NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

VOGELSANG

VOGELSANG LANZA INNOVACIONES PARA LA TECNOLOGÍA DE ESPARCIMIENTO Y BOMBEO DE ABONO LÍQUIDO
Antes del inicio de la temporada de fertilización de 2021, Vogelsang está trayendo al mercado nuevas tecnologías para todos los aspectos de la aplicación y entrega precisas de purines.


Con el compacto “UniSpread”, Vogelsang presenta un potente boom ( foto ) que esparce el estiércol líquido cerca del suelo y con bajas emisiones. La pluma universal compacta para reequipamiento con anchos de trabajo de 6 a 9 my un peso reducido debe ofrecer la misma precisión y eficiencia que los sistemas ya establecidos en el mercado. Puede equiparse con manguera de arrastre o tecnología de zapata de arrastre.
El enfoque para anchos de trabajo más grandes es el conocido varillaje de zapata de arrastre “BlackBird”, que ahora también está disponible con un ancho de trabajo de 24 m.
Para utilizar de manera óptima los nutrientes presentes en el abono líquido y hacerlos aún más disponibles para la planta, Vogelsang ha ampliado su cartera de productos para incluir "SyreN" a través de la cooperación con la empresa danesa BioCover. El proceso químico estabiliza el estiércol mediante la adición de ácido sulfúrico y reduce las pérdidas de nitrógeno hasta en un 70%. El sistema mide automáticamente el valor de pH del estiércol a través de un sensor y agrega la cantidad necesaria de ácido sulfúrico para reducirlo y estabilizar el estiércol en el valor objetivo.
Los lóbulos rotativos avanzados de las bombas Vogelsang también garantizan una mayor eficiencia en la distribución de lodos. El pistón "HiFlo resist" se caracteriza por un núcleo estriado, que es más ligero que el núcleo fundido previamente llenado por completo. El núcleo está revestido de goma, que gracias a la estructura acanalada ahora también puede entrar en los huecos y, por lo tanto, entrelazarse aún más estrechamente con el núcleo. Por lo tanto, el pistón no solo es más ligero, sino también más estable.
20-11-20

[Manu1946]

DEWULF

Dewulf viene con una nueva cosechadora de tamizado autopropulsada de 4 hileras. La nueva cosechadora, denominada Enduro, distribuye su peso en tres ejes y puede equiparse con neumáticos VF.

Con el Enduro, Dewulf se centra principalmente en lograr una baja presión sobre el suelo. El fabricante de máquinas de Roeselare lo hace con el nombre Soil-Saver. Al colocar el centro de gravedad de la cosechadora más atrás, las ruedas delanteras no dañan las crestas, incluso en condiciones de humedad. Opcionalmente, es posible equipar el Enduro en los tres ejes con VF 270/95 R48 (delantero Alliance) y 750/65 R26 VF (trasero Michelin) respectivamente.

Capacidad de criba
Al igual que en el Dewulf Kwatro de 4 filas, los neumáticos de cribado en el Enduro no se estrechan. Esto debería garantizar una capacidad de tamizado óptima. La inclinación del módulo de limpieza se puede ajustar continuamente entre 0 y 12 grados.

El elevador de anillos tiene una capacidad de 200 toneladas por hora. No es sin razón que Dewulf llama a la tecnología que asegura este Fill-Tastic. La velocidad del ascensor se controla automáticamente mediante un sensor. El elevador de descarga de dos partes tiene una capacidad de 10 toneladas. El exceso de tierra se descarga mediante un elevador de descarga con cadena de barras. La altura de caída de la patata está limitada por la parte superior inclinada.

Poder
El Enduro tiene una potencia de 331 kW (450 CV) y la obtiene de un motor Scania Stage 5. El tanque de combustible tiene una capacidad de 725 litros. El Enduro pesa 27 toneladas y tiene 14.870 mm de largo. La producción en serie está programada para el próximo año.
20-11-20--J.Lentz
LM

[Manu1946]

KUBOTA = CAMBIO

En Kubota, un gerente experimentado, Shingo Hanada, asume el cargo de presidente de Kubota Holdings Europe y del Grupo Kverneland.


Kazunari Shimokawa, actual director ejecutivo y presidente de Kubota Holdings Europe y Kverneland Group, dejará su cargo a partir del 1 de enero de 2021. Shimokawa será el director ejecutivo y director general de la División de Implementos Agrícolas en la sede corporativa de Kubota en Osaka, Japón. su.
Su sucesor, Shingo Hanada ( foto ), ha formado parte de Kubota Corporation desde 1989 y ha ocupado varios puestos directivos en Japón y Estados Unidos. Más recientemente, fue director ejecutivo y director general de la división de equipos eléctricos para exteriores.
20-11-20
S.

[Manu1946]

Volkswagen agregó a su oferta en el mercado argentino, el camión Delivery VTronic que incluye versiones automatizadas del producto liviano de la marca.

Están equipadas con transmisión Vtronic, con modos de operación automatizado y manual/secuencial, sin pedal de embrague, disponibles en configuraciones 9.170 (9 toneladas) y 11.180 (11 toneladas).

La transmisión VTronic es de 6 velocidades y la provee Eaton. Se enmarca en la tendencia del mercado hacia las transmisiones automatizadas, que cuentan con una demanda creciente.

El camión opera con motor Cummins de 3,8 litros y 4 cilindros, con 167 CV para 9 toneladas y 177 CV para 11 toneladas, y un torque de 600 Nm entre 1.100 y 1.700 rpm.

El motor es Euro V mediante reducción catalítica selectiva (SCR), con tanque de urea integrado al tanque de combustible.
21-11-20

[Manu1946]

ARGO Tractors

ARGO REFUERZA SU PRESENCIA EN LA PENÍNSULA IBÉRICA
Argo Tractors con las marcas “McCormick”, “Landini” y “Valpadana” refuerza su presencia en la Península Ibérica y amplía su actividad comercial a Portugal.

Argo Tractors, grupo de empresas familiar y líder del mercado internacional en el campo de la tecnología de tractores de alto rendimiento, amplía su presencia en Portugal sumando ventas a Argo Tractors Ibérica. A partir de ahora, la filial española de Argo se encargará de la venta de los tractores Landini y McCormick en Portugal desde la ubicación de Villamarciel (Valladolid, España). El principal objetivo de esta importante decisión estratégica es fortalecer la presencia de las dos marcas en el mercado portugués, garantizando al mismo tiempo una relación más directa y cercana con los clientes.
21-11-20

[Manu1946]

El negocio de cortadoras de césped se va para arriba

Hasta el año 2025 crecerá en el mundo a una tasa anual de 4,5%. Cuáles son los cambios técnicos que se vienen.

El negocio de cortadoras de césped protagonizará un período de expansión sostenida hasta el año 2025.

Según un informe de la consultora Research and Markets, el mercado global crecerá a una tasa anual de 4,5%.

Los factores que impulsarán el crecimiento serán los siguientes:

Aumento de gastos en servicios profesionales de jardinería.
Lanzamiento de máquinas con mayor grado de “inteligencia”.
Impulso al desarrollo de espacios verdes en las ciudades.
Incremento de actividades de ocio, como el golf, que están creciendo en Norteamérica, Europa y Asia-Pacífico.
En cuanto a tecnología de las máquinas, se espera que incorporen Internet de las Cosas, crezca el número de modelos inalámbricos y avancen los equipos sin emisiones de gases.
21-11-20

[Manu1946]

PEETMAX

Peatmax diseñó una aspiradora de turba
Trabaja con accionamiento neumático y permite separar el material del polvo para obtener abono de alta calidad.

La compañía finlandesa Peatmax desarrolló una máquina aspiradora para la recolección de turba.
El modelo JIK-40 trabaja con sistema neumático y ofrece una capacidad máxima de 90.000 litros.
Las bocas de aspiración copian el relieve del terreno, incluso en lugares accidentados.
Disponen de múltiples opciones de ajuste, como por ejemplo elevar las bocas a la posición de transporte o de trabajo.
La aspiradora-cosechadora opera con un ventilador y un sistema de separación para quitar el polvo de la turba y así obtener abono de alta calidad.
22-11-20

Peatmax Oy
Vapontie 145
FI-61100 Peräseinäjoki
Ostrobotnia del Sur
Finlandia
sales@peatmax.com
http://www.peatmax.com/

[Manu1946]

Bosch y BASF crean una empresa de agricultura digital

Tendrá su sede en Alemania y se encargará de comercializar en el mundo los productos generados por ambas compañías.

Bosch y BASF decidieron transformar la colaboración que mantenían para agricultura digital en una empresa conjunta.

Empezará a funcionar en el primer trimestre de 2021 y tendrá su sede en Colonia (Alemania).

El objetivo de la compañía, en la que serán socios Bosch y BASF por partes iguales, es comercializar en el mundo los productos generados para agricultura digital.

Bosch aporta su experiencia en hardware y software, así como en servicios digitales y BASF contribuye con su plataforma digital Xarvio.

Se espera que la nueva empresa presente durante 2021 nuevas soluciones inteligentes para siembra y pulverización.
22-11-20

[Manu1946]

FARMDORID

Presenta en Europa el robot desmalezador FD20

El producto de la compañía danesa se posiciona entre los productores europeos de cultivos intensivos.
https://youtu.be/ZIqguf1J-38
La compañía danesa FarmdDroid registra una explosiva demanda de su robot FD20, apto realizar de manera autónoma tareas de siembra y control mecánico de malezas.
El equipo se destaca por su sistema de navegación satelital RTK-GPS, que le permite trabajar entre hileras, por ejemplo en remolacha azucarera, cortando las malezas sin afectar al cultivo..
El robot FD20 opera con cuatro módulos fotovoltaicos que, a partir de la energía solar, generan la electricidad para almacenarla en una batería y así poder trabajar también de noche.
Debido a que el equipo transita lentamente y es liviano, su funcionamiento autónomo no presenta inconvenientes.
22-11-20

Farmdroid ApS
Møgelmosevej 54
6630 Rødding
Vejen
Dinamarca

epe@farmdroid.dk
http://farmdroid.dk/

[Manu1946]

ROSTSELMASH

Presentado en la reciente feria Agrosalon en Moscú, el RSM 1370 encabeza la nueva serie RSM 1000 de cinco modelos (270 CV-366 CV).

Al igual que los otros cuatro modelos, 1270, 1290, 1310, 1350, el buque insignia admite una nueva combinación de colores y estilo exterior. Impulsado por un Cummins QSL9 acoplado a una transmisión Powershift de 16x9 (velocidad máxima de 40 km / h), el sistema hidráulico estándar proporciona 208 litros / min (opción de 284 litros / min).

Diseñado para trabajar en granjas rusas con al menos 1000 ha, los usos principales incluirán trabajos de arado y cultivo pesado, remolques de remolques y camiones cisterna de estiércol en la carretera, corte de césped y trabajos de pinzas de ensilado.
Las características principales incluyen una buena maniobrabilidad (radio de giro de 6,4 m) y una larga distancia entre ejes para una mayor estabilidad durante el trabajo pesado. Se dice que los niveles de ruido son bajos y la cabina se considera una de las más espaciosas de su clase.
La nueva gama vendrá de serie con iluminación LED, autoguiado, frenos de aire, elevador trasero de 7,8 t de capacidad y TDF 540/1000 de dos velocidades. Habrá una opción de conexión frontal / toma de fuerza.
Está previsto que la producción de la serie RSM 1000 comience a principios de 2022 en una nueva instalación en las afueras de la ciudad rusa de Rostov-on-Don.

22-11-20- Steven Vale

Pf.

[Manu1946]

ALLGÄU AUTOMATION

Allgäu Automation desarrolló el sistema de pulverización inteligente RumboJet, un dispositivo que permite ahorrar hasta 98% de agroquímicos, según estimaciones de la compañía.

Opera con cámaras multiespectrales que identifican en tiempo real las malezas y las pulverizan de manera individual.

El concepto tecnológico es similar al desarrollado en Estados Unidos por Blue River Technology, la compañía californiana por la cual John Deere pagó U$S 305 millones en 2017.


El sistema RumboJet de Allgäu Automation propone la identificación de las plantas a partir de imágenes tomadas por una cámara multiespectral.

El equipo puede procesar 90 imágenes por segundo, cotejando esas imágenes con un archivo de malezas registradas.

A partir de esa identificación, se procede a pulverizar individualmente cada maleza, con el consiguiente ahorro en el uso de agroquímicos.

Ofrece un ancho de trabajo de 8,80 metros, contando con 88 boquillas individuales y un tanque de 600 litros.
https://youtu.be/PZtY5g2WP-I
22-11-20

Allgäu Automation
Bahnhofstrasse 61
D-87435 Kempten - Baviera
Alemania

info@allgaeuautomation.de
https://allgaeuautomation.de/

[Manu1946]

MASSEY FERGUSON

Primer contacto con Massey Ferguson 8S

https://youtu.be/k87_Ai7GEYw

Nacido este verano en las redes sociales, el 8S comienza un renacimiento de Massey Ferguson y una nueva nomenclatura. Lo tomamos de la mano como parte de la experiencia MF.
Con esta caravana, Massey Ferguson lleva dos años rompiendo los códigos de la comunicación tradicional, no solo acercándose lo más posible a sus clientes, estableciendo contacto con posibles futuros compradores sino presentándoles todos los productos, desde el tractor compacto como que la nueva MF 1700M hasta la 8700S pasa por las cosechadoras, su equipo de heno, manipulación y, la pieza central; el nuevo 8S. Él es el protagonista de este tour de demostración e hicimos un primer contacto tomando sus pedidos, dándonos una primera opinión, tanto sobre su estilo, bastante divisivo, su comodidad mejorando fuertemente pero también por sus tecnologías a bordo.
22-11-20

[Manu1946]

ROPA

DEPOSITO XL PARA "KEILER 2 CLASSIC"
El "Keiler 2 Classic" de Ropa ahora está disponible con un búnker XL estándar. También hay un mecanismo de erizo opcional dependiente de la carga.

Para la temporada de cosecha de este año, Ropa ha equipado la cosechadora de patatas de 2 hileras "Keiler 2 Classic", que tiene dos unidades de separación y un gran soporte de clasificación, con un depósito XL como prueba y ahora instalará esta solución de búnker como estándar para la temporada 2021. Esto permite a los agricultores hacer el mejor uso posible de la máquina con el máximo cuidado de las patatas. Opcionalmente está disponible un erizo automático dependiente de la carga en conexión con la cadena de cribado automático, que debe garantizar una elevación sin obstrucciones. Para la temporada 2021, Ropa también ofrece un dispositivo de pesaje opcional para el “Keiler 2” y el “Keiler 2 Classic”.
23-11-20

[Manu1946]

EINBÖCK

Una nueva reja ultraplana con anchos de hasta 220 mm es el último desarrollo de Einböck.


Según el fabricante, la nueva reja especial ultraplana de Einböck permite un corte exactamente limpio con una profundidad de trabajo mínima. Las rejas extraplanas en forma de pata de ganso deben garantizar un efecto de corte seguro y, por lo tanto, ahorrar la mayor cantidad de agua capilar valiosa posible. La posición horizontal de la reja también permite velocidades de trabajo más altas sin arrojar tierra, lo que la hace ideal para su uso con espacios estrechos entre filas (hasta 30 cm) ya que la cosecha no se derrama. Las acciones están disponibles en anchos de hasta 220 mm. Como todos los mangos Anböck, este también tiene muescas para un ajuste más fácil de la profundidad de trabajo.
23-11-20

[Manu1946]

Partidores de madera

Para algunos es relajación, para otros es un trabajo duro y agotador: ¡partir madera!

Cualquiera que solo divida unos pocos metros cúbicos sólidos al año para la chimenea para sentirse bien puede hacer frente fácilmente con un buen hacha de división. Pero a más tardar cuando aumenta la cantidad, no hay forma de evitar una cuchilla de máquina. Pero incluso entonces, la tecnología debe perfeccionarse hasta el último detalle para que el trabajo no se convierta en una tortura. En cualquier caso, nuestra práctica colección muestra el potencial de optimización: existe una gran variedad, desde una iluminación simple hasta troncos divididos especiales.

Tubo perfilado como soporte
Jürgen Dengler ha añadido un tope lateral a su splitter. Para ello, solda un tubo perfilado de eje cardán al frente de la tapa de la bomba de aceite. En este tubo hay uno más pequeño que se puede sacar y bloquear con la ayuda de un tornillo en T. Al final del perfil, un tope soldado evita la caída de las palanquillas.

Transportador dividido
Michael Hoffman llama a su autoconstrucción "una solución ideal para los aficionados": con el remolque de corte y transporte, la madera se puede transportar por la derecha y partir directamente por la izquierda. El repartidor horizontal se alimenta desde la plataforma de carga o desde abajo mediante un balancín.

Más flexibilidad
Se llevaron a cabo tres conversiones en el divisor horizontal de Peter Junker: Por un lado, la empresa convirtió la barra de tiro en un enganche para automóvil. Por otro lado, el elevador de troncos revestido con chapa también facilita la carga de troncos en el partidor.
El punto tres es el motor eléctrico de 6 kW instalado, que acciona el divisor en funcionamiento estacionario si es necesario. Según Junker, el motor está diseñado un poco demasiado grande. El flujo de aceite de las dos bombas hidráulicas (para el eje de la TDF y el motor eléctrico) puede conmutarse desde ambos trenes de transmisión mediante una válvula en la línea de presión.
23-11-20--Sönke Schulz
PR

[Manu1946]

USA

Ya se venden más tractores en USA. que en 2019

En el mes de octubre se vendieron un total de 28.266 tractores en Estados Unidos. Eso es un 18,1 % (4.322 unidades) más que en octubre de 2019, informa la AEM.

El mes pasado se vendieron 17.488 unidades en el segmento de menos de 40 hp, un aumento del 22,6% en comparación con el mismo mes del año pasado.

En octubre se vendieron un total de 7.024 unidades de tractores de 40 a 100 cv. Eso es un 11,2 % (710 unidades) más que en octubre del año pasado. De los tractores de más de 100 cv, se vendieron 3.119 unidades, un aumento del 9,7% (275 unidades) en comparación con octubre de 2019.

También está aumentando el número de tractores articulados vendidos. El mes pasado se vendieron un total de 635 tractores articulados, lo que representa un incremento del 22,8 % (118 unidades).

Ya se han vendido más tractores que en 2019
Es destacable que en 10 meses de este año, a pesar de la corona, se vendieron más tractores que en todo 2019. En los primeros 10 meses de 2020, se vendieron un total de 247.199 tractores. En todo 2019, el contador se situó en 244.637
tractores.

(Foto = Fendt USA.)
23-11-20--J.Kolebrander
MEC

[Manu1946]

LA CAMPAGNE

La Campaña completa su oferta con el 61-24, un volquete compacto y maniobrable diseñado para ofrecer un gran volumen de carga.
Ubicado entre un 60-21 y un 66-24, este nuevo volquete 61-24 tiene un cuerpo de 6,1 m. de largo con lados de 1,3 m. (es decir, 18 m³ de capacidad) o 1,5 m. (21 m³). La capacidad incluso se puede ampliar a 35 m³ gracias a las extensiones de aluminio.
Como el resto de modelos de la gama actual, la placa inferior y los laterales son de una sola longitud, en acero de alta resistencia. Todo el cuerpo está reforzado por dos correas longitudinales. Su gato colocado en la parte delantera del tándem le confiere una buena estabilidad, permitiendo que el centro de gravedad del cuerpo se baje 5 cm. Esta carrocería tiene una puerta hidráulica de serie y el eje de arrastre y el compresor de 1000 rpm son opcionales.
En el lado de los frenos, este cucharón está homologado a 25 kms hora con circuito hidráulico pero puede beneficiarse del frenado neumático y de una homologación opcional de 40 kms hora. Por último, el fabricante ofrece, como en el resto de la gama, varias opciones en cuanto a neumáticos, guardabarros, lonas, iluminación, suspensión, etc.
23-11-20--M.Bonaventure

[Manu1946]

WATERKRACH

Con la nueva azada para camas de Waterkracht, es posible utilizar agua caliente para que los espacios entre las plantas estén libres de malas hierbas. El azadón tradicional se habría vuelto superfluo.

La azada para ropa de cama es adecuada para su uso en el WeedMaster de Waterkracht. La nueva herramienta descansa en la parte inferior y, por lo tanto, garantiza una transferencia directa de calor. Y debido a que la azada descansa sobre el suelo, resulta menos fatigoso que la azada "normal". No hay necesidad de rastrillar y no es necesario reponer tierra nueva.

La temperatura que la azada transfiere a las malas hierbas se puede leer en la lanza. De esa forma, se puede utilizar la temperatura correcta.
23-11-20--J.Lentz
MEC

[Manu1946]

CLAAS

Claas abre sus tiendas online

En el contexto sanitario actual, la red Claas está desplegando un nuevo servicio de pedidos online y recogida en tienda para facilitar la vida diaria de los profesionales agrícolas.
Desde el 2 de noviembre, los clientes de la red Claas pueden pedir piezas para sus máquinas Claas a través de Parts Shop con solo unos pocos clics o artículos para su granja: Farm Parts Shop. Todas estas referencias están disponibles en la plataforma del cliente connect.claas.com y directamente vinculadas a su distribuidor Claas.

Al iniciar sesión en Claas Connect, cualquier cliente de Claas puede identificar rápidamente las piezas de repuesto que necesita en el catálogo electrónico de piezas de repuesto de Parts Docs. Luego, puede realizar su pedido en su distribuidor 24 horas al día, 7 días a la semana en la Tienda de repuestos. Luego, el pedido se pone a disposición en la tienda, en un principio de clic y recogida.
Gracias a Farm Parts Shop, los clientes encontrarán más de 4 millones de referencias, destinadas a cubrir sus necesidades diarias, tanto para el taller como para equipos de preparación del suelo, recolección o ganadería, así como piezas para instalaciones hidráulicas, sistemas eléctricos, motores y cajas de cambios.
23-11-20--M.Bonaventure

[Manu1946]

BOMECH

Bomech ha desarrollado una rampa de deslizamiento que se pliega detrás de la tonelada. Permite que los vehículos de motor permanezcan dentro del ancho de vía.

Bomech ha diseñado una rampa de esparcimiento de estiércol líquido y digestato con patines, dedicada a vehículos autopropulsados. Se pliega sobre la parte trasera del vehículo y no en los lados como una tonelada convencional. Este Track-Pack está disponible en anchos de 12, 15, 18 y 21 m , es decir , de 48 a 84 patines, mientras que se pliega a solo 2,99 m para mantenerse dentro del tamaño del motor autopropulsado.

CORTAR SECCIONES
La rampa sigue el desnivel del terreno gracias a una suspensión hidráulica y 4 puntos de fijación . Está acoplado al mismo tipo de elevación que un enterrador. Opcional: corte de sección y lubricación centralizada.

23-11-20--P.Bordeau
ENT