francia, que compró 7.000 millones de euros en equipos en 2021, seguido de Alemania con 6.970 millones de euros. El Reino Unido invirtió 2.800 millones de euros e Irlanda 420 millones de euros.
Esto no debería ser una gran sorpresa, ya que Francia tiene la mayor superficie dedicada a los cultivos con 286.000 km².

Los tractores siguen siendo el mercado más grande
La mayoría de las cifras presentadas en el informe CEMA se refieren a 2021, sin embargo, también se dispuso del desglose de las ventas europeas por familia de productos en 2020.
El artículo más grande fueron los tractores con el 22% del mercado total, no muy lejos estaban las piezas, que llegaron al 18% y explica por qué los distribuidores están tan interesados en construir el lado de las piezas de sus negocios.
El equipo de labranza, incluidos los esparcidores de fertilizantes, representó el 12%, el equipo de cosecha el 11% y la maquinaria de pastizales el 7%.

Rusia y los robots
El informe también hizo una mención especial de la situación en Rusia, que había representado 2.900 millones de euros en compras de Europa en 2021, Ucrania había comprado equipos por valor de 1.300 millones de euros en el mismo período.
Esto fue casi el doble de la cantidad del año anterior, lo que bien podría ser un reflejo de la gran inversión en tierras ucranianas que, según se informa, realizaron las empresas estadounidenses tras la Ley de Reforma Agraria aprobada en julio de 2021.
La marcha hacia adelante de la digitalización estuvo marcada por un estimado de 19,000 robots vendidos en todo el mundo en 2022, esto fue 4,000 más que el año anterior, mientras que se pronostica que se venderán 22,000 en 2023.
13-1-23--J.Robert
ir.

[Manu1946]

JOHN DEERE

John Deere L341R = Nueva incorporación a la gama de empacadoras cuadradas
La nueva empacadora crea bolas 3x4 de alta densidad, y tanto como bolas de paja, los agricultores pueden esperar un aumento en el peso de las pacas de hasta un 30% cuando usan la nueva empacadora, señala New Holland.

John Deere añade la empacadora cuadrada grande de alta densidad L341R a su gama de empacadoras. La nueva empacadora cuadrada crea bolas 3x4 de alta densidad y concretamente con un aumento de peso de hasta un 30%. "Hay menos paquetes para levantarse y moverse, lo que conduce a una menor compresión en el campo", dijo Chase Milem, gerente de marketing de John Deere.
"Dado que hay menos pacas que retirar del campo, los agricultores ahorran tiempo, mano de obra y combustible. Además, las pacas pesadas aseguran que los camiones se carguen con la mayor cantidad posible de heno para mejorar el rendimiento", dice.

Las empacadoras de alta densidad se utilizan comúnmente en cultivos con características más elásticas, como la paja. Según John Deere, el L341R presenta una mayor fuerza del pistón, presión del panel tensor y una cámara de pacas más larga de 18 pulgadas en comparación con los modelos anteriores, para proporcionar presión adicional sobre las balas. Al mismo tiempo, se aplica otra presión al cultivo a medida que se mueve a través de la empacadora, cuando se empaqueta y luego se forma en una bala.
Dando un ejemplo, el fabricante dice que el L341R puede formar bolas de paja 3x4 con una densidad de hasta 1,200 libras. Anteriormente, la paca del mismo tamaño pesaba hasta 925 kg. En un campo de 160 acres, con paja que produce 2 toneladas por acre, un agricultor podría pasar con cuatro remolques menos para transportar los fardos. En este escenario, transportar fardos de 321 kilómetros a 4,47 euros por 1,6 kilómetros puede ahorrar 3573,24 u 893,31 euros por carga de remolque.
"El tiempo que tardarán los agricultores en sacar las pacas del campo será más corto. Dado que hay menos pacas para recoger y mover y menos movimiento en el campo, la regeneración potencial de cultivos puede aumentar", dijo Milem de John Deere.
John Deere también está poniendo a disposición una nueva tecnología de documentación de pacas en sus grandes empacadoras cuadradas para apoyar una mayor gestión agronómica y de recursos. Con Bale Doc, los agricultores pueden controlar el peso y la humedad de las pacas y canalizar estos datos al Centro de Operaciones John Deere para su análisis y mantenimiento de registros permanentes.
"La recopilación de datos sobre el rendimiento de las pacas puede proporcionar a los agricultores información sobre las frecuencias de riego y el volumen de agua aplicada. También puede mejorar los planes de aplicación de nutrientes y proporcionar una estimación del volumen de residuos eliminados de un campo", dice John Deere.
13-1-23-- V.Vasilis
newsgr.

[Manu1946]

MERLO Group

Merlo Group = nuevos portaherramientas TreEmme X Series, más máquinas en una.

Los nuevos tractores de implementos de la gama TreEmme X Series de Merlo Group, perfectos en silvicultura, silvicultura y preparación de suelos, pero al mismo tiempo, equipados con turbinas de nieve especiales, pueden abordar y abrir pasos nevados sin problemas, así como adecuados para innumerables otras funciones, representan una solución óptima para aquellos que necesitan máquinas polivalentes capaces de alto rendimiento y fáciles de usar.
La amplia gama de equipos, la exclusiva visibilidad de 360 grados y el increíble manejo hacen de los MM250X y MM350X verdaderos todoterreno de mantenimiento profesional, ideales para contratistas, autoridades locales y administraciones que buscan máquinas resistentes, de calidad y polivalentes.


Alta eficiencia también garantizada por una amplia variedad de equipos de trabajo.
La versatilidad está flanqueada por tecnología avanzada con contenido innovador. Toda la gama está equipada con transmisión hidrostática controlada electrónicamente (velocidad máxima 36 km/h), lo que hace que las fases de trabajo sean más inmediatas y precisas. Los frenos de disco húmedos a su vez permiten que la máquina se detenga en espacios reducidos, garantizando siempre un alto grado de seguridad.
Innumerables dispositivos operados hidráulicamente también le permiten operar en el mantenimiento forestal de una manera simple y eficiente, desde trituradoras para la construcción y mantenimiento de regletas cortafuegos para áreas de amortiguamiento para líneas eléctricas de alta tensión y gasoductos, sistemas para la recuperación de áreas pedregosas, hasta cavaceppi para eliminar las raíces de las plantas después del corte, pasando por astilladoras para triturar madera de biomasa, preparadores de suelos y reacondicionadores de suelos, desbrozadoras para la limpieza de muelles de carreteras y plantas de poda.
El funcionamiento hidráulico de los equipos ofrece innumerables ventajas competitivas sobre los sistemas tradicionales que utilizan dispositivos mecánicos. Los equipos en uso pueden trabajar en posiciones que van más allá de los ángulos máximos permitidos por los ejes cardán, no hay partes mecánicas sujetas a rotura y, en consecuencia, se excluyen las repercusiones en la cadena cinemática. Además, el operador puede invertir la dirección de rotación del equipo con un simple control electrohidráulico en la cabina.


Máxima seguridad con el innovador bastidor antitorsión equipado con armadura de alta resistencia.

La estructura de acero de los tractores de implementos garantiza la máxima seguridad. El marco, reforzado con armadura de alta resistencia en las zonas más expuestas, realza el concepto de rigidez y robustez gracias a su exclusivo diseño antitorsión
La cabina Merlo cuenta con la certificación FOPS/ROPS con barnices transparentes aprobados, lo que garantiza un nivel de seguridad superior para el operador. Los faros, las rejillas de ventilación, los radiadores, el cableado eléctrico y los conductos hidráulicos se pueden proteger con protectores especiales de acero.


Cabina grande y cómoda

También destacan los altos niveles de confort garantizados por el gran tamaño y el montaje silencioso en bloque, que reducen drásticamente las vibraciones. El asiento del conductor está hecho en una posición elevada para ofrecer una mejor visibilidad sobre el área de trabajo.

4 modos de dirección

La tracción a las cuatro ruedas está dirigida con asistencia hidráulica y hay cuatro modos de dirección disponibles (en las ruedas delanteras, bóveda corregida, cangrejo y, opcionalmente, solo en las ruedas traseras).
Se puede instalar un cabrestante hidráulico controlado por radio en la parte posterior del bastidor. Las capacidades varían de 7,5 a 12 toneladas dependiendo del modelo. La alta distancia al suelo le permite operar incluso en condiciones extremas fuera de la carretera, lo que hace que este modelo sea rentable y versátil.

Especificaciones técnicas MM250X
Motor = Deutz de 6 cilindros
Cilindrada = 6.1 cc
Potencia = 245 hp
Emisiones = Etapa V
Transmisión = Hidrostático controlado electrónicamente con velocidad máxima 40 km/h
Presión de trabajo del sistema hidráulico (l/min – bar) = 285-420
Elevador hidráulico = Parte delantera y trasera (opcional)
Tracción total = Permanente y dirección en las cuatro ruedas en tres modos + 1 opcional
Cabina = Aprobación FOPS y ROPS con barnices inastillables
13-1-23--red.
mec.

[Manu1946]

AGRO BAG

Agro Bag vacía big bags de forma rápida y segura
Premiado en un concurso de innovación en la feria Agromek a finales de 2022 en Dinamarca, Agro Bag destaca por su sistema automático de apertura de big bag.

Este accesorio se coloca solo o en pares en un dispensador de fertilizante, un ferry o un reabastecedor de combustible sobre la tolva. Cuando se llega a poner una gran bolsa de fertilizante, su marco superior montado sobre cuatro muelles llega a descansar bajo el peso de su contenido sobre cuchillos afilados. Por lo tanto, el peso del big bag es suficiente para vaciarlo de su contenido. Por lo tanto, la mitad de una bolsa grande será más difícil de vaciar.
https://youtu.be/K6r3CUUa204
Más allá de ahorrar tiempo, la herramienta asegura el llenado de los dispensadores de fertilizantes. El sistema del fabricante danés Agro Bag es compatible con un gran número de máquinas porque su particularidad es tener un marco extensible en longitud gracias a las luces.
13-1-23--M.Bonaventur
fc.

https://youtu.be/L_Stb5-w52M
https://youtu.be/shzzzk_faS0