tractores ETEYR

[Gevora]

Conoceis esta marca??.. que tal  van??  se consigen facilmente sus recambios?

[Jordiet]

Supongo que te refieres a STEYR los primos hermanos de CASE.Explicate un poco mas si puedes...    http://www.steyr-traktoren.com/main.asp?language=_e

[Jjroma]

Gevora, mi experiencia con un steyr 8100 durante 12 años a sido buena, el repuesto en 24Horas en casa, ORMABI 91 5186890 (Antonio), un saludo.

[Valencia]

¿ Pero se venden los tractores Steyr en España ?.Yo hablé por teléfono con CNH España interesándome por esta marca y los concesionarios más cercanos y me dijeron que actualmente no se distribuía en España esta marca, que en un futuro quizás.

[Jjroma]

Valencia, el verano pasado yo me interesé por comprar uno y no conseguí nada.

[Gevora]

de segunda mano me vende uno

[Valtra]

Hola a todos, desde hace tiempo leo este foro y he de decir que me gustan todos los temas que aquí se tratan. Incluso he aprendido muchas cosas que antes no sabía.
Por otra parte intervengo en este foro en concreto porque la marca Steyr en estos momentos, se comercializa en España pero bajo la denominacón de CASE CVX Y NEW HOLLAND TVT, además de otros modelos de CNH que no os podría especificar.
También os puedo decir que la fábrica de Steyr se encuentra en St. Valentin (Austria) y los tractores que fabrica son de alta calidad, a pesar de que a algunos la marca Steyr les suene a marca tercermundista.
Anteriormente Steyr también fabricó para CNH el CASE CS.
Hasta pronto.

[LgTx65]

PUES SI VALTRA........

[Corrocha]

Siempre los han comercializado debro del grupo Case, si ahora han decidido no trerlos no es más que cuestión de marqueting, ahora deciden no importarlos con ese nombre y ya está.
Si estás interesado en este tractor habla con Case o New holland y compra el modelo igual que más te interese al que más barato te lo venda.
Tendrás un STEYR pero de otro color.

[Valentin15]

Gevora, si me dices que modelo te interesa igual te podemos aconsejar, yo tengo un par de ellos

[Valentin15]

[QUOTE=Jjroma]Gevora, mi experiencia con un steyr 8100 durante 12 años a sido buena, el repuesto en 24Horas en casa, ORMABI 91 5186890 (Antonio), un saludo.[/QUOTE]
 
Efgectivamente este señor es el importador EXCLUSIVO para toda España y Portugal de los repuestos de Steyr.............con lo cual ya os podeis imaginar el precio de dichos repuestos, yo conozco de uno que le costo 800 mil de las antiguas pesetas el embrague ..............

[Verdamarillo]

Pero como es eso d que una persona importa exclusivamente el repuesto de la marca. Si ahora Steyr es del grupo CNH, el repuesto lo tendria que importar este grupo.
Para comprarlos lo mismo, es cierto que hay concesionarios que cuelgan el cartel de NH en la puerta, tambien los hay de CASE, pero con el cartel de STEYR no he visto, pero tractores modernos de esta marca trabajando por el campo si, creo que un steyr 9125, lo que no se si seria comprado nuevo aqui o vendria importado

[EspecialistaSteyr]

para empezar el importador oficial no es una persona sino una empresa, que logicamente tiene como responsable una persona, y segundo, yo compré hace un mes un embrague de motor y no me costó ni mucho menos esa exageración (me costó 358 euros, es decir, unas 59.500 de las antiguas pesetas), por lo que pienso, que antes de decir precios a la ligera, deberiamos informarnos mejor para no dar lugar a equivocos, y poder demostrar estos precios con sus correspondientes facturas.mi tractor es un steyr 8120a, no sé cuál será el suyo?

[Mordisco]

Yo he visto alguno con un par de años o tres como mucho, uno preparado para la madera.

[Forges]

..

[Kiko23]

Yo me acuerdo que hace 7 años, antes de comprar el 6910 fuimos a hablar con Julian sobre los maseys y tenia este varios steyrs nuevos en la nave. Haber si pregunto a uno que trabaja con el haber porque dejaron de venderles. Por cierto en Cilleruelo de Abajo un día vi uno allí aparcado y tenía buena pinta.
Un saludo

[Verdamarillo]

Pues es interesante este tema sobre los Steyr.
Yo puedo aportar lo que conozco sobre la marca:
 
Actualmente, como bien dice Forges y conocido por todos, Steyr es una marca integrada en el grupo CNH. Si uno quiere comprar un tractor de esta marca en España, pues no se si lo podra conseguir con los colores rojo y blanco (tradicionales de Steyr), pero sera identico que algun modelo de Case o NH.
 
En los años 80, el importador para España era Comatrasa, de Madrid, y en la zona que yo conozco, el distribuidor en Zaragoza era Pedro Cabeza, y no muy lejos, en Almenar (provincia de Soria) la representación la tenia talleres Porfirio Aldea.
 
 

[Dynashift]

Gevora, depende que serie de tractores Steyr, si es uno de la serie 9100 Turbo power 4, que salieron a principios de los 90 son tractores muy parecidos a los MF 3600, es decir, motor sisu (aunque dicen que desarrollado conjuntamente con Steyr) y el cambio y la trasera son Gima, la filial de Agco y Claas, es decir, el cambio es un Dynashift, y el elevador electrónico es Bosch.Luego la cabina también es igual que la de un mf3600, por dentro y por fuera, exceptuando el tejado que era especial para Steyr. El eje delantero tb es el mismo que el el de los massey, un Comaxle, y las chapas del morro son las de la serie Mega de Valmet.
Anteriormente tenían la serie 8100 que no se sus características pero eran unos bicharracos cuadrados con un morro de un kilómetro,por lo visto buenísimos.
Después de los 9155/9170/9190 ya vino el jaleo con Case y desarrollaron desde el 9145 para abajo que tb llebaban motor sisu pero con un cambio 24/24 con una palanca multifunción que agrupaba el cambio de 6 grupos, pulsadores para las 4velocidades bajo carga, inversor, elevador y no se si alguna cosa más. También estos,por lo visto, salen muy buenos.
Desde luego, yo conozco a poca gente que tenga uno pero los pocos que se están encantados, en la Fima 2005 conocí a un hombre que tenía uno con 30000 horas.
Actualmente, los Case CVX y los New Holland TVT están basados en el CVT de Steyr, que lo desarrolló hace ya bastantes años y desde luego que es una pasada de tractor, no tiene nada que envidiar en cuanto a funcionamiento a nadie y los componentes parecen fiables: Motor sisu, la transmisión CVT desarrollada por Steyr y ZF, la trasera creo que es ZF y el elevador electrónico Bosch.
Ya de series más pequeñas y antiguas no se nada, y de la comercialización tampoco, si nos dices el modelo que te venden igual podemos investigar un poco por ahi.
 
Por cierto, los t-7000 se siguen haciendo en Basildon y los Puma en St Valentín
 
Una duda...el motor 6.7 litros de los t-7000 y los Puma es el mismo EEA (Desarrollo cummins, fabricación Iveco) que el que llevan los MTX de Mc Cormick??

[Deere]

Joder, Porfirio, un buen amigo mio, el año pasado le compre un lanz, muy buen mecanico, si señor

[Verdamarillo]

Desde que cerro el taller se dedica mayormente a restaurar tractores antiguos.