NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

JOHN DEERE


John Deere viene con nuevos tractores 4M Heavy Duty

John Deere presenta los tractores compactos 4052M HD y 4066M HD basados ​​en los modelos 4052M y 4066M existentes.

Los tractores tienen un motor Yanmar de cuatro cilindros y 2.1 litros con una capacidad de 37.9 kW (51.5 hp) para el 4052M HD y 48.5 kW (66 hp) para el 4066M HD.

El tractor está equipado con una transmisión hidrostática eHydro. Los tractores están equipados de serie con una tdf. independiente de 540 velocidades y una bomba hidráulica con un rendimiento de 42.3 litros/ minuto. La capacidad de elevación de los tractores es de 1.135 kgs. El peso del 4M HD es 1.934 kgs, que es 224 kgs más pesado que el estándar.
13-2-20

[Manu1946]

BKT


Con el V-Flexa BKT presenta un neumático radial especialmente diseñado para remolques agrícolas.
Es un producto de la familia de flotación de última generación, caracterizada por la tecnología VF (Very High Flexion), gracias a la cual es posible transportar cargas pesadas con una presión inferior al 30% en comparación con un neumático El mismo tamaño estándar. Su correa de acero "All Steel" de tres capas proporciona una mayor resistencia a la carcasa y, por lo tanto, al ataque, como los pinchazos y la penetración de cuerpos extraños, y soporta cargas pesadas a bajas presiones.

BKT ofrece el V-Flexa primero en el tamaño VF 600/55 R 26.5.
13-2-20

[Manu1946]

JOSKIN

Un chasis monocasco para las Joskin X-Trem2

Reemplazando el camión cisterna de estiércol X-Trem lanzado en 2010, el nuevo Joskin X-Trem2 ya no se basa en un chasis doble, sino en el chasis monocasco de servicio pesado de Volumetra.
Aunque conserva todas las características que lo hicieron fuerte, esta segunda versión puede, al revisar su estructura, abrirse a nuevas posibilidades, en particular las dimensiones de los neumáticos. El fabricante belga tenía como objetivo reducir el impacto del peso de sus toneladas en el suelo al tiempo que mejoraba su centro de gravedad y, por lo tanto, su comportamiento general. A partir de ahora, el chasis comienza con un ancho de 900 mm en la parte delantera, luego se estrecha a 600 mm (en lugar de 760 mm) al nivel del hueco de la rueda y retiene este estrechamiento en la parte trasera. Para aprovechar al máximo esta nueva ganancia de ancho (160 mm en las ruedas y 250 mm en la parte trasera), el X-Trem2 está disponible en dos gamas: el X-Trem2 D y el X-Trem2 DXT , todo ofrecido en capacidades de 16,000, 18,000 y 20,000 litros.
La versión " D " recibe ruedas estándar de tipo 800 / 60R32 (1,8 m de diámetro x 80 cm, cavidad prevista para ruedas de 1,82 m)
La versión " DXT " recibe ruedas estándar con un diámetro más grande (1,98 mx 92,5 cm, se proporciona un hueco para ruedas de 2,02 m).
El tren de rodaje también ha sido completamente rediseñado. El Hydro-Tandem es reemplazado por el Hydro-Pendul . Cada eje está montado en dos cilindros hidráulicos de doble efecto, ubicados a cada lado del chasis. Cada uno de los ejes está unido al último por una estructura triangular articulada. Ya utilizado con éxito en volquetes TP, este tipo de suspensión garantiza una mejor monitorización del suelo, sea cual sea su topografía, y también garantiza una mayor facilidad de mantenimiento (lubricación, etc.).
En términos de dirección del eje, el X-Trem2 nuevamente se beneficia de un eje de dirección forzado , esta vez ya no en la parte trasera sino ahora en la parte delantera. Joskin anuncia un manejo mejorado y un voladizo reducido, especialmente cuando se usan inyectores que sobresalen bruscamente en la parte trasera.

También se ha planeado un nuevo diseño de barra de tiro para fortalecer aún más esta calidad. Este último se ha adelgazado y reducido considerablemente. Ahora tiene una flecha más estrecha y está equipado con un ojal de tipo vaina. Esta compacidad contribuye a aumentar también el ángulo de dirección.

Equipo pletórico
En cuanto a la elección de la bomba, las toneladas X-Trem2 pueden equiparse con modelos de lóbulo de vacío y Vacu-storm. Las aspiradoras varían de Jurop PNR 155 (15,500 l / min) a Jurop DL 250 (25,000 l / min). Para los modelos de lóbulo, las bombas Vogelsang VX186-260 (6,000 l / min) están equipadas de serie, mientras que la VX186-368Q (9,000 l / min) es opcional. Para las máquinas equipadas con Vacu-Storm, estas combinan las bombas de vacío mencionadas anteriormente con una bomba centrífuga Storm de 10.000 l / min colocada al final de la barra de tiro para garantizar una distribución óptima de la suspensión en grandes áreas. Integradas en la barra de tiro, todas estas bombas son fácilmente accesibles y siguen siendo fáciles de mantener. Otro aspecto práctico, la caja eléctrica y la caja hidráulica se colocan en la parte trasera del cañón para permanecer fácilmente accesibles mientras se protegen de las proyecciones de las ruedas. Con eso en mente,

El enganche trasero provisto en estas toneladas está diseñado para trabajar con los inyectores o rampas más anchas. El enlace de tres puntos está montado directamente en los ángulos de su tanque, lo que hace que todo sea más robusto y compacto. Ciertos componentes, como los brazos de elevación, provienen de Sauter.
13-2-20

[Manu1946]

MONOSEM

Monosem ofrece una sembradora de precisión adecuada para ruedas anchas

Monosem ofrece una sembradora cuya hilera entre hileras puede aumentarse temporalmente para adaptarse al ancho de los neumáticos.
En lugar de desconectar ciertas filas, el sistema acciona cilindros hidráulicos que modifican las filas intermedias de las 2 filas alrededor de las filas centrales. El desplazamiento de estas 2 filas permite pasar de una hilera de 75 cm a una hilera de 112 cm como máximo. La ventaja del sistema es que no corta hileras y, por lo tanto, mantiene el soporte. De este modo, se facilita el paso posterior de la maquinaria agrícola (pulverizador, camión cisterna, etc.) y, sobre todo, se evita que el cultivo pase por encima. Este sistema existe desde hace 10 años dentro de la marca y está disponible en sembradoras Monosem de 4 y 8 hileras con accionamiento mecánico o eléctrico.
14-2-20

[Manu1946]

Más inversiones en agricultura de precisión

Los agricultores y contratistas están invirtiendo más en agricultura de precisión. Esto está de acuerdo con las cifras de AgriDirect. Más de la mitad usa GPS en tractores y casi el 11 por ciento quiere invertir en él.

Las cifras de AgriDirect se basan en información de más de 2,300 agricultores y contratistas cultivables holandeses. Además del GPS en el tractor, que utiliza el 53.5 por ciento de los encuestados, incluye sistemas automáticos de advertencia contra enfermedades o plagas (7.9%), mapas satelitales (7.5%), maquinaria agrícola autónoma (3.9%) y llamados drones (3.5%). El 40 por ciento de los contratistas y agricultores cultivables dicen que no usan agricultura de precisión.

Invertir
El 10.9 por ciento de los encuestados quiere invertir en GPS en tractores en el futuro. 3.4 por ciento quiere invertir en mapas satelitales, 2.1 por ciento en máquinas agrícolas autónomas, 1.4 por ciento en drones y 1.3 por ciento en sistemas automáticos de advertencia. Además, el 5.4% indica que tiene la intención de invertir, pero no tiene la oportunidad de hacerlo.

[Manu1946]

Para los coleccionistas =




SCHUCO=
Los Stalinets T-100 M3 bajo el microscopio

Con la gama Pro.R, Schuco ofrece una gama de modelos a escala únicos, artesanía a horcajadas y producción en masa. Se basa en su método de fabricación.
Digamos desde el principio, estos modelos Pro.R no son baratos. Y por una buena razón, su método de fabricación es diferente de las reproducciones en grandes series tal como las conocemos. No salen de grandes moldes industriales a un costo astronómico (varias decenas, incluso cientos de miles de euros para algunos) que deberán ser rentables por el volumen comercializado. Esta es la razón por la cual los fabricantes están luchando por la oportunidad de reproducir modelos que alguna vez fueron los más vendidos, o están en proceso de serlo.
Por el contrario, la gama Pro.R se centra más en la calidad, la originalidad y no en la cantidad. Pequeño zamak, metal blanco o plástico inyectado (¡con raras excepciones!) Pero un material aclamado por los artesanos; resina. Fácil de usar, apreciado por sus cualidades mecánicas y su versatilidad, permite producir series pequeñas económicamente con medios limitados. Muy a menudo hechos de silicona, los moldes son de hecho más fáciles de producir y menos costosos. El mayor inconveniente; El número de impresiones es limitado. Por supuesto, en la escala de un fabricante como Schuco, la producción es un poco más industrial y los moldes dimensionados para garantizar una producción suficiente. 500 a 1,000 piezas en el caso de Pro.R.
El fabricante alemán también adoptó este proceso de fabricación y lo rechazó en varias escalas, 1/12, 1/18, 1/32, 1/43 y ahora 1/64. Producir menos le permite pensar fuera de la caja. En los últimos años, los amantes de los tractores del antiguo bloque soviético y las partes exóticas han tenido el placer de que les ofrezcan Dutra, Jarkov, café Porsche, Hürlimann, Hanomag, Famulus, Eicher, Bielorrusia, Doppstadt (..) , modelos que, debe admitirse, serían la pesadilla de los revendedores, porque los vende el cuentagotas.
El modelo limitado a 500 copias.
Hemos examinado uno de estos modelos, sin duda uno de los más exóticos que existen. Es un cazador ruso T-100 de Stalinets, un tractor ampliamente utilizado en la URSS y que nunca ha cruzado el Muro de Berlín en el lado oeste. Claramente, debe ser mordido por tales dispositivos para dar el paso y permitírselo.
La caja es blanca, ilustrada solo con el modelo y alguna información técnica. Completamente opaco, no hay detalles visibles. Nos hubiera gustado un entorno un poco más exclusivo, como Universal Hobbies ha estado ofreciendo recientemente para sus combinaciones de tractor / implemento. La caja sorprende con su ligereza, una señal de que es resina. El tractor bien encajado se intercala en dos soportes de poliestireno y se enrosca en un soporte dedicado al transporte. Una vez fuera de su caja, se revelan los primeros detalles. Tan simple como era el tractor de tamaño completo, el bloque del motor es un poco áspero pero perfectamente detallado. La cabina también está bien reproducida, las ventanas son finas y están bien ajustadas, mientras que las hojas que simulan una forma de punta de diamante (relieve en "X") son el efecto más hermoso. También se debe tener en cuenta que todo el hardware es bien visible y que la pintura ligeramente satinada revela todos los detalles. Todo está ahí, la parrilla del radiador es fiel, los controles de la cabina son fieles y su limpiaparabrisas está muy bien. ¡Es un verdadero modelo de coleccionista y no un juguete!
Casi perfecto para este pequeño tractor ruso. Pero un detalle llama; las pistas Schuco parece haberse dado por vencido y presenta este tractor de 1963 equipado con orugas de goma, más de 20 años antes de la llegada del Challenger 65, el primer tractor agrícola que prescinde de baldosas metálicas rústicas. Un anacronismo que de hecho no es uno. El fabricante simplemente quería simplificar la construcción del tren de rodaje al optar por un tipo de goma flexible. En tensión constante, debido a que está montado al final de la línea de montaje, se ovala y da la impresión de no estar conectado con su tiempo. Incluso podríamos haber perdonado el hecho de que las pistas están arregladas si fueran más realistas.
Además de este detalle, ¿realmente vale la pena los cien euros solicitados en el comercio? Sí, porque es diferente de las producciones actuales, más exclusivo y que apreciamos la audacia de Schuco. Este pequeño tractor soviético es exitoso, bien proporcionado y tiene un nivel apreciable de detalle y acabado. Y pongámoslo en perspectiva, ¡los modelos producidos en masa son apenas más baratos hoy!
Los puntos positivos =
Su originalidad
Una pintura sin barnizar más realista para la época.
¡Los pernos y hojas visibles doblados en punta de diamante para el efecto más hermoso!
Los puntos negativos =
Pistas de goma en 1963!
Detalles ásperos del motor
Sin apertura
No se suministra el pasador de enganche

[Manu1946]

NFMS 2020

Es la exposición de maquinaria agrícola cubierta más grande del Atlántico y uno de los primeros eventos del año en América del Norte, el National Farm Machinery Show en Louisville (Kentucky) no es solo una gran oportunidad para descubrir algunas fabricaciones locales, pero vea cómo los europeos están ganando terreno.
Las estrellas de la edición anterior, Case IH Magnum AFS Connect y New Holland T8 Genesis se presentaron en febrero de 2019 y comenzaron un año particularmente denso de nuevas características en los tractores y cosechadoras. Un año después, del 12 al 15 de febrero de 2020, pocas innovaciones de tanta importancia y posiciones bastante concisas, especialmente para los líderes del mercado que se contentaron con presentar sus últimas creaciones sintéticamente. Con las distancias y la multiplicación de los medios de comunicación, los agricultores también estarían menos inclinados a viajar para asistir a los espectáculos. A pesar de la variedad de máquinas presentadas, los numerosos eventos (un torneo de tracción de tractores o una exposición de modelos agrícolas en los márgenes), el NFMS de Louisville se convertiría gradualmente en una feria local.

En John Deere, el último 7R, 8R y el híbrido 8RX estaban junto a un 4430 más hermoso que el nuevo de los años 70. El objetivo era destacar la nueva sembradora de precisión MaxEmerge 1745, un dispositivo ligero y compacto dedicado a estructuras pequeñas y adaptado a los espacios habituales. Fendt, el que ahora temían los estadounidenses, presentó al hermano pequeño del 1000 Vario, un gran éxito contra el tradicional articulado y perseguido por menos de tres años. Ya visto durante la exposición de progreso de la granja al aire libre, el 900 Vario se exhibió en una versión de cultivo de dos hileras y se muestra exclusivamente en verde (nota: el 1000 lo venden Fendt y Challenger). Tenga en cuenta también la presencia de los últimos Lexions, exhibidos por primera vez en sus colores originales y no en los colores de Caterpillar.

[Manu1946]

EVERS

Evers Agro viene con un doble cuchillo para la destrucción del abono verde. Los rollos de cuchillas están disponibles en anchos de trabajo de 3, 5 y 6 m.

En la versión de 3 m, los rollos de cuchillas tienen un diámetro de 380 mm y 510 mm y ambos cuentan con 8 cuchillas de Wallner. Opcionalmente, el rodillo frontal se puede suministrar con una placa de cubierta contra piedra triturada. El rodillo también puede equiparse con transportadores de peso con pesas para una mayor presión sobre el suelo.
20-2-20

[Manu1946]

SERAFIN MACHINERY

La empresa australiana Serafin Machinery viene con la sembradora Ultisow S40 Hi Lift. El marco de la máquina puede elevarse, lo que facilita el mantenimiento.

El marco Hi Lift permite levantar el marco 1 metro, lo que da como resultado una distancia al suelo de 1,6 metros debajo de las vigas del marco.

12 metros
La sembradora tiene un ancho de trabajo de 12 m. y está disponible en versiones con 40, 48, 60, 72 y 80 filas repartidas en dos o tres vigas. La distancia de conducción varía de 150 milímetros para la versión de 80 filas a 300 milímetros para la versión de 40 filas.

293,3 kW
La sembradora tiene 4.8 m. de ancho en posición de transporte. La máquina de 40 filas pesa 13,500 kg, la de 80 filas 20,000 kg. filas La potencia requerida depende del número de filas. La sembradora de 80 hileras requiere un tractor con una capacidad de 293.3 kW (400 hp).
21-2-20

[Manu1946]

KUBOTA

Kubota vende tractores Farmtrac con su propio nombre

La compañía japonesa Kubota va a vender tractores Farmtrac del grupo Indian Escorts en Sudáfrica bajo su propio nombre.

Se trata de diez modelos divididos entre las series profesionales europeas y europeas. Ambas series se basan en la serie Farmtrac Heritage que también estaban disponibles en los Países Bajos. El modelo más pequeño, el EK6045 2wd, tiene un motor de tres cilindros con una capacidad de 3.14 litros con una capacidad de 33.4 kW (44.5 hp).

Caja de cambios mecánica
El EK6060 2wd, EK6060 4 × 4, EK6075 2wd y el EK6075 4 × 4 están equipados con un motor de cuatro cilindros con una capacidad de 2.86 litros. El EK6060 2wd tiene una capacidad de 44 kW (60 hp). El EK6060 tiene una potencia de 54.7 kW (74.5 hp) para el EK6075 2wd y el EK6075 4 × 4. Todos los modelos de la serie EK tienen una caja de cambios mecánica con 8 marchas adelante y 2 marcha atrás.

12 engranajes
El EK6075 Pro 2wd y el EK6075 Pro 4 × 4 están equipados con un motor de cuatro cilindros con una capacidad de 2.86 litros con una capacidad de 54.7 kW (74.5 hp). El EK6090 Pro 2wd más grande, el EK6090 Pro 4 × 4 y el EK6090 X Pro 4 × 4 están equipados con un motor de cuatro cilindros con una capacidad de 3.68 litros con una capacidad de 64.6 kW (88 hp). Todos los modelos de la serie EK PRO tienen una caja de cambios mecánica con 12+12.

[Manu1946]

EXPOSICIONES COMERCIALES
Massey Ferguson se mantiene en curso

Massey Ferguson no se enfurruña por completo en las ferias, pero en 2018 repensó su forma de acercarse a ellas. Una estrategia que pretende fortalecer con su European MF eXperience Tour en 2020.
“ Este año, el calendario de ferias representa un desafío para todo el sector de maquinaria agrícola. Además de la feria FIMA en España y la feria EIMA en Italia, la feria SIMA en Francia se posicionó en noviembre y las fechas ahora se superponen con la EIMA ". explica Francesco Murro, director de marketing de Massey Ferguson Europa y Medio Oriente, quien también subraya que “la participación sistemática en espectáculos agrícolas tradicionales ya no es viable y no satisface las necesidades de los clientes para tomar su decisión final en el contexto de su próximo inversiones en equipamiento agrícola. "

Es por eso que Massey Ferguson redujo el perfil en 2018 en ciertas ferias y reorientó su estrategia de comunicación hacia el cliente y la red. Esta estrategia resultó en una posición más concisa en varias ferias, reorientada en el usuario y su recepción y no en el producto, estática en estos eventos. Al utilizar la última tecnología de vanguardia, incluida la realidad virtual, los visitantes pueden aprender más sobre el rango.

Eventos dirigidos
El desarrollo de eventos personalizados y actividades específicas ayuda a respaldar la red de distribuidores de Massey Ferguson en Europa y Medio Oriente (EME) y garantiza el lanzamiento y la promoción de la nueva gama completa de productos, tecnologías y servicios. . Mientras continúan lanzando y promocionando su gama de productos y servicios en ferias internacionales, los agricultores y empresarios también tendrán la oportunidad de probar las máquinas de la marca en sus propias granjas y en sus distribuidores locales y durante eventos de campo organizados por el fabricante. Massey Ferguson quiere acercarse a sus clientes y darles la oportunidad de conocer a los expertos en un entorno más propicio para el debate que en las ferias comerciales.

Massey Ferguson se basará en el éxito de este enfoque en 2018 y 2019 y seguirá la misma estrategia en 2020 en FIMA, EIMA y SIMA. El número de máquinas en exhibición será limitado. Sin embargo, los visitantes pueden planificar su prueba en su propia granja allí o registrarse para unirse al MF eXperience Tour. Este evento comienza en Italia en febrero de 2020 y también viajará a Francia (marzo y mayo), España y Portugal (abril), Alemania (mayo y septiembre), Lituania (junio), Polonia (junio), Noruega (septiembre y octubre), Reino Unido (octubre), Países Bajos y Bélgica (noviembre). " ElMF eXperience Tour contará con el apoyo de AGCO Parts, AGCO Finance, MF Smart Farming ofrecido por Fuse y finalmente neumáticos Trelleborg para ofrecer una experiencia de 360 ​​grados ", dijo el Sr. Murro.
20-2-20

[Manu1946]

MASSEY FERGUSON

Massey Ferguson, estrella del espectáculo Turbo del 23/02/2020

La feria agrícola abre sus puertas este fin de semana y para la ocasión Dominique Chapatte, presentadora estrella del espectáculo Turbo, lo lleva a Beauvais en el Centro Mundial de Excelencia de la marca Massey Ferguson para descubrir el diseño y producción de tractores y el futuro del mundo agrícola.
21-2-20

https://youtu.be/ASRISUAxjyI

[Manu1946]

EXPOAGRO 2020 - Argentina

AGCO se prepara desplegar todas sus gamas de máquinas en la edición 2020 de Expoagro.
La compañía ocupará el stand 610 de 2.400 m2 y pondrá en escena más de 35 equipos.
El stand se montará con un nuevo concepto para brindar una atención más confortable a los visitantes.
La compañía será auspiciante oficial de Maquinaria de Pastura en la feria y exhibirá los productos que integran el portfolio de la tecnología Hesston.

Innovaciones
En materia de tractores, se presentarán las actualizaciones de las series MF 7700 S y MF 8700 S, de Massey Ferguson, que incorporarán el mismo nivel tecnológico que las series tienen en Europa.

También se mostrarán los tractores de la gama media correspondientes a las series que llegaron al mercado argentino a mediados de 2019 y debutan en Expoagro.

Asimismo, estará por primera vez en Expoagro la nueva pulverizadora MF 9335 que opera con motor de 200 CV, transmisión hidrostática 4×4 y tanque de 3.500 litros.

Además, la estructura de la pulverizadora se compone de chasis Flex-frame sin soldaduras.

Por otra parte, las marcas de AGCO participarán en las demostraciones dinámicas a campo con cosechadoras, tractores y pulverizadoras.
20-2-20
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https://www.expoagro.com.ar/

[Manu1946]

El coronavirus también afecta al negocio de las máquinas

Los proveedores chinos de agropartes han bajado la producción debido a las medidas sanitarias. Y así se resiente la provisión global.

El negocio internacional de la maquinaria agrícola y equipos de construcción no resulta ajeno a los efectos del coronavirus.

Ya se percibe con fuerza la escasez de componentes fabricados por los proveedores chinos, que han mermado la producción debido a las medidas sanitarias.

Cerca del 30% de la industria china generadora de partes permanece cerrado y los que reabrieron trabajan con una capacidad reducida. También se les dificultan las exportaciones.

Un ejemplo del impacto que provoca la enfermedad en el segmento de las maquinarias es que JCB acortó la semana laboral para su personal del Reino Unido.

La falta de piezas que habitualmente llegan de China obligó a reducir los niveles de producción y de entrega de equipos, al menos por las próximas semanas.
22-2-20

[Manu1946]

VALTRA

Valtra ampliará su planta en Suolahti (Finlandia) con la construcción de un centro de logística de 8.000 m2 que operará con ultraprecisión.

Se utilizará para recibir las piezas necesarias para la planta, almacenarlas, recogerlas y transferirlas a la línea de montaje de tractores.

Las partes se enviarán a la línea de ensamblaje de acuerdo con las opciones y equipos adicionales ordenados por el cliente y según las regulaciones del país al que se exportarán los tractores.

Crecimiento
El nuevo centro logístico es imprescindible porque la cantidad de piezas requeridas para la producción aumentó con los nuevos productos.

Valtra ya no necesitará alquilar espacio de almacenamiento a operadores externos, lo que genera importantes ahorros.

Además, se mejora la seguridad al reducir la circulación de vehículos industriales y camiones.
23-2-20

[Manu1946]

Resultados del barómetro de imagen DLG
Fendt lidera nuevamente el barómetro de imagen DLG por delante de Claas y John Deere en 2019.


A primera vista, la tecnología agrícola muestra una imagen familiar: Fendt lidera, aunque con un puntaje ligeramente más bajo que Claas y John Deere", así es como DLG describe los resultados de la encuesta para 2019. Fendt logró el primero con 59 de un máximo de 100 puntos Espacio del DLG ImageBarometer. Les siguen Claas (56 puntos) y John Deere (55 puntos), por delante de Amazone, Lemken y Horsch.

Las preguntas
Cada año, 700 agricultores alemanes son entrevistados por teléfono para el DLG ImageBarometer. La encuesta consta de las cuatro subáreas.

La notoriedad de marca
lealtad a la marca
satisfacción de marca
e imagen de marca.
Las cuatro secciones juntas suman el número total de puntos por marca. En total, los participantes pueden otorgar un máximo de 100 puntos. Los agricultores con diferentes tamaños de granja fueron encuestados para el DLG ImageBarometer: granjas con áreas utilizables de menos de 100 ha, granjas medianas con 250 a 500 ha y granjas grandes con más de 1,000 ha. El área promedio de uso agrícola por granja alemana encuestada en 2019 fue de 328 ha. Eso es un promedio de 6 hectáreas más que en 2018. La edad promedio de los agricultores encuestados es de 52 años y una cuarta parte de las granjas encuestadas son pequeñas.
22-2-20 -- Malte Sohst

[Manu1946]

FENDT

Fendt, expansión en investigación y desarrollo
Fendt quiere mudarse a las nuevas instalaciones en Marktoberdorf en 2021, con empleados existentes y nuevos.


Un nuevo edificio de oficinas pronto ofrecerá aún más espacio para los ingenieros de investigación y desarrollo de Fendt. Los trabajos de construcción en el sitio de Fendt en Micheletalweg comenzaron a mediados de febrero. Se espera que los investigadores y desarrolladores de Fendt se muden al nuevo edificio a partir de mayo de 2021.
Se crearán alrededor de 125 puestos de trabajo modernos en el planificado edificio de cinco pisos. El equipo de ingenieros trabajará en los temas de digitalización, electricidad y electrónica. Las instalaciones ofrecen espacio para los empleados del equipo de desarrollo de Fendt existente, así como para los nuevos empleados. Están orientados a una colaboración óptima en equipos flexibles. Por lo tanto, se planean retiros para trabajo concentrado, así como salas de reuniones modulares y "puntos de encuentro".

“Los procesos de trabajo automatizados, la operación simple y la adquisición automática de datos para la documentación ya están implementados en nuestras máquinas de alta tecnología utilizando un amplio software y aplicaciones electrónicas. En la era de la digitalización, la red de sistemas aumentará significativamente ", dijo el Dr. Heribert Reiter, Director Gerente de Investigación y Desarrollo en Agco / Fendt. “Por esta razón, en investigación y desarrollo, empleamos cada vez más ingenieros mecánicos, expertos en electrónica y especialistas en TI. (...) "
23-3-30 --Malte Sohst

[Manu1946]

MICHELIN

Ahora Michelin lanza nuevas orugas Camso en Argentina

Son fabricadas por la empresa canadiense que Michelin compró en 2018. Hay versiones para tolvas, equipos de construcción y manipuladores telescópicos.
Michelin presenta en el mercado argentino nuevas orugas que fabrica Camso, la compañía canadiense adquirida en julio de 2018 por U$S 1.450 millones.
La presentación será en Expoagro 2020, exposición donde Michelin también mostrará las líneas de neumáticos agrícolas.
Las orugas de Camso que llegan a Argentina incluyen versiones para tolvas, equipos de construcción y manipuladores telescópicos.
Además, Michelin exhibirá el neumático Megaxbib para cosechadoras, y los modelos para tractores de Alta Potencia.
Asimismo estarán los neumáticos de la marca Taurus, también de Michelin, destinados a tractores de Media y Baja Potencia.
24-2-20


Michelin Argentina SAICYF
Dirección = Lascano 5130
Código Postal= 1417
Localidad= Buenos Aires
Provincia = CABA
Argentina
+54 11 46303069
http://www.michelin.com.ar

[Manu1946]

Knoche Maschinenbau

Rastra de discos corta en forma de X
El fabricante de maquinaria agrícola Knoche Maschinenbau trae al mercado la nueva rastra de discos compactos Crossmax.

Línea recta exacta
En Crossmax, Knoche utiliza una disposición en forma de X de los discos. Esto es para garantizar una carrera recta exacta sin tendencias de tracción lateral. Esto debería permitir un viaje de conexión muy preciso. Un disco corrugado de 510 mm funciona en el medio, que cierra el centro de la X. El diámetro de los discos de 5 mm de espesor es de 540 mm. Las barras están separadas 80 cm, los paneles se montan sobre ellas a una distancia de 25 cm, lo que da como resultado un espacio entre líneas de 12,5 cm. Bajo pedido, el Crossmax puede equiparse con un rodillo de cuchilla líder, que tiene un diámetro de 32 cm. Knoche no usa un eje interno aquí, lo que debería reducir la susceptibilidad al estreñimiento.
El Crossmax está disponible en anchos de 3, 4.5 y 6 m.

Amplia selección de rodillos.
Todas las gradas de discos compactos Crossmax están preparadas para mi dispositivo para montar un esparcidor de cultivos de captura, un esparcidor APV está disponible opcionalmente directamente. Un total de ocho rodillos diferentes con diámetros de hasta 60 cm están disponibles como seguidores. En particular, Knoche también anuncia un rodillo con anillos que tienen una sección transversal ovalada. Este rodillo debe mostrar sus ventajas en suelos arenosos. Knoche planea anunciar más información en breve.
24-2-20 -- Ch. Brues

https://www.knoche-maschinenbau.de/

[Manu1946]

SAMSON

La articulación de la manguera de arrastre reduce el ancho de trabajo gracias al plegado hidráulico
Los enlaces de la barra de Samson SHB4 se han lanzado para su uso con los brazos giratorios hacia adelante.
Con la posibilidad de poder plegar las plumas diagonalmente hacia adelante en la posición de trabajo, son posibles espacios libres de líneas de tranvía inusuales. La pluma con un ancho de trabajo de 30 m puede desplegarse a través de este plegado con un ancho de trabajo de 27 o 28 m. Con este sistema, las cintas de estiércol líquido se colocan algo más juntas. La distancia de la manguera es de 33 cm. Para garantizar que no haya una gran puesta en marcha V en las cabeceras, los cuatro distribuidores de corte en la pluma se conmutan a través del control para que la suspensión se dosifique al mismo tiempo en la dirección de desplazamiento.

Además de la inclinación, la pluma también se puede usar con cuatro distribuidores de corte en 18 y 24 m de ancho. La pluma está destinada a los barriles de estiércol líquido de la serie PGII con un contenido de 25 a 35 m³.

Cuando está plegado, el brazo tiene 3.30 m de ancho y pesa más de 5.5 t.
24-2-20 --T.Bensin


Samson Agro
http://www.samson-agro.com/