ventas de tractores en Europa occidental

[fernandezpascual]

No té lo pierdas , que la súper bola de remolque expecial del grupito VAG ,
Es para luego tirar de un carrillo del Carrefour ,
Donde lleva el tenderete de los paragüeros ,

Vamos que vacila más con el coche a la carta que un chepa calvo y con peine .

Jajaja jajaja jajaja

[fernandezpascual]

Me alegro por la familia , mientras tengan un motivo para que no se mee en la cama .

[prof60]

agropaletos a pares.

A ver el pascualin no tiene remedio, le dejamos.

Pero caterpiruleta a ver si sabes distinguir dos cosas: el que un taller o un concesionario haga cualquier cosa para vender un tractor no es incompatible con que puedas pedir a fábrica la configuración que quieras, y la hacen en fábrica.

Tienes que distinguir entre: pedir un tractor o coche con una configuración por encargo y en fábrica te lo fabrican asi porque sale mucho más barago; y que un concesionario tenga en stock un tractor x que compró asi esperando que esa configuración x sea la mayormente aceptada por el agricultor cliente tipo y que si les llega un posible comprador que pide ciertos cambios sobre ese modelo concreto en stoc, se las modifiquen para vendero.

Son dos cosas compatible y que siguen vias distintas:
a) pedido en firme con configuración concreta: se fabrica así en la fábrica.
b) compra genérica del concesionario sin cliente determinado para tenerlo en su campa o escaparate, para vendero: cambiaran lo que puedan o sepan para adaptarlo a la petición del cliente.

Te lo puede repetir de varias maneras, pero si asi no lo entiendes, tienes un grave problema de entendederaas.

[prof60]

No té lo pierdas , que la súper bola de remolque expecial del grupito VAG ,
Es para luego tirar de un carrillo del Carrefour ,a

en concreto llevo un carro no ligero de 4 x 2,1 metros y 2000 kgs de carga con matrícula roja, donde meto por ejemplo una monosem de 7 cuerpos a 6o cm, o una segadora de 3,6m de ancho trabajo

[Caterpillero]

agropaletos a pares.

A ver el pascualin no tiene remedio, le dejamos.

Pero caterpiruleta a ver si sabes distinguir dos cosas: el que un taller o un concesionario haga cualquier cosa para vender un tractor no es incompatible con que puedas pedir a fábrica la configuración que quieras, y la hacen en fábrica.

Tienes que distinguir entre: pedir un tractor o coche con una configuración por encargo y en fábrica te lo fabrican asi porque sale mucho más barago; y que un concesionario tenga en stock un tractor x que compró asi esperando que esa configuración x sea la mayormente aceptada por el agricultor cliente tipo y que si les llega un posible comprador que pide ciertos cambios sobre ese modelo concreto en stoc, se las modifiquen para vendero.

Son dos cosas compatible y que siguen vias distintas:
a) pedido en firme con configuración concreta: se fabrica así en la fábrica.
b) compra genérica del concesionario sin cliente determinado para tenerlo en su campa o escaparate, para vendero: cambiaran lo que puedan o sepan para adaptarlo a la petición del cliente.

Te lo puede repetir de varias maneras, pero si asi no lo entiendes, tienes un grave problema de entendederaas.

Eso no prueba que tú tractor lo configurasen así en fábrica en vez de por la concesión

[prof60]

Eso no prueba que tú tractor lo configurasen así en fábrica en vez de por la concesión

nunca he dicho que a mi en concreto me hayan configurado tractor alguno. He hablado de un coche y en lugar de marear aqui la perdiz dejando en evidencia tus desconocimientos profundos del funcionamiento de las fábricas, vete a un concesionario y entérate de algo real.

O puedes seguir haciendo el rídículo haciendo de fernandezpascual bis.

[Caterpillero]

O mejor aún , puedo seguir dejándote en ridiculo a ti haciéndote sacar a relucir tu deficiente comprensión lectora y tu bajo nivel intelectual y tus ridiculo vehículos tipo gitano de feria

[prof60]

[
Eso no prueba que tú tractor lo configurasen así en fábrica en vez de por la concesión

es muy fácil de demostrar, tengo los distintos informes de fabricación del vehiculo con la configuración concreta pedida a fábrica, y el informe de fin de linea de montaje con el ok de los extras montados. Todo en documentación de la fábrica, original.

[prof60]

O mejor aún , puedo seguir dejándote en ridiculo a ti haciéndote sacar a relucir tu deficiente comprensión lectora y tu bajo nivel intelectual y tus ridiculo vehículos tipo gitano de feria

es fácil demostrar que cualquiera tiene superior comprensión lectora y nivel intelectual superior a ti: ¿cual es mi vehículo tipo gitano de feria?

[Caterpillero]

[
Eso no prueba que tú tractor lo configurasen así en fábrica en vez de por la concesión

es muy fácil de demostrar, tengo los distintos informes de fabricación del vehiculo con la configuración concreta pedida a fábrica, y el informe de fin de linea de montaje con el ok de los extras montados. Todo en documentación de la fábrica, original.

Ja ja ja al final has confesado ahora te falta el informe que acredita que el tractor te lo llevaron de la fábrica a tu domicilio sin pasar por otras concesiones ni estar expuesto en ferias y demás eventos
Ale ya tienes tarea

[prof60]

¿cuando he hablado yo de un tractor mio?

y tu eres el qeu hablas de inteligencia? pufff, eres como un político de medio pelo: cuando no mientes, inventas

[Caterpillero]

Y tú dices que tu coche es triste y de marca segundona ....
Que acertado estuvo el que dijo "no hay Hacienda que no se parezca al amo"
Ale segundón a dormir que mañana igual te paran los de verde con el carriolo

[fernandezpascual]

Relojero ,
ahora una pregunta para ver tus sueños húmedos.

Para cuántos kg de arrastre té fabricó VAG tu coche y la viga extra para el enganche ,

Té lo digo por qué igual el supuesto certificado de la fábrica no lo as leído y comprendido y el carro de placa roja ,
Sólo lo puedes llevar de paseo de vertedero en vertedero.

[fernandezpascual]

Relojero
La viga extra quién la llevo grúas laso a Martorell .

Me encantaría ver lo que en la campiña avileña es una viga con fotos .

Igual tengo yo por aquí alguna tirada y no le estoy poniendo el interés que merece .

[fernandezpascual]

[
Eso no prueba que tú tractor lo configurasen así en fábrica en vez de por la concesión

es muy fácil de demostrar, tengo los distintos informes de fabricación del vehiculo con la configuración concreta pedida a fábrica, y el informe de fin de linea de montaje con el ok de los extras montados. Todo en documentación de la fábrica, original.

No creo que te alcance tanto papel para más de 2 cagadas .

Si pillas un camión de los que pasan por aquí con un dosier de 30-50 páginas con el proyecto de fabricación sobre chasis nuevo con autorización del fabricante , ojo autorización del fabricante. te da una cagueta al lado del polito ratonero de la viga certificada jajaja jajaja

[fernandezpascual]

La próxima compra ,pide el polito ratonero con compresor y calderines ,
Tengo aquí en oferta un chasis leciñena de aluminio de cuna baja con equipo autónomo hidráulico, que una vez parado se auto transforma en 240 metros cuadrados en 2 plantas , homologado por la FIA para eventos de motor .

Anda que no ibas a vender tu paragüeros y paraguas en las grandes citas y los reportajes publicitarios gratis cuando te vean llegar con el polito ratonero enganchado , todo gracias a la buena fe que puso la dirección de Martorell en tu polito .

Dime si quieres enganchar y probar y te doi una factura proforma para que vallas al banco .

[fernandezpascual]

Mira relojero , igual que este , hecho Por el mismo fabricante español líder mundial en transformaciones con homologación FÍA .
Con sólo 3 campañas grupo electrógeno con 2050 horas.

Ruedas con rufler ABS suspensión mixta y un amplió dosier de características y usos .

No té pongo fotos actuales porque está sin rotular y no te importa de quién fue .

Tu crees que tú polito ratonero podría tirar de él ,la viga extra y el enganche si , pero el 1,2 igual no tiene los caballitos necesarios .

Anda que no tendrías que vender veces el piloto para pagar esté .

[Manu1946]

IRLANDA

Matriculaciones de tractores del último mes hasta enero de 2021


La cantidad de tractores que obtuvieron la licencia por primera vez en enero de 2021 aumentó en comparación con el mismo mes del año pasado, según las últimas cifras de la Oficina Central de Estadísticas (CSO).

Un total de 258 tractores nuevos fueron autorizados por primera vez el mes pasado, muestran las cifras de CSO.

Se trata de un aumento de 11 de los 247 tractores registrados por primera vez en enero de 2020.

Sin embargo, es 34 máquinas menos que las 292 registradas en enero de 2019.

Por otro lado, el número de tractores usados ​​(importados) registrados por primera vez en Irlanda el mes pasado aumentó más del 50% tanto en enero de 2020 como en enero de 2019.
En enero de 2021 se registraron 367 tractores usados; se trata de un aumento considerable tanto en enero de 2020, cuando se registraron 225 máquinas, como en enero de 2019, que registró una cifra equivalente a 227.
8-2-21
ire.

[Caterpillero]

Relojero ,
ahora una pregunta para ver tus sueños húmedos.

Para cuántos kg de arrastre té fabricó VAG tu coche y la viga extra para el enganche ,

Té lo digo por qué igual el supuesto certificado de la fábrica no lo as leído y comprendido y el carro de placa roja ,
Sólo lo puedes llevar de paseo de vertedero en vertedero.

El carriolo ese con él wolqsvaguen ( que traducido literalmente del alemán quiere decir coche de paleto ) solo le vale para ir legalmente de verbena en verbena con las carabinas y los moñigotes de peluche

[Manu1946]

VENTAS TRACTORES EN HOLANDA

Las ventas de tractores en los Países Bajos en 2020 quedaron por detrás de las ventas en 2019 durante todo el año.Y eso también se aplica a las ventas totales del año pasado. Al final de la línea hay un total de 2.581.

En 2019, se vendieron 2.866 tractores en los Países Bajos. Y aunque las ventas en diciembre de 2020 con 477 tractores no son malas, el total anual sigue siendo 285 unidades por debajo de 2019. En comparación con las ventas totales de los últimos diez años, el año pasado fue el peor.

Según la ley de competencia, las cifras por marca de tractor solo pueden publicarse después de 12 meses. Eso significa que los totales de ventas de 2019 por marca ya están disponibles. John Deere vendió 649 tractores ese año, colocándolo en la cima. New Holland ocupa el segundo lugar con un total de 600 tractores. El tercer lugar es para Fendt con 427 copias. Case IH ocupa el cuarto lugar con 291 tractores. El top 5 se completa con los 236 tractores de Masset Ferguson.

Cifras de ventas por marca en 2019:
John Deere 649
New Holland 600
Fendt 427
Case-IH 291
Massey Ferguson 236
Deutz-Fahr 205
Valtra 184
Claas 150
Kubota 54
Steyr 50
Zetor 18
Lamborghini 1
Same 1
8-2-21--J.Lent<
mec.