Que tal han salido los New Holland M135?

[Miperraneska]

yo tube uno de esos lo cambie x el tm155 con eso t digo todo,eso del carter nada,de electronica si,y de fuerza tiraba casi tanto como el 155,mi opinion muy buen cacharro,pero para empacar lo veo escaso

[Desterronador]

Con una 80*90 se defendera bastante bien, tendras mas problemas si tienes laderas grandes o asi, en llano sin problemas, si estas pensando en 6 cuerdas olvidate de ese tractor, necesitaras minimo un 180

[josebalcones]

tengo un new holland m 135 , con cambio automatico, el problema de mi tractor es que andando se sale la maarcha teniendo que darle otra vez al inversor a punto muerto y para adelante, ese es el problema y aveces me pega mucho tirones, en la tabla de fallo me sale fallo 81.
alguien me puede ayudar en el tema que le podra pasar???

[Favorit816]

¿Qué tal han salido los New Holland M135?

Sobre todo muy tragones.

[Costalera]

tengo un new holland m 135 , con cambio automatico, el problema de mi tractor es que andando se sale la maarcha teniendo que darle otra vez al inversor a punto muerto y para adelante, ese es el problema y aveces me pega mucho tirones, en la tabla de fallo me sale fallo 81.
alguien me puede ayudar en el tema que le podra pasar???

Hola. Le sueles hacer calibración de embragues?? Y por otra parte, como llevas de horas el cambio de aceite de la caja y filtros. ?

[josebalcones]

hola pues el calibrado noselo heecho y aceite sera el mismo del hidraulico ¿no?mandicho puedeser no lemande presion de aceite al enbrage

[Costalera]

Pues no se q horas llevas. Si ese aceite lleva más de 1000 h sin cambiar .... Te han dicho bien lo de la presión, el tema es q no es un embrague, son paquetes de embragues, el aceite y calibración en prfecto estado es vital. Cuantas horas lleva ese aceite y filtros??
Empieza por hacer el mantenimiento correcto. Aceite trasera filtros y calibración.

[josebalcones]

no llebara unas 500 escasas

[Costalera]

Pues calibra embragues y cruza los dedos. Por q si no puede ser electrónico o hidráulica o incluso mecánico el problema. Pero el código de error algo les " dirá" al concesionario no?

[josebalcones]

si mobimiento de embrage,dice puedeser una electrovarvula o embrage

[josebalcones]

si mobimiento de embrage,dice puedeser una electrovarvula o embrage este modelo de tractor ese cambio tengo hoido da muchos poblemas no

[Costalera]

A esas habas no me meto,,, aquí tendrás opiniones q te dirán q ningún problema q ha tenido varios y bien y otros q una vez oyó a su tío q un conocido había comentado en un bar de carretera q al vecino de su cuñado le fallaba.
Intenta solucionar el tuyo y ala. Si tienes aceite y filtro en orden empeza calibrando q es lo más barato y ver q pasa. Ya contarás.

[josebalcones]

ok gracias

[Felix4696]

alternador y bateria!!

[Costalera]

Cierto Félix. Es algo q hay q mirar. La falta de carga puede dar fallos, o un cable q haga masa. pero era más habitual ese fallo en los Génesis. Pero como dices primero por pasos y las opciones más baratas para descartar.

[josebalcones]

mañana os cuento si hay pequeña o gran averia esque intento calibralo y me pone u21 pocas reboluciones subes un poco mepone u 22 demasiadas reboluciones y

[josebalcones]

astenio tu algun fallo similar felix

[Toborchi]

022.jpg (93.57 KiB) Visto 568 veces

Nosotros el que tenemos va muy bien,ningun problema de nada ni de cambio ni de embrague nada y para los cv que tiene de fuerza anda muy bien

[Felix4696]

astenio tu algun fallo similar felix

si señor,y era cosa del alternador,la bateria se queda baja y el programador no actua correctamente,deberias fijarte en que velocidades se salta,si es de impar a par o es en una en concreto(de la 9 a la 10 o de la 13 a la 14 es lo mas habitual).el que no te deje calibrar seguramente sera porque no llegues a poner la temperatura del aceite a los grados necesarios.

[josebalcones]

ok un p*** cable del arternador suelto,pero 100 pavos nomeloquita ni san pedro pero masbale asy