DATOS DE FRUTEROS Y VIÑEROS

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -65 ST
viñero - bastidor
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3/ 2.930
potencia nominal = 60 cv / 44 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 210 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 17 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 207
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = autoblocante

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas

CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = no
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 7.00-12

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 360/70R24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.709 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.120 kg

[Manu1946]

FIAT 211R

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -65 DT
viñero - bastidor
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3/ 2.930
potencia nominal = 60 cv / 44 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 210 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 17 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 207
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = autoblocante

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas



NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 240/70R16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 380/70R24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.600 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.300 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -65 DT
viñero - cabina
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3/ 2.930
potencia nominal = 60 cv / 44 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 210 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 17 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 207
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = autoblocante

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no


CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = no
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 240/70R16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 360/70R24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.600 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque = 2.450 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -75 ST
viñero - bastidor
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3T/ 2.930
potencia nominal = 72 cv / 52.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 299 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 37.5 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 210
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = ---- mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = si


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial =

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje =
volante telescópico =

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas



NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 7.00-12

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 360/70R-24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.709 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.170 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -75 ST
viñero - cabina
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3T/ 2.930
potencia nominal = 72 cv / 52.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 299 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 37.5 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 210
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = ---- mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = si

Tipo 2 Power Shultle
nº total de marchas av/re = 32/16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
superreductor = si
40 km/h = si



EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial =

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje =
volante telescópico =

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = opcional
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 6.00-16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 360/70R-28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.709 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.350 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -75 DT
viñero - bastidor
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3T/ 2.930
potencia nominal = 72 cv / 52.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 299 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 37.5 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 210
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = ---- mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = si


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial =

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje =
volante telescópico =

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas



NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 240/70r-16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 360/70R-24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.600 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.320 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -75 DT
viñero - cabina
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3T/ 2.930
potencia nominal = 72 cv / 52.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 299 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 37.5 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 210
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = ---- mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = si

TIPO 2
nº total marchas av/re = 32/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
superreductor = si
40 km hora = si


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial =

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje =
volante telescópico =

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

CABINA
tipo asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = opcional
limpiaparabrisas delantero/trasero = si
faros de labor delanteros y traseros = si




NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 240/70R-16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 360/70R-24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.600 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.500 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNF -65 ST
frutero
Motor = NH/Iveco 8045.05C
nº cilindros/ cilindrada = 4/ 3.908
potencia nominal = 68 cv / 50.07 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 104/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 255 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 28%
gama de revoluciones de trabajo = 900 rpm
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = secas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 257
ensayo- nº organismo = BOE 11/97


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 305 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = NH
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.400 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = mecánico

FRENOS
tipo = disco seco
freno remolque = si


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas

CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = no
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 7.5-15
opcional = 6.50-16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 380/70-24
opcional = 360/70-28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
altura al volante = 1.407 mm
ancho total min/máx. = 1.406 mm
longitud total = 3.956 mm
paso = 2.230 mm
peso de embarque c/bastidor = 2.350 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -65 DT
frutero
Motor = Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 4/ 3.908
potencia nominal = 68 cv / 50.07 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
potencia de inscripción = 63 cv / 46 kW
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 104/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 255 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 28 %
gama de revoluciones de trabajo = 900
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = secas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 257
ensayo- nº organismo = BOE 11/97


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 305 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = NH
nº total marchas av/re = 16/ 16
inversor = sincro
40 km hora = si
superreductor = no


EJE DELANTERO
conexión = auto / electroh.
blocaje diferencial automático = si
ángulo de giro = 76º
radio de giro mínimo sin frenos = 2.500
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = mecánico

FRENOS
tipo = disco
acción frenado delantero = si
freno remolque = si


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = si
accionamiento = electroh.
tipo embrague = multidisco seco
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 2
caudal del sistema = 47 litros/min.
presión máxima del sistema = 190 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = brazos inferiores
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /M / F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = ----- kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 240/70R-16
opcional = 289/70-16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 380/70-24
opcional = 360/70-28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
altura al volante = 1.359 mm
ancho total minimo = 1,419 mm
ancho de vía tras, minima = 1.136 mm
longitud total = 4.002 mm
paso = 2.430 mm
combustible =
peso de embarque c/bastidor = 2.550 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNF -75 ST
frutero -- bastidor
Motor = NH/Iveco 8045.05B
nº cilindros/ cilindrada = 4/ 3.908
potencia nominal = 78 cv / 57.8 kW
potencia de inscripción = 73 cv / 53 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 104/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 290 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 27%
gama de revoluciones de trabajo = 900 rpm
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = secas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 257
ensayo- nº organismo = BOE 11/97


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 305 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = NH
nº total marchas av/re = 16/ 16
inversor = sincro
40 km hora = si
superreductor = no

Tipo 2 DualCommand
nº total de marchas av/re = 32/16
superreductor = si
inversor = electrohid.
40 km/h = si


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.400 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = mecánico

FRENOS
tipo = disco seco
freno remolque = si


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 2
caudal del sistema = 47 litros/min.
presión máxima del sistema = 190 bar.
caudal adicional = 64 (DB-opc)

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = brazos inf.
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /M / F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si


VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 6.50-16
opcional = 7.50-16

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 420/70-24
opcional = 14.9/13x28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
altura al volante = 1.407 mm
ancho total min/máx. = 1.406 mm
ancho vía trasero minimo = 1136 mm
longitud total = 3.956 mm
paso = 2.230 mm
peso de embarque c/bastidor = 2.450 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNF -75 DT
frutero -- bastidor
Motor = NH/Iveco 8045.05B
nº cilindros/ cilindrada = 4/ 3.908
potencia nominal = 78 cv / 57.8 kW
potencia de inscripción = 73 cv / 53 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 104/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 290 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 27%
gama de revoluciones de trabajo = 900 rpm
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = secas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 257
ensayo- nº organismo = BOE 11/97


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 305 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = NH
nº total marchas av/re = 16/ 16
inversor = sincro
40 km hora = si
superreductor = no

Tipo 2 DualCommand
nº total de marchas av/re = 32/16
superreductor = si
inversor = electrohid.
40 km/h = si


EJE DELANTERO
conexión = auto/electr.
blocaje diferencial automático = si
ángulo de giro = 76 º
radio de giro mínimo sin frenos = 2.500 mm
giro eje delantero = si


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = mecánico

FRENOS
tipo = disco seco
freno remolque = si


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 2
caudal del sistema = 47 litros/min.
presión máxima del sistema = 190 bar.
caudal adicional = 64 (DB-opc)

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = brazos inf.
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /M / F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si


VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 260/70x18
opcional = 280/70x20

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 420/70-24
opcional = 14.9/13x28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
altura al volante = 1.359 mm
ancho total min/máx. = 1.419 mm
ancho vía trasero minimo = 1136 mm
longitud total = 4.002 mm
paso = 2.430 mm
peso de embarque c/bastidor = 2.650 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNF -75 DT
frutero -- cabina
Motor = NH/Iveco 8045.05B
nº cilindros/ cilindrada = 4/ 3.908
potencia nominal = 78 cv / 57.8 kW
potencia de inscripción = 73 cv / 53 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 104/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 290 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 27%
gama de revoluciones de trabajo = 900 rpm
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = secas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 257
ensayo- nº organismo = BOE 11/97


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 305 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = NH
nº total marchas av/re = 16/ 16
inversor = sincro
40 km hora = si
superreductor = no

Tipo 2 DualCommand
nº total de marchas av/re = 32/16
superreductor = si
inversor = electrohid.
40 km/h = si


EJE DELANTERO
conexión = auto/electr.
blocaje diferencial automático = si
ángulo de giro = 76 º
radio de giro mínimo sin frenos = 2.500 mm
giro eje delantero = si


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = mecánico

FRENOS
tipo = disco seco
freno remolque = si


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 2
caudal del sistema = 47 litros/min.
presión máxima del sistema = 190 bar.
caudal adicional = 64 (DB-opc)

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = brazos inf.
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /M / F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si


VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 1
control de flujo = no

CABINA ORIGINAL
Tipo asiento conducción = neumático
aire acondicionado = opcional
limpiaparabrisas delantero/trasero = 1/1
instrumentación = digital
faros labor delanteros/traseros = 2/2


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 280/70x20


NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 14.9/13x28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
altura al volante = 1.359 mm
ancho total min/máx. = 1.419 mm
ancho vía trasero minimo = 1136 mm
longitud total = 4.002 mm
paso = 2.430 mm
peso de embarque c/bastidor = 2.870 kg

[Manu1946]

New Holland 74 TN - F

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNN -65 ST
viñero
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3/ 2.930
potencia nominal = 60 cv / 44 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 210 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 17 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 207
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = eh

FRENOS
tipo = multidisco
freno de remolque = no


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO = CA
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 193 bar.

DIRECCION
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = E / P /M/ F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 2

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas

CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = no
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 6.00-16
opcionales = 7.00-12

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 13.6R24
opcionales = 13.6R24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.709 mm
combustible = 52 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.080 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNN -65 D T
viñero
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3/ 2.930
potencia nominal = 60 cv / 44 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 210 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 17 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 207
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro =
radio de giro mínimo sin frenos =
giro eje delantero =


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = eh

FRENOS
tipo = multidisco
freno de remolque = no


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO = CA
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 193 bar.

DIRECCION
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = E / P /M/ F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 2

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas

CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = no
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 7.50R16
opcionales = 7.50-15

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 13.6R28
opcionales = 13.6R24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.825 mm
combustible = 52 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.330 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNN -75 ST
viñero
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3T/ 2.930
potencia nominal = 72 cv / 52.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 299 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 38 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 210
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = eh

FRENOS
tipo = multidisco
freno de remolque = no


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO = CA
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 193 bar.

DIRECCION
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = E / P /M/ F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 2

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas

CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = no
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 6.00-16
opcionales = 7.00-12

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 360/70R28
opcionales = 360/70R24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.709 mm
combustible = 52 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.130 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNN -75 DT
viñero - bastidor
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3T/ 2.930
potencia nominal = 72 cv / 52.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 299 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 38 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 210
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 71 º

EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = eh

FRENOS
tipo = multidisco
freno de remolque = no


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 193 bar.

DIRECCION
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = E / P /M/ F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 2

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 7.50R18

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 14.9R28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.835 mm
combustible = 52 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.380 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNN -75 DT
viñero - cabina
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3T/ 2.930
potencia nominal = 72 cv / 52.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 299 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 38 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 210
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no

tipo 2 = Power Shuttle
nº total de marcas av/re = 32/16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
40 km/h = si


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 71 º

EJE TRASERO
acción blocaje diferencial = eh

FRENOS
tipo = multidisco
freno de remolque = no


TDF
régimen TDF = 540 / 540 E / 1000 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
régimen motor TDF 540E = 1.535 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 193 bar.

DIRECCION
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = E / P /M/ F
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 2

CABINA ORIGINAL
tipo asiento conducción = mecánico
aire acondicionado = si
instrumentación = A+D
limpiaparabrisas delantero/ trasero = 1/1
faros de labor delanteros y traseros = 2/1

NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 7.50R18

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 14.9R28


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.835 mm
combustible = 52 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.520 kg

[Manu1946]

NEW HOLLAND TNV -55 ST
viñero - bastidor
Motor = NH/Iveco
nº cilindros/ cilindrada = 3/ 2.930
potencia nominal = 50 cv / 37.1 kW
régimen nominal = 2.300 rpm
regulador = mecánico
diámetro/carrera = 100/115
potencia constante entre = no
par máximo motor = 200 Nm
régimen del par máximo = 1.400 rpm
reserva de par = 32 %
sistema de refrigeración = agua
tipo de camisas = húmedas
refrigeración continua pistones por aceite = no
bomba de inyección = rotativa
culata de flujo cruzado = si
consumo específico gr/kW/h = 209
ensayo- nº organismo = BOE


EMBRAGUE
tipo = m. seco
material = orgánico
nº de discos = 1
diámetros discos = 254 mm
accionamiento = mecánico

TRANSMISION
tipo 1 Shuttle Comand
marca = Fiat
nº total marchas av/re = 16/ 16
velocidad mínima al régimen nominal = 0.6 km/h
inversor = sincro
40 km hora = no


EJE DELANTERO
ángulo de giro = 55 º
radio de giro mínimo sin frenos = 3.300 mm
giro eje delantero = no


EJE TRASERO
acción blocaje diferencial =

FRENOS
tipo = disco


TDF
régimen TDF = 540 rpm
proporcional al avance = opcional
accionamiento = servoasistido
tipo embrague = cerometálico
régimen motor TDF 540 = 1.957 rpm
TDF frontal = no


SISTEMA HIDRÁULICO CA
nº de bombas = 1
caudal del sistema = 49.2 litros/min.
presión máxima del sistema = 170 bar.

DIRECCION
cilindro integrado en el eje = si
volante telescópico = si

ELEVADOR HIDRÁUICO
categoría = I /IN / II
tipo de enganche = bola plana
tensores = telescópicos
tensores hidráulicos = no
sensibilidad = tercer punto
tipo control sensibilidad = mecánico
controles = C / P /Mx
regulación velocidad de descenso = no
regulación velocidad de elevación = no
interruptor de subida/bajada = si
capacidad máxima de elevación = 2.440 kp

VÁLVULAS MANDO DISTANCIA
nº válvulas estandar = 2


ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN
Bastidor de seguridad
Tipo asiento conducción = mecánico
Instrumentación = analógico
plataforma = placas

CABINA ORIGINAL
asiento conductor = mecánico
aire acondicionado = no
limpiaparabrisas delant / trasero = 1/1
instrumentación = analógico
faros de labor delant / trasero = 2/1


NEUMÁTICOS DELANTEROS
base = 6.00-16
opcional = 7.00-12

NEUMÁTICOS TRASEROS
base = 12.4/R-28
opcional = 360/70R24


DIMENSIONES Y CAPACIDADES
longitud total = 3.709 mm
combustible = 57 litros
peso de embarque c/bastidor = 2.110 kg