Compra tractor ocasion

[phoenix82]

Hola compañeros.

Después de mucho mirar estoy decidido a hacerme casi 1000 kilómetros para comprar un tractor a un particular .

Ya tengo averiguado el transporte por si sale la operación.

Alguien me puede decir que tengo que tener preparado? Un contrato de compraventa , mirar alguna gestora , como va lo del ROMA...

En fin, me ha costado tomar la decisión. Pero no iba a gastar ese dinero sin ir a verlo primero ...

Saludo y gracias por las respuestas

[Valentin31]

Cada comunidad autónoma tiene su impreso distinto para dar la baja en el ROMA. Pero en principio ve a tu gestor y que te dé una hoja de mandato que tiene que firmar el vendedor para autorizar a tu gestor tramitar con sus datos personales y un impreso para dar de baja en tráfico que te debe firmar el vendedor también. Aparte te tendrá que dar una fotocopia del DNI si el vendedor es persona física y la factura o contrato de compraventa y si fuese una sociedad la fotocopia del DNI del representante,la fotocopia del NIF de la sociedad y una fotocopia de la página primera de los estatutos donde salen los socios.
La baja en el ROMA lo mejor es que te la trámite el vendedor ya que si tiene que hacerlo tú gestoría tiene que darle el trabajo a una gestoría de la provincia del vendedor y eso te encarece bastante el trámite.

[3141592]

Hola compañeros.

Después de mucho mirar estoy decidido a hacerme casi 1000 kilómetros para comprar un tractor a un particular .

Ya tengo averiguado el transporte por si sale la operación.

Alguien me puede decir que tengo que tener preparado? Un contrato de compraventa , mirar alguna gestora , como va lo del ROMA...

no sé si habrá roma en Francia
por otro lado no dices la vejez del zarrio, lo mismo tiene mása de 20 años y si es importano no lo matricularás, y si tiene más de 40 años y es nacional NO LO PODRÁS REGISTRAR A TU NOMBRE NI EN EL ROMA NI EN EL REGISTRO DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO DEL MINISTERIO DEL INTERIOR DE EXPAÑA, PUES LA DGT EXIGE PREVIAMENTE LA CARTILLA DEL ROMA A NOMBRE DEL ADQUIRENTE... asi que depende de muchas variables que no nos cuentas

En fin, me ha costado tomar la decisión. Pero no iba a gastar ese dinero sin ir a verlo primero ...
haces bien... a mi me han salido casi mejores los que no fui a ver, pero claro comprados en paises donde la gente es decente, no vota a la psoe podemos


Saludo y gracias por las respuestas

[F6l913]

Alguien me puede decir que tengo que tener preparado? Un contrato de compraventa , mirar alguna gestora , como va lo del ROMA...

no sé si habrá roma en Francia
por otro lado no dices la vejez del zarrio, lo mismo tiene mása de 20 años y si es importano no lo matricularás, y si tiene más de 40 años y es nacional tampoco... asi que depende de muchas variables que no nos cuentas

Si es nacional de 40 años y esta matriculado para que lo quieres volver a matricular?

[Valentin31]

Hombre....lo de que iba a Francia no lo sabía yo, entonces de todo lo dicho nada....lo que le ha dicho Pi es lo que hay y aún teniendo menos de 20 años matricular una aventura,por el momento necesita si o si la carta de minas sin ella si es seguro que no hay nada que hacer

[phoenix82]

Quien ha dicho que voy a Francia ?

Es nacional!!! Pero yo soy del sur y la maquina está en el norte ! El tractor tiene 4 años .

Saludos

[Valentin31]

Bueno,,pues si es nacional lo que te comentado antes y si el tractor es tan moderno creo que tendrás que pagar algo de impuesto al inscribirlo pero no sé si va según comunidad autónoma,eso pregúntale a tu gestor porque es un lío que ni ellos se aclaran

[3141592]

Alguien me puede decir que tengo que tener preparado? Un contrato de compraventa , mirar alguna gestora , como va lo del ROMA...

no sé si habrá roma en Francia
por otro lado no dices la vejez del zarrio, lo mismo tiene mása de 20 años y si es importano no lo matricularás, y si tiene más de 40 años y es nacional tampoco... asi que depende de muchas variables que no nos cuentas

Si es nacional de 40 años y esta matriculado para que lo quieres volver a matricular?

según el real decreto socialista que entró en vigor el 30 de marzo o de abril, los tractores de más de 40 años desde su primera matriculación no pueden transferirse en el ROMA y por tanto tampoco en la DGT-
Quería decir que no lo matricularás, véase registrarás a tu nombre.

[3141592]

Quien ha dicho que voy a Francia ?

Es nacional!!! Pero yo soy del sur y la maquina está en el norte ! El tractor tiene 4 años .

Saludos

¿quien ha dicho que no ibas a FRancia??

veo que eres muy de tu pueblo

¿el norte o el sur de Expaña, de Uropa o de tu utonomía??

[Valentin31]

Sin transferirlo también puede circular,eso no es problema..lo malo es los importados

[3141592]

y sin ruedas, subido a un carro tambien puede circular. Pero tener que pagar las multas del vecino si suele ser un problema.

los importados con matrícula extranjera tambien pueden circular desde ese punto de vista.

[3141592]

o sin matrícula, por poder....

[Valentin31]

No mezcles churras con merinas....un tractor nacional matriculado puede pasar ITV y tener seguro sea quien sea el titular,por lo tanto no hay ningún problema para circular

[3141592]

todavia no conozco a nadie que venda su tractor a otro sin darle de baja o cambiarle de nombre o notificar a tráfico la venta. y dudo que te aseguren el tractor de otro, y no digo ya que te paguen un siniestro si está registrado a nombre de otro.

[F6l913]

Alguien me puede decir que tengo que tener preparado? Un contrato de compraventa , mirar alguna gestora , como va lo del ROMA...

no sé si habrá roma en Francia
por otro lado no dices la vejez del zarrio, lo mismo tiene mása de 20 años y si es importano no lo matricularás, y si tiene más de 40 años y es nacional tampoco... asi que depende de muchas variables que no nos cuentas

Si es nacional de 40 años y esta matriculado para que lo quieres volver a matricular?

según el real decreto socialista que entró en vigor el 30 de marzo o de abril, los tractores de más de 40 años desde su primera matriculación no pueden transferirse en el ROMA y por tanto tampoco en la DGT-
Quería decir que no lo matricularás, véase registrarás a tu nombre.

Eso es para tractores sin estructura de seguridad homologada. Si tiene cabina o estructura homologada si

[Galizur]

Si lo que pasa es que el señor abogado multinick cree que sabe de todo y luego cada vez que interviene se demuestra que tiene menos idea.

Como bien comentan independientemente de la edad del tractor si tiene cabina o arco de seguridad homologado no le afecta la nueva normativa.

Luego eso de que nadie vende sin cambiar de nombre será a ti que no se fían, pero se hace y mucho, aparte de que la mayoría de la gente no notifica nunca una venta a tráfico.

A los del seguro les da igual el propietario del vehículo o maquinaria, lo que le importa es el tomador del seguro y mientras esté pagado y cumpla las condiciones de la póliza se tiene que hacer cargo.

En el tema de cambio de titularidad como han comentado lo mejor que la baja del ROMA la de el anterior dueño, con el papel de la baja, el contrato de compraventa y los DNI del vendedor y comprador, pagando las tasas en la hacienda autonómica poco más tienes que hacer. El trámite salvo por la cita de la DGT que suelen tardar más se puede hacer bastante rápido y sin tener que pagar gestoria, salvo por la comodidad de no tener que desplazarse.

[Raimundo29]

todavia no conozco a nadie que venda su tractor a otro sin darle de baja o cambiarle de nombre o notificar a tráfico la venta. y dudo que te aseguren el tractor de otro....

un tractor de mi abuelo (Barreiros 7000) se cambió por uno nuevo en 1985.

estuvo trabajando en un pueblo de al lado hasta el año 2010 a nombre de mi abuelo.....


respecto la de hacer el seguro, cualquier persona puede asegurar el tractor que quiera, independientemente de quien sea el dueño. Yo tengo el seguro a mi nombre de dos vehículos de los que no soy el titular, pero sí el conductor habitual.

[Raimundo29]

que yo sepa en un seguro, quien lo paga es el tomador, que puede o no, coincidir con el titular, y puede o no, coincidir con el conductor habitual.

[Acapulco71]

De Málaga a Lugo hay 1028 kms por carretera.


Si vas a ver el tractor a la Rioja alavesa, Avísame y vamos juntos....


Es que tengo un viaje pendiente a la Rioja Alavesa....

Segun van aumentando exponencialmente los contagios, no es prudente viajar ahora.

Si el tractor te interesa, no te duermas.

Un saludo.

[3141592]

Si lo que pasa es que el señor abogado multinick cree que sabe de todo y luego cada vez que interviene se demuestra que tiene menos idea.

Como bien comentan independientemente de la edad del tractor si tiene cabina o arco de seguridad homologado no le afecta la nueva normativa.

Luego eso de que nadie vende sin cambiar de nombre será a ti que no se fían, pero se hace y mucho, aparte de que la mayoría de la gente no notifica nunca una venta a tráfico.

A los del seguro les da igual el propietario del vehículo o maquinaria, lo que le importa es el tomador del seguro y mientras esté pagado y cumpla las condiciones de la póliza se tiene que hacer cargo.

En el tema de cambio de titularidad como han comentado lo mejor que la baja del ROMA la de el anterior dueño, con el papel de la baja, el contrato de compraventa y los DNI del vendedor y comprador, pagando las tasas en la hacienda autonómica poco más tienes que hacer. El trámite salvo por la cita de la DGT que suelen tardar más se puede hacer bastante rápido y sin tener que pagar gestoria, salvo por la comodidad de no tener que desplazarse.

voy a citar esto antes de que lo borre trastras para luego reirme un rato cuando pegue la normativa