Cómo funciona el hidráulico de mi Fiat?(Posición controlada)

[nenobravo]

Buenas amigos.

Tengo un Fiatagri 85-90DT con Hi-Lo y tengo una duda sobre cómo trabajar con el modo "posición controlada" del hidráulico. Creo que sigo bien las indicaciones del manual de usuario, pero o no lo hago de forma correcta o no funciona ese sistema (el tractor lo compré usado).

El fin de esta función es el de memorizar una posición del hidráulico para, por ejemplo si estás trabajando en una finca y quieres dar la vuelta, te permita subir el apero y después bajarlo directamente a la posición memorizada.. es así no?

Lo que hago es lo siguiente:

Primero muevo la palanca que señalé con una B hacia adelante a tope.



Después con la palanca que señalé con una A subo los brazos del hidráulico hasta la posición deseada

Para memorizarlo le doy a este gatillo



Entonces ahora podría subir los brazos del hidráulico y cuando quisiera llevarlos a la posición memorizada tendría que darle al gatillo nuevamente.

¿Estoy haciendo algo mal?

Muchas gracias de antemano
Saludos

[nenobravo]

Nadie con un Fiat??

[Agriz]

Yo solo uso la palanca de la derecha para la profundidad y luego los botones para subir y bajar, la de la izquierda apenas la toco.

[nenobravo]

Yo solo uso la palanca de la derecha para la profundidad y luego los botones para subir y bajar, la de la izquierda apenas la toco.

A qué botones te refieres? a lo que yo llamo gatillo?

[Gallego24]

La derecha es control de profundidad
La de la izquierda es control de esfuerzo para arar.
Y luego con las teclas subes de todo y bajas hasta la posicion ordenada porr la palanca derecha
Y no hay mas
Bueno debajo del asiento el estrangulador de velocidad de bajada del apero

[nenobravo]

La derecha es control de profundidad
La de la izquierda es control de esfuerzo para arar.
Y luego con las teclas subes de todo y bajas hasta la posicion ordenada porr la palanca derecha
Y no hay mas
Bueno debajo del asiento el estrangulador de velocidad de bajada del apero

Muchas gracias. Entonces, como me temía, no me funciona lo del control de profundidad.

Por cierto, yo tambien soy de Lugo

[El Tractorista]

El alzamiento de los brazos funciona? Si es así yo veo que no es muy grave el problema.

Algunos tractores creo que llevan en la del control de profundida una A que sería como llevarlo anulado para transporte con aperos suspendidos.

Saludos

[nenobravo]

El alzamiento de los brazos funciona? Si es así yo veo que no es muy grave el problema.

Algunos tractores creo que llevan en la del control de profundida una A que sería como llevarlo anulado para transporte con aperos suspendidos.

Saludos

A qué te refieres exactamente con que llevan una A? a una posición "A" para anular el mecanismo?

Funciona perfectamente el alzamiento de los brazos si. Por lo que veo en un despiece de internet, el gatillo del control de profundidad actua sobre un cable bowden. Miraré a ver si lleva algún tipo de regulación...ojalá sea problema de reglaje.

Muchas gracias!

[El Tractorista]

Si. Y la A suele ir con la palanca hacia delante a tope.

[El Tractorista]

O puede que se halla soltado algun pasador y quede el varillaje suelto.


Por mirar y comprobar que no quede.

Suerte

[nenobravo]

O puede que se halla soltado algun pasador y quede el varillaje suelto.


Por mirar y comprobar que no quede.

Suerte

Lo reviso y te cuento, gracias!

[Agriz]

Yo solo uso la palanca de la derecha para la profundidad y luego los botones para subir y bajar, la de la izquierda apenas la toco.

A qué botones te refieres? a lo que yo llamo gatillo?

Exacto

[Gallego24]

Pero que te hace exactamente con la palanca derecha?
Si tiras hacia arriba deben ir subiendo progresivamente hasta arriba de todo

[nenobravo]

Buenas a todos, perdón por la tardanza pero hasta hoy no pude ir al pueblo.

Yo lo que trato de hacer es lo que el manual llama "Lift-O-matic"



Pues le doy al gatillo (lo que el manual llama pulsador) y no hace nada. El cable del gatillo va a esta especie de leva:



La acciono de tope a tope con la mano y los brazos del elevador ni se inmutan. Por tanto supongo que el anterior dueño anduvo en el elevador por algo y o no lo dejó bien internamente o hay una avería. Y paso de abrir por eso, simplemente era una función que me parecía muy práctica, pero no como para llegar a desmontar la tapa del elevador como mínimo

Gracias!

[Gallego24]

Es raro que tenga una averia eso,se como es internamente.
Lo que tienes es el cable muy tenso
Sueltale el cable veras como sube el elevador al tope superior.
saca la presilla y no la pierdas!!!!
OJO CON EL TRACTOR APAGADO NO VAYA SER QUE TE ATRAPE

[nenobravo]

Es raro que tenga una averia eso,se como es internamente.
Lo que tienes es el cable muy tenso
Sueltale el cable veras como sube el elevador al tope superior.
saca la presilla y no la pierdas!!!!
OJO CON EL TRACTOR APAGADO NO VAYA SER QUE TE ATRAPE

Exactamente, si señor tenías razón. El cable estaba demasiado tensado. Hice lo que dijiste de soltar el cable y efectivamente al volver la palanca para atrás subió al tope.

Lo que sí, la regulación es hipersensible, hay un punto en el que si lo aprietas un cuarto de vuelta ya no funciona, y si le alojas media vuelta el elevador baja muy muy lento. Consigo que funcione pero ahora el elevador baja mucho más lento que antes (lleva una rosca debajo del asiento para regular la velocidad de bajada y está al máximo.

Muchas gracias!

[Gallego24]

No hay de que