TANKES

[Manu1946]

MAN 40.400 DFT

Estos modelos entraron en servicio en el Ejército danés alrededor de 1982. Se utiliza principalmente para transportar MBT (Main Battle Tank) y APC (Armoured Personnel Carrier).

Algunos datos
Tripulación = 4
Motor = MAN D 2530 MTXF-V10 con 15.953 cm³ turboalimentado.
Potencia = 400 cv a 2.500 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 600 litros
Autonomía = 350 kms
Transmisión = ZF Synchroma 4 S-150 de 8 velocidades.
Convertidor de par hidrodinámico MAN tipo G 801 de 2 velocidades.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos : Aire ---- mecánico.
Neumáticos = 13 - R22.5.
Longitud = 7.68 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 3.70 m.
Peso = 40.000 kgs

Montaban un doble cabestrante Itag / Sepson o Hägglund detrás de la cabina.

[Manu1946]

MAN 41.372 VFAE

De este modelo solo se compraron dos unidades. Entro en servicio en la década del 1990.


Algunos datos
Tripulación = 2
Motor =D1866LF 05, de 6 cilind. 11.967 cm³ refrigerado por líquido.
Potencia = 372 cv a 2.000 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía =450 kms
Transmisión = ZF-16S150, de 16 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire -- mecánico.
Neumáticos = 15.50 / 80R - 20.
Longitud = 12.00 m.
Ancho = 2,51 m.
Altura = 3.98 m.
Peso = 32.000 kgs

Montaban una grúa Hércules de 28 tn. y cabrestante H100 PS-63-32 de 10 tn.

[Manu1946]

MAN 41.480 FFDAK

Camión para servicios especiales.

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor = MAN D2876 LF 12, 6 cilind. y 12.816 cm³ turbo, inter enfriador, refrigerado por líquido.
Potencia = 483 cv a 1.900 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 400 kms
Transmisión = ZF-12AS 3001 Tipmatic con retardador WSK 400. 16 velocid.
Caja de transferencia = G172 de 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire ---- mecánico.
Llantas = 395 / 85R - 20.
Longitud = 9.94 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 4.00 m.
Peso = 32.000 kgs

Podía ser equipado con una grúa de 35 Tn. y un cabestrante principal ITAG WPH-200 de 10 Tn.

[Manu1946]

MAN 630L2A

El MAN 630 se utilizó como vehículo de comunicación, ambulancia, cocina de campo, vehículo de radar, tractor, camión cisterna y volquete.
Bauer en Köln, Blumhardt en Wuppertal, Zeppelinwerke en Friedrichshafen y Hans Glas en Dingolfing fabricaron contenedores especiales.
Se fabricaron 20.935 vehículos, cuando la producción cesó en 1972. De esta cantidad 7.600 eran como los de la foto.
El tipo fue reemplazado a fines de la década de 1990 después de aprox.40 años de servicio en la Bundeswehr alemana.
Un vehículo similar con ruedas traseras individuales fue designado 630 L2AE.

Algunos datos
Tripulación = 1+1
Motor = MAN D 1246 MV3A de 6 cilind. de 8.275 cm³, refrig. por agua
Potencia = 130 cv a 2.000 rpm.
Combustible = múltiples
Capacidad del depósito de combustible = 110 litros
Autonomía = 440 kms
Transmisión = ZF-AK 6-55.de 6 velocid.
Caja de transferencia = de 2 velocidades.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire --- mecánico.
Neumáticos = 11.00 - 20.
Longitud = 7.79 m.
Ancho = 2.45 m.
Altura = 2.98 m.
Peso = 13.000 kgs

[Manu1946]

MAN 8136 FAE

Este camión 4x4 de 3000 kgs reemplazó al Unimog 416 en los años 1985, por lo que actualmente ya es de uso general en todo el Ejército danés.
La serie MAN 8 se introdujo por primera vez en 1979 como una empresa conjunta entre MAN y VW. En 1983 se mostró un modelo de producción.
La producción se compartió entre la fábrica de MAN en Salzgitter-Watenstedt y la fábrica de VW en Hannover.
Desde 1986 hasta 1993, cuando se cerró la producción del MAN 8, la fabricación fue realizada solo por MAN.

Algunos datos
Tripulación = 1
Soldados = 12
Motor = MAN DO226MFA, con 5.687 cm³ refrig. por agua
Potencia = 136 cv a 3.000 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 140 litros
Autonomía = 500 kms
Transmisión = 5 velocid.
Caja de transferencia = 2 velocidades.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire ---- mecánico.
Neumáticos = 12.5 - R20.
Longitud = 5,47 m.
Ancho = 2,25 m.
Altura = 3.21 m.
Peso = 8.000 kgs


Bajo pedido se podían disponer como modelo 8150 con 150 hp.

Variantes
MAN 8.136 FAE Ambulancia
MAN 8.136 FAE Comando y Control
MAN 8.136 FAE Radio Relay
MAN 8.126 FAE HF-radio
MAN 8.136 FAE Vehículo de montaje
MAN 8.136 FAE Mantenimiento de línea
MAN 8.136 FAE Radar

[Manu1946]

MAN Lions Star

Se adquirieron 4 autocares en 1999 para el transporte de las bandas militares.
La serie "Lions Star" se introdujo en 1996 como reemplazo del SR 360.

Algunos datos
Tripulación 2
Pasajeros = 52
Motor = MAN D2866 LOH23, con 6 cilind. y 11.967 cm³ refrig. por agua
Potencia = 400 cv
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 600 kms
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos= Aire sobre mecánico.
Neumáticos = 295/80 - R22.5.
Longitud = 12.00 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 3.53 m.
Peso = 18.000 kgs

[Manu1946]

Batterie de Crisbecq
Saint Marcouf de L'Isle - Campo de batalla del Día D - Muro Atlántico
Francia


http://www.batterie-marcouf.com/

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Orglandes - Cementerio de guerra alemán
una parte de la Comisión de Graves de guerra alemana
10,152 tumbas de guerra alemanas
Orglandes - Valognes - Cherbourg
Francia

https://kriegsgraeberstaetten.volksbund.de/?stadt=1008

[Manu1946]

MANITOU T1440

Este modelo fue utilizado por el Ejército durante su despliegue en Afganistán

Algunos datos
Tripulación = 1
Motor = Perkins 1104C.44T, con 4 cilind. 4.400 cm³, refrig. por agua
Potencia = 100 cv a 2.200 rpm.
Combustible = diesel
Transmisión = convertidor de par de 4 + 1.
Sistema eléctrico = 12 voltios, tierra negativa.
Frenos = baño de aceite multidisco.
Neumáticos : 400/80 x 24.
Longitud = 6.13 m.
Ancho = 2.38 m.
Altura = 2.45 m.
Peso = 10.800 kgs

[Manu1946]

MANITOU 10160

Tambien utilizada por el Ejército danés en sus misiones en Afganistán.

Algunos datos
Tripulación = 1
Motor= Mercedes-Benz OM 904 LA, con 4 cilind. 4.250 cm³turbo, entre enfriador, refrig. por agua
Potencia = 170 cv a 2.300 rpm.
Tipo de combustible = Diesel.
Capacidad de combustible = 200 litros
Transmisión : Hidrostática 2+2
Velocidad máxima = 25 kms hora
Sistema eléctrico = 12 voltios, tierra negativa.
Frenos = baño de aceite multidisco.
Neumáticos = 16.00 x R25.
Capacidad de elevación máxi. = 16 Tn
Altura de elevación = 9.70 m.

[Manu1946]

MATBRO 280-TS

Tripulación = 1
Motor = Perkins con 4 cilind. y 4.000 cm³, turbo-, refrigerado por agua.
Potencia = 106 cv a 2.200 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad depósito de combustible = 135 litros
Transmisión = convertidor de par de 4+4.
Sistema eléctrico = 12 voltios.
Neumáticos = 15.5 / 80 x 24.
Longitud = 5.09 m.
Ancho = 2.28 m.
Altura = 2.37 m.
Peso = 6.810 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 113 VITO

Tripulación = 1 + 5
Motor = Daimler / Chrysler 651940, de 4 cilind. 2.143 cm³turbo-, intercooler, refrigerado por líquido.
Potencia = 137 cv a 3.800 rpm.
Tipo de combustible = diesel
Capacidad depósito de combustible = 75 litros
Autonomía = 400 kms
Transmisión = 6 velocidades.
Sistema eléctrico = 12 voltios
Frenos = hidráulicos, asistidos por vacío.
ABS - ESP - ASR.
Neumáticos = 205/65 - R16
Longitud = 5.01 m.
Ancho = 2.25 m.
Altura = 1,75 m.
Peso = 3.050 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 210 Sprinter

Tripulación = 1
Motor = Daimler / Chrysler 651956, 2.143 cm³ turbo., intercooler, refrigerado por líquido.
Potencia = 93 cv a 3800 rpm
Combustible = diesel
Capacidad depósito de combustible = 75 litros
Autonomía = 400 kms
Transmisión = 6 velocid.
Sistema eléctrico = 12 voltios.
Frenos = hidráulicos, asistidos por vacío.
Neumáticos = 225/75 - R16.
Longitud = 5.30 m
Ancho = 2.42 m.
Alto = 2.37 m
Peso = 3.025 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 212 Sprinter

Tripulación = 1+1
Motor = Mercedes OM 602DE29LA, 2.874 cm³ turbo, refrigerado por líquido.
Caballos de fuerza = 123 cv
Combustible = diesel
Transmisión = 5 velocidades.
Sistema eléctrico = 12 voltios.
Frenos = hidráulicos, asistidos por vacío.
Neumáticos = 195/70 - R15.
Ancho : 1.93 m.
Altura = 2.40
Peso = 3.025 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 300

Este modelo fue utilizado por el comandante de las fuerzas danesas en Alemania Occidental (COMLANDSLESVIG).
El Mercedes-Benz 300 fue producido desde 1951 hasta 1958.

Tripulante = 1 + 3
Motor = Mercedes de 6 cilin, 2.996 cm³ refrigerado por líquido.
Potencia = 115 a 4.600 rpm.
Combustible = gasolina
Transmisión = 4 velocidades.
Longitud = 4.95 m.
Ancho = 1.84 m.
Altura = 1,63 m.
Peso = 1.778 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 0309/41/66

Conocido entre la tropa como "Dûsseldorfer".
Fue fabricado desde el 1973, y muy usado por las fuerzas alemanas.

Algunos datos
Tripulación = 1
Pasajeros = 19
Motor = Mercedes OM 352, 5.675 cm³ de 6 cilind., refrigerado por líquido.
Potencia = 130 cv a 2.800 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad de combustible = 80 litros
Autonomía = 400 kms
Dirección = asistida
Transmisión = 5 velocidades.
Sistema eléctrico = 24 voltios.
Frenos = Aire ---- hidráulico.
Neumáticos = 8.00 - R17.5.
Longitud = 6.95 m.
Ancho = 2.14 m.
Altura = 2.87 m.
Peso = 6.600 kgs

Variante
Mercedes 0309/33/35.

[Manu1946]

MERCEDES 312 Sprinter

Camión ligero, para pequeñas cargas, usado para transporte de las mismas entre guarniciones.

Tripulación = 1
Motor = Mercedes OM602DE29LA, de 5 cilind. 2.874 cm³, refrigerado por líquido.
Potencia = 123 cv a 2.850 rpm.
Combustible = diesel
Dirección = servoasistida
Transmisión = 5 velocidades.
Sistema eléctrico = 12 voltios.
Frenos = hidráulicos, asistidos por vacío.
Neumáticos = 225 / 70R - 15.
Peso = 3500 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 409/35/46

Furgón cerrado para transporte de material en general.

Tripulación = 1 / 2
Motor = Mercedes M115, de 4 cilind. 2.307 cm³ refrigerado por líquido.
Potencia = 90 cv a 4.800 rpm.
Montaba un calentador Eberspächer BN4.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 80 litros
Transmisión = 4 velocidades.
Sistema eléctrico = 12 voltios.
Frenos = hidráulicos.
Neumáticos = 6.00 o 6.50 - 16.
Longitud = 5.80 m.
Ancho = 2.02 m.
Altura = 2.78 m.
Peso = 4.600 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 1017A/36
Este modelo fue utilizado en Dinamarca por los escuadrones de limpieza de la NBC.

El 1017 fue desarrollado a petición del Ejército alemán para poder tener un camión de servicio de 5 Tn.
El 1017 se utilizó también para el transporte de carga y de personal
A fines de la década de 1970, el 1017 fue reemplazado en producción por la serie 1217.
Se fabricaron alrededor de unos 22.000 vehículos. Fue utilizado por muchas unidades de la OTAN.

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor = Mercedes OM 352 AV, 5.675 cm³ turbo. refrigerado por líquido.
Potencia = 168 cv a 2.800 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 135 litros
Autonomía = 325 kms
Dirección = asistida
Transmisión = 5 velocidades.
Caja de transferencia = VG 500-3. de 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios.
Frenos = hidráulicos, doble circuito.
Neumáticos = 10.00 - 22.50.
Longitud = 7.14 m.
Anchura= 2.47 m.
Altura = 3.25 m.
Peso = 12.200 kgs

[Manu1946]

MERCEDES LA 1113B/42

Otro clásico de muchos Ejércitos

Tripulación = 1 / 2
Motor = Mercedes OM 352X, 5.675 cm³ refrig. por agua
Potencia = 130 cv a 2.800 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad depósito de combustible = 130 litros
Autonomía = 350 kms
Dirección = asistida
Transmisión = 5 velocidades.
Caja de transferencia = 2 velocidades.
Sistema eléctrico = 24 voltios
Frenos = Aire ---- hidráulica.
Neumáticos = 9.00 - 20.
Longitud = 7.00 m.
Ancho = 2.45 m.
Altura = 3.21 m.
Peso = 11.000 kgs

[Manu1946]

MERCEDES 1213/36

Este modelo entro en servicio en el Ejército danés alrededor de 1978, reemplazando al Bedford J6 . Diseñado como un camión de 5.000 kgs, el 1213 se utiliza principalmente para el transporte de carga en carretera, camioneta de oficina con cubierta térmica de lona, ​​vehículo de entrenamiento de conductores, etc.

Algunos datos
Tripulación = 2
Soldados = 21
Motor = Mercedes OM 352X, 6 cilind. 5.675 cm³ refrigerado por líquido.
Potencia = 130 cv a 2.800 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 135 litros
Autonomía = 350 kms
Transmisión = 5 velocidades.
Dirección = asistida
Sistema eléctrico = 24 voltios
Frenos = Aire ---- hidráulico.
Neumáticos = 10.00 - 22.5.
Longitud = 7,10 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 3.30 m.
Peso = 11.800 kgs

Este modelo fue reemplazado por el MAN 13.192F .