TANKES

[Manu1946]

MAN 18.224 ALC

Estos modelos son usados para repostar los helicópteros Cayuse y Fennec en el Cuerpo de Aviación del Ejército.

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor = D0826 LFL10, 6 cilind. 6.871 cm³ turbo., enfriador intermedio,refr, agua
Potencia = 224 hp a 2.400 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 150 litros
Autonomía = 300 kms
Transmisión = 6 velocid.
transferencia = 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire -- mecánico.
Neumáticos = 295/80 - R22.5.
Longitud = 7,80 m.
Ancho = 2.50.m.
Altura = 3.25 m.
Peso = 17.100 kgd

[Manu1946]

Memorial Quineville
La ocupación
Quinéville - Cherbourg
Francia


https://www.memorial-quineville.com/

=================================================================
Batería de Azeville
una parte del Muro Atlántico
Azeville - Quinéville - Cherbourg
Francia


https://www.manche.fr/patrimoine/batter ... lle-N.aspx

[Manu1946]

MAN 18.225 LAEC

Tripulación = 2
Motor = MAN D0836 LFL02, DE 6 cilind. 6.871 cm³ turbo., enfriador intermedio, refrigerado por agua
Potencia = 222 hp a 2.400 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 200 litros
Autonomía = 350 kms
Transmisión = ZF-5HP500, automática
Caja de transferencia = VG 1000/2. de 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos : Aire -- mecánico.
Neumáticos = 14.00 - R20.
Longitud = 7.85 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.46 m.
Peso = 16.500 kgs

[Manu1946]

MAN 18.225 LLLC

Estos modelos fueron comprados en el 2002.
Lo más seguro es que lo fueron para sustituir al modelo MAN 13.192.

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor = MAN D 0226 LFL 10, DE 6T entre enfriador, refrig. por agua
Potencia = 220 hp a 2.400 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 220 litros
Autonomía = 275 kms
Transmisión = Eaton 5206 de 6 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire --- mecánico.
Servodirección y ABS
Neumáticos = 295 / 80R - 22.5.
Longitud = 8.38 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.16 m.
Peso = 17.500 kgs

Variantes
Portacontenedores.
Camión oficina.
Capacitación para conductores.

[Manu1946]

MAN 18.264 LLC

Algunas unidades de este modelo fueron carrozadas para ser utilizadas por el "Servicio de información y bienestar de defensa".

Algunos datos
Tripulación = 2/3
Motor = MAN D0826 LFL 09, de 6.871 cm³, turbo. enfriador y refrig. por agua
Potencia = 260 hp a 2.300 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 150 litros
Autonomía = 375 kms
Transmisión = 8 velocidades.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos= Aire --- mecánico.
Neumáticos = 315/70 - R22.5.
Longitud = 8.10 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.40 m.
Peso = 18.000 kgs

[Manu1946]

MAN 18.313 FLS

Este modelo carrozado de esta manera, fue utilizado por el "Servicio de Información y Bienestar de Defensa".
El MAN 18.313 pertenece a la serie TG-A que reemplazó a la serie F2000 en el año 2000. La serie TG-A se convirtió en "Camión del año" en 2001

Algunos datos
Tripulación = 2/3
Motor = MAN D8266 LF26 EURO 3, 11.967 cm³ turbo., inter-enfriador, refrig. agua
Potencia = 310 cv a 1800 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 780 litros
Autonomía = 750 kms
Transmisión = ZF- 12 AS 2301 OD MAN TipMatic. con 12 velocid.
Equipado con Servo y ABS
Sistema eléctrico = 24 volt., tierra negativa.
Frenos = Aire -- mecánico.
Neumáticos = 315/80 R 22.5.
Longitud = 5.82 m.
Ancho = 2.49 m.
Altura = 3.71 m.
Peso = 18.000 kgs

[Manu1946]

MAN 18.410

Este modelo solo se utilizaba para transporte de carga dentro de Dinamarca.

[Manu1946]

MAN 19.314 FAEC

Tripulación = 2
Motor = MAN D2866 LF23 EURO3, 11.967 cm³ turbo., refrig. por agua
Potencia = 310 cv a 1900 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 300 litros
Autonomía = 400 kms
Transmisión =ZF tipo 16 S 151 OD Servo-Shift, de 16 velocid.
Caja de transferencia = VG 1700/2.de 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire --- mecánico.
Llantas= 14.00 - R 20.
Longitud = 8.47 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.60 m.
Peso = 18.000 kgs

[Manu1946]

MAN 24.372 FNL / BL / 55

Estos modelos se utilizaban para transporte de cargas entre unidades o guarniciones del Ejército

Algunos datos

Tripulación = 2
Motor = MAN de 6 cilind. 11.967 cm³ refrig. por agua
Potencia = 372 cv a 2.000 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 350 litros
Autonomía = 500 kms
Transmisión = 16 velocidades.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire sobre mecánico.
Neumáticos = 315/80 - R22.5.
Longitud : 9.76 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.70 m.
Peso = 24.000 kgs

[Manu1946]

MAN 25.322 DF / BL

Debido a la asignación de UNPROFOR en la ex Yugoeslavia, el Ejército danés necesitaba camiones para poder manejar los contenedores de material. Después de una selección entre varias marcas, el elegido fue este modelo.

Algunos datos
Tripulación = 2/3
Motor = MAN D2865 LF06,con 5 cilind. y 9.973 cm³ turbo. inter-enfriador y refri. por agua.
Potencia = 320 cv a 2.000 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 500 kms
Transmisión = ZF 16S150 de 16 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire --- mecánico.
Neumáticos = 315/80 - R22.5.
Longitud = 8,48 m.
Ancho = 2.49 m.
Altura = 4 m.
Peso = 24.000 kgs

Entre las unidades adquiridas había unidades cisterna.

[Manu1946]

MAN 26.414

También se dispuso de este modelo en versión cisterna

[Manu1946]

MAN 26.372 DFAE

Camión cisterna que transportaba 16.500 litros de combustible.
Este modelo se dejo de fabricar en el año 2000

Algunos datos.
Tripulación = 1/2
Motor = MAN D2866LF05, de 6 cilind. 11.967 cm³ turbo., enfriador intermedio, refrig. por agua.
Potencia = 372 cv a 2.000 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 450 kms
Transmisión = ZF 16S150 de 8 velocid.
Caja de transferencia = 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos: Aire --- mecánico.
Neumáticos = 15.5 / 80 - R20XL.
Longitud = 8,80 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 3,45 m.
Peso = 24.000 kgs

Variante = MAN 26.372 FNLLC

[Manu1946]

MAN 26,492 FNLC

Estos modelos tambien eran utilizados para transporte de cargas entre las guarniciones del Ejército.

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor = MAN D2866LF20 (Euro 2), de 11.967 cm³ refrig. por agua
Potencia = 400 cv a 1.800 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Transmisión = 16 velocid..
Sistema eléctrico : 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = aire
Neumáticos = 315/80 - R22.5.
Longitud = 10.01 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.99 m.
Peso = 24.000 kgs

[Manu1946]

MAN ÜL 272
Para transporte de oficiales y tropa. Años 1990

Algunos datos
Tripulación = 2
Pasajeros = 54
Motor = MAN D2865LUH02, de 5 cilind. 9.972 cm³, turbo., inter-enfriador.
Potencia = 270 cv a 2.000 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 500 kms
Transmisión = 6 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire --- mecánico.
Neumáticos = 295/80 - 22.5.
Longitud = 12.00 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 3.16 m.
Peso = 18.000 kgs

[Manu1946]

MAN 27.314 DFAEC

Estos vehículos fueron comprados por el Ejército danés, hacia el año 2001

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor= MAN D2866 LF 34 EURO 2, de 6 cilind. 11.967 cm³, turbo., refrig. por agua
Potencia = 310 cv a 1.800 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 300 litros
Autonomía = 350 kms
Transmisión = ZF-6/HP600 automática, con retardador.
Caja de transferencia = VG 1700/2. con 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire ---- mecánico.
Llantas = 365/85 - R 20.
Longitud = 9.33 m.
Ancho = 2,55 m.
Altura = 4.00 m.
Peso = 24.000 kgs

Variantes
MAN 27.314 DFAEC UAV-launcher
MAN 27.314 DFAEC RCT
MAN 27.314 DFAEC TRS
MAN 27.314 DFAEC ARTHUR
MAN 27.314 DFAEC Centro de comunicaciones
MAN 27.314 DFAEC modulo de oficina
MAN 27.314 DFAEC reparación electrónica
MAN 27.314 DFAEC con grúa
MAN 27.314 DFAEC con protección IED
MAN 27.314 DFAEC camión cisterna
MAN 27.314 DFAEC camión cisterna para agua
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Algunos modelos iban equipados con cabestrante de 10 Tn.
También se entregaba algunos modelos con el motor MAN D 2866 LF 23 EURO 3 y con caja de cambios ZF- 16S-151 de 16 velocidades.

[Manu1946]

MAN ÜL 313
Varias unidades de este modelo, se compraron en el 1998.

Algunos datos
Tripulación = 2
Pasajeros = 54
Motor = MAN D2866LUH20 / EDC / EURO2 de 6 cilind. y 11.967 cm³ turboa., enfriador intermedio, refrigerado por agua
Potencia = 310 cv a 2.000 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 300 litros
Autonomía = 500 kms
Transmisión = ZFS6-85,de 6 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire.
Llantas = 295/80 - R22.5.
Longitud = 12.00 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 3.25 m.
Peso = 17.100 kgs
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Hubo una nueva versión de este modelo, comprado en el año 2002

Algunos datos
Tripulación = 2
Pasajeros = 52
Motor = MAN D2866LUH24 / EURO3, con 6 cilind. 11.967 cm³turbo. enfriador intermedio, refrigerado por agua
Potencia = 312 cv a 1.900 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 300 litros
Autonomía = 500 kms
Transmisión = ZFS6-85 con 6 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire.
Llantas = 295/80 - R22.5.
Longitud = 12.00 m.
Ancho = 2.50 m.
Altura = 3.34 m.
Peso = 17.100 kgs.

[Manu1946]

MAN 32.430 (HX 77)

Vehículo de recuperación.

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor MAM D 2066 LF34, 10.518 cm³ turbo. entre enfriador, refrigerado por agua
Potencia = 443 cv a 1.900 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 400 kms
Transmisión = ZF-12AS 2301 OD de 8 velocid.
Caja de transferencia = VG 172 de 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire -- mecánico.
Neumáticos = 395/85 - R20.
Longitud = 10,13 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.92 m. (sin carga).
Peso = 32.000 kgs

[Manu1946]

MAN 32.440 (SX 45)

Vehículo de recuperación.
La compra fue de 20 unidades

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor = D 2066 LFG01, con 6 cilind. 10.518 cm³ turbo. entre enfriador, refrig por agua.
Potencia = 443 cv a 1.900 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 400 kms
Transmisión = ZF 6 HP 902. de 8 velocid.
Dirección asistida ZF
Caja de transferencia = VG 1600/2. de 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire ---- mecánico.
Neumáticos = 16.00 - R20.
Longitud = 10.52 m.
Ancho = 2.55 m.
Altura = 3.92 m (sin carga).
Peso = 32.000 kgs

* La cabina que se conoce como "IAC ( Cabina Blindada Integrada) está protegida por CBRN y tiene aire acondicionado y calefacción Eberspächer. Sistema CTIS . La cabina está certificada por STANAG 4569 Nivel 3 (balístico) y Nivel 3 (explosión de minas).

[Manu1946]

MAN 32.444 -(SX 45)

Vehiculo de recuperación para carga pesada.
El Ejército dispuso hasta finales de 2014 principio del 2015 de 14 unidades.

Algunos datos
Tripulación = 2/3
Motor = MAN D 2066 LFG01, 6 cil. 10.518 cm², turbo., entre enfriador, agua.
Potencia = 443 cv a 1.900 rpm.
Carburante = diesel
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire ---- mecánico.
Neumáticos = 16.00 - R20 (1. y 2. axel), 24.00 - R21 (3. y 4. axel).
Peso = 47.000 kgs


Más datos =
El equipo de recuperación es producido por American Miller Industries Towing Equipment Inc. de Ooltewah, Tennessee. La integración del sistema ha tenido lugar en MAN Truck and Bus Danmark A / S. Los vehículos pueden recuperar camiones de hasta 40 tn. y contenedores de hasta 17 tn.
La cabina está blindada. El cabrestante principal es un Rötzler RT200 de 25 toneladas, el cabrestante de recuperación automática es un Rötzler RT080 de 8 toneladas, y el tercer cabrestante es un Rötzler HZ010 de 1200 kg. El otro es un Atlas 600.2 de 15 tn.

[Manu1946]

MAN 33.464 VFAK

A finales del 2001 y principios del 2002, se adquirieron camiones cisternas para lodos. Las cisternas tenían una capacidad de 16.000 litros, dividido en un tanque de lodo de 10.500 litros y un tanque de agua de 1.500 litros. En caso de necesidad, también podía ayudar a apagar incendios.

Algunos datos
Tripulación = 2
Motor = MAN D 2876 LF03,con 12.816 cm³, turboalimentado, inter-enfriador.
Potencia = 460 cv a 1.900 rpm.
Combustible = diesel
Capacidad del depósito de combustible = 400 litros
Autonomía = 350 kms
Dirección = asistida ZF
Caja de cambios = servo-cambio ZF 16 S-221 OD de 16 velocid. + WSK 400 y retard.
Caja transferencia = VG 1700/2. de 2 velocid.
Sistema eléctrico = 24 voltios, tierra negativa.
Frenos = Aire --- mecánico. abs
Neumáticos = 365/85 - R20.
Longitud = 9.17 m.
Ancho = 2.49 m.
Altura = 3.60 m.
Peso = 32.000 kgs

Variantes
MAN 35.464 de recuperación
MAN 35.464 cisterna de combustible
MAN 35.464 cisterna de agua