claas lexion 600

Jb2 · Mensaje por **Jb2** » 23 Jun 2006, 18:10

los rotores son como los de la lexion 570, con lo cual picara menos la paja que la 580

Kachufahr · Mensaje por **Kachufahr** » 24 Jun 2006, 01:12

No,no....los rotores de la 580 son igual qe la 570(rotores universales).

Jb2 · Mensaje por **Jb2** » 24 Jun 2006, 12:24

lexion580lexion600 y 570 seran universales pero de distinto tipo

Jb2 · Mensaje por **Jb2** » 24 Jun 2006, 12:26

este es el de la cts de jd, se parece al de la 570 y 6000

Kiko23 · Mensaje por **Kiko23** » 24 Jun 2006, 20:48

Alfrodo, el motor que monta la 600 es igualito al que monta el actros de 8 cilindros. Que yo sepa, Mercedes no ha fabricado un motor aparte para destinarlo a maquinaria agricola (antes que camiones vendian claas y el mecánico más viejo del taller me dijo que las piezas eran iguales).
En los foros, que yo sepa, lo que se hace es opinar y es lo que he hecho. Puse lo que me dijo un cliente que tiene uno y es lo que le gasta a el. Se dedica a la madera. De todas formas el comentario del consumo fue una opinión mía y podeis opinar lo que querais cada uno, pero espero que el de las fotos que se la compró nos saque de dudas a todos.
Para que veas que me informo si pinchas en esta dirección de internet: http://www2.mercedes-benz.es/content/sp ... _spain_web site/es/home_mpc/trucks/home/products/new_trucks/actros/powe rtrain/engine_line-up.0007.html te sale el motor que monta el Actros. Como tiene 583 cv se corresponde con el que tiene 395 kw. Si descargas el pdf que allí está encuentras esto:
Mercedes-Benz, OM 502 LA, 395 kW

Motor diesel de 8 cilindros en V refrigerado por agua:
• Turbocompresor con intercooler
• Sistema de inyección de combustible a alta presión con bombas de inyección individuales controladas por válvulas solenoidales
• Gestión electrónica del motor
1) Según directiva 80/1269/CE en la versión 1999/96/CE.
2) Según la directiva 97/98/CE, Nivel (EUROMOT nivel 2) para Europa. Según Norma Federal 40 CFR Parte 89 Nivel 2 para EE.UU./California.

También aparece un gráfico con las curvas de par pero no hay manera de ponerlo.
Ahora, si tu sigues pensando que es distinto me avisas, me pongo en contacto con Mercedes Alemania y te pongo lo que me contesten. Si lo puse es porque llevo trabajando año y tres meses en un concesionario de Mercedes en V.I.P. y poco se, me queda mucho por aprender pero hay muchas cosas que si que conozco.

Siento mucho si he podído ofender a alguien con mis comentarios en los otros mensajes o en este, pero en ningún caso he querido ofender a nadie y para nada he dicho que claas ha hecho la peor máquina del mercado.

Un saludo a todos.

Kachufahr · Mensaje por **Kachufahr** » 24 Jun 2006, 23:50

La primera foto no son rotores universales son de lexion 480.La segunda foto si son universales perteneciente a 470,570,580 y la 600 ya no se yo.Yo tengo una lexion 480 y los lleva igual qe la primera foto,si qiero segar trigo le monto los rotores de cresta,si quiero segar arroz le montare los rotores de puas.con los universales no hace falta lo siega todo.

Alfrodo · Mensaje por **Alfrodo** » 25 Jun 2006, 09:37

Kiko23:
En ningun momento has ofendido a nadie, me he explicado mal o me has entendido mal.
El OM 502 LA que se empezó a montar en la Lexion 580 hace 2 años (porque antes montaba CAT), y que ha heredado la Lexion 600, se lo ha fabricado Daimler Chrysler EN EXCLUSIVA para CLAAS. Creeme, que es asi. DC no puede venderlo durante dos años mas porque así se acordo.
Aunque el despiece de dicho motor se parezca al despiece de un Actros, eso no significa que el motor sea igual. Sino haz una prueba:
Coge el número del motor de una lexion 580, llamas a DC Alemania y pides precio del módulo del motor, ya verás lo que pasa... Siento haber sido un poco borde, Kiko23. 1000 perdones

Jb2 · Mensaje por **Jb2** » 25 Jun 2006, 23:56

la primera foto son rotores de la 580 y 480 la segunda de segunda de la 470, 570 y 600, si los de la 580 son como los de la 480 y la foto la saque de la web de claas, o mejor, echale una foto a una 580 por adentro

Tidy_rao · Mensaje por **Tidy_rao** » 07 Jul 2006, 19:24

Las unicas diferencias d las 600 son tolva y motorrrr.
Vienen de serie equipadas con 9 metros de corte, los 12 metros son inventos del nuevo mundo.. pero no original y mmmm la 600 no viene a España, solo se ha vendido una bajo pedido y hombre.... si me dijeses que es para arroz... pero para segar cereal.... 9 metros... en Burgos.. pero él sabrá desde luego... yo no la compraria.

Alfrodo · Mensaje por **Alfrodo** » 07 Jul 2006, 19:50

Tidy_rao: la 600 trae mas cosas distintas, no solo es tolva y motorrrrrrrrr.
La 600 no se vende en España por una sencilla razon: NO ES ARROCERA.

Deere · Mensaje por **Deere** » 20 Ago 2006, 23:39

balance · Mensaje por **balance** » 22 Ago 2006, 21:36

veo que biene bien despachada de neumaticos si comparamos su rueda trasera con el señor que esta a su lado.decidme si no es arrocera y su aplicacion es solo cereal,girasol,maiz etc cuanto tenemos qhe cosechar para poder pagar semejante belleza,tendra que pasar de 45 kilos no?

Deere · Mensaje por **Deere** » 25 Ago 2006, 19:02

De momento solo se dedica a cereal....

Verdamarillo · Mensaje por **Verdamarillo** » 13 Sep 2006, 23:27

No sera una foto trucada o algo de esto, que ya ha habido alguna en el foro. De todas formas las Cat lexion de Caterpillar lo unico que tienen es el motor y el color, porque la maquina es integramente Claas. Caterpillar no fabrica cosechadoras. Lo mismo pasa con los tractores de orugas de gomas que hay en España pintados de Claas, el tractor es integramente Caterpillar.

Jb2 · Mensaje por **Jb2** » 14 Sep 2006, 00:37

no es un montage no que en españa hay una 600 ,no se porque solo tie que aber lexion 600 en alemania, aqui tie que aber tambien