NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

Schäffer


En Agritechnica de este año, Schäffer presentó una amplia actualización de su gama de cargadoras de ruedas telescópicas en las series compactas y medianas. Incluye los tipos 3650 T (37 kW / 50 HP, altura de elevación 3.85 m, potencia de elevación 1.95 t), 4670 T (48.6 kW / 66 HP, altura de elevación 4.30 m, potencia de elevación 2.4 t), 5680 T (55 kW / 75 CV, altura de elevación 4,74 m, capacidad de elevación 2,4 t) y 6680 T (55 kW / 75 CV, altura de elevación 4,95 m, capacidad de elevación 3,1 t). Tienen un peso operativo de 3.7 a 6.3 t. Todas las máquinas nuevas cumplen los requisitos del nivel de emisión V mediante el uso de un catalizador de oxidación diésel (DOC) y un filtro de partículas diésel (DPF). También tienen alta fuerza de tracción (HTF). HTF es un control de empuje automático. El cargador siempre ofrece el mayor empuje incluso en sobremarcha. Además, las máquinas de los 36, Las series 46 y 56 del accionamiento de viaje Schäffer Power Transmission (SPT) controlado electrónicamente como estándar. Aquí un potenciómetro disponible opcionalmente asume la función de un control de crucero. Schäffer también ofrece los cargadores de ruedas telescópicos 4670 T, 5680 T y 6680 T con brazo oscilante del cargador de ruedas y cinemática Z. El 3650 T también está disponible como 3650 T SLT con una altura total particularmente baja de 2,02 m.
Dic. 2019





Schäffer Maschinenfabrik GmbH
http://www.schaeffer-lader.de/

[Manu1946]

Nueva radio con bluetooth de Makita

El fabricante de máquinas Makita presenta el DMR115. Esta radio tiene dos altavoces y un woofer en la parte inferior. También puede reproducir música desde su teléfono a través de Bluetooth.

En comparación con los modelos anteriores, la radio tiene un nuevo diseño. Además, hay, además de dos altavoces en los laterales, también un woofer en la parte inferior. Este woofer proporciona un sonido completo con más graves, sugiere el productor. Con el ecualizador incorporado, puede ajustar la relación entre los tonos altos y bajos usted mismo.

Batería
La radio recibe los canales a través de DAB +, pero también hay una función FM en la radio. La antena está oculta en el mango. La radio obtiene la electricidad de las baterías de iones de litio Makita CXT y LXT. Según el fabricante, la radio funciona con la batería CXT Max (4.0 Ah) de 12 voltios por hasta 14 horas. Con la batería LXT de 18 voltios (5.0 Ah) puedes escuchar música por hasta 16 horas. Con el adaptador incluido también puede simplemente conectar la radio a la red eléctrica. La radio también tiene una entrada USB, por lo que puede cargar su teléfono.

Su precio
El DMR115 tiene 16.4 cm de ancho, 43.7 cm de alto y 26.8 cm de largo. La radio pesa aproximadamente 4,8 kg sin batería. La radio cuesta 219 euros sin IVA.
17-12-19

[Manu1946]

El fabricante del tractor más grande del mundo se incendió en 2017. Este año otra vez

Big Bud Tractors Inc., que alguna vez fue el tractor más grande del mundo, ha sido golpeado por otro incendio por segunda vez.
La empresa estadounidense Big Bud Tractors Inc. en 1977 hizo el tractor más grande del mundo por encargo . En la actualidad, los tractores ya no se hacen por encargo. Solo los tractores Big Bud que se han fabricado se modernizan y reconstruyen. También vende equipos agrícolas, como cosechadoras o tractores de orugas Versatile o Case IH.

En diciembre de 2017, la compañía se vio envuelta en un incendio devastador. Todo, incluida la tecnología, se quemó. Los tractores Big Bud también estaban en el set.

Este diciembre, solo unos meses después de mudarse a las nuevas instalaciones, la compañía fue golpeada por otro incendio.
17-12-19
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Big Bud Tractors Inc.
Big Bud Tractors Inc. fue fundada en 1961 en Montana. Desde 1961, Big Bud ha estado produciendo tractores personalizados de alto rendimiento con motores industriales. La compañía ha desarrollado una serie de innovaciones para tractores pesados, incluidas las cabinas basculantes y un sistema deslizante para el desmontaje del motor. La compañía luego compró Messner Brothers en 1985. La producción se desaceleró a fines de la década de 1980, y el último Big Bud abandonó las puertas de la fábrica en 1992. La compañía produjo al menos 30 modelos, pero solo uno de ellos fue el más poderoso: el Big Bud 16V-747.

[Manu1946]

El sector europeo de mecanización se encuentra en una situación difícil. Esto es evidente en el Barómetro de negocios de la organización de sucursales CEMA. Tanto el estado actual de las cosas como la rotación esperada son negativos. Los fabricantes que construyen máquinas para la agricultura arable, en particular, sufren las circunstancias.

El CEMA hace el Barómetro comercial todos los meses. La base del barómetro es una encuesta realizada entre 140 gerentes de fabricantes de máquinas de nueve países europeos. Los resultados de la encuesta de diciembre están en línea con las ediciones anteriores. Prácticamente durante todo el año, los encuestados indican que no están satisfechos con las circunstancias.

Positivo en 2020
Hay un lado positivo para descubrir. Aunque actualmente no está funcionando como muchos fabricantes esperaban, la mayoría de esos fabricantes esperan un punto de inflexión para mediados de 2020.
17-12-19

[Manu1946]

John Deere cierra oficina de ventas en Horst

El fabricante de máquinas agrícolas John Deere cierra su oficina de ventas en los Países Bajos. Todos los empleados de campo han estado trabajando desde su oficina en casa desde el lunes pasado.

Las tareas de marketing y administración de ventas se han transferido a Walldorf, Alemania, donde se fusionó con la administración ya establecida allí. Walldorf está cerca de Mannheim, donde se construyen los tractores John Deere. El lugar está a 350 kilómetros de Horst, donde se encontraba la oficina de ventas hasta ahora.

Profesionalización
La ampliación adicional y lo que John Deere en un comunicado de prensa llama 'profesionalización de la red de distribuidores en los Países Bajos' ha llevado al cierre de la oficina de ventas holandesa.
18-12-19 -- G.Zevenberg

[Manu1946]

La máquina de agua caliente Keckex Jespi ahora también en los Países Bajos


El vendedor de máquinas Jean Heybroek trae el Keckex Jespi a los Países Bajos. Este luchador contra las malas hierbas de agua caliente, que obtiene su electricidad de una batería, se encuentra en un chasis y está equipado con tracción eléctrica. Hay un tanque de 450 litros en el vehículo para caminar.

El Jespi no es del todo nuevo. Los videos en el sitio web de Keckex revelan que la máquina ya se introdujo en 2017. En 2018, el fabricante austriaco también trabajó en una máquina similar en colaboración con Ökotherm . Más de dos años después de la introducción, el importador Jean Heybroek ahora también presenta la máquina en los Países Bajos.

Batería
Jean Heybroek ya vendió el Keckex Komex. La máquina de agua caliente Jespi es la misma que la Komex en términos de tecnología. Un quemador diesel calienta el agua a temperatura de ebullición. La electricidad para la bomba de agua proviene de una batería de 12 voltios. Esta bomba tiene un rendimiento de 8 litros por minuto. El agua está en un tanque de 450 litros. Con una manguera de 20 metros de largo y una lanza manual, rocía el agua y el vapor sobre la superficie a trabajar.

Estrecho
Tanto la máquina de agua caliente como el tanque de agua están montados sobre una distancia entre ejes de 90 cm de ancho. Las ruedas también son accionadas eléctricamente. El funcionamiento de la tracción y la dirección de las ruedas es comparable al de una transpaleta eléctrica. La máquina mide 200 cm de largo, 90 cm de ancho y 110 cm de alto.
18-12-19-- C.Vlaander

[Manu1946]

CLAAS

El fabricante de maquinaria agrícola Claas con ventas de 3.888 millones de euros superó ligeramente el máximo del año anterior (3.889 millones de euros). Sin embargo, las ganancias antes de impuestos disminuyeron a 136 millones de euros (año anterior: 226 millones de euros).

“Claas se ha desarrollado de manera estable en un entorno de mercado cada vez más negativo. A pesar del declive emergente en las ganancias, nos mantuvimos en el rumbo e invertimos constantemente en la mayor digitalización y expansión de nuestras posiciones en el mercado ", dijo Thomas Böck, Presidente de la Junta Ejecutiva del Grupo Claas. Las inversiones en investigación y desarrollo también alcanzaron un nuevo máximo de 244 millones de euros (año anterior: 233 millones de euros).

Francia y el resto de Europa occidental vieron un aumento significativo en las ventas. El negocio básico continuó desarrollándose bien en Europa del Este. En contraste, las ventas en Alemania disminuyeron debido al clima. En los países no europeos, la imagen se mezcló con ventas por debajo del nivel del año anterior.

Los gastos de capital aumentaron aún más a 125 millones de euros. En primavera, Claas abrió el nuevo centro de pruebas y validación en la sede de Harsewinkel, donde se prueba la función y durabilidad de los nuevos componentes de la máquina. Además de la actual renovación de la producción de tractores en Francia, se están realizando preparativos para una modernización similar del conjunto de cosechadoras en Alemania. Además, hay otros pasos de localización en la producción en Krasnodar y la finalización del nuevo almacén de gran altura en Hamm, lo que debería hacer que el suministro internacional de repuestos sea aún más eficiente.

El número de empleados en todo el mundo aumentó ligeramente a 11.448 al 30 de septiembre de 2019 (en comparación con los 11.132 del año anterior). En Alemania, el número de empleados creció un 3,9 por ciento a 5.503. El número de aprendices en todo el grupo aumentó de 714 en el año anterior a 735.
18-12-19

[Manu1946]

Que esta Navidad sea motivo de muchas felicidades. Y el Año Nuevo lleno de éxito y prosperidad, para todos vosotros.

[Manu1946]

BERNARDIN

Transportador de rollos TR 8000
Permite cargar hasta seis rollos de 1,85 m. Opera con accionamiento hidráulico y todas las funciones se pueden manejar desde el tractor.

Bernardín presentó el transportador de rollos TR 8000, con capacidad para cargar hasta seis rollos de 1,85 metro de diámetro.

Opera con chasis construido íntegramente en estructura tubular de caños reforzados y todas las funciones pueden ser manejadas por un operario desde el tractor.

Prestaciones
En la estructura del transportador TR 8000 hay un sistema de seguridad anti descarga, ubicado en los caños estructurales.

El cargador es accionado con sistema hidráulico de 4 pistones de 4”.

Un pistón eleva la púa de recolección, otro provee el movimiento de inclinación de la planchada de carga y otros dos están colocados en ambos ejes, trabajando en la descarga de rollos.

Como opcional está disponible un accesorio adaptable para rollos de menor tamaño.
18-12-19

Agroindustrial San Vicente SA
Dirección = Andrés Bernardín 198
Código Postal = S2447AJD
Localidad = San Vicente
Provincia = Santa Fe
País = Argentina

info@bernardin.com.ar
http://www.bernardin.com.ar/

[Manu1946]

CLAAS

Visto en el show de ETA la semana pasada, un Xerion Saddle Trac estaba equipado con un tanque de lodos montado en Kaweco.
De hecho, esta solución está integrada en el catálogo del fabricante alemán para el mercado francés y ya ha atraído a una empresa bretona. Claas quiere centrarse en 2020 en esta variante avanzada de cabina de su tractor con cuatro ruedas iguales y direccionadas. Varias manifestaciones deberían organizarse en otros lugares durante el año.
Más compacto que con una tonelada remolcada y capaz de trabajar en cangrejo, el Xerion 4000 Saddle Trac recibe una tonelada de 16 m3 con forma de poliéster para integrarse en el chasis y equilibrar todo en el trabajo. La unidad de bombeo frontal está compuesta por un brazo doblemente articulado que permite aspirar los efluentes o el digestato directamente en un pozo, pero especialmente en un tanque "tampón" o suministro al final de los campos. Así colocado, el conductor colocado en alto tiene una vista impresionante de las operaciones. La unidad frontal también está equipada con una trituradora y un tanque de piedra para limitar el bombeo de cuerpos extraños. Un acelerador hidráulico alimenta una bomba lobular de 9000.Una vez en modo de dispersión, una válvula de 3 vías ubicada en la parte posterior permite la propagación o recirculación del líquido. Dos ventajas: limitan la sedimentación y luego aceleran el cebado del implemento trasero. La herramienta trasera también es cualquier cosa menos fija, adecuada para el enganche de 3 puntos del tractor, puede ser una rampa tipo "Orthograpg", una rampa para zapatos (como el primer modelo que se muestra) , un quemador de púas o discos, o una herramienta de trabajo tipo tira hasta. El equipo completo se solicita en la cabina a través de un terminal Isobus, acompañado de un joystick multifunción. También puede equiparse con un sensor NIR - analizador de los componentes de los efluentes transportados.

Más autopropulsado que el tractor, el Xerion Saddle Trac también puede llevar a cabo una dispersión sólida y también puede compactar un silo de ensilaje o deslizar una cosecha con el equipo transportado en su plataforma. Es en esta configuración que se sentirá más cómodo.
19-12-19

[Manu1946]

India confirma un año de freno en el negocio de tractores

Con los números de noviembre, 2019 se encamina a una baja en producción y ventas respecto a 2018.
India confirma con estadísticas que el 2019 se ha convertido en un período de freno para el negocio de los tractores.

Con los números de noviembre divulgados, se observa que la producción fue de 61.763 unidades, con una baja de casi 10% respecto a los 68.545 tractores de octubre último.

Además, las ventas fueron de 60.352 tractores en noviembre después del récord del año de 113.638 de octubre.

Declinación
A través de las cifras acumuladas de enero-noviembre de 2019, se verifica que la producción ha sido de 725.750 tractores.

Por lo tanto, en diciembre deberían fabricarse 171.088 equipos para igualar el nivel de producción de todo 2018 que fue de 896.838 tractores.

A su vez, las ventas acumuladas hasta noviembre pasado suman 753.197 y deberían crecer en 136.835 unidades durante diciembre para llegar a las 890.032 comercializadas en los 12 meses de 2018.

Si bien las cantidades despiertan la envidia de cualquier otro mercado, para el caso de India implican un parate en la marcha ascendente que venía mostrando.
19-12-19

[Manu1946]

AEM
Association of Equipment Manufacturers


https://www.aem.org/news/looking-back-t ... stry-news/

[Manu1946]

Crece el uso global de los drones para pulverizar

Resuelven problemas de accesibilidad y de recursos humanos. También pueden aplicar con precisión y no compactan los suelos.

La utilización de drones en el mundo para hacer pulverizaciones es una tendencia que se acerca cada vez más al plano comercial.

Los drones tienen varias ventajas potenciales como, por ejemplo, resolver problemas de accesibilidad y de falta de mano de obra.

También pueden cubrir amplias superficies en poco tiempo y aplicar con precisión a través de la tecnología de Agricultura de Precisión.

Además, los drones no provocan la compactación de los suelos y no dañan los cultivos cuando hay que pulverizar en estadios avanzados.

Respecto a costos, los fabricantes de los vehículos aéreos no tripulados están procurando que resulten más competitivos respecto a las pulverizadoras terrestres convencionales.

Avance
El interés por los drones no sólo se puede localizar en las startups. También las marcas globales encuentran atractivo el tema.

Por ejemplo, John Deere presentó en Agritechnica 2019 un drone pulverizador de 9 metros que puede cargar 200 Kg de peso y cubrir 6 hectáreas por hora (ver nota).

Una variante la encontró Amazone al utilizar drones para guiar las pulverizadoras terrestres a través de mapas de alta resolución sobre la distribución de malezas y hacer aplicaciones selectivas.

Diversidad
Por otra parte, la compañía china XAG lanzó un drone que siembra, pulveriza y fertiliza. Permite ahorrar hasta 90% en el consumo de agua y 30% en agroquímicos .

En Brasil, XMobots diseñó el drone Nauru 500C que mapea 16.000 hectáreas en un vuelo y permite hacer prescripciones para aplicar.

Además, las compañías de agroinsumos también ponen el foco en los drones para hacer tareas agrícolas.

ADAMA desarrolló junto a la empresa israelí Tactital Robotics el súper drone pulverizador Ag-Cormorant que puede llevar una carga útil efectiva de más de 500 kilos.

A su vez, Bayer estudia en Japón el uso de drones para la aplicación de agroquímicos.
19-12-19

[Manu1946]

Volkswagen prepara el lanzamiento de la Amarok V6 Black Style de 258 CV,de momento en Argentina.

Es una Serie Especial que se fabricará en la planta de General Pacheco. El motor de 258 CV la posiciona como la mediana más potente del mercado.

Volkswagen ultima los detalles para lanzamiento de la Amarok V6 Black Style, que se fabricará en la planta de General Pacheco (Buenos Aires).

Se trata de una Serie Especial, de color negro, equipada con un motor V6 3.0 de 258 CV.

La presentación oficial se concretará durante el verano en Cariló (Buenos Aires).

Potente
Con el motor V6 de 258 CV, la Amarok V6 Black Style se convertirá en la camioneta mediana de mayor potencia en el mercado argentino.

Ese posicionamiento será logrado porque se canceló la fabricación en Argentina de la Pick Up Mercedes-Benz Clase X V6, que iba a tener la misma potencia.

La Amarok V6 Black Style mantendrá el sistema de tracción integral permanente 4Motion, con caja automática de 8 velocidades.


Volkswagen Argentina SA
Dirección = Av. Henry Ford 1610
Código Postal = 1610
Localidad = Ricardo Rojas
Provincia = Buenos Aires
País = Argentina
https://www.volkswagen.com.ar

[Manu1946]

SHANKS ENGINEERING

Remolque de estiércol más seguro de Shanks Engineering

Shanks Engineering en Irlanda presenta el Safer Tanker, que está destinado a mejorar la seguridad durante la aplicación de lodos en pendientes.

El tanquero más seguro consta de dos compartimentos, el frente de los cuales permanece lleno hasta que el compartimento trasero esté vacío. Esto evita que el fluido en el compartimento delantero se mueva. El vagón también es 400 mm más bajo que un vagón de estiércol convencional. El eje atraviesa el tanque, lo que garantiza un centro de gravedad más bajo y, por lo tanto, más seguro.

Los vagones están disponibles con una capacidad de 9.319 litros, 11.137 litros y 12.501 litros. (Foto = Agriland)
17.12.19

[Manu1946]

DE VRIES CORNJUM

De Vries Cornjum es una empresa de Holanda que tiene como negocio central el servicio de mantenimiento de sitios naturales que pueden considerarse “inaccesibles”.

En el marco de ese trabajo, desarrolló una rotoenfardadora que, además de confeccionar los rollos, tiene una rampa para transportarlos.

La máquina puede acumular hasta 6 rollos y trabaja con sistema de tracción de orugas, necesario para transitar por superficies anegadas, por ejemplo.
Especiales

Las reservas que prepara la rotoenfardadora no están basadas en recursos forrajeros tradicionales como pasturas.

https://youtu.be/K3txVdB2emY
VIDEO = Rotoenfardadora De Vries Cornjum

De Vries Cornjum se especializa en corte de caña y en el manejo de caña ecológicamente sensible.

También trabaja en la recolección de material vegetal que se acumula en espacios naturales.
19.12.19

[Manu1946]

CLAAS

CLAAS Satcor 15

GUÍA GPS
disponible de serie en terminales S7 y S10 durante 1 año


Ante la demanda de señales de satélite Satcor 15 y 5, Claas ahora las ofrece durante 1 año como estándar a los agricultores que compran un nuevo tractor, cosechadora de forraje o cosechadora equipada con un terminal S7 o S10. Lo mismo para los tractores de alquiler.

LosANCES en el último Sima en 2019, las señales de guía de satélite Claas Satcor Satcor 15 y 5 ahora se habilitan automáticamente por un año a los agricultores que compran el dispositivo S7 o S10 con su nuevo tractor (o alquiler). Lo mismo para las nuevas máquinas cosechadoras.

La primera señal, el Satcor 15, tiene una precisión de alrededor de 15 cm. Se incluirá como estándar en S7 y S10 por un período de un año para los sistemas de guía GPS Pilot instalados en la actualización.

Principio de la señal de corrección Satcor
La señal de corrección es emitida por satélites geoestacionarios y está disponible en todo el mundo. Utiliza información de satélites GPS o Glonass y es compatible con el sistema europeo Galileo . La instalación no requiere equipo adicional para la recepción . Todo lo que necesita es un terminal S7 o S10 comprado desde 2017. La marca puede saber si el dispositivo es compatible con el número de serie.

Pregunta precisión , es necesario adaptar la señal al tipo de trabajo previsto . Para trabajar el suelo, sembrar cereales, proporcionar insumos orgánicos, fertilizar o rociar, Satcor 15 es suficiente. En cuanto a la cosecha o ensilaje.

Para la repetibilidad, opte por RTK neto
Para los agricultores que desean sembrar cultivos seguidos, es mejor optar por el Satcor 5 , cuya precisión es de 5 cm. Tareas que requieren repetibilidad o cultivos que requieren volver al mismo lugar con el tiempo, como las papas (siembra, aporque, azada), la señal RTK del fabricante se vuelve aún más precisa con 2 a 3 cm. .


Claas aprovecha el fin de año para lanzar suscripciones de mayor duración. Satcor 15 está disponible durante 1, 2, 3 o 4 años, mientras que Satcor 5 está disponible ocasionalmente durante 3 meses, 1 o 3 años. Los precios están disminuyendo según la duración del compromiso.
19.12.19 - S.Duquef - Terre-net Média

[Manu1946]

CNH Industrial

CNH Industrial sigue de compras. A través de FPT Industrial anunció la adquisición de la startup británica Dolphin N2, especializada en tecnología CryoPower de motores de combustión interna.

Con la compra, FPT Industrial buscará aumentar la eficiencia del combustible, al tiempo que reducirá los costos operativos y las emisiones de CO2.

Eficiencia
La tecnología CryoPower utiliza nitrógeno licuado para mejorar la eficiencia térmica de los motores en relación con los sistemas tradicionales.

Esta tecnología puede extenderse a distintos segmentos industriales en todo el rango de potencia y será adecuada para todos los combustibles, con una configuración adicional para una gama de aplicaciones de combustible líquido y gas.

“El futuro de la industria del motor se caracterizará por un impulso creciente hacia un menor impacto ambiental y una mayor eficiencia”, comentó Hubertus Mühlhäuser, CEO de CNH Industrial.
19.12.19

[Manu1946]

Fliegl F-Con, el sistema de acoplamiento rápido de herramientas

Patentado, este sistema utiliza una placa en la que se colocan los diversos accesorios comúnmente utilizados para conectar sus herramientas al tractor. Por lo tanto, encontramos el hidráulico, neumático (por lo tanto compatible con los dos sistemas de frenado de un remolque), eléctrico e Isobus bien ordenados y listos para ser instalados fácilmente, en pocos segundos a través de un marco hembra estandarizado en el tractor. .
Una manija asegura la conexión y asegura que no se salga. La marca alemana ofrece hasta 12 conexiones hidráulicas (de 25 a 400 l / min de flujo) y señala que este sistema reduce considerablemente los errores de conexión. Otro interés, esta vez ecológico; El F-Con reduce el riesgo de fugas de aceite en cada conexión. Entonces solo queda conectar una posible toma de fuerza.
20.12.19

[Manu1946]

MULTI TOOL TRAC


Nuevo MultiToolTrac en el tablero de dibujo

El portaherramientas eléctrico Multitooltrac recibe un sucesor. El director de MTT Tractors, Paul van de Ham, anuncia el MTT E120. Este portaherramientas es más corto, más ligero y más ágil que las dos primeras versiones.

Lo que queda son los motores de cuatro ruedas y el motor diesel que impulsa un generador. El tractor tiene un motor de 89 kW (120 CV) y una dirección con las cuatro ruedas. El ancho de vía es ajustable de 2.25 a 3.20 metros. La cabina se coloca en el medio del tractor, lo que aumenta la vista de los implementos. MTT ahora está construyendo el primer E120 en su propia fábrica en Arnhem. Debe estar listo para abril de 2020.

MTT también está trabajando en un tractor impulsado por hidrógeno. El motor del E120 es reemplazado por una celda de combustible y el tanque de diesel para tanques de hidrógeno. El desarrollo no se detiene allí para la empresa. También recluta desarrolladores de software, preferiblemente estudiantes, que tienen que trabajar en una solución maestro-esclavo. Además, el controlador del E120 tendría que controlar varias herramientas autónomas.
20-12-19 -- Gertjan Zevenberg