Problema jhon deere

[AlejanSanchez66]

Hola buenas tardes
Al tractor jhon Deere 2850,no le entra una marcha,al soltar el embrague se sale,es como si no tuviera suficiente recorrido la palanca para engranar del todo la marcha, puesto q llega al final, pero no acaba de entrar, además, a veces al poner punto muerto,queda la palanca en posición punto muerto, pero la marchas siguen engranados, puesto q yo creo q la varilla tiene algo de holgura creo yo, se trata de cabían sg2 con cambio a la derecha gracias

[AlejanSanchez66]

Una semana y nadie contesta

[Chueco]

Sera que los jhon deere nuca dan problemas son de los verdes

[aaaachisaaachis]

Una semana y nadie contesta

y qué esperabas???????

[AlejanSanchez66]

Sera que los jhon deere nuca dan problemas son de los verdes

Hombre, con esa edad cuantos ves tú arando por los campos? Algún Fiat y de milagro

[Acapulco71]

es que pocas SG2 se vendieron por aquí.

Casi todos por aquí con cabina Beyfe.

[AlejanSanchez66]

Si alguien supiese se agradecería q explicase

[aprendiz00]

En esos tractores con el cambio a la derecha, no lo se. Solo puedo decir, que el los que llevaban el cambio en el centro del puente, se desgastaba la bola que lleva la palanca.En este caso, cuando se te presentaba la averia, era total, que o se quedaba fija en una velocidad, o en punto muerto. Para sacar la palanca, daba mucho trabajo . He oido a alguno, eso, que daba mucho trabajo sacar la palanca, y una vez fuera, se podia rellenar con soldadura, y esmerilar para reconstruir la bola.

[AlejanSanchez66]

En esos tractores con el cambio a la derecha, no lo se. Solo puedo decir, que el los que llevaban el cambio en el centro del puente, se desgastaba la bola que lleva la palanca.En este caso, cuando se te presentaba la averia, era total, que o se quedaba fija en una velocidad, o en punto muerto. Para sacar la palanca, daba mucho trabajo . He oido a alguno, eso, que daba mucho trabajo sacar la palanca, y una vez fuera, se podia rellenar con soldadura, y esmerilar para reconstruir la bola.

Ese cambio si se arreglarlo, está nada más sacar la palanca, y mover las horquillas de cambio interna, gracias por responder de todas formas

[Javi45311]

Buenos días, tengo un Jhon Deere 2850, cuando acelero la primera bocanada de humo sale por el lateral izquierdo donde está el turbo unidco con el colector de escape, alguien sabri decirme si puede ser que el racor que los une esté desgastado y por eso pasa?

es el primer golpe al acelerar de golpe, me gustaría que alguien me ayudara. El turbo esta cambiado (nuevo) y el colector de escape es nuevo tambien.

Gracias

[Gallego24]

Coges una manguera de agua y la metes por el escape,así ya ves por donde te fuga exactamente

[Javi45311]

Gracias. Pero el escape es nuevo me da que es la unión con el turbo. Alguien tiene alguna foto de cómo van unidos? Se suele desgastar ese racor?

Gracias

[Fuller]

Coges una manguera de agua y la metes por el escape,así ya ves por donde te fuga exactamente

Eso,eso y procura llenar bien de agua los cilindros del motor

[Javi45311]

Veo que sois unos impresentables. Espero que cuando preguntéis algo en otros foros no os traten igual.

[Gallego24]

No es que seamos impresentables,esque esa pregunta tan tonta ya ves.....de todas formas si le echas agua como te he dicho te aparece la fuga fijo!
No se te a ocurrido que alguien en casa te acelere el tractor y tu miras por donde sale humo?

[Fuller]

Veo que sois unos impresentables. Espero que cuando preguntéis algo en otros foros no os traten igual.

Pues como quieres que te respondamos ?
Quieres que te mandemos al concesionario como hace el pelmazote del Manu y asi quedamos como buenas personas ?

[MonteNeme]

Veo que sois unos impresentables. Espero que cuando preguntéis algo en otros foros no os traten igual.

Pues como quieres que te respondamos ?
Quieres que te mandemos al concesionario como hace el pelmazote del Manu y asi quedamos como buenas personas ?

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