tractores antiguos

[Mabasa]

ALLGAIER AP17
motor: Allgaier AP17 de 2 cilind. (90 x 108)
cilindrada: 1374 cc
potencia: 18 cv
regimen max. giro motor: 2000 rpm
velocidades: 5 + 1
velocidad max.: 20 km/h.
neumaticos delanteros: 5.00 x 16
neumaticos traseros: 8 x 20
longitud total: 2550 mm
anchura total: 1460 mm
distancia entre ejes: 1500 mm
ancho via delantero y trasero: de 1250 a 1650 mm
peso en vacio: 950 kgs
peso total admisible: 1950 kgs
unidades fabricadas: 5500
años: 1950/1951

Nota: en el año 1951, se denominó AP17-51

[Mabasa]

ALLGAIER A111
motor: Allgaier de 1 cilind. (95 x 116)
cilindrada: 822 cc
potencia: 9 kw : 12 cv
caja de cambios: 4 + 4 (ZF)
velocidad max.: 16.5 km/h
neumaticos delanteros de serie: 4.00 x 15
neumaticos traseros: 8 x 24 - 7 x 30 ó 7 x 24
capacidad del deposito de combustible: 30 l.
embrague: Fichtel-Sachs
distancia entre ejes: 1700 mm
longitud total: 2495 mm
ancho total: 1460 mm
altura: 1570 mm
peso con rueda 8 x 24 : 890 kgs
se fabricaron alrededor de 5100 unidades en todas sus versiones (V-K-L)
fabricante: Allgaier Werke GmbH
ciudad: Uhingen/Wurtt Alemania
años 1952/1955

[Manu1946]

Bucher.
No se si entró alguno en España.

[turbo1]

John deere 717

[turbo1]

John deere 4640 con guiado automatico autotrak

[turbo1]

John deere 3350 st

[turbo1]

fiat agri 110 90 dt este es mas bien viejo, mas que antiguo

[Mabasa]

Referente al Bucher, no me consta que hubiesen entrado en nuestro pais.
Al menos yo no lo tengo inventariado.
Un saludo.

[Mabasa]

ALLGAIER A122
motor: Allgaier de 2 cilind. (95 x 116)
cilindrada: 1644 cc
potencia: 22 cv / 2000 rpm
caja de cambios: 5 + 1 (ZF)
velocidad maxima: 20 km/h
longitud total: 2640 mm
anchura total: 1535 mm
altura: 1680 mm
via delantera/trasera: 1380-1650 mm // 1250-1650 mm
neumaticos delanteros: 5.00 x 16
neumaticos traseros: 8 x 24 opcionales: 10 x 28
peso en vacío: 1450 kgs
unidades fabricadas: unas 3000
años 1953-55

[Mabasa]

Turbo1: Buenas perlas tiene Ud.

[Mabasa]

ALLGAIER A133
motor: Allgaier de 3 cilind. (95 x 116)
cilindrada: 2467 cc
potencia: 33 cv a 2000 rpm
caja de cambios: ZF - 5 + 1
velocidad maxima: 31 km/h
longitud total: 2750 mm
ancho total: 1560 mm
altura: 1680 mm
distancia entre ejes: 1650 mm
via delantera / trasera: 1250 / 1650 mm
neumaticos delanteros: 5.50 x 16 ó 6.00 x 20
neumaticos traseros: 10 x 28 -- 13 x 30 y 9 x 40
peso en vacio: 1700 kgs
unidades fabricadas: 4000
años: 1952-1955

[voluntari]

Hola, no sé si hay una correspondencia directa entre los diferentes temas dentro de un mismo foro,pues con el tema de "restauración de tractor" ya hice las mismas preguntas, si es así y me repito,pido disculpas.
Trato de buscar información, de un tractor que me llega sin partida de nacimiento,estimando el feliz acontecimiento aya por los setenta.!buena época!.
Es un Lamborghini c226 crawler, con motor FM2, de 26CV. (un juguete comparado con algunos de las fotos que podemos ver).
¿Tienen respuesta las siguientes preguntas?:
¿que tiempo debe tener un tractor para considerarlo como antiguo?
¿alguien conoce la historia de este modelo?
¿puede obtenerse el manual de uso y mantenimiento?
¿donde podría encontrar recambio?
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
saludos

[Mabasa]

Hello Voluntari:
El crawler C226, fue homologado en nuestro pais el 27 de agosto del 1968, con una potencia de inscripcion de 21 cv.
Montaba un motor Lamborghini FL/2.
La homologacion fue publicada en el BOE el 27 de agosto del 1968 siendo solicitada por su importador en aquellas fechas : Ajuria S.A.

A tu segunda pregunta te doy los siguientes datos:
Prehistoricos: van hasta el 1882
Históricos: del 1893 al 1916
Pioneros: del 1917 al 1933
Veteranos: del 1934 al 1945
Clasicos: del 1946 al 1955
Postclasicos: del 1956 al 1970
Modernos: construidos de al menos 20 años con innovaciones
-Este desglose lo publique en la pagina 84 de este hilo.

Referente al recambio, intentalo aqui : www.manualswall.com
Tambien puedes intentarlo en algunas webs italianas.
Sobre el recambio, pues dirigirte directamente a un concesionario que sea antiguo o buscar alguna empresa que importe recambio directamente de Italia.
Te deseo suerte, y si que seria interesante que cuando lo tengas restaurado pusieses una foto en este hilo.
Un saludo.

[Mabasa]

ALLGAIER A144
motor: Allgaier A144 de 4 cilind. (95 x 116)
cilindrada: 3289 cc
potencia: 44 cv a 2000 rpm
caja de cambios: ZF 5 + 1
velocidad maxima: 23 km/h
longitud total: 3173 mm
ancho total: 1770 mm
altura: 1820 mm
distancia entre ejes: 1925 mm
via delantera / trasera: 1460 / 1280-1650 mm
neumaticos delanteros: 6.00 x 20
neumaticos traseros: 13 x 30 opcional: 9 x 42
peso en vacio: 1970 kgs
unidades fabricadas: 150
años: 1953/55

[Xixo123]

¿Sabríais alguno decirme qué modelo de HeLa es éste de las fotos y el video de la V feria de Pedro Muñoz en 2011? Gracias.

http://www.youtube.com/v/pjhhStvA_N8.swf

[Mabasa]

Hello Xixo123:

El tractor podría ser el modelo D36.
Este modelo montaba motor MWM AKD112D, y con una potencia de 36 cv. su refrigeracion era por agua.
Años 1956/65

La rejilla frontal era clásica para este raro modelo.
Un saludo.

[Mabasa]

ALLGAIER AP22
motor: Allgaier AP22 de 2 cilind. ( 95 x 108 )
cilindrada: 1531 cc
potencia: 22 cv a 2000 rpm
refrigeracion: aire
velocidades: 5 + 1
velocidad maxima: 26 km/h
neumaticos delanteros: 4.50 x 16
neumaticos traseros: 8 x 24 ó 8 x 32
via delantera/trasera: 1250 / 1650 mm
distancia entre ejes: 1500 mm
carga eje delantero / trasero : 600/1000 kgs
peso en vacio: 1300 kgs y en maximo admisible: 1600 kgs
unidades fabricadas: 3450
años 1952/55

Despues del 1955, este modelo ya se fabrico en la Porsche.

[Xixo123]

Gracias Mabasa. La verdad es que sí tira más para el 36D.

[Manu1946]

Fijaros en este, parece ser un Vevex? o algo así.

[F6l913]

Yo creo que pone Hurlimann