UNIMOG

[Xan]

que raro ver esto por españa, pero bueno por carreterta quien vera a la cisterna saltar a 70 por hora jeje

[Yisus]

[Acyl]

por SAldaña hay uno nuevito con sulfatador amp montao que va a 110 kmh por la carretera, menua pasada me dió al land rover...

[Tormes2]

Mirad lo que me han enviado.

[Manu1946]

Una buena adapatacion de Chevy Camaro,
Para excursiones campestres o para el trabajo,

[Manu1946]

Fijaros en este, como se revuelve en el barro.

[Armuña]

[Armuña]

[Acyl]

buena adquisición...si valió menos de 18000 uros digo.

[Armuña]

[Manu1946]

Es innegable, que el Unimog, es un buen producto.

[Xan]

lo peor es si hay q repararle algo q seguro q meterlo en el concesionario oficial barato no te va a salir, por lo demas una maquina durisima pero creo q util solo para determinados trabajos, no tan  versatil como el tractor creo

[DeutzM640]

[QUOTE=Xan]que raro ver esto por españa, pero bueno por carreterta quien vera a la cisterna saltar a 70 por hora jeje[/QUOTE]
 
Hay uno bien cerca de ti y lo venden por 7000€, pero necesita mucha restauración y es de los mas antiguos.
 

[Charly19]

yo llevo uno, aplico abono liquido y herbicida me tiro al dia mas de 100 h. el cacharro lleva un ordenador con el que hecha la dosis exacta y un gps para no dejarse mentiras. por lo que dice mi jefe es de los mejores equipados de españa

[-jd-]

armuña ese unimog no era de campal??

[Yisus]

[Yisus]

Hola foreros, me presento.Soy Yisus de un pueblo de Coruña, y hace como cinco años que sigo este foro, pero nunca me decidiera, a escribir (aunque subi alguna foto que otra), y me parece muy interesante y aprendi muchas cosas.Por otro lado me gustan muchisimo los Unimogs y los tractores tipo Fastrac aunque por estas tierras se presten poco, y quería comentaros con respecto a esto; no se si algunos se pueden matricular como vehículos agrícolas, aunque lo dudo porque pasando de 40 km/h (igual haciendo una homologación unitaria, pero supongo que harán falta informes de peritos y demas cosas, aparte de la mucha pasta que te tienes que gastar), pero si que se puede matricular como vehículos especiales (VE) de obras y servicios y en ningún caso este tipo de vehículos lleva tacógrafo, (que me pareció leer en un mensaje de un forero, en un tema del Fastrac). Lo que si se necesita son los carnets "C1" O "C" ( y " E", dependiendo de las toneladas que arrastren los remoques), como en las retros, excavadoras... que pasen de 3500 kg. Si me equivoque en algo, que alguien me corrija.Un saludo a todos.

[Charly19]

el que yo llevo esta matriculado como veiculo de obras y servicios y puede ir a 65

[Lucas63]

Buenas a todos, vamos hacer un poco de PATRIA, en España fabricamos unos camiones que los fabrican para el campo seguro que son unas bestias cojonudas, mas de un gallego seguro que conoce la casa UROVESATambien he oido decir que el precio es salado.http://urovesa.com/es/showveh.php?id=18Saludos a todos.

[Abel695]

Cerca de mi zona hay una cooperativa que tiene un urovesa con una abonadora para tirar sobre todo cal y también echan abono. Tiene instalada una grúa entre la cabina y la abonadora para poder cargar los big-bags si están fuera de la cooperativa.
A nosotros nos vino a tirar cal una vez y se desenvuelve muy bien, y eso que era sobre tierra arada...