STEYR
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[QUOTE=Raul-406] Se me fue la olla con los Fendt serie 7 que si son 2,72 entre ejes, pero el Fiat tiene 2,95 m de batalla y el peso sin agua puede ser ese, los CVX sobre 8000 kilos según viene de fábrica, y el Autocommand mío 9320 kilos según viene de fábrica y 2,884 m de batalla, pero es mucho más grande que los CVX...[/QUOTE]
Fiat: 289 cm entre ejes y 6730 kg
CVX: 283 entre ejes y 6650 kg
Haber a no ser que tu puente este soldado mas adelante que el resto, los datos oficiales son esos. El CVX sin contrapesos pesa lo que ves ahi ni mas ni menos...80 menos que el tuyo
El 7050 autocommand,de serie..el que mas pesa son 7200 kg(que no se que puente delantero lleva el tuyo...)
... Con Eje delantero suspendido Terraglide™ 7200(kg)
Fiat: 289 cm entre ejes y 6730 kg
CVX: 283 entre ejes y 6650 kg
Haber a no ser que tu puente este soldado mas adelante que el resto, los datos oficiales son esos. El CVX sin contrapesos pesa lo que ves ahi ni mas ni menos...80 menos que el tuyo
El 7050 autocommand,de serie..el que mas pesa son 7200 kg(que no se que puente delantero lleva el tuyo...)
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Josito, deja de decirme chorradas y calentarme la bola, que el que tiene los dos tractores soy yo, y lo que pone en los libros de los tractores es eso.
El catálogo del autocommand difiere en muchos datos de lo que pone en en libro del tractor, por suerte todo para mejor.
El catálogo del autocommand difiere en muchos datos de lo que pone en en libro del tractor, por suerte todo para mejor.
Somos azules!!! y marrones!!!
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Osea que tu Fiat quedamos en que es mas largo entre ejes que los demas no¿?sera una serie especial no se *-) En el tema de peso lo mismo...se ve que al ser serie especial lo lastraron mas..
Y lo de las diferencias del libro al catalogo del tractor, no lo entiendo...en realidad dan datos inferiores en los catalogos a los que realmente posee¿?:O nuevas estrategias de marketing supongo xD porque a los clientes supongo que les llegaran los catalogos...bueno alomejor les mandan ya el libro del tractor..ajajaaj
Y lo de las diferencias del libro al catalogo del tractor, no lo entiendo...en realidad dan datos inferiores en los catalogos a los que realmente posee¿?:O nuevas estrategias de marketing supongo xD porque a los clientes supongo que les llegaran los catalogos...bueno alomejor les mandan ya el libro del tractor..ajajaaj
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Hola.
Alguien sabe si en los años 70 exitió un steyr de mas de 100 cv que tenia las cuatro ruedas iguales y un morro enorme?. En mi pueblo creo que hubo uno pero no se con exactitud si era esa marca ni el modelo tampoco. Al parecer salio regular por la mala vida que llevo pero debia tirrar como un condenado.
Esta marca debió ser bastante buena y gozaba de muy buena fama.
Un saludo y muchas gracias.
Alguien sabe si en los años 70 exitió un steyr de mas de 100 cv que tenia las cuatro ruedas iguales y un morro enorme?. En mi pueblo creo que hubo uno pero no se con exactitud si era esa marca ni el modelo tampoco. Al parecer salio regular por la mala vida que llevo pero debia tirrar como un condenado.
Esta marca debió ser bastante buena y gozaba de muy buena fama.
Un saludo y muchas gracias.
Se planta un árbol, y se seca;
abrís una fuente, y se agota;
cuidáis un pájaro y se muere. J. G. Garrido
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Los Steyr que se acercan mas a esta potencia que expones son:
Steyr 1100 de 98 cv del 1971 al 1977.
Steyr 1108 de 105 cv del 1977 al 1979
Steyr 1200 de 115 cv del 1972 al 1975
Pero ninguno de estos modelos tenia las 4 ruedas iguales.
Tal y como dices, seguramente serian otra marca.
Mas adelante, veras las fotos de estos modelos, para refrescarte la memoria.
Saludos.
Steyr 1100 de 98 cv del 1971 al 1977.
Steyr 1108 de 105 cv del 1977 al 1979
Steyr 1200 de 115 cv del 1972 al 1975
Pero ninguno de estos modelos tenia las 4 ruedas iguales.
Tal y como dices, seguramente serian otra marca.
Mas adelante, veras las fotos de estos modelos, para refrescarte la memoria.
Saludos.
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