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Espinetes
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por Espinetes » 21 Sep 2007, 13:21
Hola, alguien sabe si se puede llevar un tractor dentro de un semiremolque de un camion.
es decir no en una gondola sino en un semiremolque normal y corriente.
los he visto por la carretera pero dudo de su legalidad puesto que en anchura no sobrepasan pero si en altura (max de 4 metros)
Descargas03
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por Descargas03 » 21 Sep 2007, 14:14
Yo en un semirremolque no, pero en un camión de dos ejes con basculante si lo he llevado, de hecho el propio taller transporta así los tractores.
Leyland
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por Leyland » 21 Sep 2007, 20:38
Yo he visto llevar massey ferguson y fendt en un camion rigido de caja normal con 2 ejes atras al concesionario
Tractor Leyland Puma, Bisurco Gadea, Sembradora Alpuema, Trailla Los Antonios, Abonadora y sulfatadoa Brun Gradilla Mendivil.. Una cuadrilla de vejestorios en activo.
Chynnx
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por Chynnx » 22 Sep 2007, 01:03
Yo se de uno que los transporta en un trailer normal y corriente....
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Zamaysersl
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por Zamaysersl » 23 Sep 2007, 18:15
Todo depende de la altura total del tractor porque teoricamente no se puede superar los 4 m. de altura total.
Espinetes
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por Espinetes » 24 Sep 2007, 16:53
precisamente por eso lo digo, un tractor que mida mas de 3 metros de altura mas lo que mide el semiremolque, ya nos pasamos de altura.
He visto varios varias veces que se ve el techo del tractor, por lo que van apsados de altura.
Jhontravol
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por Jhontravol » 24 Sep 2007, 19:39
Yo se de uno que lo lleva siempre andando por la carretera y en las cuestas abajo lo pone en punto muerto y así se ahorra el camión y algo de combustible
.
Reivaj
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por Reivaj » 24 Sep 2007, 22:19
Yo los he visto ir hasta en gruas de las de los coches, en altura no se si pasaran, pero en peso seguro que si.
SANGRE, SUDOR Y HIERRO.
Salvadtyt
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por Salvadtyt » 24 Sep 2007, 22:19
[QUOTE=Jhontravol]Yo se de uno que lo lleva siempre andando por la carretera y en las cuestas abajo lo pone en punto muerto y así se ahorra el camión y algo de combustible[/QUOTE]
Pues el tio del camion k vaya haciendo el burro con el camion vajando en punto muerto por k el dia k se le calientes los frenos ya beremos como frena el camion ,, k el camion ha de bajar las cuestas con una marcha y depende como con el freno motor puesto si lo tiene, asin no machaca los frenos....
Espinetes
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por Espinetes » 25 Sep 2007, 13:14
ademas debería saber que bajando una cuesta, y si el motor esta reteniendo, a parte de ahorrar frenos el consumo de combustible es practicamente 0.
Joseito
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por Joseito » 25 Sep 2007, 17:22
jhontravol quien es ese?
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Mordisco
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por Mordisco » 25 Sep 2007, 22:55
Hoy quedé flipao cuando me cruzo con un patrol tirando de un remolque cargado con un zetor simple tracción con cabina, pero no de los pequeños, sería de 60 ó 70 cv.- No me dió tiempo a ver nada más, pero el remolque debía ser de esos en los que se llevan coches.
Espinetes
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por Espinetes » 26 Sep 2007, 09:24
como le vean los de verde
New_holland
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por New_holland » 26 Sep 2007, 18:33
el patrol puede con to lo que le heches
¿al que al mundo vino y no bebe vino, a que vino?
Jhontravol
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por Jhontravol » 26 Sep 2007, 19:22
No oleis ni una fritá de morcilla, muchachos
.
Tintinzos
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por Tintinzos » 28 Sep 2007, 11:13
en altura creo q no se meten mucho pq ami el jd3140 de burgos me lo trageron en una bañera y mide de alto el tractor 3metros.
Deere
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por Deere » 28 Sep 2007, 15:12
el 3140 con cabina mansilla redonda mide exactamente 2´85m
"Cuando un dedo señala a la luna, el tonto se queda mirando al dedo"
Tintinzos
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por Tintinzos » 30 Sep 2007, 16:10
no es la masilla es la fitmeitz.