inventos caseros

[Joandevilanova]

¿Por cierto, alguien riega con track?
Me acabo de comprar uno de segunda mano, y no tengo muy claro a qué presión tendría que trabajar y que ancho de riego puede hacer con una pasada.
Es de 220m y con un tubo de 85 mas o menos.
¿Alguien me sabría aconsejar?

[Consaburense]

a ver, las cosas como son para habertelo echo tu es caro, muy caro.... y el resultado ....... bueno pues te apañas pero con eso no puedes ni salir a la carretera, no te digo nada si tienes que cruzar un pueblo como hago yo todos los dias

cuando compre los gil habia alli unos Fitosa de 17 40x40 por mas o menos ese dinero y el iva como quisieras y lo unico que habia que hacer es esperar que te los llevaran a casa.........

y la verdad, si pones unos al lado de los otros..........

[clint]

particularmete pienso que en brazos de esa fuerza con dos filas vale, tengo unos ClC de kvern y unos tasias de 40x40 y van en dos filas y eso no se atasca ni atravesando los lineos de la cosechadora, para brazos más pequeños y juntos pues si, tres o cuatro filas.


bueno al menos tienes unos cuantos fenes muy chulis, podrias poner alguna del 722, cuantas horas tiene, y que tal va...¿tiene cabina con dos o con una puerta? ¿pantalla rectangular o cuadrada? ¿gps en volante o no?

[Tintinzos]

[Lopecuatro]

Tintinzos como funciona, miro el dibujo y no veo el funcionamiento
Después de explicarmelo me puedes decir el despiece y de donde lo conseguistes?
El aspecto es muy bueno.

[Kiko23]

Lopecuatro, abres más los topes al giro de la ruedas.
Cuando giras a tope las ruedas, el guardabarros pega en la carrocería y pivota sobre el eje que ha puesto Tintizos. En el momento que deja de tocar, el efecto del muelle hace que el guardabarros vuelva a su posición original (hasta donde está el tope). De esta forma se consigue reducir el angulo de giro del tractor.
Si ánimo de ofender, me parece un poco "flojo" el muelle. En reposo parece que "no carga" aunque me supongo que te funcionará bien. Para eso son bueno los de los somieres viejos, son duros y tienen mucha fuerza.
Puestos a perfeccionarle, al muelle le pondría una funda de plástico, más que nada para evitar que se pegue el barro y se meta dentro del muelle y luego no retroceda como debe.
Un saludo.

[Kiko23]

Y como estamos de inventos aquí os dejo uno.
Suspensión en la cabina de un John Deere artesal. Admite otras variantes como pueden ser suspensión neumatica, y si se pudiese inflar con el compresor de casa, ya sería la leche.
Los soportes de la parte delantera son los originales del tractor.
El muelle/amortiguador es de los de las cabinas de suspensión de los camiones. Personalmente creo que habría que ponerle algún centrador a modo de tirante como llevan los NH TM150, o los Renault, pero ahora mismo no tengo ninguna foto...


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PD: No me pidais más fotos que no tengo más.
Un saludo.

[charlyviñas]

tengo unas barras de tratar los emparrados en proceso cuando las termine pongo unas fotejos

[Tintinzos]

Kiko23

Lo del muelle tiene vastante fuerza aunque parezca que no, aun no anduve con el tractor pero con el tiempo ire probrando el sistema y si hace falta reformarlos.

Lopecuatro

El sistema es como te explico Kiko23,pero de pegar en la carroceria pega en los enganches de la pala.
Ya te pondre mas fotos del sistema.

Despiece pos es todo artesanal, fui hacer unos redondos de 25mm y por fuera 50mm de diametro, eso lo solde a una UPN60 y en la otra punta una platina donde va amarrado el guardabarros y con su inglete para que no se abre ni se cierre.
La platina de abajo la tenia por casa y le solde un calibradro de 25mm de diametro y los topes.

Saludos

[Djjose4]

hola kiko muy buen invento pon mas fotos que te copie el invento que me ha gustado mucho
yo os dejo un video de un intercepo casrro que he hecho por si a alguien le gusta

https://www.youtube.com/watch?v=HNhGKWGqSso

[Reivaj]

Le he preparado estas puertas al camion, la de la izquierda es de guillotina y la de la derecha de rampa partida en 2 para que cueste menos abrirla y cerrarla.

[Reivaj]

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[Iñakiru]

hola .
para kiko 23.
¿podrias detallar un poco mas lo de la suspension?
gracias,

[Kiko23]

Hola Iñakiru.
Sólo tengo esa foto. Lo ví en un tractor importado, pero no puede hacerle más fotos.

Son parecidos a estos:
http://spanish.alibaba.com/product-gs/d ... 71778.html
http://spanish.alibaba.com/product-gs/o ... 41114.html
http://spanish.alibaba.com/product-gs/s ... 90367.html

http://autoline.es/sf/recambios-suspens ... 04200.html

Ahora, no se si serán muy duros para el peso de la cabina, o serán blandos...

[Iñakiru]

ok pensaba que lo habias instalado en tu tractor,
por eso te pedia algun detalle mas.
saludos ,gracias

[pedroo]

http://www.recambioscamion.com/suspensi ... ctros.html

[pedroo]

No es complicado el invento de la cabina, haber si lo hago con unos amortiguadores de estos.

[Caterpillarules]

Kiko, ese tractor que tiene, enganche automatico?

Que tractor es? Porque ponerle la suspension es buen invento, pero si es un tractor con varillaje para el cambio y lo queremos que valla automatico y cambie solo, la suspension es lo mejor que se le puede poner.
No es tan facil.

[Pedrocre250]

Pero ese amortiguador ¿necesita un compresor no?¿o se le dá la presión y ya está?
Yo llevo habitualmente un 6820 con suspensión en la cabina y no noto nada.

[Kiko23]

Kiko, ese tractor que tiene, enganche automatico?

Que tractor es? Porque ponerle la suspension es buen invento, pero si es un tractor con varillaje para el cambio y lo queremos que valla automatico y cambie solo, la suspension es lo mejor que se le puede poner.
No es tan facil.

El tractor es un 6910 y si lleva enganche automático, igual que el 98 % de los tractores que se importan. Lo que ya no me acuerdo era el tipo de cambio que llevaba, pero casi seguro que power quard. Autopower de la serie 6010 practicamente no se traía ninguno.
Un saludo.