LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

[Manu1946]

Pues este es el KAT 4354,(no se si lo leo bien), el bicho deberá tener unos
435 cv.
Montará motor KAT o CAT?.
Que opinión teneis.

[Peloncho]

Creo que KAT sin duda. JAJAJAAJA

[pedrito6800]

y ese retrovisor blanco, que le queda como a un santo dos pistolas, se lo abran quitado a algun autobus

[Peloncho]

y ese retrovisor blanco, que le queda como a un santo dos pistolas, se lo abran quitado a algun autobus

Es cierto, el retrovisor es idéntido al que llevan algunos autobuses.

[Jhodete]

Es aerodinamico. Correra a más de 25...

Si la tecnología china es tan mala, el día que vayan a la guerra, ¿que les pasará a sus trastos?

[Peloncho]

Ahora nos reimos de esos cacharros. Dentro de unos años, cuando se vendan a 30.000€ , cuando un tractor similar JD o Fendt valga 300.000€ ya me contareis...

[Toborchi]

Que razon llevas,esto es como las tiendas de los chinos que todo lo que tiene no valen nada pero que hay estan,muy poquita gente sera la que no halla nunca entrado a comprar algo.
Se pasaran mas o menos años pero estos cacharros los veremos en nuestros campos.

[Costalera]

Xuzhou KAT Machinery Co., Ltd. es una empresa conjunta chino-extranjera, centrándose en la fabricación de maquinaria agrícola. Con el concepto de diseño de maquinaria para la construcción y la ventaja de XCMG Research Institute, KAT adopta el método de diseño avanzado y escoge las partes maduras de vehículos y maquinaria de construcción, con marco integrado y modular tren de potencia. KAT tiene los derechos exclusivos de propiedad intelectual, y gana la patente nacional. El tractor adopta la estructura, que es conveniente para equipar con diversos materiales de construcción y otros dispositivos para mejorar las funciones y la eficiencia del tractor.

La compañía toma el tractor caballo grande como la dirección de desarrollo de productos y la fabricación KAT1104, KAT1204, KAT1304, KAT1404, KAT1604 y KAT1804 ha sido lanzado en el mercado. Con el marco único integrado y modular tren de potencia, el producto podría adaptarse al trabajo altamente eficiente en tierras de cultivo, el transporte, cavar, palear, izar, y la construcción de carreteras, lo que mejora la tasa de utilización del tractor para construir un nuevo campo socialista.
http://www.xzkat.com/english/

Lo más sorprendente foreros. Hay un importador en España!!!
http://connectedworldlink.aquinegocio.c ... serie.html

[Peloncho]

Xuzhou KAT Machinery Co., Ltd. es una empresa conjunta chino-extranjera, centrándose en la fabricación de maquinaria agrícola. Con el concepto de diseño de maquinaria para la construcción y la ventaja de XCMG Research Institute, KAT adopta el método de diseño avanzado y escoge las partes maduras de vehículos y maquinaria de construcción, con marco integrado y modular tren de potencia. KAT tiene los derechos exclusivos de propiedad intelectual, y gana la patente nacional. El tractor adopta la estructura, que es conveniente para equipar con diversos materiales de construcción y otros dispositivos para mejorar las funciones y la eficiencia del tractor.

La compañía toma el tractor caballo grande como la dirección de desarrollo de productos y la fabricación KAT1104, KAT1204, KAT1304, KAT1404, KAT1604 y KAT1804 ha sido lanzado en el mercado. Con el marco único integrado y modular tren de potencia, el producto podría adaptarse al trabajo altamente eficiente en tierras de cultivo, el transporte, cavar, palear, izar, y la construcción de carreteras, lo que mejora la tasa de utilización del tractor para construir un nuevo campo socialista.
http://www.xzkat.com/english/

Lo más sorprendente foreros. Hay un importador en España!!!
http://connectedworldlink.aquinegocio.c ... serie.html

No está mal el negocio de este hombre, compra tractor en china por 20.000$ y lo vende en España por 88.700$.
http://connectedworldlink.aquinegocio.c ... serie.html

[Manu1946]

Por lo que leo en el hilo anterior, tienen un representante el las Islas Baleares, si no lo he leido mal.
Si se le pide, son capaces de montarle al tractor un reactor, ja ja.
Pero hay más cosas detrás de la venta como son asistencia, repuestos y una cosa muy importante = seguridad y confianza en el producto.

[Costalera]

Precisamente por esto me resulta sorprendente q alguien se dedique a comerciar con este tipo de máquinas. Yo he edtado varias veces en China por trabajo. Y se lo que son capaces en China. De lo MEJOR y lo PEOR. Son capaces de trabajar con grandes standar de calidad o con lo peor y la verdad estos KAT me parece q buff, de cerca serán de miedo. No digo q no funcionen, eh, pero vamos....

[Caterpillarules]

Que raro, el Mediterraneo, y que no se ofenda nadie del mediterraneo, pero esque los buques con chatarra china entran todos por hay.
cuando trabajaba en los barcos nunca vi tanto barco Chino como en Valencia y Barcelona.
Segun pone en la pagina que he visto yo estan hechos con piezas de camion.
Si me lo regalan bien pero si no ni de globo.

[Pakito]

Claas Axion 930 Cebis.
Motor FPT de 353CV.
Transmision Continua ZF.

[Mabasa]

Claas Axion 930 Cebis.
Motor FPT de 353CV.
Transmision Continua ZF.

Cumplimentando el resto de datos de este modelo:
El motor es un FPT Cursor 9 de 6T 8710 cc
potencia ECE-R24: 226 kw : 307 cv
caja de cambios: ZF ECCOM 3.0
doble traccion: Dana
trasera: Gima

Un saludo Pakito, y perdona por la intromisión, pero vale la pena incluir mas datos sobre este modelo.

[Mabasa]

(esta foto no se corresponde con el modelo descrito)
DOPPSTADT Grizzly DT 71
motor: Deutz TCD 16.0 V8 de 8 cilind. y 16000 cc DK
potencia ECE-R24: 520 kw : 707 cv
caja de cambios hidrostática

[Pakito]

Claas Axion 930 Cebis.
Motor FPT de 353CV.
Transmision Continua ZF.

Cumplimentando el resto de datos de este modelo:
El motor es un FPT Cursor 9 de 6T 8710 cc
potencia ECE-R24: 226 kw : 307 cv
caja de cambios: ZF ECCOM 3.0
doble traccion: Dana
trasera: Gima

Un saludo Pakito, y perdona por la intromisión, pero vale la pena incluir mas datos sobre este modelo.

No te preocupes, es que no estaba seguro si la trasera era Gima o no y por eso no lo puse. Un saludo.

[Caterpillarules]

Menudo tractor te gastas Pakito.
Aunque yendo a la realidad el Xerion con el Axion no tiene ni para empezar.
Y para traer el cacharro ese de China, sencillo, contenedor 40 pies y caña,
en unos dias en el puerto esperando para motarlo, como en Ikea. Te biene una llave allen y un martillo y las onstrucciones en chino. Si ya es complicao montar un armario , con esto te cagas.
愿好运伴随着你。

423699_381665968569642_1478135847_n.jpg (92.36 KiB) Visto 1236 veces

[Manu1946]

No había visto nunca, meter en un contenedor una máquina de esta manera.
Lo que sí hay que decir, que los que la han metido son unos artistas.
Pero como se desplaza, hacia atrás, estas cintitas azules, seguro que las rompe.

[Josecomercial]

vaya bichos

[-jd-]

(esta foto no se corresponde con el modelo descrito)
DOPPSTADT Grizzly DT 71
motor: Deutz TCD 16.0 V8 de 8 cilind. y 16000 cc DK
potencia ECE-R24: 520 kw : 707 cv
caja de cambios hidrostática

perdona que te corriga pero el grizzly mas grande es el dt52 motor cat c13 de 520cv, esta serie de tractores antes era de steyr pero se la vendio a doppstadt