nustras máquinas y zonas

[Deutzmania]

[QUOTE=Jd6220] Oye que marca es el remolque y cuanto carga[/QUOTE]

Pues es el primer remolque de 3 ejes que fabrico Taleres Nuñez de Don Benito. Tiene una MMA de 24.000Kg que es lo máximo que permite la ley, pero vamos la "cajita cerillas" esta cubicada en 35.000Kg de trigo y 40.000Kg de maiz, pero nunca se le ha llenado a esas cantidades, eso es una barbaridad en un remolque agricola. El motivo de la caja tan alta es por el transporte de ganado que tambien esta preparado para ello.

[Jd7730]

[QUOTE=Deutzmania] [QUOTE=Jd6220] Oye que marca es el remolque y cuanto carga[/QUOTE]

Pues es el primer remolque de 3 ejes que fabrico Taleres Nuñez de Don Benito. Tiene una MMA de 24.000Kg que es lo máximo que permite la ley, pero vamos la "cajita cerillas" esta cubicada en 35.000Kg de trigo y 40.000Kg de maiz, pero nunca se le ha llenado a esas cantidades, eso es una barbaridad en un remolque agricola. El motivo de la caja tan alta es por el transporte de ganado que tambien esta preparado para ello.

[/QUOTE] Deutzmania pues no eran 9000 Kg. por eje de homologación, o estoy yo confundido,  ¿Que medidas tiene por curiosidad?La verdad es que es un buen remolque.

[Jd6220]

[QUOTE=Deutzmania] [QUOTE=Jd6220] Oye que marca es el remolque y cuanto carga[/QUOTE] Pues es el primer remolque de 3 ejes que fabrico Taleres Nuñez de Don Benito. Tiene una MMA de 24.000Kg que es lo máximo que permite la ley, pero vamos la "cajita cerillas" esta cubicada en 35.000Kg de trigo y 40.000Kg de maiz, pero nunca se le ha llenado a esas cantidades, eso es una barbaridad en un remolque agricola. El motivo de la caja tan alta es por el transporte de ganado que tambien esta preparado para ello. [/QUOTE] esque por el estilo me parecia nuñez pero al verlo pintado de otro color que no sea el amarilloy verde pos ya dudaba lo de no llenarlo hasta la bola es mejor por que asi no tienes que poner la lona por los verdes

[Jd7730]

Jd 6220 Wenas paisano decirte o recordarte que la carga debe de ir siempre cubierta, otra cosa es que lo hagamos o no, yo el primero, pero hay que reconocer que es un momento el echar la lona y vas casi ibre de pecado.....

[Serggy]

Aquí os dejo un vídeo de lo primero que se cosecha por aquí las avenas.
[TUBE]https://www.youtube.com/watch?v=7O4hRNTraMM[/TUBE]

[Raul-406]

Esos no son los Núñez que yo digo, vamos, ni parecidos, el chasis de ese remolque parece hecho con vigas C mientras los Núñez de Tubilla del Lago de Burgos están hecho con tubo estructural, ni punto de comparación.Por cierto, con ese remolque cargado de trigo en una cuesta hacen falta 2 8430 para subirlo, madre mía.Aqui han comprado un Ferca de ese pelo y no se yo los Fendt que tal van a andar con él de cargado.Yo para esa capacidad me compro un tridem sin pensarlo.

[Deutzmania]

[QUOTE=Jd7730]
[QUOTE=Deutzmania] [QUOTE=Jd6220] Oye que marca es el remolque y cuanto carga[/QUOTE]

Pues es el primer remolque de 3 ejes que fabrico Taleres Nuñez de Don Benito. Tiene una MMA de 24.000Kg que es lo máximo que permite la ley, pero vamos la "cajita cerillas" esta cubicada en 35.000Kg de trigo y 40.000Kg de maiz, pero nunca se le ha llenado a esas cantidades, eso es una barbaridad en un remolque agricola. El motivo de la caja tan alta es por el transporte de ganado que tambien esta preparado para ello.

[/QUOTE] Deutzmania pues no eran 9000 Kg. por eje de homologación, o estoy yo confundido,  ¿Que medidas tiene por curiosidad?La verdad es que es un buen remolque. [/QUOTE]

Estas tu confundido para remolques agricolas o no, de tres ejes el MMA son 24T y para los remolques de 2 ejes son 18T, ya sean con los ejes separador o tridem/tandem.

Medidas tiene 9m de caja (longitud total con lanza incluida son 10,24m) y 2.50 de ancho.

[Deutzmania]

[QUOTE=Jd7730] Jd 6220 Wenas paisano decirte o recordarte que la carga debe de ir siempre cubierta, otra cosa es que lo hagamos o no, yo el primero, pero hay que reconocer que es un momento el echar la lona y vas casi ibre de pecado.....
[/QUOTE]

Siempre debe ir cubierta pero como aqui no se ve ni se va a caer nada pues no la pongo, que bastante castigo tengo ya cuando le cargo de pacas que me toca encaramarme arriba para ponersela siempre.

[Gonzalo6820]

tenemos el mismo remolque deutz

Uploaded with ImageShack.us

[Deutzmania]

[QUOTE=Gonzalo6820] tenemos el mismo remolque deutz

Uploaded with ImageShack.us[/QUOTE]

Pero el tuyo es el oficial que lleva los colores de la casa    

Menudo tiestao de arroz que llevas, que tal levanta el basculante el JD? porque yo hasta que no he tenido el nuevo no he sido capaz de subirle a tope.

Por cierto te aviso, en la trasera veo que no llevas las placas de vehiculo largo (mas de 12m) las que lleva a rayas no son para eso, sino para vehiculos rigidos, vete poniendolas que como te paren tienen una escusa para empapelarte.

Deutzmania2011-07-05 15:48:24

[Deutzmania]

[QUOTE=Raul-406] Esos no son los Núñez que yo digo, vamos, ni parecidos, el chasis de ese remolque parece hecho con vigas C mientras los Núñez de Tubilla del Lago de Burgos están hecho con tubo estructural, ni punto de comparación.Por cierto, con ese remolque cargado de trigo en una cuesta hacen falta 2 8430 para subirlo, madre mía.Aqui han comprado un Ferca de ese pelo y no se yo los Fendt que tal van a andar con él de cargado.Yo para esa capacidad me compro un tridem sin pensarlo.
[/QUOTE]

Raul ¿¿sabes lo que es un DX6.30 (113cv) tirando de 33.000Kg brutos (cargado de maiz) subiendo y bajando cuestas de un 7%?? yo si y te digo que el M640 mio puede con el remolque de sobra. Es mas un remolque como ese mio solo cambia el color que es naranja cargado hasta la medula de estiercol fresco le lleva un NH de 160cv y va el tio tan fresco. Vamos si un 8430 no puede con uno de estos es para prenderle fuego.
Ahora sigo diciendo que solo se le puede cargar 24T brutas y al mio con esa carga le sobra caja, que yo no le hice para fardear cargando kilos sino para cuando meto 15 vacas para llevarlas de una finca a la otra no se la vean ni las puntas los cuernos.

(Las cuestas me refiero a la de los puentes de la EX-106, la antigua Don Benito-Miajadas que va paralela a la autovia EX-A2, los paisanos que hayan cojido esa carretera alguna vez saben de lo que hablo)

[Serggy]

[QUOTE=Deutzmania] [QUOTE=Raul-406] Esos no son los Núñez que yo digo, vamos, ni parecidos, el chasis de ese remolque parece hecho con vigas C mientras los Núñez de Tubilla del Lago de Burgos están hecho con tubo estructural, ni punto de comparación.Por cierto, con ese remolque cargado de trigo en una cuesta hacen falta 2 8430 para subirlo, madre mía.Aqui han comprado un Ferca de ese pelo y no se yo los Fendt que tal van a andar con él de cargado.Yo para esa capacidad me compro un tridem sin pensarlo.
[/QUOTE]

Raul ¿¿sabes lo que es un DX6.30 (113cv) tirando de 33.000Kg brutos (cargado de maiz) subiendo y bajando cuestas de un 7%?? yo si y te digo que el M640 mio puede con el remolque de sobra. Es mas un remolque como ese mio solo cambia el color que es naranja cargado hasta la medula de estiercol fresco le lleva un NH de 160cv y va el tio tan fresco. Vamos si un 8430 no puede con uno de estos es para prenderle fuego.
Ahora sigo diciendo que solo se le puede cargar 24T brutas y al mio con esa carga le sobra caja, que yo no le hice para fardear cargando kilos sino para cuando meto 15 vacas para llevarlas de una finca a la otra no se la vean ni las puntas los cuernos.

(Las cuestas me refiero a la de los puentes de la EX-106, la antigua Don Benito-Miajadas que va paralela a la autovia EX-A2, los paisanos que hayan cojido esa carretera alguna vez saben de lo que hablo)



[/QUOTE]
Por carretera si lo llevara otra cosa es que pilles cuestas por las fincas eso es lo jodido

[Dani_villabona]

[QUOTE=NewHollandM135] Hola Dani si no te importa poner el precio del masey que te as comprado y si as tenido algun problema con elcreo que tenia tripuntal delantero para que lo usas ?  yo quiero cambiar el new holland que tengo con casi 11000 horas GRACIAS
[/QUOTE]

salio en 74.000 € con el Iva incluido, problemas ninguno, alguna pijada electronica pero que no fue necesario cambiarle ninguna pieza y el contador de gasoleo consumido necita un ajuste.
si estas decidido a comprar pues si eres cliente de NH puede que te den una buena oferta, mira otras marcas y aprietales a bajar el precio, encontrarás tambien marcas mas caras que estas, por el precio en que me dieron este MF los de JD solo me daban la opción a un tractor menos equipado y de menos potencia
saludos

[Laagunilla]

[QUOTE=Serggy] Aquí os dejo un vídeo de lo primero que se cosecha por aquí las avenas.
[TUBE]https://www.youtube.com/watch?v=7O4hRNTraMM[/TUBE][/QUOTE]
Buenas avenas, debieron salir buenas produccions, no?

[Serggy]

[QUOTE=Laagunilla] [QUOTE=Serggy] Aquí os dejo un vídeo de lo primero que se cosecha por aquí las avenas.
[TUBE]https://www.youtube.com/watch?v=7O4hRNTraMM[/TUBE][/QUOTE]
Buenas avenas, debieron salir buenas produccions, no?[/QUOTE]
Ba lo normal

[Magro]

ostia que hace falta un fendt de 300 caballos para mover una bañera de 24 toneladas?  Por aqui con un 180 se mueven bien

[Serggy]

[QUOTE=Magro] ostia que hace falta un fendt de 300 caballos para mover una bañera de 24 toneladas?  Por aqui con un 180 se mueven bien[/QUOTE]
Son 240cv y 30T según me dijo y para aquí son necesarios

[Josito207]

[QUOTE=Magro] ostia que hace falta un fendt de 300 caballos para mover una bañera de 24 toneladas?  Por aqui con un 180 se mueven bien[/QUOTE]

Aqui con 24 toneladas andan los 936

[Magro]

Por mi zona el año pasado andaba un 7800 con 24t de aceitunas todos los dias y mi zona no es precisamente llana. Si lo quereis ver tengo fotos. un saludo

[Viki140-90]

Si lo malo de esos remolques no es tirar de ellos sino que no te empujen en una cuesta abajo.
Por aqui no hay mucho remolques tan grandes, los pocos que hay que los tienen los remolacheros de la zona de Sergy, y son todos tanden o triden, que van mucho mejor para el transporte que las galeras.