SAME - DEUTZ FAHR

[iron,180]

Alberca fuiste a geancar

[Bracamonte]

Usted tiene un tractor Fendt con un problema hidráulico. Usted tiene que derribar la cabina y limpiar el Prioritatsventil.
(Jefe de Servicio Técnico en Alemania)

[Valentin31]

Casi nada un DX o 6.10-6.30.o 6.50 eso son tractores de una calidad inmejorable,todo el material ALEMAN,y de firmas de calidad,ZF,Bosch,motor deutz fabricado por KHD, ASI COMO TODOS LOS COMPONENTES DE ESTE MADI IN GERMANI.
Los de ahora toda su fabricación china,eso si Con precios de ALEMANIA..

Pues tengo entendido que la trasera es italiana.

De todas maneras el DX es bastante fiable.

Pues si la chatarra de los Dx es fiable....no quiero ni imaginar lo que seran los que hacen ahora...

[Betelgeuse]

Valentin 31: De lo que no sepas no hables, en mi pueblo todavía hay uno que ha trabajado mucho y es eterno, y otro que ya lo cambiaron con mas horas que...
Ojalá todos los tractores fueran como esos y eso que a mí no me gustan los Deutz.

[ALBERCA]

IRON 180 si estuve en geancar mirando el 718 q tenían allí,
conozco al vendedor pepe soria

[Valentin31]

Valentin 31: De lo que no sepas no hables, en mi pueblo todavía hay uno que ha trabajado mucho y es eterno, y otro que ya lo cambiaron con mas horas que...
Ojalá todos los tractores fueran como esos y eso que a mí no me gustan los Deutz.

Yo hablo de lo que se, porque lo he sufrido y lo sigo sufriendo, la PORQUERIA del DX 6.50........asi que no me digas que no hable de lo que no se, porque estoy harto de destriparlo de todas partes, que aquello es mas malo que el sebo y ademas una mecanica tonta y retorcida a mas no poder

[Ivory7]

En Madrigal hay varios de ésos y contentos con ellos.

El nuestro es del 85 y la verdad es que es ligero y muy potente para su peso.
Ha tenido alguna cosilla, pero ha salido bueno. El embrague por ejemplo ha durado 12000 horas, muchas más de las que dura el del Steyr 8160....

[Valentin31]

Pero es que vosotros no trabajais con los tractores, vais de paseo.... ponedlo a trabajar en serio y veras lo que dura, sobre todo los embragues de la TDF.. el embrague del 8160 no dura menos ni mucho menos que el del dx, aparte que eso es una pieza que todos la compran en el mismo sitio, si el del 8160 te duro poco seria porque no destensarias la varilla a tiempo y lo dejaste abrasar, porque el embrague cerametalico del Steyr dura mas que el propio motor.....

[Ivory7]

Por algo hay por aquí más DX 6.50 funcionando....

En cambio los Steyr 8160 están todos parados.

Fritas o cocidas, mejor el DX que el Steyr, salvo el motor, que el del Steyr es mejor.

[Valentin31]

La perra gorda pa ti, pero que sepas que en este ultimo comentario hablas sin saber.... no le llega el dx 6.50 ni a la suela del zapato al Steyr. y aun te digo mas, los dos unicos Dx que realmente han salido duros son el dx 140 y el 160......sabes por que?

[Ivory7]

Hombre Valentín.

He tenido la oportunidad de conocer bien los dos.
El Deutz DX 6.50 EA estaba al lado del Steyr 8160A.

Quiero decir que mi abuelo compró el Steyr en 1980 y mi padre el DX en 1985.

¿Te doy el teléfono del tractorista? Es que yo por entonces era un niño....

[ALBERCA]

y el dx 6.30 no? pues el mio con 26000 h aun tiene q enterrar al same iron

[jorgepalaci]

Pero no llevan la trasera zf los dos? No serán tan diferentes. Yo tengo un steyr del 2003, un deutz del 2008 y otro del 2014 y de la trasera son iguales la 7200 y 7300

[jorgepalaci]

2012 perdon

[Ivory7]

Hablábamos de los ochenta....

Cuando Nacha Pop apareció por primera vez en Tve con «La chica de ayer»

[jorgepalaci]

Había un 100.06 en el pueblo que le cosechabamos y ese lo lleve alguna vez, y luego vino un pajero con un steyr 1200 y para mi eran iguales, el cambio por lo menos

[Valentin31]

Jorgepalaci, estas series de las que hablamos no tienen nada que ver con lo actual.
Ivory...no necesito ningun telefono de nadie, que llevo muchos miles de horas encima de los Steyrs y me los se de memoria, y se perfectamente de donde cojean unos y otros. Tambien habria que resaltar que en el 83 Steyr desaparecio del mercado nacional,y con ello el servicio... quiza si se hubiese seguido vendiendo las cosas se verian de otra manera.aqui de dx 6.50 hay funcionando uno y el mio que casi no lo uso, en cambio dx 140 todavia hay 5 o 6 en la zona

[Valentin31]

Jorge, la historia es muy simple, a principios de los 80 Steyr y deutz colaboraban, resulta que los modelos de Steyr entre 80 y 130 cv montaban la trasera y el cambio deutz, en cambio los dos modelos mayores de deuz dx 140 y 160 montaban el cambio y trasera de Steyr, es por eso que esos tractores que viste llevaban la misma trasera, una que tenia como unas ventanas cuadradas en las trompetas de atras...

[Ivory7]

el DX lleva la palanca de los grupos totalmente sincronizada R-M-H-L

El Steyr no, L-M-S-R, y para cambiar de adelante a atrás embrague y freno bien pisado.

Creo que los DX 140-160 es porque llevaban el mismo cambio que el Steyr.

[Ivory7]

¿Cuánto pides por el DX?
No me importaría tener dos.