TRANSMISION CONTINUA
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Este seria el NEW HOLLAND T7500,pero en STEYR... https://www.youtube.com/watch?v=-PhMeGq ... ed&search=
SALUDOS
hola, por aquí todabía hay pocos vario pero por muy comodos que sean me han dicho que le resta casi 20 cavallos al tractor, es decir, dos tractores identicos uno con cambio normal y otro con vario es como si el del vario tubiese 20 cv menos. dicho por vendedor del concesionario jd. y que para tractores de menos de 150 cv no conpensa.
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Agrotronk,puede ser pero es que no hay punto de comparacion,en cuanto a manejo de la maquina,mas si trabajas con cardan que puedes independizar el motor de la transmision.Para mi ho hay color y bueno si ya sabes que le resta ,tenerlo en cuenta,PROBARLO y comprar el modelo superior... https://www.youtube.com/watch?v=iTX_iYW5x10
SALUDOS
y tu cual o cuales has probado?ahora muchas marcas tienen opción de montarlo (en modelos grandes) y creo que las fabrica casi todas ZF (por lo que le entendí al de JD) pero luego unos dicen que las de unos tractores van mejor que otras. en los catálogos de fend dice que la suya es única y que el resto... hasta que punto te venden la moto?. hay diferencias importantes de precio como para que te casque. en este foro é leido de to y la verdad me fio más de los que dicen que dan fallos que de los que dicen que no. son máquinas que funcionan con bombas de aceite y todos sabemos que pasa con la presión que dan con el paso del tiempo. el sistema me parece la po*** pero para explotaciones normales me quedo con el ya tradicional powershift que está más consolidao (depende de las marcas) como para andar probando.
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Aqui he provado 6920 . Aqui ya hay algo del tema ... http://www.agroterra.com/foro/foros/for ... p?TID=4816
SALUDOS