TRACTOR 4755

[piter97]

El 4055 tiene unos 135cv pero le llevaba algo tocao de bomba inyectora y le daba algún caballo mas. Y el 6930 debería ir mas desahogado, porque el mio lleva el chip de potencia y le dan unos 180cv, y al ir mas desahogado debería de gastar menos

[Periquito24]

Hace falta ser burro tener 6 tractores que te arruinen, al segundo o tercero se vería como mea la perra.voy a hacer de abogado del diablo, pero aquí el único q compara el vehículo eres tu.yo particularmente no se si es mejor o peor que otros que tu mencionas, pero no creo q el consumo de ese tractor sea una ruina,posiblemente xq todos los q tenga lo sean.fíjate q tu q no los tienes les pones pegas, q otros q si los tienen no lo hacen. Particularmente al q yo tengo tiene dos pegas, ninguna de las dos coinciden con lo que tu dices,curiosamente.

Un Saludo

[T7040]

Uno que sabe de lo que habla¡

[chisel-]

na, donde esté un serie 90 de fiat... todas las pruebas oficiales acreditan que dan más caballos con menos consumo. Acreditado oficialmente. YU luego la cabina esa que veran mucho por los lados pero nada por el medio.... uy el morro ese largo con el depósito delante,,,, cagonrús... el fiat 180/90 le da sopas al 4650, el 47 es más grande claro

y encima como la gente no sabe, pues no estan tan cotizados en segunda mano y valen la mita

[Jd8000]

Claro, porque la gente no sabe.... Jiji
Pasa 15 horas en uno y después en otro, a ver lo que tiene que ver.

[Jjsantos]

Con el Fiat puede que pases 15 horas,....con el Jd ni de broma sin parar;...
A no ser que este el camión de Repsol u otro al ladito mismo de la faena...
apartir de ahí ,,...pues grandes elogios...y grandes defectos para los dos.

[Periquito24]

Que modelo de jd tuviste jj?

[Valentin31]

Hace falta ser burro tener 6 tractores que te arruinen, al segundo o tercero se vería como mea la perra.voy a hacer de abogado del diablo, pero aquí el único q compara el vehículo eres tu.yo particularmente no se si es mejor o peor que otros que tu mencionas, pero no creo q el consumo de ese tractor sea una ruina,posiblemente xq todos los q tenga lo sean.fíjate q tu q no los tienes les pones pegas, q otros q si los tienen no lo hacen. Particularmente al q yo tengo tiene dos pegas, ninguna de las dos coinciden con lo que tu dices,curiosamente.

Un Saludo

Hombre,uno no puede saber cuanto bueno o malo es lo que tiene hasta que no prueba otra cosa y compara...a este chico que te nombro le padaba igual,hasta que pir un azar cayo en sus manos un magnum de uno que lebia dineros y se le quedo el tractor para cobrar,fuere como fuere,el caso es que a los dos meses de tenerlo empezo a sacudirse los verdes,y en menos de un ano ya los habia cambiado todos,digo yo,que muy claras veria las cosas no? Para cometer semejante "temeridad"

[Jd8000]

Si si, ya ves que no queda uno que no alla ido a la chatarra. Malos malos.

[Alberto86]

Comparar a un 180-90 con un 4650 es como comparar a dios con un gitano, el fiat no tiene nada que acer, y lo poco k lo e visto incomodo de c***!!

[Jd8000]

Incómodo, no vuelve nada, hidráulicos ridículos..... Para que hablar.

[Periquito24]

Muy claras las vería Valentín, como las ves tu sin haber tenido uno. Tu amigo fue el último traillero con jd, un verdadero descubridor.

Un saludo...

[chisel-]

Claro, porque la gente no sabe.... Jiji
Pasa 15 horas en uno y después en otro, a ver lo que tiene que ver.

me juego tos tus añitos a que en tu vida has conducido ni un fiat 180/90 ni un jd 4650

[chisel-]

Comparar a un 180-90 con un 4650 es como comparar a dios con un gitano, el fiat no tiene nada que acer, y lo poco k lo e visto incomodo de c***!!

¿te lo han contado, o hablas de oidas? ahora si, con tu avatar se ve por donde cojea

[Caifas]

Hemos entrado en una espiral de comparaciones sin fín y sin conocimiento, pero gracias al criterio foril ya ha quedado claro que un Barreiros 545 es menos gastón, más potente, fiable, ágil, rápido, cómodo, efectivo, eficiente, bonito y glamuroso que un 47

Me esmeraré con el agrifiris a ver si cae uno

Una cosilla más, un 47 no es más grande ni más pequeño que un 46, es básicamente exacto, con algunos detalles de diseño más modernos. Se nota que conocéis bien el modelo

[chisel-]

Boe del 24 de octubre de 1984, página 30882

potencia de inscripción fiat 180/90: 195 cvs.
consumo en gr/cv/h a dicha potencia obtenida a 2074 rpm: 159gr.
consumo a potencia máxima de 199 cvs, obtenida a 2200 rpm: 176 gramos.
cilindrada motor:8,1 L



Boe del 30 de julio de 1985, página 24205

potencia de inscripción del Jd 4650: 188cvs
consumo en gr/cv/h a dicha potencia obtenida a 2200 rpm: 185 gramos
cilindrada motor: 7,6 LItros

la verdad es una, lo demás paja, trolas, imaginación, apariencia y demás chorradas que no existen. Las matemáticas y la física no engañan. Algunos parecen incultos palurdos marquistas en lugar de ingenieros,

[Caifas]

No sé mucho del boe, pero me da que eso es lo declarado por las marcas, por lo menos lo del JD


Poderosísimo el fiaz

https://www.youtube.com/watch?v=_CRhYmlvizs

Si a ese del vídeo le engancha un 46, le arranca el chasis

[chisel-]

como deberias saber, en el boe publicaban los resultados de la EStación de mecánica agricola del MInisterio de AGricultura, obtenidos por Ingenieros funcionarios del Ministerio, que cobran de todos los españoles, no de Fiat ni de John Deere, en las instalaciones propias e independientes del MInisterio sitas en Getafe (Madrid) carretera de Toledo.

http://www.magrama.gob.es/es/agricultur ... -agricola/
"La Estación de Mecánica Agrícola (EMA) es un laboratorio oficial del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, que tiene bajo su responsabilidad el ensayo de los tractores y máquinas agrícolas.

El origen de la Estación de Mecánica Agrícola se remonta al año 1904 en que fue creada por el Real Decreto de 23 de octubre de dicho año con el nombre de Estación de Ensayo de Máquinas e Instrumentos Agrícolas, perteneciendo al Instituto Agrícola Alfonso XII."

"a Estación de Mecánica Agrícola está reconocida por la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE), como el único laboratorio oficial español para la realización de los ensayos OCDE en los tractores agrícolas y forestales, y en sus estructuras de protección.

La Estación de Mecánica Agrícola también está acreditada por la Unión Europea para la realización de las Directivas CE parciales contenidas en la Directiva marco 2003/37/CE de homologación de tipo de los tractores agrícolas y forestales

La EMA asimismo está acreditada para efectuar los ensayos e informes de los Reglamentos Nacionales aplicables a la homologación de tipo de los tractores agrícolas.

También la Estación de Mecánica Agrícola es miembro de la Red Europea para el Ensayo de las Máquinas Agrícolas (ENTAM). Esta institución es una red de centros oficiales de ensayo pertenecientes a diversos países de Europa, que ha firmado un acuerdo para desarrollar actividades comunes, con el objetivo último de establecer y reconocer los ensayos de las máquinas agrícolas en sus aspectos de funcionamiento, seguridad y protección al medio ambiente. Actualmente hay centros oficiales de ensayo de Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Polonia, Reino Unido, República Checa y Suiza."





Ahora si me vas a pegar videos del yutube tirando de una cadenita como los nenes de pañal, pues vale, es tu nivel.

[Caifas]

Suponiendo que lo que dices sea cierto, en la vida real se tira de una cadenita, o de un hierrito, o de un buloncito, lo que quieras, no nos compramos un tractor para engancharlo a un cinemometrito

[chisel-]

Empezamos a pegar videos estùpidos de un zetor arrastrando a un fendt porque no te vale la física y matemáticas, sólo porque qeuda acreditado empiricamente que el jd 4650 tiene menos caballos y gasta mas que el fiat 180/90????????

vamos hombre, ahí no te rebajes que tienes un prestigio en el foro, por favor hombre, que tienes estudios tronco. Un poco de dignidad.