Motosierras

[Especialista]

especialista,,aunque casi todos los fabricantes recomiendan la mezcla al 2-2,5% yo no lo hago ni lo are con mis maquinas.
conozco perfectamente el trabajo que hacen cada dia,uno tras otro,mes tras mes y año tras año,se que temperaturas hay en mi zona y a las que trabajan mis maquinas.


las mias al 4% de hay no bajo.

Buenas bpr bpr, un 4 me parece excesivo, yo siempre al,,2.5, pero al 2 tampoco gripan, así se hacia en una empresa en la que trabajaba y eran 300 maquinas, temperatura pues zona central de España. Aunque si que se escuchan cosas de husqvarna, en stihl, con un dos ya sea mineral en condiciones de trabajo normales, aunque sea verano a 36-38 grados no he visto gripajes.

Un saludo

[Especialista]

Sin embargo he visto gripajes por utilizar mezclas de aceite gasolina en mal estado, con una antigüedad de mas de 6 meses.

[Verdamarillo]

Sin embargo he visto gripajes por utilizar mezclas de aceite gasolina en mal estado, con una antigüedad de mas de 6 meses.

Habria que ver en que condiciones ha estado la mezcla esos 6 meses. No se si con mucha humedad, a pleno sol, etc pero si no una mezcla con 6 meses no debe dar ningun problema.

[Franciscocc]

Yo he tendio mezclas de un año para otro y los motores sigen funcionando perfectamente, aunqe desde qe lei por aqi q el aceite se degrada solo mezclo de 5 en 5 litros.

[BprBpr]

[quote="Especialista"][quote="BprBpr"]especialista,,aunque casi todos los fabricantes recomiendan la mezcla al 2-2,5% yo no lo hago ni lo are con mis maquinas.
conozco perfectamente el trabajo que hacen cada dia,uno tras otro,mes tras mes y año tras año,se que temperaturas hay en mi zona y a las que trabajan mis maquinas.


las mias al 4% de hay no bajo.[/quote]

Buenas bpr bpr, un 4 me parece excesivo, yo siempre al,,2.5, pero al 2 tampoco gripan, así se hacia en una empresa en la que trabajaba y eran 300 maquinas, temperatura pues zona central de España. Aunque si que se escuchan cosas de husqvarna, en stihl, con un dos ya sea mineral en condiciones de trabajo normales, aunque sea verano a 36-38 grados no he visto gripajes.

Un saludo[/quote]

mis maquina muchos dias pasan de 40-42-44º sin problema,esto a diario 10-12 horas de trabajo intenso con cortes de 80-90cm uno tras otro.
no recomiendo a nadie una cantidad o marca,cada cual sabemos lo que hacemos.
es posible que un 4% sea excesivo,pero a mi me va bien y no cambio.

conste,que la 2260 ya tubo un agarron en garantia y que me quisieron endosar a mi,por un aceite malo o mezcla pobre.
uso un buen aceite y a ese porcentaje,asi que,,equipo de motor nuevo al canto y asta ahora ni un problema.

[Especialista]

Buenas noches bprbpr, un acartonado con un 4%... La arreglaría la garantía. Bueno como dices cada cual entiende que hace, a mas exigencia y condiciones desfavorables, mas a aceite esta claro.

Saludos y larga vida a la js 2260.

[BprBpr]

sip,,cuando aquel problemilla del ralenti,,estuvo 2 dias que no arrancaba bien,la lleve al taller donde la compre y la enviaron al conce.
ya reparada me dijo que habia sufrido un agarron y en el conce decian que o por aceite malo o poco en la mezcla jeje,,, a mi.

en fin,la reparacion en garantia equipo de motor nuevo si coste alguno y asta ahora ni un problema.

la que a empezado con problemas es la 2159,,que le esta empezando a costar arrancar,los sintomas son de corriente y posiblemente sea la bobina.
demasiado poco fallan para el trote que llevan.

[Dannidj]

La 545 es la misma pero en su versión descafeinada, no te la recomiendo, mejor siempre la xp. Eso si con todas las maquinas es imperativo el buen mantenimiento y afilado, pero con estas maquinas aún mas. Aceite 2 tiempos sintético al 2.5%.

Saludos.

Gracias te e hecho caso y es la que e comprado y la verdad la máquina es una maravilla y corta como la mantequilla , gracias a cada uno de vosotros por los comentarios y explicaciones , se aprende mucho y es de agredecer , un saludo .

[fosildm]

Hola compañeros. Me gustaría comprar un libro sobre la correcta poda del olivar. La verdad es que no estoy muy puesto. Me podéis aconsejar de alguno que esté bien? Saludos.

[A-J-M-26]

Hola compañeros. Me gustaría comprar un libro sobre la correcta poda del olivar. La verdad es que no estoy muy puesto. Me podéis aconsejar de alguno que esté bien? Saludos.

Buenas fosildm, yo te recomendaría el de Miguel Pastor y José Humanes, ``Poda del olivo: moderna olivicultura´´

Te dejo un enlace para descargartelo. Este es la 5ª edición, creo que va ya por la octava.


- http://www.juntadeandalucia.es/export/d ... __BAJA.pdf

Saludos.

[fosildm]

Muchas gracias.

[BprBpr]

buena eleccion a-j-m26.
en la misma linea,,"el cultivo ecologico del olivar"

[BprBpr]

danni,,no olvides un buen mantenimiento,empezando por dejar un minutillo a ralenti antes de empezar.
suerte y a disfrutarla.

[Franciscocc]

Buenas noches
Alguno sabriais decirme porqé puede ser q una mktosierra derrepente y sin haber hecho ningun extraoi antes se qede al ralentí perfectamente pero sea imposible acelerar lo mas minimo porqe encuanto tocas el acelerador se ahoga?

[Lophez]

bobina defectuosa fijo

[Verdamarillo]

Tambien puede ser suciedad en el carburador.

Si se ahoga al acelerar le faltara gasolina a la mezcla.

[BprBpr]

las dos cosas pueden ser y tienen sintomas muy parecidos.
ya he revisado el tema de gasolina en la 2159 y queda descartado asi que,el problema puede estar en la bobina(o electrico).

pasa casi igual que a franciscocc.

[Franciscocc]

Yo de lo que mas sospecho es de q la mezcla gasolina aceite estubiese muy cargada de aceite y haya tupido algun filtro q lleven o algo porqe otra motosierra un poco mas peqeña q tengo tambien ha dejado de funcionar derrepente, pero esta ya ni arranca.
De todos modos me voy a comprar una sthill de unos 40 cc porqe aun llevando las 3 maqinas q tengo, no consigo echar un dia entero en el monte sin venir con las 3 averiadas y me jode un monton despues de cargarlo todo en el coche y llegar al sitio no poder seguir trabajamdo a la media hora.

[Verdamarillo]

Si paso en las dos a la vez echando la misma gasolina.......puede tener algo que ver.

De todos modos, filtros para la gasolina llevan dos, uno dentro del deposito donde chupa la manguera y otro dentro del carburador (que ahi que desmontar para limpiarlo)

[BprBpr]

si es raro que pase,,pero pasa.

alguna vez me he tenido tambien que ir al taller a la carrera con las 2 maquinas imposibles de arrancar,y arrancan bien siempre,pero,,