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Los cargadores frontales MX muestran pedigrí de ingeniería
Los cargadores frontales MX pueden no ser, en la superficie, los artículos más emocionantes, pero al igual que muchas máquinas que parecen prosaicas a primera vista, un estudio de los detalles expone una gran cantidad de puntos de diseño que los marca como un producto premium.
Su objetivo principal es ampliar las capacidades de un tractor, convirtiéndolo en un vehículo de manejo de materiales, además de sus funciones como herramienta de tiro y fuente de energía.
Aprovechar al máximo el tractor
En Europa, el concepto sigue siendo popular entre los agricultores a pesar del atractivo de las máquinas especializadas que, según señalan sus defensores, tienden a tener tiempos de ciclo más rápidos, mayor rendimiento y mayor capacidad que los tractores adaptados.
Las cargadoras frontales añaden una dimensión adicional al tractor estándar
Sin embargo, no todos los operadores requieren las capacidades adicionales de un manipulador telescópico o una cargadora de ruedas, especialmente si implica el gasto en otro vehículo, y es esta capacidad de realizar el mayor número de tareas agrícolas, combinada con un menor costo general, lo que aún los convierte en una propuesta atractiva.
Naturalmente, donde hay una demanda vienen empresas dispuestas a llenarla, y uno de esos fabricantes de cargadores frontales es MX Loaders, que proviene de Bretaña, Francia.
70 años de producción
La empresa de fabricación fue establecida por Lois Mailleux en 1951, inicialmente produciendo arados antes de que apareciera su primer cargador en 1963, lo que le da casi 60 años de experiencia en este campo.
Hoy en día, MX produce cargadoras, hidráulicos delanteros y bloques de peso contrapeso, todos productos complementarios que contribuyen en gran medida a aumentar la eficacia y la seguridad de un tractor.
El contrapeso básico se acopla al tractor sin necesidad de un eslabón superior
Hay dos filiales = Manip, que fabrica cucharones y accesorios y Mach Connectors, que produce los sistemas de control y bloques de conexión hidráulicos.
Ahora es el mayor productor de cargadores frontales en Francia, y el segundo más grande en Europa, con fábricas más pequeñas en Francia e India, produciendo cargadoras para Claas, Iseki, Case y Kubota, además de ser vendidas bajo su propio nombre.
MX conoce el producto
A pesar de este crecimiento y presencia global, sigue siendo de propiedad familiar con la tercera generación de Mailleux todavía activa en la gestión de la empresa.
El mercado de cargadores es un lugar competitivo y construir y retener un plomo ha requerido mucho trabajo duro y lento. Hay 65 personas en investigación y desarrollo que tienen la tarea principal de garantizar que la empresa pueda adaptar un cargador a cada marca importante en los países a los que exportan.
El montaje de una cargadora debe ser rápido y fácil, tener el soporte correcto es esencial
Actualmente, esta lista se extiende a 41 fabricantes de tractores con soportes disponibles para más de 9.500 modelos diferentes, aunque no todos se producen actualmente.
Requerir que tantas personas estudien tractores nuevos puede sonar algo excesivo, pero es esencial que ninguna cargadora, cuando se opera dentro de sus parámetros de diseño, puede causar daños al tractor.
Ingeniería basada en análisis
Por lo tanto, no solo es importante conocer las diversas dimensiones, sino también el efecto de la tensión en el bastidor del tractor en su conjunto.
Esto implica el análisis de los componentes que componen el tractor, especialmente el bloque del motor, y la cantidad de refuerzo, si lo hay, necesario para garantizar que nada se doble o agriete bajo carga.
El soporte sólido es esencial tanto fuera del tractor como encendido
La compañía fabricó 13.400 unidades el año pasado y todo para el mercado europeo se construyó en Francia. La chapa de acero entra por un extremo de la fábrica y las cargadoras terminadas emergen por el otro.
Sin embargo, MX no se detiene, y actualmente está en marcha un programa de inversión de 27 millones de euros, destinado principalmente a reducir los plazos de entrega a una cuestión de días en lugar de semanas.
Conseguir el ajuste adecuado
La razón para concentrarse en este aspecto del proceso de producción se remonta al deseo de garantizar que cada tractor coincida con la cargadora correcta.
Existe el temor de que si un distribuidor requiere inmediatamente que un cargador vaya en un tractor en espera de entrega, se pueda instalar un modelo incorrecto solo para hacer el trabajo, lo que provocará problemas más adelante.
Al tener la capacidad de entregar el cargador correcto en unos pocos días, hay menos tentación de perder el tiempo tratando de que el soporte incorrecto se ajuste, por lo que se persevera la seguridad y la efectividad.
Sin embargo, la entrega justo a tiempo ha sufrido un revés en los últimos años debido a los cuellos de botella en la cadena de suministro, por lo que existe cierta vacilación comprensible por parte de Farmec para reducir su stock de cargadores en el almacén.
Cuatro niveles de competencia
La compañía fabrica cuatro gamas de cargadoras para adaptarse a la mayoría de los tractores que normalmente se venden en Irlanda, estos pueden ser tan pequeños como máquinas de 15 hp o hasta 400 hp.
Los modelos básicos se conocen como la serie 'A' que son libres de adornos y hacen el trabajo que se requiere de ellos. Tienden a ser populares en tractores más pequeños donde solo se requiere un uso ocasional.
Luego viene la 'U' o serie de utilidades. Estos son los modelos de pan y mantequilla que se adaptan a la mayoría de las situaciones agrícolas y son los más vendidos.
Sin embargo, si el cargador se va a utilizar más intensamente, la serie T puede ser la mejor opción. Estos son de una construcción más robusta y tienden a ser apreciados por los contratistas en tractores de hasta 300 hp.
Para máquinas más grandes está disponible la serie TX, que es adecuada para máquinas más grandes con 400hp siendo el límite general. Naturalmente, son de una construcción mucho más fuerte para manejar la energía que los impulsa, y aunque Farmec ha vendido algunos en Irlanda, rara vez son traídos de Francia.
Consideraciones para el usuario
Uno de los principales puntos de venta para la compañía es el ángulo de multitud del cubo, que MX afirma ser el mejor del mercado, dando un 20% de capacidad adicional al de algunos competidores.
También señalará la facilidad de montar y desmontar los cargadores, así como detalles más pequeños, como los pasadores de unión de gran tamaño y los casquillos de bronce.
Cinco mangueras y los servicios eléctricos se incorporan en un bloque en los cargadores MX
El bloque de conexión de la manguera también acopla los servicios eléctricos, así como una tubería adicional que desvía el aceite hacia el depósito en caso de que el cucharón impacte en una obstrucción, activando la válvula de alivio de presión instalada para evitar que esto cause daños.
Enfoque en el producto
La tasa de mejora en el diseño de maquinaria se ha acelerado enormemente en los últimos años y el éxito de un fabricante dependerá en gran medida de cómo se haya mantenido al día con la ola.
MX Loaders parece ser muy consciente de que quedarse quieto no es una opción y la mejora continua a través de la investigación y el desarrollo es esencial para la supervivencia en su campo elegido.
Esto podría llevar a la suposición de que es prohibitivamente caro para muchos agricultores, sin embargo, el rango estándar sigue siendo de aproximadamente el 10% del costo del nuevo tractor, una regla general que ha existido desde que se inventaron los cargadores frontales.
27-11-22--J.Robert
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