NOVEDADES TRACTORES 2016

[Poper1234]

Eso mismo pensaban muchos vecinos de mi pueblo,cuando un amigo de mi padre se compro un Audi 80 (30 años atras)con el primer motor 1.9tdi 90cv!!(una bomba para entonces)
Ahora tiene 500.000km y ninguna averia grave!
Si esta bien diseñado para su potencia,no debe de haber problemas.El tiempo lo dira!!!

Yo opino como usted, yo tengo un agrotron 85 con un 3200cc y nada de motor, es del año 99 sin embargo un amigo tiene un 6910 y a las 12000 horas tuvo que hacer el equipo de motor entero. Otra cosa es la respuesta del motor que en revoluciones bajas un tractor con más cilindrada tiene más fuerza.

[Favorita]

3400 cc y 99 cv poco a poco van siendo lideres haciendo el ridiculo

Case IH Farmall 95 C con cabina.

Motor Fiat Industrial
Velocidad nominal: 2300 rpm
Cilindrada: 3387 cc
Diámetro 99 mm, Carrera 110 mm
Relación de compresión: 17:1
Cuatro cilindros, turbo e intercooler.
Mediciones a la TDF de 540 rpm:
90,4 HP a 1939 rpm con 247 g/kwh.
380,8 Nm a 1493 rpm.
Reserva de par: 48,5 %


Es un motor de lo más normal.

[Ranger]

165 nm de par tiene mas el jd 6110mc que el,kubota?como puede ser eso y el new holland t5 100nm mas que el kubota con menos cilindrada

[Favorita]

Kubota M5 111

Potencia máxima:

97,85 HP a 2500 rpm con 262 g/kwh.

Par máximo:

328 Nm a 1549 rpm.

Reserva de par: 23,3 %


¿Por qué da su potencia máxima a 2500 rpm? Cuando otros fabricantes la obtienen entre 1900/2000 rpm: la curva de potencia depende de cómo se ha diseñado la inyección de combustible.

[Favorita]

John Deere 6120 E (México)

108,48 HP a 1950 rpm con 246 g/kwh.

445 Nm a 1549 rpm.

Reserva de par: 35,8 %

[Favorita]

165 nm de par tiene mas el jd 6110mc que el,kubota?como puede ser eso y el new holland t5 100nm mas que el kubota con menos cilindrada

Los Kubota llevan turbos de menor soplado que otras marcas.

En el M5 111 la presión en admisión es sólo de 100 kPa.

En el M6 141 la presión en admisión es sólo de 80 kPa.

[Ranger]

Vamos que a poco que le exijas tienes que ir pie a tabla y con ese par ni te cuento y los consumos iran en consonancia

[Anj1880]

Serán buenos motores los kubotas pero siguen 10 años o más por detrás de la competencia

[Favorita]

Un motor " bueno " tiene que serlo tanto en rendimiento como en fiabilidad.

Un motor diesel de un tractor no puede ser bueno si sólo ofrece buen rendimiento a muy elevado régimen de giro. Digamos que un motor de tractor no debe parecerse al de una moto.

[Anj1880]

Estoy de acuerdo

[Mabasa]

STEYR 4095 - Kompakt ET- GEN II
motor: FPT - F5C con 4t
cilindrada: - 3400 cc - DK
régimen nominal: 2300 rpm
gr/kw/h: 211
potencia ISO TR14396 : 73 kw : 99 cv
par motor máx.. 407/1500 rpm
capacidad del depósito de combustible: 115 L
litros AdBlue: -- L
caja de cambios: Steyr Powershift sync. 24/24
velocidad máxima : 39 km/h
velocidad minima: 176 m/h
tdf: 540-540E - rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidr.: 48(64) L
bar: 190
capacidad de elevación: 3700 daN - II
capacidad de elevación delantera: 1670 daN II
eje DT: Steyr
trasera: Steyr
neumáticos delanteros: - 14.9R24
neumáticos traseros: - 18.4R34
radio de giro: 540 cm
vía delantera y trasera : 1580-- 1570 mm
peso en vacío: -- 3600 kgs (1345 kgs) (2255 kgs)
peso en bruto: 6000 kgs (2900 kgs) ( 3700 kgs)
carga útil máxima: 2400 kgs (1555 kgs) (1445 kgs)
relación peso/kw: -- 49
longitud total: 4040 mm
altura : 2590 mm
anchura total: 2170 mm
distancia entre ejes: - 2240 mm
altura al suelo: 460 mm
nivel de ruído en cabina: 75 dB
cabina: Steyr
asiento: Grammer-pilot

[Mabasa]

KUBOTA M9940-N Kab
motor: Kubota V3800-DI-TI3
cilindrada: - 3769 cc - DK
régimen nominal: 2600 rpm
potencia ECE-R24 : 73 kw : 99 cv
capacidad del depósito de combustible: 78 L
litros AdBlue: -- L
caja de cambios: Kubota SG sync. 15/15
velocidad máxima : 39 km/h
velocidad minima: 430 m/h
tdf: 540-540E - rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidr.: 61 )L
bar: 195
capacidad de elevación: 2300 daN - II
capacidad de elevación delantera: 2100 daN- II
eje DT: Kubota
trasera: Kubota
neumáticos delanteros: - 7.50x16
neumáticos traseros: - 12.4R24
radio de giro: 375 cm
vía delantera : 980 mm
vía trasera: 1380 mm
peso en vacío: -- 2490 kgs
peso en bruto: 4000 kgs (1320 kgs) ( 3000 kgs)
carga útil máxima: 1510 kgs
relación peso/kw: -- 34
longitud total: 3680 mm
altura : 2310 mm
anchura total: 1360 mm
distancia entre ejes: - 2050 mm
altura al suelo: 400 mm
nivel de ruído en cabina: 76 dB
cabina: Kubota
asiento: Grammer MSG95

[Mabasa]

CLAAS ATOS-340
motor: SDF Farmation con 4T
cilindrada: - 3849 cc - DK
régimen nominal: 2200 rpm
gr/kw/h: 211
potencia ISO TR14396 : 72 kw : 98 cv
par motor máx.. 405/1600 rpm
capacidad del depósito de combustible: 150 L
litros AdBlue: -- L
caja de cambios: SDF syn. 20/20
velocidad máxima : 40 km/h
velocidad minima: 360 m/h
tdf: 540-540E - rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidr.: 55 L
bar: 190
capacidad de elevación: 3600 daN
eje DT: SDF
trasera: SDF
neumáticos delanteros: 380/85R24
neumáticos traseros: 420(85R34
radio de giro: 420 cm
peso en vacío: -- 4000 kgs
peso en bruto: 7000 kgs (3000 kgs) ( 4000 kgs)
carga útil máxima:
relación peso/kw: 56
longitud total: 4230 mm
altura : 27110 mm
anchura total: 2000 mm
distancia entre ejes: - 2400 mm
altura al suelo: 470 mm
nivel de ruído en cabina: 74 dB
cabina: Claas
asiento: Grammer

[Mabasa]

NEW HOLLAND T4.95 LP
motor: New Holland- NEF con 4T
cilindrada: - 4485 cc - DK
régimen nominal: 2300 rpm
potencia ISO TR14396 : 71 kw : 97 cv
par motor máx.. 398/1300 rpm
capacidad del depósito de combustible: 98 L
litros AdBlue: -- L
caja de cambios: CNH 32/16
velocidad máxima : 40 km/h
velocidad minima: 200 m/h
tdf: 540-540E - rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidr.: 66+36 L
bar: 190
capacidad de elevación: 2720 daN I-II
capacidad de elevación frontal: 1275 daN
eje DT: CNH
trasera: CNH
vía delantera: 1256-1680 mm
vía trasera: 1149-1193 mm
neumáticos delanteros: 300/70R20
neumáticos traseros: 420/70R30
radio de giro: 650 cm
peso en vacío: 2990 kgs (1340 kgs) (1650 kgs)
peso en bruto: 4300 kgs (2500 kgs) ( 3500 kgs)
carga útil máxima: 1310 kgs
relación peso/kw: 42
longitud total: 3950 mm
altura : 2320 mm
anchura total: 1530 mm
distancia entre ejes: - 2090 mm
altura al suelo: 220 mm
nivel de ruído en cabina: 78 dB
cabina: CNH
asiento: Grammer

[Mabasa]

LAMBORGHINI Strike 105.4 -MD
motor: SDF FARMotion Tier 4i de 4 cilind.
cilindrada: - 3849 cc - DK
régimen nominal: 2200 rpm
potencia ISO TR14396 : 71 kw : 97 cv
par motor máx.. 408/1600 rpm
capacidad del depósito de combustible: 130 L
litros AdBlue: -- L
caja de cambios: SDF
velocidad máxima : 40 km/h
tdf: 540-540E - rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidr.: 55+40 L
bar: 185
capacidad de elevación: 4500 daN -II
capacidad de elevación frontal: 1850 daN- II
eje DT: SDF
trasera: SDF
vía delantera: 1630-1830 mm
vía trasera: 1620-1800 mm
neumáticos delanteros: 380/85R24
neumáticos traseros: 420/85R34
radio de giro: 650 cm
peso en vacío: 4150 kgs (1700 kgs) (2450 kgs)
peso en bruto: 7000 kgs (3000 kgs) ( 4000 kgs)
carga útil máxima: 2850 kgs
relación peso/kw: 58
longitud total: 4314 mm
altura : 2722 mm
anchura total: 2273 mm
distancia entre ejes: - 2400 mm
altura al suelo: ------- mm
nivel de ruído en cabina: 78 dB
cabina: SDF
asiento: Grammer

[Salvadtyt]

Lo que no entiendo es que tantos a los Steyr 4095,,NH T595,, CASE 95c tienen una cilindrada de 3400 cc, motor FPT con 99cv y el NH T4.95 LP ,motor NH NEF y 4485 de cilindrada , 97 cv y pesa menos el tractor solo una diferencia de 2 cv, tractor pequeño mas cilindrada

[Mabasa]

DEUTZ-FAHR 5105.4 -G.MD
motor: SDF FARMotion Tier 4i de 4 cilind.
cilindrada: - 3849 cc - DK
régimen nominal: 2200 rpm
potencia ISO TR14396 : 71 kw : 97 cv
par motor máx.. 408/1600 rpm
capacidad del depósito de combustible: 130 L
litros AdBlue: -- L
caja de cambios: SDF Poweshift
velocidad máxima : 40 km/h
tdf: 540-540E - rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidr.: 55+40 L
bar: 185
capacidad de elevación: 4500 daN -II
capacidad de elevación frontal: 1850 daN- II
eje DT: SDF
trasera: SDF
vía delantera: 1630-1830 mm
vía trasera: 1620-1800 mm
neumáticos delanteros: 380/85R24
neumáticos traseros: 420/85R34
radio de giro: 650 cm
peso en vacío: 4150 kgs (1700 kgs) (2450 kgs)
peso en bruto: 7000 kgs (3000 kgs) ( 4000 kgs)
carga útil máxima: 2850 kgs
relación peso/kw: 58
longitud total: 4314 mm
altura : 2720 mm
anchura total: 2273 mm
distancia entre ejes: - 2400 mm
altura al suelo: ------- mm
nivel de ruído en cabina: 78 dB
cabina: SDF
asiento: Grammer

[Juli19]

Je je,te falta el Same Explorer,para ver un mismo tractor con de 4 colores diferentes(claas,lamborghini,deutz y same)

[minteresante]

CLAAS ATOS-340
motor: SDF Farmation con 4T
cilindrada: - 3849 cc - DK
régimen nominal: 2200 rpm
gr/kw/h: 211
potencia ISO TR14396 : 72 kw : 98 cv
par motor máx.. 405/1600 rpm
capacidad del depósito de combustible: 150 L
litros AdBlue: -- L
caja de cambios: SDF syn. 20/20
velocidad máxima : 40 km/h
velocidad minima: 360 m/h
tdf: 540-540E - rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidr.: 55 L
bar: 190
capacidad de elevación: 3600 daN
eje DT: SDF
trasera: SDF
neumáticos delanteros: 380/85R24
neumáticos traseros: 420(85R34
radio de giro: 420 cm
peso en vacío: -- 4000 kgs
peso en bruto: 7000 kgs (3000 kgs) ( 4000 kgs)
carga útil máxima:
relación peso/kw: 56
longitud total: 4230 mm
altura : 27110 mm
anchura total: 2000 mm
distancia entre ejes: - 2400 mm
altura al suelo: 470 mm
nivel de ruído en cabina: 74 dB
cabina: Claas
asiento: Grammer

Atos 340 y todos los Atos
Cabina: SDF

[Juli19]

Seria interesante ver sus precios,a ver,si son tan iguales como su mecanica!!