Tractores de cadenas
- Manu1946
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El 105/25 Italia
Construido en el caso del nuevo M42, montaba un potente cañón 105/25, que era sin duda uno de los más poderosos de los ejércitos beligerantes (estamos en el comienzo del 1943).
su peso era de 16 toneladas
tripulación de 3 hombres
motor de gasolin a de 185 cv, con un autonomía de 170 km
su velocidad en carretera era de 35 km por hora y en caminos era de 15 km por hora
el blindaje frontal era de 70 mm y el lateral de 45 mm, siendo de 15 mm tanto la parte superior como el fondo.
Como he dicho antes, montaba el poderoso cañón 105/25 y una ametralladora Breda 1MTG38 de 8 mm.
radio RF1CA.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
- Manu1946
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Semovente L40 47/32 Italia
Estuvo en servicio desde el 1942 al 1945. Los paises que contaron con el fueron = Italia -Alemania nazi y Croacia.
Cuando los italianos firmaron el armisticio en el sepbre. del 1943, el ejército alemán se apoderó de todas las existencias del 47/32, para su uso.
Montaba un motor de gasolina Fiat SPD18D de 4 cilindros dando una potencia de 53 kw / 70 cv, y con una velocidad máxima de 42 km por hora. Su autonomía era de unos 200 km.
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- Manu1946
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STZ 3 Unión Soviética
En un intento para aumentar la producción de tanques, en el verano del 1941, se instalaron armaduras de placas de acero en los tractores agricolas Jarkov Zadov (KHTZ ó XTZ en cirílico). Se les montó un torreta de 45 mm, y resultó ser el KhTz16, pero solo se construyeron unas 60 unidades, y la mayor parte fueron capturadas por el ejercito alemán, el cual les dió el nombre de: Pak auf gep artillerie Schlepper 630.
Más tarde se inició otra vez la fabricacion en Zavod Stalingrado Tractor (CTZ en cirílico) siendo unos de los primeros tractores agrícolas usados para fines militares.
La producción total del STZ3 y derivados, hasta el 1952, fué de 210.744 unidades. De estos, 4000 STZ3 y 7000 STZ5, fueron construidos hasta el comienzo de la guerra, es decir 11.000 unidades para remolcar el doble de carros de combate, sin contar los vehículos armados y que el peso máximo a remolcar, no pasase de los 4000 kgs., esto nos demuestra la falta de medios de recuperación, por aquel entonces del ejército rojo.
,
Si os interesa, hay una publicación, de Zaloga y Grandsen, del 1984, donde dan grandes informaciones de los vehiculos usados por el ejército rojo. Su título es: Soviet Tanks and Armoured Vehicles of the World War Two.
Y por ahí atras decían que no les gustaba el tema de los tanques, pues ahí podeis ver la contribución que hicieron las fábricas agricolas en la gran guerra.Manu19462011-08-01 17:30:40
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- Manu1946
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DISSTON TRACTOR TANK tractor de arrastre armado USA
Construido por la empresa Disston sobre un modelo Caterpillar 35 / 40.
Se construyeron unas 26 unidades, de estas 16 fueron para el cuerpo de los marines (infanteria de marina) y el resto para ir a Afganistan.
La primera versión de ellos, se hicieron en el 1934, con 10 unidades solamente.
armamento = 1 cañón de 37 mm y una ametralladora MG
su peso era de 6200 kgs y su velocidad era de 8 km por hora.
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[QUOTE=Manu1946]
Otro tractor agricola de orugas, blindado y armado, del cual no he podido averiguar su marca y nacionalidad.
Si alguien lo sabe, por favor, comentarlo, para poder tenerlo documentado.
Gracias.[/QUOTE]
Manu no puedo asegurarlo,pero creo que pertenecia a las fuerzas irlandesas,era un producto casero que se uso hasta bien entrada la decada de los 60.
Otro tractor agricola de orugas, blindado y armado, del cual no he podido averiguar su marca y nacionalidad.
Si alguien lo sabe, por favor, comentarlo, para poder tenerlo documentado.
Gracias.[/QUOTE]
Manu no puedo asegurarlo,pero creo que pertenecia a las fuerzas irlandesas,era un producto casero que se uso hasta bien entrada la decada de los 60.
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STZ5 Stalingrad Tractor Zavod tractor de arrastre Unión Soviética
Hacia el final del 1942, se habían producido casi 10.000 unidades del STZ5.
Este modelo es uno de los pocos tractores militares especializados del Ejército Rojo, resultó todo un éxito.
El único defecto que tenía eran que sus cadenas eran de 12 pulgadas, o sea estrechas, y no era muy adecuado para terrenos nevados o con barro. Pero a pesar de todo, dió un gran resultado.
montaba un motor de petróleo o keroseno de 4 cilindros (7460 cc) con una potencia de 52 hp, y con una velocidad máxima de 22 km por hora.
de largo medía 4.15 m y de ancho 1.855 m su altura era de 2.360 m
caja de cambios de 5 marchas más 2 auxiliares.
la suspensión era de bogies oscilantes.
Los alemanes capturaron bastantes, integrándolos en sus unidades, denominándoles CT3 -601(r)
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A20 Unión Soviética
Una vez que el mando del ejercito rojo, se dieron cuenta que los BT, no poseian suficiente blindaje, se desarrolló un tanque medio rápido.
En en 1937 la fábrica de Jarkov, recibió la orden de diseñar un nuevo tanque, el cual, fue acabado el mismo año. Los responsables del diseño fueron Mikhail Koshkin y su ayudante Alexander Morozov.
El A20, se basó en el BT-7M, pero con los laterales inclinados y un torreta angular, algo pequeña.
El motor fue diseñado por Alexander Morozov, y la nueva suspensión fue obra de Nikolai Kucherenko y P.Vssihev.
Peso= 18 toneladas Largo= 6 m Alto= 2.40 m Ancho= 2.70 m
Armamento:
Un cañon de 45 mm, (resultó insuficiente)
dos ametralladoras MG de 7.62 mm
una ametralladora coaxial MG-DT de 7.62 mm
una ametralladora en el casco MG-DT de 7.62 mm
blindaje de 15 a 60 mm
motor= V2 diesel de 500 cv con una velocidad máxima de 65 km por hora
El cañón de 45 mm, fué substituido por uno de 76.2 mm en el año 1939 convirtiéndose en el A30
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Tanque medio de la Unión Soviética = T43 Prototipo
El T43, fué diseñado para en su día substituir al T34. La idea del Ejercito Rojo, era poseer un carro ligero pero con un blindaje superior, pero todas estas ideas, se fueron al traste, porque lo que realmente se necesitaba para poder contener al ejercito alemán, era mucho más tecnología, por lo que el proyecto T43 fué cancelado a favor de un proyecto nuevo partiendo del T43 denominado T43-85.
Después de la famosa batalla de Kursk, los soviéticos se percataron que los T34, nada podía hacer contra los Tiger y Panther alemanes, ya que el cañón que montaba el T34 el 76.2 no hacía mella en los blindajes de los tanques alemanes, este pues fué uno de los motivos por anular el anterior mencionado proyecto.
Las características del prototipo T43 eran=
peso= 34 toneladas tripulación de 4 hombres
largo= 8.10 m. ancho= 3 m alto= 2.58 m
blindaje= de 16 a 90 mm
el armamento consistia en un cañon F34 de 76,2 mm y de dos ametralladoras DT de 7.62 mm
motor= V2-34 diesel con una potencia de 500 hp
autonomía de 300 km y una velocidad máxima de 50 km/hora
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BUENOS DIAS A TODOS LOS FORANEOS,
POR SI ALGUNO OS INTERESA VENDO UN TRACTOR DE CADENAS NEW HOLLAND 88-85 CON TEJA DELANTERA HIDRAHULICA Y CABECEABLE. 5098 HORAS CON OPCION DE TRITURADORA FORESTAL DE MARTILLO (MILÁ DE 1,80 DE ANCHO DE TRABAJO. TF. 630-436241-NOCHES. IGNACIO. imoratilla@terra.es. ESTAN COLGADAS LAS FOTOS EN UNA ANUNCIO DE VENTA EN AGROTERRA.
POR SI ALGUNO OS INTERESA VENDO UN TRACTOR DE CADENAS NEW HOLLAND 88-85 CON TEJA DELANTERA HIDRAHULICA Y CABECEABLE. 5098 HORAS CON OPCION DE TRITURADORA FORESTAL DE MARTILLO (MILÁ DE 1,80 DE ANCHO DE TRABAJO. TF. 630-436241-NOCHES. IGNACIO. imoratilla@terra.es. ESTAN COLGADAS LAS FOTOS EN UNA ANUNCIO DE VENTA EN AGROTERRA.
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