Acoplamiento K80 == DLG publica nuevo folleto
El comité de “Normas y Regulaciones” de DLG, junto con los autores, ha recopilado información y regulaciones relacionadas con el acoplamiento K-80.
La construcción del acoplamiento K-80 se describe en detalle en el folleto 448. Esta conexión casi libre de holguras es cómoda de conducir, en su mayoría de bajo desgaste, puede soportar cargas verticales más altas que un acoplamiento de pasador y contribuye a la seguridad al conducir gracias al punto de acoplamiento bajo.
Sin embargo, hay algunas cosas a considerar, algunas de las cuales se descuidan por ignorancia, pero también por conveniencia. Sobre todo, si el mantenimiento y el cuidado son insuficientes, aumenta el desgaste. Dado que cada dispositivo de conexión es también un componente relevante para la seguridad, las especificaciones para su uso son tan importantes como el mantenimiento regular y las pruebas de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Una multitud de consejos importantes de y para la práctica completan el folleto, que complementa el folleto DLG 387 ya publicado "Dispositivos de enganche en tractores".
La información fue recopilada por el comité de “Normas y Reglamentos” de la DLG y los autores Martin Gehring (Kuratorium Bayerischer Maschinen- und Betriebshilfsringe eV) y Martin Vaupel (Cámara de Agricultura de Baja Sajonia).
Puede ver y descargar el folleto aquí de forma gratuita = https://www.dlg.org/de/landwirtschaft/t ... kblatt-448
26-6-21--M.Sohst
pro.
NOTICIAS VARIAS
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS
HUNGRIA
Los robots de "chat" están ganando terreno en la agricultura húngara, estas empresas ya los están utilizando.
Los laicos a menudo piensan en organizaciones obsoletas y rezagadas en Hungría que reaccionan lentamente a los cambios y situaciones repentinas. Sin embargo, la realidad es que el año pasado, varias empresas agroalimentarias húngaras se han pasado a la tecnología de diálogo automatizado, es decir, la gestión organizativa basada en chatbot. Y algunas empresas ya han dado este paso antes de la epidemia del Covid-19.
Según István Tóth , gerente de comunicación de Talk-A-Bot, las empresas agrícolas húngaras cambiaron al método de gestión organizacional basado en chatbot, antes que los bancos. La primera agencia de chatbot del país descubrió que varias empresas agrícolas nacionales conocidas, independientemente de la epidemia de coronavirus, tomaron medidas simultáneamente para digitalizar las comunicaciones internas para mejorar la eficiencia corporativa. Al mismo tiempo, István Tóth llamó la atención sobre el hecho de que este desarrollo no es visto por clientes / compradores / consumidores, no es perceptible desde el exterior, pero aún puede ser clave para mantener la competitividad de la empresa.
Pero, ¿qué es un chatbot?
En un artículo reciente publicado en la página de Portfolio, István Tóth afirmó que la esencia de un chatbot es manejar tantos problemas de clientes como sea posible sin el uso de la fuerza humana. Debido a su automatización, y por lo tanto a su naturaleza aparentemente robótica, resulta ventajoso para resolver o responder a trabajos repetitivos, preguntas en la situación actual. Es decir, es capaz de manejar problemas repetitivos (especialmente oleadas de interés) de manera rápida, sin complicaciones y brindando la misma experiencia al cliente, lo que ahorra costos para la empresa. Preguntado sobre el Sector Agrícola, el experto dijo que el chatbot que desarrollaron puede realizar tres tareas principales:
1--transferencia de información del centro / gerencia al individuo / empleado o viceversa;
2--envío de información cifrada compatible con GDPR (nómina mensual, solicitud de licencia);
3--verificación de pulso, es decir, una especie de oportunidad de votación rápida para recopilar opiniones.
¿Cómo se ve esto en la práctica?
István Tóth también habló sobre el hecho de que el chatbot que desarrollaron es similar a un menú inteligente de teléfono, pero sabe mucho más que eso. El chatbot se ejecuta en Viber, Microsoft Teams, pero también tiene su propia aplicación. Debe considerarse como una conversación automatizada diseñada para conectar a los empleados de la empresa con la empresa. Las preguntas más frecuentes y las respuestas a ellas se cargan en la base de datos del chatbot. Pero no puede simplemente elegir entre preguntas fijas / elementos del menú. El experto dijo que el chatbot desarrollado por Tal-A-Bot también tiene un motor de búsqueda de texto libre que no solo puede interpretar preguntas gramaticalmente perfectas, sino que también proporciona respuestas apropiadas a búsquedas mal escritas y descritas incorrectamente porque interpreta la intención de la pregunta. Por lo tanto, los servicios prestados por chatbot se pueden utilizar para trabajar,
¿Cuáles son los usos típicos del chatbot?
István Tóth explicó al Sector Agropecuario que además de comunicar diversas noticias de la empresa e información importante (por ejemplo, horario semanal, nómina mensual), es posible comunicar los beneficios que afectan a los empleados, pero también se puede utilizar para la evaluación del desempeño. El chatbot también tiene una función de denuncia anónima que se puede utilizar para denunciar el acoso en el lugar de trabajo o la corrupción percibida, pero también se puede utilizar como un cuadro de quejas o ideas anónimas.
¿Cuándo vale la pena pensar en ello?
Según el especialista, el funcionamiento y el estado de una determinada empresa siempre determinan para qué se puede utilizar. István Tóth informó al Sector Agrícola que actualmente es difícil decir qué empresa no necesitaría una solución de este tipo, ya que una comunicación rápida, precisa y eficiente puede jugar un papel muy importante en la retención de la fuerza laboral. El experto cree que con una plantilla de 150 personas, hay un tamaño en el que puede valer la pena pensar en ejecutar un chatbot, pero por supuesto siempre depende de la empresa. Si puede reemplazar fácilmente a la fuerza laboral, no será tan importante para él, pero quiere ser un buen empleador responsable y contratará.
¿Cuánto cuesta?
István Tóth también habló sobre el hecho de que ofrecen un producto de pago rápido, fácil de integrar, llamado "en caja", que no requiere de soporte especial de TI o TI. Los paquetes son asequibles, después de pagar el costo básico de 1-2 millones de florines, solo tiene que pagar una tarifa mensual.
¿Quién ya lo usa en Hungría?
Ádám Nagy , director de Nádudvari Élelmiszer Kft.dijo que solo había estado usando el servicio de chatbot durante un mes. Una empresa con 350 empleados quiere mejorar la comunicación corporativa de esta manera. El especialista también habló sobre el hecho de que el objetivo es que la gerencia pueda comunicar sobre la vida de la empresa y si hacen alguna pregunta a los empleados, obtengan una respuesta rápida. Ádám Nagy admitió que estos fueron solo los primeros pasos, actualmente el 40-50% de los empleados aprovechan las oportunidades que brinda el chatbot. El experto explicó que el siguiente paso será la automatización. El Sector Agrícola también ha aprendido que la característica más popular actual del chatbot es enviar noticias de la empresa que todos leen, pero la formulación / condición de las preguntas de los empleados también será muy popular. Como señaló Ádám Nagy, están completamente satisfechos con el servicio hasta el momento,
Gyermelyi Zrt. También aprovechó las oportunidades que brinda la tecnología. El fabricante de pasta líder en el mercado del país, el mayor productor de huevos e inevitable jugador de molino emplea a 500 personas, y el chatbot se mantiene en contacto con los empleados en varios sitios de industrias diversificadas. Según informa Gábor Bokros , subdirector de marketing del grupo, el contenido más conmovedor para los empleados es el menú del comedor semanal y la feria del huevo, pero en la fábrica de pasta, por ejemplo, el pedido técnico actual y las novedades se envían mediante chatbot. Gyermelyi Zrt. Compró el servicio Talk-A-Bot en marzo de 2020 en la primera ola de la epidemia de coronavirus.
Hace más de dos años, medio año antes del brote de la epidemia de coronavirus, Zoltán Gazsi , director gerente de Eisberg Hungary Kft. , El distribuidor de ensaladas listas para comer, cambió a una gestión organizativa basada en chatbot. tenía un sistema de comunicación eficaz y que funcionaba bien. Además de la comunicación, la empresa también utiliza el chatbot para medir el compromiso de los empleados, la evaluación del desempeño individual y como una lluvia de ideas.
26-6-21--L.Szedlák
hu.
Los robots de "chat" están ganando terreno en la agricultura húngara, estas empresas ya los están utilizando.
Los laicos a menudo piensan en organizaciones obsoletas y rezagadas en Hungría que reaccionan lentamente a los cambios y situaciones repentinas. Sin embargo, la realidad es que el año pasado, varias empresas agroalimentarias húngaras se han pasado a la tecnología de diálogo automatizado, es decir, la gestión organizativa basada en chatbot. Y algunas empresas ya han dado este paso antes de la epidemia del Covid-19.
Según István Tóth , gerente de comunicación de Talk-A-Bot, las empresas agrícolas húngaras cambiaron al método de gestión organizacional basado en chatbot, antes que los bancos. La primera agencia de chatbot del país descubrió que varias empresas agrícolas nacionales conocidas, independientemente de la epidemia de coronavirus, tomaron medidas simultáneamente para digitalizar las comunicaciones internas para mejorar la eficiencia corporativa. Al mismo tiempo, István Tóth llamó la atención sobre el hecho de que este desarrollo no es visto por clientes / compradores / consumidores, no es perceptible desde el exterior, pero aún puede ser clave para mantener la competitividad de la empresa.
Pero, ¿qué es un chatbot?
En un artículo reciente publicado en la página de Portfolio, István Tóth afirmó que la esencia de un chatbot es manejar tantos problemas de clientes como sea posible sin el uso de la fuerza humana. Debido a su automatización, y por lo tanto a su naturaleza aparentemente robótica, resulta ventajoso para resolver o responder a trabajos repetitivos, preguntas en la situación actual. Es decir, es capaz de manejar problemas repetitivos (especialmente oleadas de interés) de manera rápida, sin complicaciones y brindando la misma experiencia al cliente, lo que ahorra costos para la empresa. Preguntado sobre el Sector Agrícola, el experto dijo que el chatbot que desarrollaron puede realizar tres tareas principales:
1--transferencia de información del centro / gerencia al individuo / empleado o viceversa;
2--envío de información cifrada compatible con GDPR (nómina mensual, solicitud de licencia);
3--verificación de pulso, es decir, una especie de oportunidad de votación rápida para recopilar opiniones.
¿Cómo se ve esto en la práctica?
István Tóth también habló sobre el hecho de que el chatbot que desarrollaron es similar a un menú inteligente de teléfono, pero sabe mucho más que eso. El chatbot se ejecuta en Viber, Microsoft Teams, pero también tiene su propia aplicación. Debe considerarse como una conversación automatizada diseñada para conectar a los empleados de la empresa con la empresa. Las preguntas más frecuentes y las respuestas a ellas se cargan en la base de datos del chatbot. Pero no puede simplemente elegir entre preguntas fijas / elementos del menú. El experto dijo que el chatbot desarrollado por Tal-A-Bot también tiene un motor de búsqueda de texto libre que no solo puede interpretar preguntas gramaticalmente perfectas, sino que también proporciona respuestas apropiadas a búsquedas mal escritas y descritas incorrectamente porque interpreta la intención de la pregunta. Por lo tanto, los servicios prestados por chatbot se pueden utilizar para trabajar,
¿Cuáles son los usos típicos del chatbot?
István Tóth explicó al Sector Agropecuario que además de comunicar diversas noticias de la empresa e información importante (por ejemplo, horario semanal, nómina mensual), es posible comunicar los beneficios que afectan a los empleados, pero también se puede utilizar para la evaluación del desempeño. El chatbot también tiene una función de denuncia anónima que se puede utilizar para denunciar el acoso en el lugar de trabajo o la corrupción percibida, pero también se puede utilizar como un cuadro de quejas o ideas anónimas.
¿Cuándo vale la pena pensar en ello?
Según el especialista, el funcionamiento y el estado de una determinada empresa siempre determinan para qué se puede utilizar. István Tóth informó al Sector Agrícola que actualmente es difícil decir qué empresa no necesitaría una solución de este tipo, ya que una comunicación rápida, precisa y eficiente puede jugar un papel muy importante en la retención de la fuerza laboral. El experto cree que con una plantilla de 150 personas, hay un tamaño en el que puede valer la pena pensar en ejecutar un chatbot, pero por supuesto siempre depende de la empresa. Si puede reemplazar fácilmente a la fuerza laboral, no será tan importante para él, pero quiere ser un buen empleador responsable y contratará.
¿Cuánto cuesta?
István Tóth también habló sobre el hecho de que ofrecen un producto de pago rápido, fácil de integrar, llamado "en caja", que no requiere de soporte especial de TI o TI. Los paquetes son asequibles, después de pagar el costo básico de 1-2 millones de florines, solo tiene que pagar una tarifa mensual.
¿Quién ya lo usa en Hungría?
Ádám Nagy , director de Nádudvari Élelmiszer Kft.dijo que solo había estado usando el servicio de chatbot durante un mes. Una empresa con 350 empleados quiere mejorar la comunicación corporativa de esta manera. El especialista también habló sobre el hecho de que el objetivo es que la gerencia pueda comunicar sobre la vida de la empresa y si hacen alguna pregunta a los empleados, obtengan una respuesta rápida. Ádám Nagy admitió que estos fueron solo los primeros pasos, actualmente el 40-50% de los empleados aprovechan las oportunidades que brinda el chatbot. El experto explicó que el siguiente paso será la automatización. El Sector Agrícola también ha aprendido que la característica más popular actual del chatbot es enviar noticias de la empresa que todos leen, pero la formulación / condición de las preguntas de los empleados también será muy popular. Como señaló Ádám Nagy, están completamente satisfechos con el servicio hasta el momento,
Gyermelyi Zrt. También aprovechó las oportunidades que brinda la tecnología. El fabricante de pasta líder en el mercado del país, el mayor productor de huevos e inevitable jugador de molino emplea a 500 personas, y el chatbot se mantiene en contacto con los empleados en varios sitios de industrias diversificadas. Según informa Gábor Bokros , subdirector de marketing del grupo, el contenido más conmovedor para los empleados es el menú del comedor semanal y la feria del huevo, pero en la fábrica de pasta, por ejemplo, el pedido técnico actual y las novedades se envían mediante chatbot. Gyermelyi Zrt. Compró el servicio Talk-A-Bot en marzo de 2020 en la primera ola de la epidemia de coronavirus.
Hace más de dos años, medio año antes del brote de la epidemia de coronavirus, Zoltán Gazsi , director gerente de Eisberg Hungary Kft. , El distribuidor de ensaladas listas para comer, cambió a una gestión organizativa basada en chatbot. tenía un sistema de comunicación eficaz y que funcionaba bien. Además de la comunicación, la empresa también utiliza el chatbot para medir el compromiso de los empleados, la evaluación del desempeño individual y como una lluvia de ideas.
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS
Los agricultores carecen de visibilidad en la carretera
Una encuesta indica que los agricultores viajan con precaución y respeto en la carretera. Sin embargo, a veces se arriesgan, especialmente debido a la falta de visibilidad.
El grupo Assurance Prévention realizó una encuesta a 400 agricultores en su conducción por carretera . Conclusión: "Vigilante pero a veces imprudente". Los encuestados pasan un promedio de 10 horas a la semana en la carretera . Son 8 sobre 10 para estimar que la convivencia con los demás conductores va bien. Sin embargo, el 62% cree que no prestan suficiente atención a los vehículos agrícolas.
Encuesta sobre conducción de agricultores = los puntos positivos
Citemos algunos puntos positivos planteados a los agricultores para la seguridad de los demás usuarios.
El 96% comprueba el estado de la máquina antes de partir.
El 93% intenta aparcar lo antes posible para dejar pasar a otros vehículos.
77% limpia detrás de su paso si ensucian la carretera.
El 59% adapta sus horarios para evitar las horas pico.
Los puntos negativos
En el otro lado de la moneda, sigue habiendo " comportamientos de riesgo , especialmente entre los más jóvenes".
El 44% conduce con poca visibilidad desde la carretera y otros usuarios.
El 34% no siempre usa el cinturón de seguridad.
32% conduce con un vehículo sobrecargado.
El 31% usa su teléfono en la mano.
El 24% no utiliza las luces adecuadas, como la baliza giratoria o los intermitentes.
El 18% supera la velocidad máxima autorizada en carretera para su máquina agrícola.
26-6-21--P.Bordeau
entr.
Una encuesta indica que los agricultores viajan con precaución y respeto en la carretera. Sin embargo, a veces se arriesgan, especialmente debido a la falta de visibilidad.
El grupo Assurance Prévention realizó una encuesta a 400 agricultores en su conducción por carretera . Conclusión: "Vigilante pero a veces imprudente". Los encuestados pasan un promedio de 10 horas a la semana en la carretera . Son 8 sobre 10 para estimar que la convivencia con los demás conductores va bien. Sin embargo, el 62% cree que no prestan suficiente atención a los vehículos agrícolas.
Encuesta sobre conducción de agricultores = los puntos positivos
Citemos algunos puntos positivos planteados a los agricultores para la seguridad de los demás usuarios.
El 96% comprueba el estado de la máquina antes de partir.
El 93% intenta aparcar lo antes posible para dejar pasar a otros vehículos.
77% limpia detrás de su paso si ensucian la carretera.
El 59% adapta sus horarios para evitar las horas pico.
Los puntos negativos
En el otro lado de la moneda, sigue habiendo " comportamientos de riesgo , especialmente entre los más jóvenes".
El 44% conduce con poca visibilidad desde la carretera y otros usuarios.
El 34% no siempre usa el cinturón de seguridad.
32% conduce con un vehículo sobrecargado.
El 31% usa su teléfono en la mano.
El 24% no utiliza las luces adecuadas, como la baliza giratoria o los intermitentes.
El 18% supera la velocidad máxima autorizada en carretera para su máquina agrícola.
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Re: NOTICIAS VARIAS
ALPEGO
Una tolva adicional para combinaciones de sembradoras Alpego
Esta tolva posicionada en ancho, se trata de poder traer un segundo producto para el AS-Pro, o incluso un tercero para el ASmaX, tolvas generalmente combinadas con combinaciones de sembradoras de 3 a 8 m
Al igual que la tolva principal, el Micro-Jet está fabricado íntegramente en acero inoxidable. Ofrece 120 litros de capacidad y permite incorporar en la base de la (s) unidad (es) de dosificación principal un producto adicional con inyección neumática para evitar atascos en pendientes pronunciadas.
El procedimiento de calibración y la gestión de dosis se llevan a cabo de la misma forma que el dosificador director principal desde la caja en la cabina o la consola del tractor Isobus. La tolva Micro-Jet permite todas las funciones Isobus de la tolva principal, a saber, la modulación de dosis por mapeo, TC-Geo, control de sección o el medio taladro.
26-6-21--M.Bonaventure
fc.
Una tolva adicional para combinaciones de sembradoras Alpego
Esta tolva posicionada en ancho, se trata de poder traer un segundo producto para el AS-Pro, o incluso un tercero para el ASmaX, tolvas generalmente combinadas con combinaciones de sembradoras de 3 a 8 m
Al igual que la tolva principal, el Micro-Jet está fabricado íntegramente en acero inoxidable. Ofrece 120 litros de capacidad y permite incorporar en la base de la (s) unidad (es) de dosificación principal un producto adicional con inyección neumática para evitar atascos en pendientes pronunciadas.
El procedimiento de calibración y la gestión de dosis se llevan a cabo de la misma forma que el dosificador director principal desde la caja en la cabina o la consola del tractor Isobus. La tolva Micro-Jet permite todas las funciones Isobus de la tolva principal, a saber, la modulación de dosis por mapeo, TC-Geo, control de sección o el medio taladro.
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Re: NOTICIAS VARIAS
RUSIA
El gobierno ruso introducirá derechos de exportación sobre el metal
El gobierno ruso decidió introducir derechos de exportación sobre el metal. El 24 de junio de 2021, el Ministro de Desarrollo Económico Maxim Reshetnikov anunció que se propuso introducir aranceles de exportación temporales sobre metales ferrosos y no ferrosos del 1 de agosto al 31 de diciembre de 2021. Esto fue informado por la Asociación Rosspetsmash con referencia a Kommersant.
El tipo básico del derecho de exportación de los metales será del 15% más un componente específico. El producto de los derechos se utilizará para reducir los costos de construcción de capital. Los ingresos por aranceles en agosto-diciembre de metales ferrosos ascenderán a 110-115 mil millones de rublos, y de metales no ferrosos, 50 mil millones de rublos.
El derecho sólo se aplicará a los suministros fuera de la UEEA, pero, según los expertos, se necesitan mecanismos para contrarrestar la reexportación. Además, Maxim Reshetnikov dijo que el Gobierno no ve requisitos previos para una corrección en los precios de los metales.
Mientras tanto, también agregó que las ganancias de la industria metalúrgica podrían oscilar entre 2,1 y 2,3 billones de rublos. a finales de 2020. El ministro de Industria y Comercio, Denis Manturov, dijo que su ministerio se vio obligado a aceptar la introducción de derechos de exportación. El Ministerio de Hacienda, a su vez, anunció que está a favor de ajustes fiscales adicionales para los metalúrgicos dado un entorno favorable de precios externos.
La Asociación Rosspetsmash ha propuesto en repetidas ocasiones introducir derechos de exportación sobre el metal, cuya tasa base sería de al menos el 20%. Esta es una decisión importante del Gobierno de la Federación de Rusia, pero debe tenerse en cuenta que los precios de los metales ya han crecido sin precedentes.
Permítanos recordarle que la discusión sobre las medidas para responder a la subida de los precios de los metales se ha desarrollado desde finales del año pasado. El agravamiento de las relaciones entre los metalúrgicos y el Gobierno de la Federación de Rusia alcanzó su punto máximo en mayo de 2021.
26-6-21
glavp.
El gobierno ruso introducirá derechos de exportación sobre el metal
El gobierno ruso decidió introducir derechos de exportación sobre el metal. El 24 de junio de 2021, el Ministro de Desarrollo Económico Maxim Reshetnikov anunció que se propuso introducir aranceles de exportación temporales sobre metales ferrosos y no ferrosos del 1 de agosto al 31 de diciembre de 2021. Esto fue informado por la Asociación Rosspetsmash con referencia a Kommersant.
El tipo básico del derecho de exportación de los metales será del 15% más un componente específico. El producto de los derechos se utilizará para reducir los costos de construcción de capital. Los ingresos por aranceles en agosto-diciembre de metales ferrosos ascenderán a 110-115 mil millones de rublos, y de metales no ferrosos, 50 mil millones de rublos.
El derecho sólo se aplicará a los suministros fuera de la UEEA, pero, según los expertos, se necesitan mecanismos para contrarrestar la reexportación. Además, Maxim Reshetnikov dijo que el Gobierno no ve requisitos previos para una corrección en los precios de los metales.
Mientras tanto, también agregó que las ganancias de la industria metalúrgica podrían oscilar entre 2,1 y 2,3 billones de rublos. a finales de 2020. El ministro de Industria y Comercio, Denis Manturov, dijo que su ministerio se vio obligado a aceptar la introducción de derechos de exportación. El Ministerio de Hacienda, a su vez, anunció que está a favor de ajustes fiscales adicionales para los metalúrgicos dado un entorno favorable de precios externos.
La Asociación Rosspetsmash ha propuesto en repetidas ocasiones introducir derechos de exportación sobre el metal, cuya tasa base sería de al menos el 20%. Esta es una decisión importante del Gobierno de la Federación de Rusia, pero debe tenerse en cuenta que los precios de los metales ya han crecido sin precedentes.
Permítanos recordarle que la discusión sobre las medidas para responder a la subida de los precios de los metales se ha desarrollado desde finales del año pasado. El agravamiento de las relaciones entre los metalúrgicos y el Gobierno de la Federación de Rusia alcanzó su punto máximo en mayo de 2021.
26-6-21
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Re: NOTICIAS VARIAS
PÓTTINGER
Pöttinger ahora puede suministrar Sensosafe en sus segadoras. Detecta animales con la ayuda de sensores después de lo cual el cortacésped se levanta automáticamente o no.
El fabricante ya mostró el invento en Agritechnica en 2017 y también recibió una medalla por ello. Sensosafe consta de una barra de sensores que se puede montar en la segadora delantera y trasera, pero también en la parte delantera del tractor. Los sensores de la barra escanean continuamente el área frente al cortacésped.
Completamente automático
Las lámparas LED aseguran que la luz sea reflejada por el cultivo. Lógicamente, el color del pelaje o las plumas de un animal salvaje se refleja de forma diferente al del gas. Los sensores notan y envían una señal a los componentes electrónicos del cortacésped. A continuación, se muestra una advertencia en la caja de control del tractor y suena una alarma. Según Pöttinger, todavía debería haber tiempo suficiente para detener el tractor o levantar la cortadora de césped. Si el sistema está montado en la segadora frontal, incluso es completamente automático. El sistema hidráulico de la cortadora de césped luego levanta la plataforma de corte a la velocidad del rayo. Los ingenieros de Pöttinger dan
indica que los sensores tienen un tiempo de respuesta de 0,04 segundos y que la cortadora de césped se levanta en 0,3 a 0,5 segundos. Esto permite una velocidad de corte de 10 kms hora . La viga se pliega durante el transporte para que no se dañe.
Otras marcas
Sensosafe 300 está disponible para segadoras con un ancho de trabajo de 3 m. Una versión más grande, Sensosafe 1000, es para combinaciones de siega de 8 a 10 m. de ancho. La barra de sensores no solo se puede utilizar en segadoras Pöttinger, sino también en máquinas de otras marcas.
26-6-21--G.Zevenbergen
mech.
Pöttinger ahora puede suministrar Sensosafe en sus segadoras. Detecta animales con la ayuda de sensores después de lo cual el cortacésped se levanta automáticamente o no.
El fabricante ya mostró el invento en Agritechnica en 2017 y también recibió una medalla por ello. Sensosafe consta de una barra de sensores que se puede montar en la segadora delantera y trasera, pero también en la parte delantera del tractor. Los sensores de la barra escanean continuamente el área frente al cortacésped.
Completamente automático
Las lámparas LED aseguran que la luz sea reflejada por el cultivo. Lógicamente, el color del pelaje o las plumas de un animal salvaje se refleja de forma diferente al del gas. Los sensores notan y envían una señal a los componentes electrónicos del cortacésped. A continuación, se muestra una advertencia en la caja de control del tractor y suena una alarma. Según Pöttinger, todavía debería haber tiempo suficiente para detener el tractor o levantar la cortadora de césped. Si el sistema está montado en la segadora frontal, incluso es completamente automático. El sistema hidráulico de la cortadora de césped luego levanta la plataforma de corte a la velocidad del rayo. Los ingenieros de Pöttinger dan
indica que los sensores tienen un tiempo de respuesta de 0,04 segundos y que la cortadora de césped se levanta en 0,3 a 0,5 segundos. Esto permite una velocidad de corte de 10 kms hora . La viga se pliega durante el transporte para que no se dañe.
Otras marcas
Sensosafe 300 está disponible para segadoras con un ancho de trabajo de 3 m. Una versión más grande, Sensosafe 1000, es para combinaciones de siega de 8 a 10 m. de ancho. La barra de sensores no solo se puede utilizar en segadoras Pöttinger, sino también en máquinas de otras marcas.
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Re: NOTICIAS VARIAS
PÖTTINGER
Presentación de la nueva línea Pöttinger Jumbo
Todo tipo de fotos del nuevo remolque autocargador de Pöttinger han estado apareciendo durante un tiempo. El fabricante austriaco ha presentado oficialmente este remolque. La nueva serie Jumbo 7000 es adecuada para tractores de hasta 500 cv.
La nueva línea Pöttinger Jumbo 7000 consta de 6 modelos, con una capacidad de 38 a 56,6 m³. Pöttinger puso mucho esfuerzo en capacidad al desarrollar la nueva línea. Los nuevos modelos están diseñados para tractores entre 200 y 500 CV. Esto lo convierte en el primer vagón cargador en alcanzar el límite de potencia mágico de 500 hp. Según el fabricante, esto garantiza una capacidad comparable a una trituradora.
La recogida se realiza mediante un pick-up de 230 cm de ancho de accionamiento hidráulico con 7 filas de púas. El cultivo se corta mediante el sistema de corte PowerCut con 48 cuchillas que tienen una longitud de corte teórica de 34 mm. La línea Jumbo 7000 tiene una pared frontal móvil, que proporciona 4,3 m³ de volumen adicional por encima del pickup y el rotor. La pared frontal móvil hace que el remolque cargador sea un poco más compacto. El piso del carro se inclina hacia el rotor de corte para ahorrar energía durante la carga. La descarga se realiza mediante 2 motores de 2 velocidades montados externamente. La descarga de un coche completo tarda 1 minuto. El accionamiento de las cadenas de descarga y los rodillos de descarga está equipado con un arranque suave para minimizar los picos de potencia y el desgaste asociado. Los rodillos de descarga aseguran una masa óptimamente distribuida en el ensilado.
https://youtu.be/DyvbFfN-9xA
Para impulsar el conjunto, Pöttinger desarrolló una nueva transmisión. La potencia del tractor se transmite a través de una toma de fuerza y una banda de potencia. La banda de potencia acciona el rotor, así como el piso raspador y los rodillos de descarga. El tensor de la correa en la banda de potencia asegura un arranque suave de todos los componentes para reducir el desgaste. En picos de potencia, por ejemplo, con grandes cantidades de cultivo, la banda de potencia también proporciona un efecto de amortiguación en los componentes.
Los remolques autocargadores Jumbo 7000 se manejan a través de Isobus.
26-6-21
hect.
Presentación de la nueva línea Pöttinger Jumbo
Todo tipo de fotos del nuevo remolque autocargador de Pöttinger han estado apareciendo durante un tiempo. El fabricante austriaco ha presentado oficialmente este remolque. La nueva serie Jumbo 7000 es adecuada para tractores de hasta 500 cv.
La nueva línea Pöttinger Jumbo 7000 consta de 6 modelos, con una capacidad de 38 a 56,6 m³. Pöttinger puso mucho esfuerzo en capacidad al desarrollar la nueva línea. Los nuevos modelos están diseñados para tractores entre 200 y 500 CV. Esto lo convierte en el primer vagón cargador en alcanzar el límite de potencia mágico de 500 hp. Según el fabricante, esto garantiza una capacidad comparable a una trituradora.
La recogida se realiza mediante un pick-up de 230 cm de ancho de accionamiento hidráulico con 7 filas de púas. El cultivo se corta mediante el sistema de corte PowerCut con 48 cuchillas que tienen una longitud de corte teórica de 34 mm. La línea Jumbo 7000 tiene una pared frontal móvil, que proporciona 4,3 m³ de volumen adicional por encima del pickup y el rotor. La pared frontal móvil hace que el remolque cargador sea un poco más compacto. El piso del carro se inclina hacia el rotor de corte para ahorrar energía durante la carga. La descarga se realiza mediante 2 motores de 2 velocidades montados externamente. La descarga de un coche completo tarda 1 minuto. El accionamiento de las cadenas de descarga y los rodillos de descarga está equipado con un arranque suave para minimizar los picos de potencia y el desgaste asociado. Los rodillos de descarga aseguran una masa óptimamente distribuida en el ensilado.
https://youtu.be/DyvbFfN-9xA
Para impulsar el conjunto, Pöttinger desarrolló una nueva transmisión. La potencia del tractor se transmite a través de una toma de fuerza y una banda de potencia. La banda de potencia acciona el rotor, así como el piso raspador y los rodillos de descarga. El tensor de la correa en la banda de potencia asegura un arranque suave de todos los componentes para reducir el desgaste. En picos de potencia, por ejemplo, con grandes cantidades de cultivo, la banda de potencia también proporciona un efecto de amortiguación en los componentes.
Los remolques autocargadores Jumbo 7000 se manejan a través de Isobus.
26-6-21
hect.
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Re: NOTICIAS VARIAS
ROTSELMASH
Rostselmash presentó oficialmente la cosechadora T500 y la segadora KSU 2
Rostselmash celebró el primer estreno oficial de dos nuevas máquinas: una cosechadora T500 de sexta clase y una segadora universal autopropulsada KSU 2 ,informó el sitio web de la compañía . El estreno tuvo lugar en el territorio de Altai en el foro agroindustrial interregional "Siberian Field Day - 2021".
La cosechadora T500 está diseñada para cosechar todos los cultivos principales. Según el fabricante, gracias al sistema de trilla con dos tambores, este modelo hace frente con éxito a la recolección en terrenos agrícolas difíciles: con mucha paja, mojado, atascado. Rostselmash posiciona a T500 como un asistente insustituible en granjas con una alta demanda de calidad de la paja.
La segadora universal autopropulsada KSU 2 está diseñada para segar y hilerar cultivos de cereales, leguminosas y cereales, así como para cortar y aplanar pastos forrajeros. La cortadora de césped tiene alta potencia y velocidad de desplazamiento al tiempo que mantiene la maniobrabilidad y versatilidad. La máquina está destinada a granjas que utilizan activamente el método de recolección por separado y se dedican a la cría de animales. Puede familiarizarse con las características detalladas de KSU 2 en nuestro material .
Además, en el Siberian Field Day-2021, Rostselmash presentó un modelo actualizado de la cosechadora RSM F 1300 , que se destaca por la alta uniformidad de las longitudes de corte del dispositivo de corte, hasta un 85%. Y también el camino más corto de la clase, que mejora significativamente la eficiencia energética de la cosechadora.
También en el agroforum Rostselmash presentó en acción su primera cosechadora con un alto grado de automatización, una novedad del año pasado TORUM 785 , en la que se instalan una serie de sistemas electrónicos de diseño propio. Durante la demostración, la cosechadora se movió por el campo sin un conductor en la cabina, controlada solo por el sistema RSM Agrotronic Pilot 2.0 . TORUM 785 avanzó por una trayectoria determinada, se detuvo frente a un obstáculo, subió y bajó el cabezal.
El sistema Agrotronic le permite monitorear de forma remota todos los parámetros de los equipos en tiempo real, transferir tareas a las máquinas, así como ayudar a cumplir con las reglas de operación, aumentando su recurso.
Alexey Shvetsov, director comercial de Rostselmash, señaló que Siberia se encuentra naturalmente entre las regiones líderes en términos del grado de aplicación de tecnologías modernas, lo que se debe, entre otras cosas, a la modernización del parque de maquinaria agrícola de la región. El año pasado, las granjas aumentaron sus compras de cosechadoras en 1,5 veces y las cosechadoras de forraje y tractores Rostselmash en un tercio. En el primer trimestre de 2021, esta tendencia continúa.
El recinto ferial de Rostselmash fue visitado por el gobernador del territorio de Altai, presidente del gobierno del territorio de Altai, Viktor Tomenko.
26-6-21--edit.
glavp.
Rostselmash presentó oficialmente la cosechadora T500 y la segadora KSU 2
Rostselmash celebró el primer estreno oficial de dos nuevas máquinas: una cosechadora T500 de sexta clase y una segadora universal autopropulsada KSU 2 ,informó el sitio web de la compañía . El estreno tuvo lugar en el territorio de Altai en el foro agroindustrial interregional "Siberian Field Day - 2021".
La cosechadora T500 está diseñada para cosechar todos los cultivos principales. Según el fabricante, gracias al sistema de trilla con dos tambores, este modelo hace frente con éxito a la recolección en terrenos agrícolas difíciles: con mucha paja, mojado, atascado. Rostselmash posiciona a T500 como un asistente insustituible en granjas con una alta demanda de calidad de la paja.
La segadora universal autopropulsada KSU 2 está diseñada para segar y hilerar cultivos de cereales, leguminosas y cereales, así como para cortar y aplanar pastos forrajeros. La cortadora de césped tiene alta potencia y velocidad de desplazamiento al tiempo que mantiene la maniobrabilidad y versatilidad. La máquina está destinada a granjas que utilizan activamente el método de recolección por separado y se dedican a la cría de animales. Puede familiarizarse con las características detalladas de KSU 2 en nuestro material .
Además, en el Siberian Field Day-2021, Rostselmash presentó un modelo actualizado de la cosechadora RSM F 1300 , que se destaca por la alta uniformidad de las longitudes de corte del dispositivo de corte, hasta un 85%. Y también el camino más corto de la clase, que mejora significativamente la eficiencia energética de la cosechadora.
También en el agroforum Rostselmash presentó en acción su primera cosechadora con un alto grado de automatización, una novedad del año pasado TORUM 785 , en la que se instalan una serie de sistemas electrónicos de diseño propio. Durante la demostración, la cosechadora se movió por el campo sin un conductor en la cabina, controlada solo por el sistema RSM Agrotronic Pilot 2.0 . TORUM 785 avanzó por una trayectoria determinada, se detuvo frente a un obstáculo, subió y bajó el cabezal.
El sistema Agrotronic le permite monitorear de forma remota todos los parámetros de los equipos en tiempo real, transferir tareas a las máquinas, así como ayudar a cumplir con las reglas de operación, aumentando su recurso.
Alexey Shvetsov, director comercial de Rostselmash, señaló que Siberia se encuentra naturalmente entre las regiones líderes en términos del grado de aplicación de tecnologías modernas, lo que se debe, entre otras cosas, a la modernización del parque de maquinaria agrícola de la región. El año pasado, las granjas aumentaron sus compras de cosechadoras en 1,5 veces y las cosechadoras de forraje y tractores Rostselmash en un tercio. En el primer trimestre de 2021, esta tendencia continúa.
El recinto ferial de Rostselmash fue visitado por el gobernador del territorio de Altai, presidente del gobierno del territorio de Altai, Viktor Tomenko.
26-6-21--edit.
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Re: NOTICIAS VARIAS
Diseñan unas baterías flexibles que se integran en el interior del coche
https://www.msn.com/es-es/motor/noticia ... hp&pc=U531
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Re: NOTICIAS VARIAS
CLAAS
Frenado automático para mantener el remolque en línea para Claas Arion
Para sus tractores Arion 500 y 600 equipados con transmisión continuamente variable Cmatic y frenado neumático, Claas presenta una nueva opción de frenado automático que mantiene el remolque en línea. ¿La meta? Mejore la estabilidad de la combinación tractor-remolque en descensos y en superficies resbaladizas.
Basado en la información transmitida por el sensor en la transmisión, el sistema puede detectar fuerzas de empuje altas ejercidas sobre el tractor, permitiendo el registro del par resistente del motor y las fuerzas de empuje al nivel de la línea de transmisión. Con esta opción, se trata de ayudar al conductor en condiciones de transporte y trabajo difíciles como desplazarse por pendientes con remolques muy cargados o trabajar en pendientes con empacadoras de alta densidad, empacadoras, encintadoras, empacadoras redondas y pulverizadores remolcados.
Están disponibles hasta cuatro funciones, lo que permite al usuario adaptarse a cualquier condición
El frenado de la combinación tractor-remolque puede ser reforzado por el conductor durante los desplazamientos cuesta abajo tirando de la palanca de avance Cmotion hacia atrás, lo que permite aumentar la deceleración gracias a la reducción de la relación de transmisión y aumentar el régimen del motor a su nominal valor. Con una desaceleración máxima, los frenos de aire se activan automáticamente para reducir la velocidad de avance y mantener la tracción entre el tractor y el remolque. Además, el sistema activa automáticamente los frenos neumáticos del remolque tan pronto como detecta altas fuerzas de empuje ejercidas sobre el tractor.
La función de frenado automático de retención de línea del remolque también se puede utilizar con el control de crucero activado y hasta una velocidad de 20 km / h. En una ligera pendiente y con una carga ligera, el valor del control de crucero se mantiene automáticamente con la activación del freno neumático del remolque. Si la pendiente es pronunciada y la carga alta, la velocidad del punto de ajuste del regulador de velocidad se excede ligeramente. Esta función es útil, por ejemplo, cuando se trabaja en pendientes con empacadoras de alta densidad o pulverizadores acoplados; además de aligerar la carga de trabajo del conductor, es una verdadera ventaja en términos de seguridad.
Otra ventaja de comodidad es el frenado automático que mantiene el remolque en línea, lo que facilita la inversión del sentido de marcha con remolques, vagones autocargadores y empacadoras; El frenado se inicia tan pronto como el conductor cambia el sentido de la marcha mediante la palanca de inversión o la palanca Cmotion. Esto también ayuda a preservar la capa vegetal.
El frenado automático del remolque en línea estará disponible a partir del verano de 2021 y, posteriormente, podrá instalarse en el Arion 500/600 Cmatic producido en 2020 y, por lo tanto, ya entregado.
25-6-21--M.Bonaventur
fc.
Frenado automático para mantener el remolque en línea para Claas Arion
Para sus tractores Arion 500 y 600 equipados con transmisión continuamente variable Cmatic y frenado neumático, Claas presenta una nueva opción de frenado automático que mantiene el remolque en línea. ¿La meta? Mejore la estabilidad de la combinación tractor-remolque en descensos y en superficies resbaladizas.
Basado en la información transmitida por el sensor en la transmisión, el sistema puede detectar fuerzas de empuje altas ejercidas sobre el tractor, permitiendo el registro del par resistente del motor y las fuerzas de empuje al nivel de la línea de transmisión. Con esta opción, se trata de ayudar al conductor en condiciones de transporte y trabajo difíciles como desplazarse por pendientes con remolques muy cargados o trabajar en pendientes con empacadoras de alta densidad, empacadoras, encintadoras, empacadoras redondas y pulverizadores remolcados.
Están disponibles hasta cuatro funciones, lo que permite al usuario adaptarse a cualquier condición
El frenado de la combinación tractor-remolque puede ser reforzado por el conductor durante los desplazamientos cuesta abajo tirando de la palanca de avance Cmotion hacia atrás, lo que permite aumentar la deceleración gracias a la reducción de la relación de transmisión y aumentar el régimen del motor a su nominal valor. Con una desaceleración máxima, los frenos de aire se activan automáticamente para reducir la velocidad de avance y mantener la tracción entre el tractor y el remolque. Además, el sistema activa automáticamente los frenos neumáticos del remolque tan pronto como detecta altas fuerzas de empuje ejercidas sobre el tractor.
La función de frenado automático de retención de línea del remolque también se puede utilizar con el control de crucero activado y hasta una velocidad de 20 km / h. En una ligera pendiente y con una carga ligera, el valor del control de crucero se mantiene automáticamente con la activación del freno neumático del remolque. Si la pendiente es pronunciada y la carga alta, la velocidad del punto de ajuste del regulador de velocidad se excede ligeramente. Esta función es útil, por ejemplo, cuando se trabaja en pendientes con empacadoras de alta densidad o pulverizadores acoplados; además de aligerar la carga de trabajo del conductor, es una verdadera ventaja en términos de seguridad.
Otra ventaja de comodidad es el frenado automático que mantiene el remolque en línea, lo que facilita la inversión del sentido de marcha con remolques, vagones autocargadores y empacadoras; El frenado se inicia tan pronto como el conductor cambia el sentido de la marcha mediante la palanca de inversión o la palanca Cmotion. Esto también ayuda a preservar la capa vegetal.
El frenado automático del remolque en línea estará disponible a partir del verano de 2021 y, posteriormente, podrá instalarse en el Arion 500/600 Cmatic producido en 2020 y, por lo tanto, ya entregado.
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Re: NOTICIAS VARIAS
JOHN DEERE
¿Está John Deere en marcha para una revolución en la pulverización?
Aunque no ha habido un anuncio oficial de John Deere, un par de pajitas movidas por el viento sugieren la probabilidad de que se produzcan grandes cambios en su enfoque de la maquinaria y tecnología de fumigación de cultivos.
Fueron los comentarios hechos en la convocatoria de ganancias de la compañía a fines de mayo los que pusieron en marcha los rumores en EE. UU.
Presionado sobre lo que había sucedido con la adquisición de Blue River en 2017, a un costo de $ 305 millones, el presidente de la división agrícola y de césped de John Deere: agricultura grande y de precisión, Cory J. Reed dijo:
“Es un momento emocionante porque nuestro primer producto comercial de eso está llegando al mercado este año.
“Así que hablamos de 'See & Spray Select', que es la primera versión. Esa es una solución verde sobre marrón, pero en realidad es la primera de una serie de tecnologías que lanzaremos desde Blue River que nos ayudarán a pasar del campo al nivel de la planta en términos de cómo manejamos el cultivo ”, agregó.
Verde sobre marrón es el término que John Deere ha adoptado para detectar plantas de malezas en rastrojos o cultivos de preemergencia y rociarlas en lugares.
Implementando tecnología
Aunque la tecnología no es particularmente nueva, Amazone anunció un sistema similar en mayo, esta es la primera vez que un importante fabricante de línea completa indica que está lanzando esta capacidad.
Además, la tecnología se ha desarrollado completamente en la empresa y no depende de un consorcio de empresas especializadas que trabajen juntas para crear el producto final.
También parecería estar listo para salir al mercado este año, a diferencia del Amazone y otras máquinas robóticas que aún se encuentran en las etapas de prueba.
Plan John Deere
Sin embargo, la respuesta de Corey J. Reed podría revelar mucho más de lo que parece a primera vista.
Obviamente, se pretende que el sistema 'See & Spray' sea la base de algo mucho más grande, y no hay duda de que existe una hoja de ruta de hacia dónde se dirige la empresa con él.
La respuesta de seguimiento de Reed contiene un indicio de dónde podría estar eso: "El año que viene estaremos en el mercado con 'See & Spray Ultimate' y podremos ofrecer lo que hemos estado hablando".
Se cree ampliamente que 'See & Spray Ultimate' distinguirá entre plantas de cultivo y malas hierbas, permitiendo la eliminación de estas últimas.
Se desconoce hasta qué nivel, pero si fuera posible eliminar el blackgrass de los cereales, como están trabajando algunas empresas robóticas más pequeñas, JD está en un ganador.
Sin embargo, la mayor revelación puede estar contenida en las últimas palabras de Reed:
“[Podremos] pasar de la forma en que hacemos gran parte del trabajo hoy en día a nivel de campo o incluso a nivel de zona y administrar a nivel de planta individual.
"Al final del día, se trata de generar una mayor rentabilidad a través de un mayor rendimiento y poder administrar los costos para nuestros clientes".
A primera vista, eso está bastante claro, John Deere va a diseñar máquinas más efectivas y eficientes para los agricultores.
Sin embargo, el tono de sus comentarios y otros elementos, como el debate sobre el derecho a reparar y la continua centralización del manejo de datos a través de Connected Farm Management, podrían sugerir que la compañía planea brindar operaciones agrícolas como un servicio, en lugar de simplemente vender tractores.
De hecho, eso sería una revolución en la relación entre los agricultores y los fabricantes de maquinaria, y no solo en la fumigación.
25-6-21--J.Roberts
agril.
¿Está John Deere en marcha para una revolución en la pulverización?
Aunque no ha habido un anuncio oficial de John Deere, un par de pajitas movidas por el viento sugieren la probabilidad de que se produzcan grandes cambios en su enfoque de la maquinaria y tecnología de fumigación de cultivos.
Fueron los comentarios hechos en la convocatoria de ganancias de la compañía a fines de mayo los que pusieron en marcha los rumores en EE. UU.
Presionado sobre lo que había sucedido con la adquisición de Blue River en 2017, a un costo de $ 305 millones, el presidente de la división agrícola y de césped de John Deere: agricultura grande y de precisión, Cory J. Reed dijo:
“Es un momento emocionante porque nuestro primer producto comercial de eso está llegando al mercado este año.
“Así que hablamos de 'See & Spray Select', que es la primera versión. Esa es una solución verde sobre marrón, pero en realidad es la primera de una serie de tecnologías que lanzaremos desde Blue River que nos ayudarán a pasar del campo al nivel de la planta en términos de cómo manejamos el cultivo ”, agregó.
Verde sobre marrón es el término que John Deere ha adoptado para detectar plantas de malezas en rastrojos o cultivos de preemergencia y rociarlas en lugares.
Implementando tecnología
Aunque la tecnología no es particularmente nueva, Amazone anunció un sistema similar en mayo, esta es la primera vez que un importante fabricante de línea completa indica que está lanzando esta capacidad.
Además, la tecnología se ha desarrollado completamente en la empresa y no depende de un consorcio de empresas especializadas que trabajen juntas para crear el producto final.
También parecería estar listo para salir al mercado este año, a diferencia del Amazone y otras máquinas robóticas que aún se encuentran en las etapas de prueba.
Plan John Deere
Sin embargo, la respuesta de Corey J. Reed podría revelar mucho más de lo que parece a primera vista.
Obviamente, se pretende que el sistema 'See & Spray' sea la base de algo mucho más grande, y no hay duda de que existe una hoja de ruta de hacia dónde se dirige la empresa con él.
La respuesta de seguimiento de Reed contiene un indicio de dónde podría estar eso: "El año que viene estaremos en el mercado con 'See & Spray Ultimate' y podremos ofrecer lo que hemos estado hablando".
Se cree ampliamente que 'See & Spray Ultimate' distinguirá entre plantas de cultivo y malas hierbas, permitiendo la eliminación de estas últimas.
Se desconoce hasta qué nivel, pero si fuera posible eliminar el blackgrass de los cereales, como están trabajando algunas empresas robóticas más pequeñas, JD está en un ganador.
Sin embargo, la mayor revelación puede estar contenida en las últimas palabras de Reed:
“[Podremos] pasar de la forma en que hacemos gran parte del trabajo hoy en día a nivel de campo o incluso a nivel de zona y administrar a nivel de planta individual.
"Al final del día, se trata de generar una mayor rentabilidad a través de un mayor rendimiento y poder administrar los costos para nuestros clientes".
A primera vista, eso está bastante claro, John Deere va a diseñar máquinas más efectivas y eficientes para los agricultores.
Sin embargo, el tono de sus comentarios y otros elementos, como el debate sobre el derecho a reparar y la continua centralización del manejo de datos a través de Connected Farm Management, podrían sugerir que la compañía planea brindar operaciones agrícolas como un servicio, en lugar de simplemente vender tractores.
De hecho, eso sería una revolución en la relación entre los agricultores y los fabricantes de maquinaria, y no solo en la fumigación.
25-6-21--J.Roberts
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Re: NOTICIAS VARIAS
Estudio de marcas = ¿qué sabe sobre la planta de tractores de San Petersburgo?
"Estudio de marcas" para evaluar la erudición y la perspectiva general. Anteriormente nos familiarizamos con las empresas Horsch y Krone . El siguiente paso no es solo una marca rusa conocida, sino el buque insignia de la industria de maquinaria agrícola nacional y el mayor fabricante de tractores no solo en el espacio postsoviético, sino también en el mundo = la planta de tractores de San Petersburgo .
La empresa es el antepasado de la industria nacional de tractores , los primeros tractores se fabricaron en 1924. Actualmente, la planta produce en serie 8 modelos de tractores agricolas "Kirovets" de la nueva serie K-7M con una capacidad de 300 a 435 cv, un modelo de tractores agrícolas "Kirovets" de la nueva serie K-5 con una capacidad de 250 CV, 17 tipos de construcción de carreteras y máquinas especiales fabricado sobre la base de tractores industriales "Kirovets".
El equipo fabricado se vende a través de una red de distribuidores a gran escala que cuenta con más de 50 centros en Rusia y la CEI. La línea de máquinas tiene una amplia representación en el mercado nacional y goza de una merecida reputación entre los agricultores rusos. Piénsalo, ¿qué sabes de este fabricante de maquinaria agrícola?
Petersburg Tractor Plant lanzó un nuevo sitio web de exportación como herramienta de comunicación con la audiencia de habla inglesa. Esto se informa en el sitio web oficial del fabricante.
Como se señaló en el servicio de prensa de la empresa, el sitio informará a los agricultores extranjeros sobre el rendimiento de exportación del tractor KIROVETS K-7M y le permitirá comunicarse rápidamente con los especialistas de la planta: enlace al sitio.
El desarrollo del sitio está relacionado, en primer lugar, con la creciente popularidad del tractor K-743 en los países de Europa del Este y Central. La planta exporta anualmente más de 100 vehículos a Alemania, República Checa, Bulgaria, Polonia, Rumania, Hungría, Estados Unidos, Canadá y Australia.
https://youtu.be/BNMdQ-Rm3uQ
El sitio está completamente en inglés y está completamente dedicado al tractor KIROVETS K-743. Esta es una versión de exportación del tractor K-7M, su diferencia fundamental con las modificaciones rusas es el motor Mercedes-Benz OM470LA de 435 hp, que cumple con el estándar ambiental Stage IV (TIER 4F).
El sitio tiene una descripción detallada de las características técnicas de la máquina y sus características de diseño. El tractor está equipado con un sistema hidráulico con una capacidad de 280 l / min, una transmisión moderna, una de las cabinas más cómodas de su clase, una toma de fuerza, sistemas de navegación y telemetría.
25-6-21--A.Lukin
glavp.
"Estudio de marcas" para evaluar la erudición y la perspectiva general. Anteriormente nos familiarizamos con las empresas Horsch y Krone . El siguiente paso no es solo una marca rusa conocida, sino el buque insignia de la industria de maquinaria agrícola nacional y el mayor fabricante de tractores no solo en el espacio postsoviético, sino también en el mundo = la planta de tractores de San Petersburgo .
La empresa es el antepasado de la industria nacional de tractores , los primeros tractores se fabricaron en 1924. Actualmente, la planta produce en serie 8 modelos de tractores agricolas "Kirovets" de la nueva serie K-7M con una capacidad de 300 a 435 cv, un modelo de tractores agrícolas "Kirovets" de la nueva serie K-5 con una capacidad de 250 CV, 17 tipos de construcción de carreteras y máquinas especiales fabricado sobre la base de tractores industriales "Kirovets".
El equipo fabricado se vende a través de una red de distribuidores a gran escala que cuenta con más de 50 centros en Rusia y la CEI. La línea de máquinas tiene una amplia representación en el mercado nacional y goza de una merecida reputación entre los agricultores rusos. Piénsalo, ¿qué sabes de este fabricante de maquinaria agrícola?
Petersburg Tractor Plant lanzó un nuevo sitio web de exportación como herramienta de comunicación con la audiencia de habla inglesa. Esto se informa en el sitio web oficial del fabricante.
Como se señaló en el servicio de prensa de la empresa, el sitio informará a los agricultores extranjeros sobre el rendimiento de exportación del tractor KIROVETS K-7M y le permitirá comunicarse rápidamente con los especialistas de la planta: enlace al sitio.
El desarrollo del sitio está relacionado, en primer lugar, con la creciente popularidad del tractor K-743 en los países de Europa del Este y Central. La planta exporta anualmente más de 100 vehículos a Alemania, República Checa, Bulgaria, Polonia, Rumania, Hungría, Estados Unidos, Canadá y Australia.
https://youtu.be/BNMdQ-Rm3uQ
El sitio está completamente en inglés y está completamente dedicado al tractor KIROVETS K-743. Esta es una versión de exportación del tractor K-7M, su diferencia fundamental con las modificaciones rusas es el motor Mercedes-Benz OM470LA de 435 hp, que cumple con el estándar ambiental Stage IV (TIER 4F).
El sitio tiene una descripción detallada de las características técnicas de la máquina y sus características de diseño. El tractor está equipado con un sistema hidráulico con una capacidad de 280 l / min, una transmisión moderna, una de las cabinas más cómodas de su clase, una toma de fuerza, sistemas de navegación y telemetría.
25-6-21--A.Lukin
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Re: NOTICIAS VARIAS
GRIMME
Resultados récord de siembra de papa en 41,59 ha en 12 horas
Las ventanas de tiempo para el trabajo de campo se reducen debido al clima, por lo que se requiere una tecnología particularmente poderosa. Al mismo tiempo, los agricultores y las empresas de servicios se ven obligados a reducir la cantidad de trabajo (por hectárea) al mínimo. Por estas razones, Grimme decidió llevar a cabo una siembra récord de papa en mayo.
El objetivo de Grimme era determinar el rendimiento de la sembradora Grimme GL 860 Compacta durante 12 horas de trabajo de campo, en condiciones reales. Nadie ha intentado tal intento récord todavía.
El récord tuvo lugar en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, a 40 km al suroeste de Schwerin, Alemania. Las condiciones este año no fueron óptimas para la siembra de papas debido a las heladas nocturnas y las lluvias persistentes.
Las apuestas récord se retrasaron una semana debido al clima. El 6 de mayo, finalmente todo pudo comenzar. El expediente tuvo lugar en los terrenos de la empresa familiar Braasch. La empresa se especializa en la producción de patatas. Para ello utiliza dos jardineras Grimme GL 860 Compacta. La empresa cultiva patatas para uso propio en 360 ha, patatas para clientes en 900 ha. En 2020, plantó 850 ha de patatas con una máquina Grimme GL 860 Compact; todo tenía que estar perfectamente organizado, de lo contrario, la máquina no podría lograr tal rendimiento.
El 6 de mayo, la temperatura de la mañana alcanzó solo 3,5 ° C. De lo contrario, hubo condiciones secas adecuadas para comenzar el récord. Desde el centro, un conjunto formado por un tractor Fendt 942 Vario , una sembradora Grimme GL 860 Compacta y una tolva delantera Amazone FTender partió hacia el terreno a 11 kms de distancia antes de las seis de la mañana. El movimiento en la carretera fue perfecto gracias al ancho de transporte de hasta 3,29 m.
Tan pronto como el tractor llegó al campo, se redujo la presión en todos los neumáticos para garantizar la protección del suelo y una mayor tracción. El fertilizante también se calibró, la dosis se fijó en 100 kg / ha. El fertilizante se depositó a una profundidad de 5 cm debajo del tubérculo. Al mismo tiempo, se agregó fertilizante líquido a los tanques (ubicados en la máquina de plantar) con un volumen de 800 l; sirvió para proteger a los tubérculos de la infección. La dosis de fertilizante líquido se fijó en 130 l / ha. El sembrador tuvo que colocar 2,5 toneladas de patatas por hectárea en el suelo.
Durante la siembra, el tractor tuvo que detenerse varias veces para volver a llenar la sembradora (6 toneladas) de la sembradora, combustible y fertilizante. El llenado de la tolva de papa fue el siguiente: Las papas fueron importadas al campo por tractocamiones. Las patatas se transportaron desde el semirremolque hasta la cuchara (volumen 4 m3) de la cargadora articulada JCB mediante una cinta transportadora. De esta manera, se reduce significativamente el tiempo de inactividad durante el llenado del contenedor.
El campo tiene una superficie de 47,17 ha, el lado más largo tiene 900 metros. El campo contiene 17 cabos y es cuadrado. El año pasado, se cultivó grano en el campo. A esto le siguió un cultivo intermedio: el rábano. A continuación, se aplicó el sustrato a la parcela. A continuación, se aró el campo (con un arado) hasta una profundidad de 28 cm. No hay piedras en el campo. El tractor ya tenía los límites del campo virtualmente marcados en el sistema de navegación. Gracias a esto, fue posible encender y apagar unidades de plantación individuales en los promontorios con una precisión de centímetros.
Debido a las líneas de tranvía, solo 6 unidades de apuestas de máquinas estaban en funcionamiento durante la primera carrera (esta carrera no se incluyó en el registro). Este primer viaje también se utilizó para configurar la máquina de composición.
La velocidad de trabajo osciló entre 8 y 9 kms hora. Tras su incremento, la logística llegó a su límite. Hubo que acelerar el transporte de patatas. Las paradas para rellenar los tanques suelen durar hasta 11 minutos.
Complicaciones durante el registro
Durante el récord, el equipo de Grimme también tuvo que lidiar con una serie de complicaciones: durante un viaje, por ejemplo, el almacenamiento de fertilizantes dejó de funcionar. El perno de seguridad se agrietó después del contacto con un objeto extraño. El intercambio duró 6 minutos. Alrededor de las diez de la mañana, el plató se detuvo nuevamente en medio del campo. Debido a un problema de software, se tuvo que reiniciar todo el sistema electrónico de la máquina. Después de menos de 11 minutos, el problema se resolvió. Después de 10 horas en el campo, una de las bolsas de fertilizante estalló, por lo que el fertilizante tuvo que ser transportado a la tolva frontal mediante una cinta transportadora, lo que requirió un tiempo valioso. También se retrasó el reabastecimiento frecuente de combustible. También tomó tiempo sacar un automóvil hundido para transportar fertilizante.
https://youtu.be/a4iLAuyEJRc
Después de 12 horas, se conoció el resultado = 41,59 ha.
Lamentablemente, el registro no es oficial porque los comisionados del Libro Guinness no pudieron llegar por problemas de salud.
25-6-21--M.Jedlička
24H
foto = Grimme
Resultados récord de siembra de papa en 41,59 ha en 12 horas
Las ventanas de tiempo para el trabajo de campo se reducen debido al clima, por lo que se requiere una tecnología particularmente poderosa. Al mismo tiempo, los agricultores y las empresas de servicios se ven obligados a reducir la cantidad de trabajo (por hectárea) al mínimo. Por estas razones, Grimme decidió llevar a cabo una siembra récord de papa en mayo.
El objetivo de Grimme era determinar el rendimiento de la sembradora Grimme GL 860 Compacta durante 12 horas de trabajo de campo, en condiciones reales. Nadie ha intentado tal intento récord todavía.
El récord tuvo lugar en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, a 40 km al suroeste de Schwerin, Alemania. Las condiciones este año no fueron óptimas para la siembra de papas debido a las heladas nocturnas y las lluvias persistentes.
Las apuestas récord se retrasaron una semana debido al clima. El 6 de mayo, finalmente todo pudo comenzar. El expediente tuvo lugar en los terrenos de la empresa familiar Braasch. La empresa se especializa en la producción de patatas. Para ello utiliza dos jardineras Grimme GL 860 Compacta. La empresa cultiva patatas para uso propio en 360 ha, patatas para clientes en 900 ha. En 2020, plantó 850 ha de patatas con una máquina Grimme GL 860 Compact; todo tenía que estar perfectamente organizado, de lo contrario, la máquina no podría lograr tal rendimiento.
El 6 de mayo, la temperatura de la mañana alcanzó solo 3,5 ° C. De lo contrario, hubo condiciones secas adecuadas para comenzar el récord. Desde el centro, un conjunto formado por un tractor Fendt 942 Vario , una sembradora Grimme GL 860 Compacta y una tolva delantera Amazone FTender partió hacia el terreno a 11 kms de distancia antes de las seis de la mañana. El movimiento en la carretera fue perfecto gracias al ancho de transporte de hasta 3,29 m.
Tan pronto como el tractor llegó al campo, se redujo la presión en todos los neumáticos para garantizar la protección del suelo y una mayor tracción. El fertilizante también se calibró, la dosis se fijó en 100 kg / ha. El fertilizante se depositó a una profundidad de 5 cm debajo del tubérculo. Al mismo tiempo, se agregó fertilizante líquido a los tanques (ubicados en la máquina de plantar) con un volumen de 800 l; sirvió para proteger a los tubérculos de la infección. La dosis de fertilizante líquido se fijó en 130 l / ha. El sembrador tuvo que colocar 2,5 toneladas de patatas por hectárea en el suelo.
Durante la siembra, el tractor tuvo que detenerse varias veces para volver a llenar la sembradora (6 toneladas) de la sembradora, combustible y fertilizante. El llenado de la tolva de papa fue el siguiente: Las papas fueron importadas al campo por tractocamiones. Las patatas se transportaron desde el semirremolque hasta la cuchara (volumen 4 m3) de la cargadora articulada JCB mediante una cinta transportadora. De esta manera, se reduce significativamente el tiempo de inactividad durante el llenado del contenedor.
El campo tiene una superficie de 47,17 ha, el lado más largo tiene 900 metros. El campo contiene 17 cabos y es cuadrado. El año pasado, se cultivó grano en el campo. A esto le siguió un cultivo intermedio: el rábano. A continuación, se aplicó el sustrato a la parcela. A continuación, se aró el campo (con un arado) hasta una profundidad de 28 cm. No hay piedras en el campo. El tractor ya tenía los límites del campo virtualmente marcados en el sistema de navegación. Gracias a esto, fue posible encender y apagar unidades de plantación individuales en los promontorios con una precisión de centímetros.
Debido a las líneas de tranvía, solo 6 unidades de apuestas de máquinas estaban en funcionamiento durante la primera carrera (esta carrera no se incluyó en el registro). Este primer viaje también se utilizó para configurar la máquina de composición.
La velocidad de trabajo osciló entre 8 y 9 kms hora. Tras su incremento, la logística llegó a su límite. Hubo que acelerar el transporte de patatas. Las paradas para rellenar los tanques suelen durar hasta 11 minutos.
Complicaciones durante el registro
Durante el récord, el equipo de Grimme también tuvo que lidiar con una serie de complicaciones: durante un viaje, por ejemplo, el almacenamiento de fertilizantes dejó de funcionar. El perno de seguridad se agrietó después del contacto con un objeto extraño. El intercambio duró 6 minutos. Alrededor de las diez de la mañana, el plató se detuvo nuevamente en medio del campo. Debido a un problema de software, se tuvo que reiniciar todo el sistema electrónico de la máquina. Después de menos de 11 minutos, el problema se resolvió. Después de 10 horas en el campo, una de las bolsas de fertilizante estalló, por lo que el fertilizante tuvo que ser transportado a la tolva frontal mediante una cinta transportadora, lo que requirió un tiempo valioso. También se retrasó el reabastecimiento frecuente de combustible. También tomó tiempo sacar un automóvil hundido para transportar fertilizante.
https://youtu.be/a4iLAuyEJRc
Después de 12 horas, se conoció el resultado = 41,59 ha.
Lamentablemente, el registro no es oficial porque los comisionados del Libro Guinness no pudieron llegar por problemas de salud.
25-6-21--M.Jedlička
24H
foto = Grimme
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Re: NOTICIAS VARIAS
Rememorando sus raíces, New Holland Agriculture entregó 23 tractores color terracota en Paraguay
A través del concesionario oficial Tape Ruvicha, la Gobernación de San Pedro adquirió un importante lote de 23 equipos que ya se encuentran prestando servicio a pequeños agricultores.
El Departamento de San Pedro, ubicado en la región oriental de Paraguay, incorporó 23 nuevos tractores de New Holland Agriculture, marca perteneciente a CNH Industrial. 21 de ellos modelo 6630 mientras que otros 2 son tractores TL5.
En el acto de entrega estuvieron presentes el Presidente de Paraguay Mario Abdo Benitez, el Ministro de Agricultura Moisés Santiago Bertoni, el Gobernador del Departamento de San Pedro Carlos Alcibiades Gimenez y los trabajadores que serán beneficiados con el proyecto.
Estos equipos tienen como objetivo acompañar a pequeños agricultores no mecanizados que se dedican a la siembra de diversos granos, legumbres y oleaginosas a través de cooperativas agrícolas. El Gobernador Carlos Alcibiades Giménez confirmó que los tractores están disponibles para los 22 municipios del departamento, donde los productores podrán realizar con ellos la preparación de parcelas para la siembra.
"Esta entrega fue muy importante para nuestra empresa. El compromiso con nuestros clientes está presente desde la asesoría hasta el seguimiento en el tiempo, asegurando que el rendimiento de las máquinas sea el óptimo", afirma Germán Cardozo, Analista de marca de Tape Ruvicha.
El departamento de San Pedro se destaca por las actividades ganaderas y especialmente por la explotación agrícola, siendo los principales productos de la zona el la soja y el maíz, seguidos en menor medida por girasol.
Los tractores New Holland 6630 son ideales para la preparación de las tierras. Su alto nivel de productividad se encuentra vinculado a los bajos costos y la fácil operación, logrando un gran rendimiento en el campo con bajo consumo de combustible.
Tradición terracota
Los tractores adquiridos por el departamento de San Pedro tienen esta vez un color especial. Por un lado, hacen referencia al color de toda su flota, acompañando camiones y demás maquinarias de los Municipios. Por otro, recuerdan a los primeros tractores FIAT, nacidos hace más de 100 años con un imponente color terracota.
El Departamento de San Pedro, ubicado en la región oriental de Paraguay, incorporó 23 nuevos tractores de New Holland Agriculture, marca perteneciente a CNH Industrial. 21 de ellos modelo 6630 mientras que otros 2 son tractores TL5.
En el acto de entrega estuvieron presentes el Presidente de Paraguay Mario Abdo Benitez, el Ministro de Agricultura Moisés Santiago Bertoni, el Gobernador del Departamento de San Pedro Carlos Alcibiades Gimenez y los trabajadores que serán beneficiados con el proyecto.
Estos equipos tienen como objetivo acompañar a pequeños agricultores no mecanizados que se dedican a la siembra de diversos granos, legumbres y oleaginosas a través de cooperativas agrícolas. El Gobernador Carlos Alcibiades Giménez confirmó que los tractores están disponibles para los 22 municipios del departamento, donde los productores podrán realizar con ellos la preparación de parcelas para la siembra.
"Esta entrega fue muy importante para nuestra empresa. El compromiso con nuestros clientes está presente desde la asesoría hasta el seguimiento en el tiempo, asegurando que el rendimiento de las máquinas sea el óptimo", afirma Germán Cardozo, Analista de marca de Tape Ruvicha.
El departamento de San Pedro se destaca por las actividades ganaderas y especialmente por la explotación agrícola, siendo los principales productos de la zona el la soja y el maíz, seguidos en menor medida por girasol.
Los tractores New Holland 6630 son ideales para la preparación de las tierras. Su alto nivel de productividad se encuentra vinculado a los bajos costos y la fácil operación, logrando un gran rendimiento en el campo con bajo consumo de combustible.
Tradición terracota
Los tractores adquiridos por el departamento de San Pedro tienen esta vez un color especial. Por un lado, hacen referencia al color de toda su flota, acompañando camiones y demás maquinarias de los Municipios. Por otro, recuerdan a los primeros tractores FIAT, nacidos hace más de 100 años con un imponente color terracota.
En 1918, apenas finalizada la I G.M., los tractores Fiat llegaron para transformar la agricultura, aportando su capacidad para responder a las necesidades específicas de los clientes que buscaban vehículos innovadores, fáciles de usar y altamente productivos. Aún hoy, este legado sigue presente en la extensa oferta de productos que ofrece New Holland Agriculture en toda la región
New Holland, marca perteneciente a CNH Industrial, se encuentra cercana al cliente, valorando la agroindustria y contando con soluciones completas para todo tipo de cultivos agrícolas, sea cual sea el segmento y el tamaño de la operación. Los agricultores cuentan con una oferta de productos y servicios innovadores como tractores, cosechadoras, pulverizadores, sembradoras, heno y forrajes, así como equipos específicos para biomasa, silvicultura y agricultura de precisión, complementados con servicios financieros a medida y expertos especialmente capacitados. Con una red global de distribuidores altamente profesional y un compromiso con la excelencia, New Holland garantiza la mejor experiencia para cada cliente. Para obtener más información sobre New Holland, visite www.newholland.com.
New Holland Agriculture es una marca de CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI), líder mundial en el sector de bienes de capital con experiencia industrial probada, una amplia gama de productos y presencia mundial. Puede encontrar más información sobre CNH Industrial en: www.cnhindustrial.com
26-6-21-- edit.
latam.
A través del concesionario oficial Tape Ruvicha, la Gobernación de San Pedro adquirió un importante lote de 23 equipos que ya se encuentran prestando servicio a pequeños agricultores.
El Departamento de San Pedro, ubicado en la región oriental de Paraguay, incorporó 23 nuevos tractores de New Holland Agriculture, marca perteneciente a CNH Industrial. 21 de ellos modelo 6630 mientras que otros 2 son tractores TL5.
En el acto de entrega estuvieron presentes el Presidente de Paraguay Mario Abdo Benitez, el Ministro de Agricultura Moisés Santiago Bertoni, el Gobernador del Departamento de San Pedro Carlos Alcibiades Gimenez y los trabajadores que serán beneficiados con el proyecto.
Estos equipos tienen como objetivo acompañar a pequeños agricultores no mecanizados que se dedican a la siembra de diversos granos, legumbres y oleaginosas a través de cooperativas agrícolas. El Gobernador Carlos Alcibiades Giménez confirmó que los tractores están disponibles para los 22 municipios del departamento, donde los productores podrán realizar con ellos la preparación de parcelas para la siembra.
"Esta entrega fue muy importante para nuestra empresa. El compromiso con nuestros clientes está presente desde la asesoría hasta el seguimiento en el tiempo, asegurando que el rendimiento de las máquinas sea el óptimo", afirma Germán Cardozo, Analista de marca de Tape Ruvicha.
El departamento de San Pedro se destaca por las actividades ganaderas y especialmente por la explotación agrícola, siendo los principales productos de la zona el la soja y el maíz, seguidos en menor medida por girasol.
Los tractores New Holland 6630 son ideales para la preparación de las tierras. Su alto nivel de productividad se encuentra vinculado a los bajos costos y la fácil operación, logrando un gran rendimiento en el campo con bajo consumo de combustible.
Tradición terracota
Los tractores adquiridos por el departamento de San Pedro tienen esta vez un color especial. Por un lado, hacen referencia al color de toda su flota, acompañando camiones y demás maquinarias de los Municipios. Por otro, recuerdan a los primeros tractores FIAT, nacidos hace más de 100 años con un imponente color terracota.
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Estos equipos tienen como objetivo acompañar a pequeños agricultores no mecanizados que se dedican a la siembra de diversos granos, legumbres y oleaginosas a través de cooperativas agrícolas. El Gobernador Carlos Alcibiades Giménez confirmó que los tractores están disponibles para los 22 municipios del departamento, donde los productores podrán realizar con ellos la preparación de parcelas para la siembra.
"Esta entrega fue muy importante para nuestra empresa. El compromiso con nuestros clientes está presente desde la asesoría hasta el seguimiento en el tiempo, asegurando que el rendimiento de las máquinas sea el óptimo", afirma Germán Cardozo, Analista de marca de Tape Ruvicha.
El departamento de San Pedro se destaca por las actividades ganaderas y especialmente por la explotación agrícola, siendo los principales productos de la zona el la soja y el maíz, seguidos en menor medida por girasol.
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Tradición terracota
Los tractores adquiridos por el departamento de San Pedro tienen esta vez un color especial. Por un lado, hacen referencia al color de toda su flota, acompañando camiones y demás maquinarias de los Municipios. Por otro, recuerdan a los primeros tractores FIAT, nacidos hace más de 100 años con un imponente color terracota.
En 1918, apenas finalizada la I G.M., los tractores Fiat llegaron para transformar la agricultura, aportando su capacidad para responder a las necesidades específicas de los clientes que buscaban vehículos innovadores, fáciles de usar y altamente productivos. Aún hoy, este legado sigue presente en la extensa oferta de productos que ofrece New Holland Agriculture en toda la región
New Holland, marca perteneciente a CNH Industrial, se encuentra cercana al cliente, valorando la agroindustria y contando con soluciones completas para todo tipo de cultivos agrícolas, sea cual sea el segmento y el tamaño de la operación. Los agricultores cuentan con una oferta de productos y servicios innovadores como tractores, cosechadoras, pulverizadores, sembradoras, heno y forrajes, así como equipos específicos para biomasa, silvicultura y agricultura de precisión, complementados con servicios financieros a medida y expertos especialmente capacitados. Con una red global de distribuidores altamente profesional y un compromiso con la excelencia, New Holland garantiza la mejor experiencia para cada cliente. Para obtener más información sobre New Holland, visite www.newholland.com.
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26-6-21-- edit.
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Re: NOTICIAS VARIAS
Proyecto Robot Highways para maximizar los robots en el campo
La empresa Saga Robotics lanzó una demostración de su proyecto titulado Robot Highways en una granja de frutas en el sureste de Inglaterra, el sitio .https://www.freshplaza.com/article/9333 ... te-change/
El proyecto implica la creación de una granja robótica , es decir, el uso de robots autónomos en el número máximo de operaciones diversas: para combatir las enfermedades de las plantas en los campos y en los invernaderos, para elaborar mapas del área, recolectar y empacar los cultivos, y ayudar al personal técnico de la finca. Se supone que todos estos tipos de trabajo se llevan a cabo agregando varias herramientas a un "robot base" autónomo.
Este enfoque está destinado a ayudar con la escasez de empleados que estén listos para realizar un trabajo minucioso o repetitivo en la granja, mientras se mantiene un precio competitivo para el producto final.
La compañía estima que los robots pueden ayudar a reducir el número de trabajadores agrícolas hasta en un 40%. Pero al mismo tiempo, los robots pueden ayudar a crear nuevos puestos de trabajo. El Sindicato Nacional de Agricultores del Reino Unido sostiene que un mayor uso de la tecnología digital en las granjas atraerá a trabajadores más jóvenes y más capacitados a un sector que está luchando contra una fuerza laboral que envejece.
También puede haber beneficios ambientales en este enfoque: reemplazar la maquinaria agrícola tradicional de combustibles fósiles con robots eléctricos alimentados por fuentes renovables reducirá las emisiones de carbono agrícola.
Los objetivos globales del proyecto Robot Highways son la eliminación de combustibles fósiles en todas las operaciones logísticas de la finca, una reducción del 90% en el uso de fungicidas, una reducción del 30% en la fuerza laboral del departamento de empaque, una reducción del 40% en la mano de obra en la finca, aumento del rendimiento por unidad de superficie en un 15%, reducción de los desechos orgánicos en un 20% mediante una previsión precisa.
Los desarrolladores del proyecto planean implementar su enfoque de agricultura para 2025. Sin embargo, en esta etapa, el proyecto quiere demostrar la implementación de tecnologías básicas en una sola escala agrícola, que en el futuro proporcionará una plataforma para expandir las capacidades de la robótica en todo el Reino Unido, así como en las cadenas agrícolas globales.
26-6-21-- edit
glavp.
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Re: NOTICIAS VARIAS
KUBOTA
TIM == Medalla de plata para Kubota
La combinación TIM (Tractor Implement Management) de un tractor y una empacadora Kubota M7-173 Premium KVT recibió una medalla de plata.
La “Royal Highland and Agricultural Society of Scotland” ha premiado la combinación TIM de un tractor Kubota M7-173 Premium KVT y una empacadora del tipo Kubota con una medalla de plata. La ocasión fue el Premio a la Innovación Técnica de la empresa 2021.
Kubota == Plata para la gestión de aperos de tractor
TIM son las siglas de Tractor Implement Management. El accesorio puede controlar automáticamente las funciones de bus ISO del tractor. Esto incluye, entre otras cosas, una desaceleración preprogramada para interrumpir el proceso de enfardado, iniciar el encintado con red y abrir el portón trasero para expulsar la paca redonda. El sensor de inclinación integrado evita la expulsión de la paca de forma insegura en pendientes pronunciadas. Por razones de seguridad, el operador debe reactivar el sistema después de dicha parada. El proceso de empacado continúa luego a una tasa de aceleración preprogramada hasta la velocidad de desplazamiento deseada. Kubota fue el primer fabricante en recibir la certificación AEF tanto para el tractor como para el implemento.
27-6-21--W. Holtmann
pro.
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Re: NOTICIAS VARIAS
SEPPI
Maxiforst de segunda generación, llena de novedades.
Seppi M. continúa demostrando su indiscutible valor como especialista experto en máquinas trituradoras acreditadas en todo el mundo. Maquinaria destinada, principalmente, a aplicaciones en el sector agrícola pero también a usos en el sector forestal, que se ha convertido en uno de los puntos fuertes de la empresa tirolesa del sur tras la concepción y desarrollo, en 1980, del primer rotor forestal innovador.
Una oferta, la de las musarañas forestales de la casa Seppi, caracterizada por equipos siempre de alto perfil tecnológico, de excelente calidad, eficiencia, fiabilidad, resistencia al desgaste y total seguridad operativa incluso en las circunstancias más difíciles, totalmente en línea con las peticiones de los clientes, con el valor añadido de una creciente multifuncionalidad.
También porque, señala el constructor, los forestales de media y alta potencia son una herramienta fundamental en las actividades forestales y de cuidado del medio ambiente, donde se utilizan para moler tocones y raíces, así como para limpiar el bosque de árboles estrellados y madera en descomposición, así como árboles dañados por el mal tiempo como tormentas o incendios forestales.
También para la limpieza y tala de plantas afectadas por plagas
Cada vez más extendido en la actualidad, se señala, entonces el uso de shreas forestales también se utiliza para la limpieza y tala de plantas afectadas por plagas dañinas en el proceso de creciente expansión en los bosques y bosques de todo el mundo.
Una carrera contra el tiempo, que requiere la disponibilidad de tractores y máquinas cada vez más potentes, donde los sargentos de potencia media son sustituidos por los de las clases superiores, lo que conduce a mayores niveles de productividad y eficiencia, combinados con una reducción del tiempo de trabajo.
Sin olvidar que en este campo de operación no solo se trata de una cuestión de rendimiento respetable, sino que una importancia importante radica en la robustez y la fuerza del shreulin, que está llamado a enfrentarse a condiciones climáticas y de trabajo particularmente onerosas, teniendo que hacer frente a montones muy grandes de material, con presencia frecuente de piedras y tierra: una serie de factores que afectan en gran medida la vida útil de la máquina.
Nuevo diseño y tecnología más avanzada.
Buscando constantemente las mejores soluciones tecnológicas dedicadas a la trituración, en continua colaboración y escuchando las peticiones expresadas por los usuarios, Seppi M. ha pretendido dar una respuesta oportuna a las necesidades antes mencionadas, a través del compromiso de los ingenieros de su departamento de investigación y desarrollo, con el desarrollo de la última evolución de su musaraña forestal de alta potencia maxiforst.
Por ello, nace la segunda generación de Maxiforst, completamente renovada también en diseño, que a las características de calidad de corte, fiabilidad y facilidad de uso, muy apreciadas en la versión anterior, combina las últimas tecnologías desarrolladas a lo largo de los años, llevando así al nuevo shrearer forestal a un nivel de rendimiento y funcionalidad sin precedentes.
Buscando constantemente las mejores soluciones tecnológicas dedicadas a la trituración, en continua colaboración y escuchando las peticiones expresadas por los usuarios, Seppi M. ha pretendido dar una respuesta oportuna a las necesidades antes mencionadas, a través del compromiso de los ingenieros de su departamento de investigación y desarrollo, con el desarrollo de la última evolución de su musaraña forestal de alta potencia maxiforst.
Se puede combinar con tractores de 300 a 500 cv.
En la nueva musaraña forestal de Seppi M., diseñada para el acoplamiento con tractores con un rango de potencia de 300 a 500 caballos de fuerza, el ojo de los diseñadores se ha mantenido en las prerrogativas básicas de la máxima resistencia, la protección óptima de la transmisión, tanto tractores como equipos, calidad y alta velocidad de trabajo, vanguardia tecnológica y seguridad del operador.
Placas Hardox en la caja de trituración y placas usad intercambiables en trineos de acero resistentes
Para garantizar la alta resistencia al desgaste se prevé la construcción de acero de alta calidad, con la adición en la caja de trituración de placas Hardox que se pueden reemplazar fácilmente una vez que llegan al final de la vida útil (una característica ya ampliamente adoptada en la línea de máquinas de trituración de la compañía).
Y las placas de escape intercambiables ahora también se suministran en los robustos trineos de acero, evitando la necesidad de reemplazar todo el trineo y ahorrando el tiempo que se utilizará para la restauración mediante la soldadura con material de arrastre.
Transmisión totalmente revisada, con sistema de alineación Adam Estándar para la caja centra y sistema trapezoidal de 6 correas por lado.
Totalmente revisado, entonces, la transmisión de la segunda generación Maxiforst. La caja central viene de serie con el exclusivo sistema de alineación de cardanes Adam™, que le permite mantener siempre la máquina en el mejor ajuste en cualquier terreno, mientras que la transmisión de movimiento al rotor está garantizada por el probado sistema de seis correas trapezoidales por lado.
https://youtu.be/RXeFtpnbiPI
Nuevo sistema de arranque con juntas hidrodinámicas M-Turbo (Opcional)
La musaraña forestal también se puede equipar (como opción) con el nuevo sistema de arranque con juntas hidrodinámicas M-Turbo, que sustituyen el sistema anterior por ganchos centrífugos mecánicos que garantizan un arranque suave del rotor y una mayor protección frente a impactos en el despegue de potencia del tractor, así como una mayor fiabilidad.
Nueva ventilación optimizada
También se ha proporcionado una nueva ventilación optimizada que, combinada con el sistema de refrigeración integrado, protege todo el sistema del sobrecalentamiento, garantizando así el máximo rendimiento en términos de lubricación y sellado de componentes.
La temperatura se puede mantener bajo control constante directamente desde el tractor, utilizando la tecnología ISOBUS, disponible como opcional.
Rotor equipado con soporte patentado para herramientas V-Lock
La velocidad y la calidad de corte en el nuevo Maxiforst de Seppi M. están a su vez garantizadas por el rotor equipado con el sistema patentado de montaje de herramientas V-Lock Un sistema que proporciona múltiples ventajas, a partir de un menor desgaste del rotor, un mejor equilibrio y un cambio de herramienta más simple y rápido.
Capacidad de corte de las plantas de hasta 60 cm. de diámetro
La capacidad de corte, además, llega ahora a plantas con un diámetro máximo de 60 centímetros y cabe destacar la posibilidad de montar herramientas con alta resistencia al desgaste, con inserto de carburo de tungsteno y puntas con geometrías incluso esbeltas, adecuadas, en combinación con las cinco filas de control templado en el marco, para ofrecer un mejor rendimiento en el nivel de trituración más fino y homogéneo.
27-6-21-- SeppiM
mecc.
Maxiforst de segunda generación, llena de novedades.
Seppi M. continúa demostrando su indiscutible valor como especialista experto en máquinas trituradoras acreditadas en todo el mundo. Maquinaria destinada, principalmente, a aplicaciones en el sector agrícola pero también a usos en el sector forestal, que se ha convertido en uno de los puntos fuertes de la empresa tirolesa del sur tras la concepción y desarrollo, en 1980, del primer rotor forestal innovador.
Una oferta, la de las musarañas forestales de la casa Seppi, caracterizada por equipos siempre de alto perfil tecnológico, de excelente calidad, eficiencia, fiabilidad, resistencia al desgaste y total seguridad operativa incluso en las circunstancias más difíciles, totalmente en línea con las peticiones de los clientes, con el valor añadido de una creciente multifuncionalidad.
También porque, señala el constructor, los forestales de media y alta potencia son una herramienta fundamental en las actividades forestales y de cuidado del medio ambiente, donde se utilizan para moler tocones y raíces, así como para limpiar el bosque de árboles estrellados y madera en descomposición, así como árboles dañados por el mal tiempo como tormentas o incendios forestales.
También para la limpieza y tala de plantas afectadas por plagas
Cada vez más extendido en la actualidad, se señala, entonces el uso de shreas forestales también se utiliza para la limpieza y tala de plantas afectadas por plagas dañinas en el proceso de creciente expansión en los bosques y bosques de todo el mundo.
Una carrera contra el tiempo, que requiere la disponibilidad de tractores y máquinas cada vez más potentes, donde los sargentos de potencia media son sustituidos por los de las clases superiores, lo que conduce a mayores niveles de productividad y eficiencia, combinados con una reducción del tiempo de trabajo.
Sin olvidar que en este campo de operación no solo se trata de una cuestión de rendimiento respetable, sino que una importancia importante radica en la robustez y la fuerza del shreulin, que está llamado a enfrentarse a condiciones climáticas y de trabajo particularmente onerosas, teniendo que hacer frente a montones muy grandes de material, con presencia frecuente de piedras y tierra: una serie de factores que afectan en gran medida la vida útil de la máquina.
Nuevo diseño y tecnología más avanzada.
Buscando constantemente las mejores soluciones tecnológicas dedicadas a la trituración, en continua colaboración y escuchando las peticiones expresadas por los usuarios, Seppi M. ha pretendido dar una respuesta oportuna a las necesidades antes mencionadas, a través del compromiso de los ingenieros de su departamento de investigación y desarrollo, con el desarrollo de la última evolución de su musaraña forestal de alta potencia maxiforst.
Por ello, nace la segunda generación de Maxiforst, completamente renovada también en diseño, que a las características de calidad de corte, fiabilidad y facilidad de uso, muy apreciadas en la versión anterior, combina las últimas tecnologías desarrolladas a lo largo de los años, llevando así al nuevo shrearer forestal a un nivel de rendimiento y funcionalidad sin precedentes.
Buscando constantemente las mejores soluciones tecnológicas dedicadas a la trituración, en continua colaboración y escuchando las peticiones expresadas por los usuarios, Seppi M. ha pretendido dar una respuesta oportuna a las necesidades antes mencionadas, a través del compromiso de los ingenieros de su departamento de investigación y desarrollo, con el desarrollo de la última evolución de su musaraña forestal de alta potencia maxiforst.
Se puede combinar con tractores de 300 a 500 cv.
En la nueva musaraña forestal de Seppi M., diseñada para el acoplamiento con tractores con un rango de potencia de 300 a 500 caballos de fuerza, el ojo de los diseñadores se ha mantenido en las prerrogativas básicas de la máxima resistencia, la protección óptima de la transmisión, tanto tractores como equipos, calidad y alta velocidad de trabajo, vanguardia tecnológica y seguridad del operador.
Placas Hardox en la caja de trituración y placas usad intercambiables en trineos de acero resistentes
Para garantizar la alta resistencia al desgaste se prevé la construcción de acero de alta calidad, con la adición en la caja de trituración de placas Hardox que se pueden reemplazar fácilmente una vez que llegan al final de la vida útil (una característica ya ampliamente adoptada en la línea de máquinas de trituración de la compañía).
Y las placas de escape intercambiables ahora también se suministran en los robustos trineos de acero, evitando la necesidad de reemplazar todo el trineo y ahorrando el tiempo que se utilizará para la restauración mediante la soldadura con material de arrastre.
Transmisión totalmente revisada, con sistema de alineación Adam Estándar para la caja centra y sistema trapezoidal de 6 correas por lado.
Totalmente revisado, entonces, la transmisión de la segunda generación Maxiforst. La caja central viene de serie con el exclusivo sistema de alineación de cardanes Adam™, que le permite mantener siempre la máquina en el mejor ajuste en cualquier terreno, mientras que la transmisión de movimiento al rotor está garantizada por el probado sistema de seis correas trapezoidales por lado.
https://youtu.be/RXeFtpnbiPI
Nuevo sistema de arranque con juntas hidrodinámicas M-Turbo (Opcional)
La musaraña forestal también se puede equipar (como opción) con el nuevo sistema de arranque con juntas hidrodinámicas M-Turbo, que sustituyen el sistema anterior por ganchos centrífugos mecánicos que garantizan un arranque suave del rotor y una mayor protección frente a impactos en el despegue de potencia del tractor, así como una mayor fiabilidad.
Nueva ventilación optimizada
También se ha proporcionado una nueva ventilación optimizada que, combinada con el sistema de refrigeración integrado, protege todo el sistema del sobrecalentamiento, garantizando así el máximo rendimiento en términos de lubricación y sellado de componentes.
La temperatura se puede mantener bajo control constante directamente desde el tractor, utilizando la tecnología ISOBUS, disponible como opcional.
Rotor equipado con soporte patentado para herramientas V-Lock
La velocidad y la calidad de corte en el nuevo Maxiforst de Seppi M. están a su vez garantizadas por el rotor equipado con el sistema patentado de montaje de herramientas V-Lock Un sistema que proporciona múltiples ventajas, a partir de un menor desgaste del rotor, un mejor equilibrio y un cambio de herramienta más simple y rápido.
Capacidad de corte de las plantas de hasta 60 cm. de diámetro
La capacidad de corte, además, llega ahora a plantas con un diámetro máximo de 60 centímetros y cabe destacar la posibilidad de montar herramientas con alta resistencia al desgaste, con inserto de carburo de tungsteno y puntas con geometrías incluso esbeltas, adecuadas, en combinación con las cinco filas de control templado en el marco, para ofrecer un mejor rendimiento en el nivel de trituración más fino y homogéneo.
27-6-21-- SeppiM
mecc.
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Re: NOTICIAS VARIAS
Deshierbe mecánico: un robot que se está probando en la cuma
El fabricante de Toulouse Naïo pondrá a disposición de la federación vasca de Cuma Béarn Landes Pays un robot desmalezador mecánico para el verano de 2021.
De junio a septiembre de 2021, la federación vasca de Cuma Béarn Landes Pays tendrá a su disposición un robot desmalezador mecánico " Oz " de la marca Toulouse Naïo.
De hecho, la robótica es una de las curiosidades del futuro de la mecanización agrícola. Ella entra lentamente en las noticias agrícolas.
Esta provisión forma parte del seguimiento de la parcela piloto del proyecto PATAV (Pujo Arbouts Territoires Agrovoltaïsme), en Hontanx (64). Objetivo: recopilar datos y resultados de uso.
Un robot de deshierbe mecánico para gestionar entre filas.
Los agricultores utilizarán el robot para deshierbar mecánicamente las filas intermedias de los diferentes cultivos que se están probando. Se trata de cultivos de chía, lino, camelina, sésamo, jazmín, algodón, girasol, colza, en una superficie de 6.000 m².
Luego, el equipo podrá transportar el robot, principalmente dedicado a la horticultura, a otros sitios en las Landas y Pirineos Atlánticos.
La herramienta pesa alrededor de 140 kgs para 47 cm de ancho y 1 m de largo. Naïo lo ha equipado con varios accesorios mecánicos de deshierbe, incluida la desbrozadora y la rastra de púas.
Finalmente, este robot trabaja en parcelas planas y estrictamente rectangulares. Dispone de antena GPS que permite programarlo y que pueda orientarse de forma autónoma.
Este material acompaña los nuevos métodos de trabajo y la integración de nuevas tecnologías en nuestra agricultura.
Ya está atrayendo la curiosidad de algunos agricultores y seguramente será objeto de nuevas inversiones para nuestra cuma durante los próximos años
27-6-21--L.Ferran
entr.
El fabricante de Toulouse Naïo pondrá a disposición de la federación vasca de Cuma Béarn Landes Pays un robot desmalezador mecánico para el verano de 2021.
De junio a septiembre de 2021, la federación vasca de Cuma Béarn Landes Pays tendrá a su disposición un robot desmalezador mecánico " Oz " de la marca Toulouse Naïo.
De hecho, la robótica es una de las curiosidades del futuro de la mecanización agrícola. Ella entra lentamente en las noticias agrícolas.
Esta provisión forma parte del seguimiento de la parcela piloto del proyecto PATAV (Pujo Arbouts Territoires Agrovoltaïsme), en Hontanx (64). Objetivo: recopilar datos y resultados de uso.
Un robot de deshierbe mecánico para gestionar entre filas.
Los agricultores utilizarán el robot para deshierbar mecánicamente las filas intermedias de los diferentes cultivos que se están probando. Se trata de cultivos de chía, lino, camelina, sésamo, jazmín, algodón, girasol, colza, en una superficie de 6.000 m².
Luego, el equipo podrá transportar el robot, principalmente dedicado a la horticultura, a otros sitios en las Landas y Pirineos Atlánticos.
La herramienta pesa alrededor de 140 kgs para 47 cm de ancho y 1 m de largo. Naïo lo ha equipado con varios accesorios mecánicos de deshierbe, incluida la desbrozadora y la rastra de púas.
Finalmente, este robot trabaja en parcelas planas y estrictamente rectangulares. Dispone de antena GPS que permite programarlo y que pueda orientarse de forma autónoma.
Este material acompaña los nuevos métodos de trabajo y la integración de nuevas tecnologías en nuestra agricultura.
Ya está atrayendo la curiosidad de algunos agricultores y seguramente será objeto de nuevas inversiones para nuestra cuma durante los próximos años
27-6-21--L.Ferran
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Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
-
Manu1946
- God of Agroterra
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- Registrado: 11 Nov 2010, 16:01
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: No
- Ubicación: Europa ??
Re: NOTICIAS VARIAS
EVERS
Presentación de la nueva versión del inyector Evers Quarter Strip-till
El nuevo dispositivo Quarter Strip-Till de Evers es 300 kg más ligero y, por lo tanto, también se puede acoplar a tanques de purines ligeros y a muchos tipos diferentes de tanques. La máquina crea tiras de lechada y prepara el semillero.
Evers ha desarrollado aún más su inyector en línea Quarter Strip-till. El inyector en línea de precisión puede eliminar cualquier compactación del suelo, inyectar estiércol en una fila y trabajar directamente. Luego, el maíz y otros cultivos se pueden colocar en el semillero terminado, es decir, en las hileras.
Según Evers, esto le da a las raíces acceso directo a los nutrientes. No hay cultivo de suelo entre las hileras, por lo que el suelo conserva su plena capacidad de carga. El campo también está mejor protegido contra la erosión, la deriva y la sedimentación, se dice.
La labranza en franjas tiene un efecto positivo en la estructura y la vida del suelo y ahorra pasos de trabajo y costos (de combustible). La gran ventaja de la nueva versión Quarter es que se puede montar detrás de más depósitos de purines gracias a su accesorio de montaje. Debido a su bajo peso, también se puede acoplar a barriles ligeros. El fabricante habla de una reducción de peso de unos 300 kg en comparación con el modelo anterior. El nuevo cuarto (versión con 8 filas) ahora pesa 3.000 kg.
Resumen de las novedades del sucesor del Quarter =
Construcción de marco más liviana para que el Evers Quarter se pueda usar detrás de barriles más livianos
Adecuado para accesorios montables para que el dispositivo se adapte a muchos barriles diferentes
Los elementos están suspendidos hidráulicamente, lo que mejora el seguimiento del contorno del suelo
Facilidad de uso mejorada ya que los elementos son más fáciles de ajustar
Todos los elementos están equipados de serie con cojinetes que no requieren mantenimiento
Los holandeses probaron el Evers Quarter extensamente la primavera pasada y los resultados son muy positivos, dicen. La máquina funciona como se esperaba. Según Evers, la funcionalidad y la usabilidad práctica son de gran importancia y está en constante diálogo con los clientes sobre su experiencia práctica. En el próximo trimestre ya estará disponible.
27-6-21--A.Deter
topa.
Presentación de la nueva versión del inyector Evers Quarter Strip-till
El nuevo dispositivo Quarter Strip-Till de Evers es 300 kg más ligero y, por lo tanto, también se puede acoplar a tanques de purines ligeros y a muchos tipos diferentes de tanques. La máquina crea tiras de lechada y prepara el semillero.
Evers ha desarrollado aún más su inyector en línea Quarter Strip-till. El inyector en línea de precisión puede eliminar cualquier compactación del suelo, inyectar estiércol en una fila y trabajar directamente. Luego, el maíz y otros cultivos se pueden colocar en el semillero terminado, es decir, en las hileras.
Según Evers, esto le da a las raíces acceso directo a los nutrientes. No hay cultivo de suelo entre las hileras, por lo que el suelo conserva su plena capacidad de carga. El campo también está mejor protegido contra la erosión, la deriva y la sedimentación, se dice.
La labranza en franjas tiene un efecto positivo en la estructura y la vida del suelo y ahorra pasos de trabajo y costos (de combustible). La gran ventaja de la nueva versión Quarter es que se puede montar detrás de más depósitos de purines gracias a su accesorio de montaje. Debido a su bajo peso, también se puede acoplar a barriles ligeros. El fabricante habla de una reducción de peso de unos 300 kg en comparación con el modelo anterior. El nuevo cuarto (versión con 8 filas) ahora pesa 3.000 kg.
Resumen de las novedades del sucesor del Quarter =
Construcción de marco más liviana para que el Evers Quarter se pueda usar detrás de barriles más livianos
Adecuado para accesorios montables para que el dispositivo se adapte a muchos barriles diferentes
Los elementos están suspendidos hidráulicamente, lo que mejora el seguimiento del contorno del suelo
Facilidad de uso mejorada ya que los elementos son más fáciles de ajustar
Todos los elementos están equipados de serie con cojinetes que no requieren mantenimiento
Los holandeses probaron el Evers Quarter extensamente la primavera pasada y los resultados son muy positivos, dicen. La máquina funciona como se esperaba. Según Evers, la funcionalidad y la usabilidad práctica son de gran importancia y está en constante diálogo con los clientes sobre su experiencia práctica. En el próximo trimestre ya estará disponible.
27-6-21--A.Deter
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Re: NOTICIAS VARIAS
¿Cambios en marcha para el Challenger?
Challenger es la cuarta gama de tractores de AGCO, pero su futuro como marca insignia de la compañía en Norteamérica parece estar en duda a largo plazo.
AGCO ha sido durante mucho tiempo un maestro en la gestión de marcas, se encuentra en el corazón mismo de la formación de la empresa a principios de los noventa.
En ese momento, la industria de la maquinaria estaba en crisis y los fabricantes aparentemente intercambiaban a diario entre los grandes jugadores, mientras que los nombres familiares se desvanecían para siempre.
De este tumulto surgió la corporación matriz actual con Massey Ferguson, Fendt y luego Valtra como sus principales líneas de tractores.
Fiat se entregó a su propio juego de adquisiciones corporativas, lo que resultó en CNH, mientras que el tercer gigante, John Deere, se concentró en crecer orgánicamente.
Otros jugadores
Al acecho al margen había otra gran presencia de maquinaria en forma de Caterpillar.
Caterpillar y John Deere habían disfrutado de una relación de amor y odio a lo largo de los años, cada uno con la mirada puesta en el negocio principal del otro, mientras que a menudo compartían los mismos distribuidores.
Caterpillar se introdujo en el sector agrícola con su gama de máquinas con orugas de caucho en 1986.
En 2002, decidió reenfocarse en el sector de la construcción y vendió el nombre Challenger a AGCO, quien amplió la línea con modelos con ruedas de Massey Ferguson y la fábrica brasileña de Valtra.
Por lo tanto, llegamos a la situación actual de los tractores AGCO que se venden a través de distribuidores Caterpillar en un mercado dominado por el gran gigante verde, conocido como John Deere.
Ambiciones de AGCO
Naturalmente, AGCO desearía ampliar su participación en este importante mercado y parece que su plan es alejarse de la marca Challenger y, en su lugar, impulsar a Fendt.
El nombre Challenger ya ha sido retirado de Europa y Medio Oriente, su futuro en Estados Unidos ahora parece más incierto que nunca.
El último movimiento de AGCO es cambiar a un modelo comercial exclusivo de 'pedidos minoristas' para los tractores Challenger.
Es decir, un cliente debe realizar un pedido antes de que la fábrica envíe la máquina.
Un efecto es eliminar las existencias de tractores que se acumulan en los patios de los concesionarios, otro es advertirles que el panorama está cambiando rápidamente.
Esto se produce después de una importante campaña de contratación por parte de Fendt, que ha duplicado el número de concesionarios en los últimos dos años.
La compañía también ha señalado que ha invertido mil millones de euros en el negocio durante los últimos 16 años y ahora tiene una capacidad de fabricación de 30.000 unidades, y esa capacidad se utiliza solo en dos tercios.
Todo esto parecería anunciar un nuevo capítulo en la guerra en curso por las ventas en América del Norte.
AGCO se está enfrentando a John Deere (CNH rara vez se menciona en los despachos) y, según los rumores comerciales, John Deere se está tomando la amenaza muy en serio.
Fendt promueve felizmente la idea de que construye una máquina de alta calidad con un precio equivalente, al igual que John Deere.
AGCO, ha estacionado firmemente su tanque en el césped de John Deere y es probable que la marca Challenger sea una víctima de estas últimas maniobras.
Si Fendt se enfrenta a la batalla por el corazón de John Deere, entonces el Challenger parecería tener poco propósito.
Muchos distribuidores de Caterpillar ya están actuando sobre este punto de vista, que están dividiendo sus actividades de Challenger en compañías separadas, o simplemente vendiéndolas.
Ondulaciones del otro lado del estanque
Entonces, ¿qué significa esto para los agricultores europeos?
A primera vista, habrá pocos cambios.
Sin embargo, si Fendt llega a ser visto como una alternativa natural a John Deere en Estados Unidos, entonces el efecto dominó puede hacer que también se lleven las ventas de John Deere .
También está la cuestión de la gestión digital de las máquinas, tanto a escala local como macro.
AGCO ha clavado sus colores firmemente en el mástil ISOBUS / Agrirouter, mientras que John Deere está arando su propio surco, llevándose solo Claas de todos los principales fabricantes.
Es probable que la compatibilidad tractor-implemento sea cada vez más importante en los próximos años.
Los fabricantes de implementos tomarán nota de las tendencias del mercado y, si ven que los tractores equipados con ISOBUS superan a otros sistemas, allí es donde también irán.
Es posible que esto afecte tanto a la cuota de mercado como a los valores de segunda mano de los tractores, como John Deere, no diseñados para ISOBUS.
27-6-21--J.Roberts
land.ie
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)