fendt
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[QUOTE=Clasfen]Yo tampoco quiero meter baza, pero los motores Caterpillar me parecen un puñetara M... y creo que es el mayor error que ha podido cometer Claas al meterlos en sus cosechadoras, pero claro de alguna forma tenían que pagar el introducirse en el mercado americano aprovechando toda lo logística y concesionarios de esta marca. Lo que pasa que ahora lo están también pagando muchos de sus clientes. Donde estaban los Mercedes que se quiten los cacapilas esos...
¿Cómo lo ves? [/QUOTE]
Habló la ignorancia. Amén.
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Tu pues el en las minas , petroleros, portacontairners, atuneros, hospitales, aeropuertos,plataformas de
perforacion, y tantos sitios solo se ve que Cat, y pregunta lo que valen.
Tu deves tener Fendt, pues que sepas que alguna cosechadora Fendt ya ha montado Cat.
Y no te confies, que la marca fuerte de Deutz, MWM ya es de Caterpillar, igual mañana
Mercedes tanbien. Vete ha Rio Tinto un puerto que tangas cerca y aprende lo que es un motor.
Si dices que el motor de una cosechadora es una m**** el Cat, es porque no es Cat.
Yo tengo un Cat 3408 de 400cv, si algien tiene narices de ponerselo a la Lexion que me lo diga.
Tiene una cilindrada de 18Litros y pesa 1600Kg. Se parte la Lexion por la mitad.
Aparte para que sacas el tema del Cat si estamos con Fendt, te piensas que me vas ha chinar
algo, cuando veas una 100sima parte de motores y maquinas que he visto yo trabajando en Cat me avisas, y tu diras que son una m****, pero las mayores multinacionales del mundo los compran
a patadas. Y esos son los que los zurran de verdad. O sea que lo que me digas tu me resvala.
perforacion, y tantos sitios solo se ve que Cat, y pregunta lo que valen.
Tu deves tener Fendt, pues que sepas que alguna cosechadora Fendt ya ha montado Cat.
Y no te confies, que la marca fuerte de Deutz, MWM ya es de Caterpillar, igual mañana
Mercedes tanbien. Vete ha Rio Tinto un puerto que tangas cerca y aprende lo que es un motor.
Si dices que el motor de una cosechadora es una m**** el Cat, es porque no es Cat.
Yo tengo un Cat 3408 de 400cv, si algien tiene narices de ponerselo a la Lexion que me lo diga.
Tiene una cilindrada de 18Litros y pesa 1600Kg. Se parte la Lexion por la mitad.
Aparte para que sacas el tema del Cat si estamos con Fendt, te piensas que me vas ha chinar
algo, cuando veas una 100sima parte de motores y maquinas que he visto yo trabajando en Cat me avisas, y tu diras que son una m****, pero las mayores multinacionales del mundo los compran
a patadas. Y esos son los que los zurran de verdad. O sea que lo que me digas tu me resvala.
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[QUOTE=Jeronimo23]
Habló la ignorancia. Amén.[/QUOTE]
Mira tío, que no quise contestar a tu anterior chuminada en forma de insultos para no variar por tu parte, porque como ya comenté no merece la pena con personajillos como tú, pero veo que quieres buscarme las cosquillas.
A ti es que te queda bien hasta el nombre. Te imagino hasta con una pluma en la cabeza. Ya sabes por lo del indio... que se veo que hacerlo se te da de P.. M...
¿Quien fue hablar de ignorancia? si con especímenes como tú, en vez de evolucionar retrocedemos en el tiempo, es más estoy seguro que este año en las nuevas excavaciones de Atapuerca encontrarán algún pariente cercano tuyo.
Anda tío, olvídame y no salgas de la Reserva, ya sabes que lo tienes terminantemente prohibido.
A mi ya me has demostrado en repetidas ocasiones en este foro lo que puedes dar de sí, y sobre todo en cuanto a persona dejas mucho que desear, así que cuanto más lejos mejor.
VADE RETRO..Clasfen2011-02-18 23:23:34
Habló la ignorancia. Amén.[/QUOTE]
Mira tío, que no quise contestar a tu anterior chuminada en forma de insultos para no variar por tu parte, porque como ya comenté no merece la pena con personajillos como tú, pero veo que quieres buscarme las cosquillas.
A ti es que te queda bien hasta el nombre. Te imagino hasta con una pluma en la cabeza. Ya sabes por lo del indio... que se veo que hacerlo se te da de P.. M...
¿Quien fue hablar de ignorancia? si con especímenes como tú, en vez de evolucionar retrocedemos en el tiempo, es más estoy seguro que este año en las nuevas excavaciones de Atapuerca encontrarán algún pariente cercano tuyo.
Anda tío, olvídame y no salgas de la Reserva, ya sabes que lo tienes terminantemente prohibido.
A mi ya me has demostrado en repetidas ocasiones en este foro lo que puedes dar de sí, y sobre todo en cuanto a persona dejas mucho que desear, así que cuanto más lejos mejor.
VADE RETRO..Clasfen2011-02-18 23:23:34
"No es lo mismo montar un follón, que fo*** un montón"
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[QUOTE=Caterpillarules]Tu pues el en las minas , petroleros, portacontairners, atuneros, hospitales, aeropuertos,plataformas de
perforacion, y tantos sitios solo se ve que Cat, y pregunta lo que valen.
Tu deves tener Fendt, pues que sepas que alguna cosechadora Fendt ya ha montado Cat.
Y no te confies, que la marca fuerte de Deutz, MWM ya es de Caterpillar, igual mañana
Mercedes tanbien. Vete ha Rio Tinto un puerto que tangas cerca y aprende lo que es un motor.
Si dices que el motor de una cosechadora es una m**** el Cat, es porque no es Cat.
Yo tengo un Cat 3408 de 400cv, si algien tiene narices de ponerselo a la Lexion que me lo diga.
Tiene una cilindrada de 18Litros y pesa 1600Kg. Se parte la Lexion por la mitad.
Aparte para que sacas el tema del Cat si estamos con Fendt, te piensas que me vas ha chinar
algo, cuando veas una 100sima parte de motores y maquinas que he visto yo trabajando en Cat me avisas, y tu diras que son una m****, pero las mayores multinacionales del mundo los compran
a patadas. Y esos son los que los zurran de verdad. O sea que lo que me digas tu me resvala.
[/QUOTE]
A mí no es que me resbale, es que ni leo lo que pones. No te puedes ni hacer una idea de lo que me aburre todo lo que pones...
perforacion, y tantos sitios solo se ve que Cat, y pregunta lo que valen.
Tu deves tener Fendt, pues que sepas que alguna cosechadora Fendt ya ha montado Cat.
Y no te confies, que la marca fuerte de Deutz, MWM ya es de Caterpillar, igual mañana
Mercedes tanbien. Vete ha Rio Tinto un puerto que tangas cerca y aprende lo que es un motor.
Si dices que el motor de una cosechadora es una m**** el Cat, es porque no es Cat.
Yo tengo un Cat 3408 de 400cv, si algien tiene narices de ponerselo a la Lexion que me lo diga.
Tiene una cilindrada de 18Litros y pesa 1600Kg. Se parte la Lexion por la mitad.
Aparte para que sacas el tema del Cat si estamos con Fendt, te piensas que me vas ha chinar
algo, cuando veas una 100sima parte de motores y maquinas que he visto yo trabajando en Cat me avisas, y tu diras que son una m****, pero las mayores multinacionales del mundo los compran
a patadas. Y esos son los que los zurran de verdad. O sea que lo que me digas tu me resvala.
[/QUOTE]
A mí no es que me resbale, es que ni leo lo que pones. No te puedes ni hacer una idea de lo que me aburre todo lo que pones...
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tranquilos hombres, que son toas buenas maquinas, a mi me flipan las caterpillar, pero en tractores está claro que fendt es una pasada, por mucho que a los fanaticos de JD u otras marcas les jorobe, cuando se montan en uno se empiezan a convencer.. lo que pasa es que el fendt es un tractor que hay que saber llevarlo, si se lo das a alguien que lo controle lo hace volar, pero si no tienes ni idea.. hace ya fui al conce JD donde me arreglan los JD, y habian tomado un fendt (lo ponen en la puerta como un trofeo), y decía el comercial "que tractor más perro etc etc".. le dije "vamos a dar una vuelta". Tenía el tms al 0% y el regulador de la aceleración en el punto más bajo, lo subí y le metía tralla, el tío por pocas se cae del asiento y sobre el autoquad de JD, es un cambio de PM, pero en velocidad y comodidad los continuos son otro mundo.bueno a lo que vamos, el control de cabeceras es de lo más lioso, lolin empezó a explicarlo muy bien hace 100 paginas pero se quedo a medio
- Manu1946
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Sinceramente Caterpillarules, aqui hay muchos que saben de motores, y no dicen nada.
Decir que Caterpillar, es un mal motor, creo que no es justo, para mi, si que es un buen motor. Pero tambien considero que el motor que monta Fendt actualmente, o sea el Deutz, es un buen motor, al final llegariamos a un punto donde no tendriamos que decir que un motor es malo, sino decir que es menos bueno.
Caterpillarules, tal como te expresas, me da la impresion que eres un fanatico de todo lo norteamericano,. y sepas que aqui en Europa, tambien hay muy buenas maquinas y motores, entre ellos, los Mercedes, Deutz, Sisu etc etc
No sabia que MWM era de Caterpillar, si sabia que Perkins si le pertenecia.
Referente a lo que he leido por arriba, que los has probado todo, en tractores, has dicho que el Fendt solo te sirve para transprte, o algo asi, pues bien, yo creo que tu has llevado muy poco Fendt.
Tecnologicamente no tiene nada que envidiarle a Case o al que quieras, por algo esta donde esta, con sus problemas y todo lo que querais, pero si hay que aceptar, que en tecnologia es el nª 1.
Ah, y no soy ningun comercial ni nada de todo esto, que estais tan acostumbrados a expresar.
Decir que Caterpillar, es un mal motor, creo que no es justo, para mi, si que es un buen motor. Pero tambien considero que el motor que monta Fendt actualmente, o sea el Deutz, es un buen motor, al final llegariamos a un punto donde no tendriamos que decir que un motor es malo, sino decir que es menos bueno.
Caterpillarules, tal como te expresas, me da la impresion que eres un fanatico de todo lo norteamericano,. y sepas que aqui en Europa, tambien hay muy buenas maquinas y motores, entre ellos, los Mercedes, Deutz, Sisu etc etc
No sabia que MWM era de Caterpillar, si sabia que Perkins si le pertenecia.
Referente a lo que he leido por arriba, que los has probado todo, en tractores, has dicho que el Fendt solo te sirve para transprte, o algo asi, pues bien, yo creo que tu has llevado muy poco Fendt.
Tecnologicamente no tiene nada que envidiarle a Case o al que quieras, por algo esta donde esta, con sus problemas y todo lo que querais, pero si hay que aceptar, que en tecnologia es el nª 1.
Ah, y no soy ningun comercial ni nada de todo esto, que estais tan acostumbrados a expresar.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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caterpilar y que quieres decir conque te valio un procesadora 250000E??AMI ME VALIO 40E y me hace muy buen servicio.deja alavar tanto a tu cat que te puede sapicar encima.joder que aqui cada uno es mejor lo suyo y no ven mas adelante de sus ojos.encuanto a los fen tienen poco motor ¿porque las demas marcas le siguen los pasos y estan metiendo tambien menos motor? ah y otra cosa me gustaria deses mas datos de esa fen con motor cat. cuando lo vea com mis ojos lo creere.
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Simplemente una pequeña aclaración a este "sin sentido" que hemos montado y sobre todo porque está fuera de lugar.
Lo que puse anoche de los motores CAT y su relación con CLAAS es realmente lo que pienso, como expuse creo que es el precio que han tenido que pagar por introducirse en el mercado americano. No pienso que sean malos motores, si no simplemente que no están adaptados a la maquinaria agrícola, sobre todo a las cosechadoras en las que tienen unas exigencias máximas, y se ve también que las especificaciones del combustible europeo en cuanto a refinamiento no son las mismas que las americanas, a parte que a ellos nunca les ha importado hacer motores "gastones" ya que el precio del petróleo de todos es sabido que es muy inferior allí.
Nunca hasta ahora los motores en Claas habían resultado ningún problema, siempre puede salir alguno malo como en todas y como maquinas que son, pero nunca habían sido ningún inconveniente, y sin embargo ahora constituyen el mayor motivo de reticencias por parte de muchos clientes a la hora de comprar una cosechadora de esta marca.
Esto es una opinión personal, y por supuesto que puedo estar equivocado en ello.
Dicho esto, no voy a ser yo quien descubra ahora los motores y maquinaria CAT y su prestigio a nivel mundial. Lo que puse anoche simplemente fue para "chinchar" un poco a Caterpirulles por lo que puso. Estoy hasta los mismísimos... de frasecitas: "Yo no quiero meter baza..." o "Yo no quiero opinar sobre la marca..." y a continuación sacar "la húmeda" a pasear alegremente. Todos tenemos el mismo derecho a dar nuestra opinión al respecto, pero si no quieres meter baza, o no quieres opinar, PUES NO LO HAGAS.. ¿Nooo? ¿O no es contradictorio lo que decimos con lo que hacemos?
A parte, que él no tiene ni idea de qué va la "movida" con el tal "Martillón”, a estas alturas tengo el culo más que pelado para tener que salir a contestar a alguien porque diga que el JD tira mucho más que el fen y que gasta igual o más… por ahí no van los tiros, yo ya sé lo que tengo en casa, como para que tenga que venir alguno de fuera o convencerme en un sentido u en otro.
Resumiendo, que no soy tan iluso e ignorante para pensar que los motores CAT son una m****, sino que simplemente han dado más problemas de los esperados en las Claas. Al final, nos hemos salido del tema del post.
Lo que puse anoche de los motores CAT y su relación con CLAAS es realmente lo que pienso, como expuse creo que es el precio que han tenido que pagar por introducirse en el mercado americano. No pienso que sean malos motores, si no simplemente que no están adaptados a la maquinaria agrícola, sobre todo a las cosechadoras en las que tienen unas exigencias máximas, y se ve también que las especificaciones del combustible europeo en cuanto a refinamiento no son las mismas que las americanas, a parte que a ellos nunca les ha importado hacer motores "gastones" ya que el precio del petróleo de todos es sabido que es muy inferior allí.
Nunca hasta ahora los motores en Claas habían resultado ningún problema, siempre puede salir alguno malo como en todas y como maquinas que son, pero nunca habían sido ningún inconveniente, y sin embargo ahora constituyen el mayor motivo de reticencias por parte de muchos clientes a la hora de comprar una cosechadora de esta marca.
Esto es una opinión personal, y por supuesto que puedo estar equivocado en ello.
Dicho esto, no voy a ser yo quien descubra ahora los motores y maquinaria CAT y su prestigio a nivel mundial. Lo que puse anoche simplemente fue para "chinchar" un poco a Caterpirulles por lo que puso. Estoy hasta los mismísimos... de frasecitas: "Yo no quiero meter baza..." o "Yo no quiero opinar sobre la marca..." y a continuación sacar "la húmeda" a pasear alegremente. Todos tenemos el mismo derecho a dar nuestra opinión al respecto, pero si no quieres meter baza, o no quieres opinar, PUES NO LO HAGAS.. ¿Nooo? ¿O no es contradictorio lo que decimos con lo que hacemos?
A parte, que él no tiene ni idea de qué va la "movida" con el tal "Martillón”, a estas alturas tengo el culo más que pelado para tener que salir a contestar a alguien porque diga que el JD tira mucho más que el fen y que gasta igual o más… por ahí no van los tiros, yo ya sé lo que tengo en casa, como para que tenga que venir alguno de fuera o convencerme en un sentido u en otro.
Resumiendo, que no soy tan iluso e ignorante para pensar que los motores CAT son una m****, sino que simplemente han dado más problemas de los esperados en las Claas. Al final, nos hemos salido del tema del post.
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Yo no tengo fendt `pero trabage con un 926 vario,926 vario TMS y un 916 vario TMS.son tractores muy bueno,muy comodos y sobretodo estan muy bien diseñados para aguantar largas jornadas de trabajo tengo estado 42 horas seguidas trabajando con el 916 y salia cansado pero seguramente con otro tractor tendria la espalda rota. los tractores hay que probarlos trabajando y haciendoles muchas horas seguidas y luego quitas la conclusión de cual es mejor.NO SE SI LOS FENDT SON LOS MEJORES. PERO VAN MUY BIEN UN SALUDO DESDE GALICIA
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Hombre yo sinceramente creo que si los motores caterpillar fuesen una m****, no estarían lo extendidos que están, que en las cosechadoras claas pudiesen dar mal resultado, eso es otra cosa, pero hay que pararse a pensar, que en motores, todo lo que suba de 20 mil centimetros cubicos, el 90% son motores caterpillar.
Nuestra pagina web.
Mis videos.
Mis videos.
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Manu, he andado mucho con Fendt, y me parece un tractor muy comodo y tecnologico, pero
le falta rimpull, es lo que se usa para medir la fuerza de empuje de una maquina.
No solo no me convence el Vario, el Autopower tampoco me hace gracia,(las CVT en general).
Lo que no me gusta del Fendt es que lleba un motor muy justo de cilindrada y en reserva de par
se caga.
Yo no soy una persona que lo tengo es lo mejor, si no que intento tener lo mejor, y
actualmente, por desgracia solo tengo de Cat un D8, aparte de Ebro, Lambo, MF,JD. Hitachi..
Y por lo que he visto, el tractor con mas par y rimpull del mercado es el Case.MAS DE 250CV.
El cual ando detras de uno.
Tecnologia, John Deere no creo que le tenga envidia a Fendt, lo bueno que tienen Fendt es el joystick.
Lo que no podemos pensar es que Fendt por ser caro es la ostia. Es caro por razones como
la capacidad de fabricacion, el estar en un mercado como el Europeo, el mas caro del mundo, lo
cual si quiere competir acabara bajando precios, y el que es un tractor de serie muy completo.
Si el 8345R lo fabricaran en Europa, y le pusieramos todo lo Deluxe opcional, no lo podriamos pagar.
le falta rimpull, es lo que se usa para medir la fuerza de empuje de una maquina.
No solo no me convence el Vario, el Autopower tampoco me hace gracia,(las CVT en general).
Lo que no me gusta del Fendt es que lleba un motor muy justo de cilindrada y en reserva de par
se caga.
Yo no soy una persona que lo tengo es lo mejor, si no que intento tener lo mejor, y
actualmente, por desgracia solo tengo de Cat un D8, aparte de Ebro, Lambo, MF,JD. Hitachi..
Y por lo que he visto, el tractor con mas par y rimpull del mercado es el Case.MAS DE 250CV.
El cual ando detras de uno.
Tecnologia, John Deere no creo que le tenga envidia a Fendt, lo bueno que tienen Fendt es el joystick.
Lo que no podemos pensar es que Fendt por ser caro es la ostia. Es caro por razones como
la capacidad de fabricacion, el estar en un mercado como el Europeo, el mas caro del mundo, lo
cual si quiere competir acabara bajando precios, y el que es un tractor de serie muy completo.
Si el 8345R lo fabricaran en Europa, y le pusieramos todo lo Deluxe opcional, no lo podriamos pagar.
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[QUOTE=Caterpillarules]http://new.fendt.com/es/pdf/Fendt_MD_R_sp_Internet.pdf[/QUOTE]
Las cosechadoras fendt pequeñas llevan motor Sisu Power, las grandes llevan Caterpillar.