Tractores de cadenas

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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »


  FIAT 332C
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »


FIAT 332C:
motor Fiat 605D
potencia inscripcion:  28 cv
potencia tdf:  26 cv
potencia condic. atmosf. normales:  27.7 cv
consumo especifico gr/cv/h.:  243
gasoil densidad: 0.840      cetanos:  50
fue homologado el dia 30 de marzo del 1965
homologacion solicitada por Campomec SA

fabricante:  Fiat
ciudad:  Torino    ItaliaMabasa2011-04-14 11:00:02
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Caterpillarules
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Mensaje por Caterpillarules »

[QUOTE=Manu1946]Caterpillarules, con lo que has corrido por este mundo, tambien podrias colaborar un poco, poniendo algun artefacto de cadenas, que hayas visto por estos mundos de Dios, y que nosotros profanos en ello, no sabemos na de na.  Por lo que cuentas, y escribes:  Tu sabes mucho de todo.  Je je.
 
Ah Cater, se me olvidaba, estos carros de combate, me recuerdan mi estancia en la mili, pues tuve que conducir uno muy grandote, y por eso me gustan.  Has conducido alguno?. [/QUOTE]
No he tenido la suerte.
Mabasa
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Mensaje por Mabasa »


Manu, que carro teniais?
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »


 FIAT 312C
este modelo tiene las mismas caracteristicas que la Fiat 332C.
su homologacion se efectuo el dia 10 de abril del 1965
homologacion solicitada por Campomec SA
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Caterpillarules
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Mensaje por Caterpillarules »



Komatsu D575A SperDozer
Propulsor.SA12V170E de 1150cv
Cilindros,cilindrada. 12 en V con 46,3 Litros
Transmision. PowerShift TorqueFlow 3F-3R
Rimpull Max.2400 KN
Tren de rodaje. Komatsu de sprocket bajo con barra ecualizadora de 49 zapatas de 850mm
Contacto en el suelo.94.342cm2.
Presion.1,62 kg/cm2
Rodillos portantes.8
Rodillos soporte. 2
Peso operativo. 152.600Kg
Sistema Hidr. 1258 Ltr/Min a 210Kg/Cm2
Hoja Dozer.Sistema Carry de  70M3  con una anchura de 7400mm y una altura 3250mm
Fabricacion. Hirakata,Osaka Japon.
Reivaj
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Mensaje por Reivaj »

¿Veis? En las fotos de los fiats que ha puesto Mabasa hay muchos que tienen la palanca del embrague hacia atras o sea embragados.
SANGRE, SUDOR Y HIERRO.
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

Felicidades CATER. ya es hora que pongas alguna maquinorra espectacular, como esta Komatsu. Vaya señora maquina.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
Cuencaj2
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Mensaje por Cuencaj2 »

MABASA me podrias decir donde puedo conseguir el 'manual de instrucciones dce un caterpillar d4?
Caterpillarules
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Mensaje por Caterpillarules »

En Finanzauto.
Si no en eBay
Balti
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Mensaje por Balti »

Lo que mas me llama la atencion de la Komatsu es que pesando 152tn, solo ejerza un presion de 1.62kg/cm², eso si su superficie de contacto es de casi 100m², mas que un piso estandar
Parejo
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Mensaje por Parejo »

Cuando tengan que partir eso para alguna avería...necesitarán unas borriquetas reforzadas...madre mía!. Cómo desmontan las cosas, con grua?
Parejo
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Mensaje por Parejo »

La komatsu veo que lleva 3 filtros de aire con 3 tomas de aire...qué pasada!
Aft
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Mensaje por Aft »

[QUOTE=Reivaj] ¿Veis? En las fotos de los fiats que ha puesto Mabasa hay muchos que tienen la palanca del embrague hacia atras o sea embragados.[/QUOTE] hola reivaj, llevas razon normalmente los tiene pisao,cosa que yo no entiendo porque el tractor esta suelto a no ser que le tenga el freno de mano puesto cosa que hay sitios que el freno de mano no es fiable ni suficiente, yo no entiendo este sistema de embrague, cuando siempre se a dicho que no es bueno que los enbragues esten mucho tiempo pisao, ¿bueno que te parece la comansut para las retamas ? un saludo
" todas las mujeres tienen algo bonito........aunque sea una prima lejana."
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

[QUOTE=Mabasa]
Manu, que carro teniais?[/QUOTE]
 
El M41 al principio, despues vinieron los transformados o sea el M41/60E.
Que tiempos, como rugia el motor Cummins. Si encuentro los datos ya os los pondre, los tengo que tener por ahi.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
Reivaj
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Mensaje por Reivaj »

Hola Aft, el komatsu es como demasiado ya  con eso te lo llevaras todo a hecho, retamas encinas , alcornoques y cerros jaja.
Yo los dejo desembragados no se si sera correcto o no, pero si estos embragues son como los de los demas vehiculos es como quedan siempre los de estos.
SANGRE, SUDOR Y HIERRO.
Caterpillarules
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Mensaje por Caterpillarules »

[TUBE]VGzKIgqj88I[/TUBE]
Estos si que tienen aficion, yo quiero uno pa la huerta
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »


Este es el M41, el cual fue modificado, naciendo el modelo M41/60E
tenia una longitud de 7.90 m. una anchura de: 3.36 m. una altura de:  3 m. y un peso de 24.000 kgs. Su dotacion era de 4 soldados (conductor, jefe vehiculo - tirador y cargador).
montaba un motor Cummins VT903T  de 8 cilindros y daba una potencia de 472 cv
la caja de cambios era la Allison CD500-3.
deposito de combustible de 780 litros. Su velocidad era de 72 km por hora y su autonomia era de 500 km.
al 60E, se le monto un cañon israeli HVMS de 60 mm.
a mas montaba una ametralladora Browning de 12.70 mm, montada en el techo y otra ametralladora Browning MI919AE1 de 7 mm. coaxial
Sin ninguna duda fue muy buen tanque. Dio un resultado fantastico.
Lastima de no poder llevarmelo  a casa para pasar el subsolador.
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

Donde esta Mabasa?. Hace dias que no escribe. Se habra retirado del foro?. Espero que no.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
Caterpillarules
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Mensaje por Caterpillarules »

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