TANKES

[Manu1946]

FLAKPANZER ........................................................ Alemania nazi

Esta maqueta en madera fue un esbozo de lo que podría ser el Flakpanzer ; , fué un intento de la empresa Krupp de montar un cañón Flak de 37 cm. sobre el chasis de un blindado.
Esta versión del cañón, era una versión más simplificada, pero con más carencia de tiro que el Flak 36.
Se estudió sobre el papel, que la base ideal hubiese sido el Panzerkampfwagen II Ausf L, un poco más alargado y muy parecido a lo que se hizo con el chasis del Panzer IV par el Ostwind.
Como otros muchos proyectos alemanes, este tampoco se llegó a realizar, no pasando de unos proyectos y esta maqueta.,
Cuanta pasta y tiempo perdido, pero las cosas son como son.

[Manu1946]

T15 SKODA ......................................................................Alemania nazi

El frente oriental estaba plagado de minas que causaban una gran cantidad de bajas de blindados del ejército alemán, debido a esto el Alto mando alemán sabía desde hacía mucho tiempo, que los blindados de que disponía el ejército no eran competitivos, por lo que se decidió buscar un blindado más adecuado. Después de bastante tiempo, parece ser, que la solución la encontraron en la fábrica checa Skoda con el T15.
El blindaje de este modelo, consistía en placas de acero laminadas y soldadas entre ellas, dándole una gran resistencia al impacto.
Las placas eran de 30 mm en la parte frontal del blindado así como en su torreta y de 25 mm en los laterales, siendo la parte posterior de 15 mm.
Su tripulación constaba de 4 hombres
Montaba un motor Praga de 8 cilindros en V con una potencia de 220 hp. Velocidad máxima en carretera 50 km por hora y en camino o campo a través, su velocidad era de unos 30 km por hora.
Con una capacidad en el depósito de combustible de 260 litros, el T15 tenía una autonomía de unos 235 km.
Su armamento consistía en un cañón KwK38(T)-Skoda A7 de 37 mm. con 80 disparos y una ametralladora MG34 coaxial con 2500 disparos.
Largo total 4.90 m. siendo su peso 10600 kgs.
Se terminaron 3 prototipos entre mayo-junio del 1942.
El T15, fué un buen diseño, pero se enfrentó con el VK1303 Luchs, el cual disponía de una radio mucho mejor y muchas más velocidad. Por todo esto y algunas cosillas más, el proyecto no fué ejecutado.

[Manu1946]

Sd.Kfz.171 Pz.Kpfw V Ausf. G Panther .............................. Alemania nazi

Al encontrarse con los tanques aliados mucho más pesados y más resistentes a los antitanques alemanes, se decidió, al final de la guerra, montar en los tanques alemanes piezas más potentes, por lo que una de las soluciones probables era montarles la torre Schmalturm del Panther Aus F, la cual se montaría en el chasis del Panzerkampfwagen IV Ausf J.
Pero como siempre pasaba en estos proyectos al final de la guerra, todo se quedaba en agua de borrajas, pues el chasis del IV Ausf J, no podía soportar el peso de la Schmalturm, ni tampoco su anillo de la torreta, estaba preparado para encajarla.
En definitiva = abandono del proyecto, aunque talv vez hubiese sido interesante.
Un proyecto más que se suma a los de los no realizados, y no son pocos. Desde luego, los ingenieros alemanes, quietos no estaban.

[Manu1946]

LANDWASSERCHLEPPER

Este desarrollo de un tractor anfibio, comenzó en el año 1936, pero los primeros 7 ejemplares, no se entregaron hasta el 1940, entregándose otros 14 en marzo del 1941.
Fué un diseño de la empresa Rheinmetall-Borsig, y estaba destinado a ser usado por los ingenieros. No tenía armamento, ni capacidad de almacenamiento de carga, por lo que se decidió desarrollar 2 remolques de 10 y 20 toneladas cada uno.
Su tripulación constaba de 3 hombres, con un máximo de 5, pudiendo transportar 20 soldados.
Fué usado en Russia y en el norte de Africa.
Su motor era un Maybach HL 120TRM de 300 hp, siendo su velocidad en carretera de 35 km por hora y en el agua de 12 km por hora.
Su autonomía era de unos 150 km.
Longitud 7.68 m. Ancho 2.34 m y Alto 2.65 m.

[Manu1946]

PORSCHE Typ 180 series. VK4502 (P2) ........................................ Alemania nazi

Después del fracaso del VK4501, la empresa Porsche, se puso a trabajar en una versión mejorada. De forma que iba avanzando la contienda bélica, se demostró que esta nueva versión no encajaría en las necesidades del ejército alemán.
(la versión de la foto, es con la torreta en la parte frontal).
El VK4502, fué denominado en el principio del proyecto como Typ 180, dando lugar a unas series de tanques diferentes que solamente se diferenciaban por su motor.
Typ 180A = con motor Porsche y transmisión eléctrica. Typ 101/3 era de gasolina.
Typ 180B = con motor Porsche. Typ 101/4 tambien de gasolina
Typ 181A = con motor Porsche y transmisión hidraulica Voith. Typ 101/3 gasolina
Typ 181B = con motor Deutz y transmisión hidráulica Voith II Typ 181/1 diesel
Typ 181C= con motor Deutz y transmisión hidráulica Voith II. Con motor Porsche 180/2 diesel

Debido a que el cañón Flak 41 de 88 mm no podía instalarse en la torreta del VK4501(P), se desarrolló un torreta nueva para el VK4502(P).
La fabricación del 4502 fué autorizada en abril del 1942 y en mayo del mismo año se difinieron las entregas de 200 unidades.
Pero como otras muchas veces, la fabricación de este tanque no siguió adelante.
En las pruebas efectuadas, se comprobó que el motor de 10 cilindros era poco fiable y debido a otros muchos problemas, como por ejemplo el del sistema motriz, el cual era muy parecido al de Porsche, se anuló el contrato en noviembre del 1941.
Otro proyecto desestimado con un gasto de tiempo y dinero.

[Manu1946]

PANZERFAHRE aus PZ IV

Este vehículo fué desarrollado por Klockner-Humboldt Deutz AG, Werk Magirus, Bosanwerft Maybach, Zahnradfabrik Friedrischshaften, Krupp Grusson y Kassbohrer, en el año 1941.
Este modelo debía reemplazar al LWS (landwasserschlepper) como un vehículo anfibio de transporte. Solamente dos unidades fueron entegradas en mayo del 1942.
El motor estaba montado en la parte trasera del anfibio, siendo un Maybach HL 120.
El tren de rodaje era del Panzerkampwagen IV, algo modificado.
Pero como todo proyecto, aparte de las dos unidades, nunca entró en producción.

[Manu1946]

MUNITIONSPANZER / WAFENTRAGER VK501 ............................. Alemania nazi

Este vehículo fué desarrollado para transportar municiones lo más cerca posible del frente de combate.
Su peso era de 5000 kgs, pudiendo remolcar perfectamente otro remolque con el mismo peso o piezas de artillería.
Este vehículo hubiese montado un motor Maybach de 6 cilindros, refrigerado por agua y con una velocidad de 38 km por hora.
Como puede verse en la foto, tenía un blindaje inclinado de 20 mm en la parte frontal y de 12 mm en los laterales.
Solamente se construyó un prototipo, en el año 1943 por la empresa Rheinmetall, que tuvo la colaboración de un fabricante francés.
Un vehículo interesante. La idea era buena, pero como en muchos proyectos alemanes ha pasado......... na de na.

[Caterpillarules]

Tu solo te comes el post, animo yo lo leo agusto, pero como no entiendo no digo nada.
Hay que ver los Alemanes, un pueblo pequeñito pero con unos c*** que no tiene nadie, y de tontos no tenian un pelo, madre cuantos cacharros inventaron.
Si Alemania llega a ser la mitad de grande que USA hubieran ganado la guerra con el potencial tecnologico que tenian y el apoyo de otros grandes, Japon y muchos
americanos como Ford y GMC...
Una pregunta si me puedes aclarar, en Alemania actualmente cuantas firmas fabricantes de armas ligeras hay, y que leyes tienen?
Lo digo porque en USA tienen total libertad para comprar armas, lo cual es logico cuando son unoos grandes fabricantes y es bueno que no haya leyes de restriccion
para las empresas, es como si en La Rioja pusieran leyes para beber vino.

[Manu1946]

Hola Caterpillarules =
Referente a lo que me dices, que yo solito me como el post, pues por lo que se ve, así es, no tengo ayuda de nadia, esporadicamente Entrerriano y alguno más, poca animación hay en este de los tanques. Ya deje de escribir en tractores de cadenas, por que algun forero dijo que no, y que yo sepa no ha entrado ni ha colaborado más en el de "cadenas".

Sobre lo que dices de los alemanes, estoy de acuerdo contigo, era y son una gran nación, lastima del loco Hitler, el cual trajo la destrucción y el caos, pero ellos se han vuelto a superar, en todo.
Sobre las armas que me preguntas, se que hay varias empreseas punteras en ellas. Una de las más importantes es la Heckler-Koch GmbH, situada en Oberndorf am Neckar. Me parece haber leido que tambien tiene fábrica en Arabia Saudita, no lo se seguro.
Alemania es el tercer exportador de todo el mundo, detras de los USA y Russia, según el anuario del año 2010 del Stockholm International Peace Research Institute.
No se que leyes hay en Alemania sobre las armas. Pero siendo un país civilizado, supongo que serán restrictivas en cuanto a ellas, referente a la posesion de particulares, me refiero.
1saludo navarrico.

[Caterpillarules]

Yo pienso que los Nazis en comparacion con la Alemania actual estaban mas adelantados al resto, incluso creo que si se hubieran enfrentado a paises como EEUU por solitario
o con un ejercito mayor, habrian machacado a todos los paises, porque no hay que olvidarse que muchos americanos apoyaron a los Nazis, uno de ellos y que fue condecorado
por los Alemanes fue Henry Ford. Tambien estubieron a punto de conseguir, que ya tenian, una bomba atomica, que con los V1 V2 habrian hecho mucho daño.
Segun dicen hay que tener pelotas para levantar un pais de una crisis que estaban antes del Nazismo, y tener el potencial que tuvieron.
Ningun pais con el tamaño de ese habria hecho una decima parte de lo que hizo Alemania. Y eso es gracias a la industria, la madre del ejercito.

[Manu1946]

No lo pongas en duda Caterpillarules, son un pueblo muy aplicado y obediente, a más de ser inteligentes.
Sobre enfrentarse con los norteamericanos, hombre, ten presente que USA es mucho más grande que Alemania, y sus recursos técnicos son superiores, pero no obstante, creo les hubiesen dado muchos problemas
El unico handicap que tuvieron, fue el problema con los judios, y el gran iluminado como fué Hitler, secundado por otros iluminados, le hizo mucho daño a Alemania.
Pero si que hay que reconocer que como dices, pelotas, tuvieron y tienen.
1saludo crak.

[mario48]

a mi tambien me gusta mucho este post,esta muy bien ilustrado tanto en fotos como en explicaciones,da igual que solo aportes tu manu,pero sigue informandonos,ya me fastidia no poder aportar nada.saludos

[Manu1946]

8.8 Flak 41/L74 aus Panther Bauteilen.

Una maqueta y nada más, no llegó a producirse ningún prototipo. El estudio se abandonó en el 1943.
La idea consistía en usar un chasis del Pz V aus D, el cual debía de estar alargado un metro, y con una torre de grandes dimensiones abierta por la parte superior.
El blindaje que debía de cubrir el cañón era delgado y cubría tanto el cañón como a los soldados de servicio.
El cañón debía ser un Flak 41, fabricado por Rheinmetall y tenía que tener una velocidad inicial de 1 km por segundo.
Sus proyectiles debían de tener un alcance efectivo de 10500 m.
En el estudio constaba, que se le debían de montar 4 zapatas de apoyo, para así darle mucha más estabilidad cuando disparase el cañón.
El cañón debía de tener un giro de 360º, gracias a que la torre giraba completamente con un sistema manual; pudiendo elevarse a unos 90 º máximo.

[Lophez]

los alemanes perdieron la guerra por atacar rusia por que los rusos eran mas fanaticos y brutos que ellos y en parte eran mas muchas veces se les acababan las municiones pero los rusos seguian llegando aparte que tambien fabricaban piezas muy robustas https://www.youtube.com/watch?v=xfG63iH ... re=related conduccion del jose stalin 3 aunque no entro en guerra en 1945 ya estaba listo . la chatarra americana al lado de estos colosos era de risa ,,,, https://www.youtube.com/watch?v=ODIgpds ... ure=fvwrel un M3 por dentro...

[Manu1946]

Estoy completamente de acuerdo en que un gran error del "cerebro gris nefasto" fué atacar al oso soviético, a pesar de que muchos generales alemanes no lo viesen acertado.
Decir chatarra americana es decir mucho. Los Shermman, que fueron los primeros en destacar su velocidad, dieron su talla, a pesar de sus grandes pérdidas en enfrentamientos con los Panzer alemanes.
Que el JS3, era un tanque pesado, solo hace falta verlo, pero en su contra, era lento.
A los alemanes solo les faltaban materiales, ya que de técnica y de proyectos iban sobradossssss.

[Manu1946]

GERAT 338 ..................................................... Alemania nazi

Dibujos y gráficas de un proyecto del cual poquísima cosa se pude explicar.
El proyecto estaba basado en el chasis del Vk 1602 Leopard.
En las gráficas debía de montar un cañón automático Flak 43 de 37 mm con una torreta blindada con un giro de casi 360º.
Tambien se tenía previsto que montase un motor con una potencia de unos 370 hp.
Pero, como todo proyecto, solamente quedó en eso, un proyecto.

[Manu1946]

7.5 cm. Stu.Kan.auf Pz.Kpfw.38(t) ..................................... Alemania nazi

De este modelo poca información hay, es un verdadero misterio, ya que los datos que se encuentran son escasísimos.
Una de las cosas que se sabe es que debía de usar como base el Pz.Kpfw.38(t).
Solamente se fabricaron dos unidades antes de que el proyecto fuese eliminado.
Otro dato que se sabe, es que tenía que ir armado con una pieza del 75 mm.

[Caterpillarules]

Yo creo que los Nazis uno a uno contra cualquier pais se lo pasa por la piedra, lo que pasa que se metieron con todos los paises fuertes a la vez. Y no hay que olvidarse
de Japon, el p*** amo en equipo naval y con tecnologia punta. Que son paises diminutos. Ya le hecharon huevos y aguantaron como javatos. Tecnologia extraterrestre.

[Lophez]

Pérdidas soviéticas de blindados en la Segunda Guerra Mundial
Leyendo un foro de habla rusa sobre tanques me he encontrado con esta interesante información, obra de litbro. No es la primera vez que se dan datos totales pero sí que es la primera que veo a los carros clasificados por modelo. Como se puede ver, las pérdidas de carro son muy superiores a la de autopropulsados. Estos datos son de bajas totales, tanto destruidos como desguazados, accidentes o dados de baja para utilizar como fuentes de repuesto.

- 1.235 IS
- 3.755 KV
- 41.971 T-34
- 370 T-28
- 7.124 BT
- 9.097 T-26
- 10.881 T-60/70
- 2.675 anfibios
- 176 Mk-4
- 1.804 M-4A2
- 696 M3 Stuart
- 783 MK-1/2/3/5/7
- 2.301 Mk-9/11
- 691 M3 Lee
- 1.671 otros
Total 83.560 tanques

- 507 SU-122
- 409 SU-152
- 672 ISU-122
- 734 ISU-152
- 1853 SU-85
- 381 SU-100
- 196 SU-57
- 6.452 SU-76
- 1.807 autopropulsados extranjeros.
Total 13.011 autopropulsados

Total blindados: 96.571

Los datos se ajustan muy bien a los aportados por Krivosheev en su obra sobre pérdidas de la URSS en el siglo XX:

- 1941: 20.500
- 1942: 15.100
- 1943: 23.500
- 1944: 23.700
- 1945: 13.700
Total: 96.500

[Manu1946]

Buena información Lophez. Interesante que esté en este hilo.