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Dani_villabona
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Dani_villabona
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[QUOTE=-jd-] el 939 que tipo de direccion lleva ?? es hidrostatica como los tractores normales o es asistida como los fastrac??[/QUOTE]
basicamente que diferencia hay entre estos dos sistemas JD?, pregunto por saberlo.
saludos
basicamente que diferencia hay entre estos dos sistemas JD?, pregunto por saberlo.
saludos
" El hombre primero quiso comer para sobrevivir, luego quiso comer bien e incorporó la grastronomía a su mundo cultural. Ahora, además, quiere comer salud".
Francisco Grande Covián
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-jd-
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[QUOTE=Dani_villabona] [QUOTE=-jd-]
el 939 que tipo de direccion lleva ?? es hidrostatica como los tractores normales o es asistida como los fastrac??[/QUOTE] basicamente que diferencia hay entre estos dos sistemas JD?, pregunto por saberlo. saludos[/QUOTE]
el sistema hidrostatico es la direccion de tractores de toda la vida con orbitrol, osea que no hay conexion mecanica entre el volante y las ruedas .
y la asistida es como la de un coche hay coñexion entre el volante y las ruedas, para velocidades altas por lo menos en españa es obligatorio conexion mecanica entre volante y ruedas, para en caso de parada del motor tengas direccion, se supone que el hidrostatico en caso de parada del motor el orbitrol hace de bomba y puede funcionar .
otra opcion seria usar como se usa en algunos dumpers de obra como los volvo la bomba auxiliar de la direccion la mueve la trasmision osea mientras el camion se mueva hay direccion aunque el motor este parado
el 939 que tipo de direccion lleva ?? es hidrostatica como los tractores normales o es asistida como los fastrac??[/QUOTE] basicamente que diferencia hay entre estos dos sistemas JD?, pregunto por saberlo. saludos[/QUOTE]
el sistema hidrostatico es la direccion de tractores de toda la vida con orbitrol, osea que no hay conexion mecanica entre el volante y las ruedas .
y la asistida es como la de un coche hay coñexion entre el volante y las ruedas, para velocidades altas por lo menos en españa es obligatorio conexion mecanica entre volante y ruedas, para en caso de parada del motor tengas direccion, se supone que el hidrostatico en caso de parada del motor el orbitrol hace de bomba y puede funcionar .
otra opcion seria usar como se usa en algunos dumpers de obra como los volvo la bomba auxiliar de la direccion la mueve la trasmision osea mientras el camion se mueva hay direccion aunque el motor este parado
Sani esa foto que has puesto creo que esta "retocada", vamos que casi que lo afirmo por dos motivos; 1 la flecha que indica la direccion no esta en verde (puede ser que este fundida) y 2 el punto que marca si vas en la velocidad de trabajo o transporte que deberia estar debajo de una de las dos rayas horizontales tampoco esta, no creo que tambien este fundido...
ese tractor tiene el sensor de plausabilidad inferior mal, asi que se esta moviendo a unos 43 km/h como max en modo de emergencia,osea con la palanca girandola a derechas para avanzar y a izquierdas para retroceder, la luz verde no se enciende en ninguna de las direcciones como tampoco funciona para nada el joystick, solo palanca,acelerador,volante y la pantalla marcando eso.
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Dani_villabona
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Dani_villabona
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[QUOTE=Franc1]
[/QUOTE]
que ciclo es ese maiz Franc?.
por cierto, sabes cuantos kilos cargas en el remolque o juscafresa, creo que era?.
saludos
[/QUOTE]
que ciclo es ese maiz Franc?.
por cierto, sabes cuantos kilos cargas en el remolque o juscafresa, creo que era?.
saludos
" El hombre primero quiso comer para sobrevivir, luego quiso comer bien e incorporó la grastronomía a su mundo cultural. Ahora, además, quiere comer salud".
Francisco Grande Covián
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Cuando pises el freno motor el motor no debe ir más revolucionado de las 2600 sino escupe las valvulas por el escape...jajajaj
El maiz efectivamente es mísero, aqui el maiz que ensilamos es de alto como muy poco por las posaderas del asiento de la picadora... y ese el más malo.
Peeeeero, como buen agricultor creo que yo preferiría ensilar de ese y no del que se ensila por aqui, ya que como dicen en mi pueblo la cañota no alimenta, lo que alimenta es el grano, y eses maices tienen tanto grano como uno de 3.5 metros de alto, y cañota la mitad, y segados altos como ahi, pues ya se ve que el silo tiene que ser más bueno desde el punto de vista nutritivo. Y si es maiz para grano con dos mazorcas mejor que mejor. El doble de pequeño y con doble de grano, cuatro veces mejor. Asique para mi el maiz es inmejorable. Eso si, para el que lo compra a peso, fresco y picado (como yo). Para el que lo produce a peso es una ruina.
El maiz efectivamente es mísero, aqui el maiz que ensilamos es de alto como muy poco por las posaderas del asiento de la picadora... y ese el más malo.
Peeeeero, como buen agricultor creo que yo preferiría ensilar de ese y no del que se ensila por aqui, ya que como dicen en mi pueblo la cañota no alimenta, lo que alimenta es el grano, y eses maices tienen tanto grano como uno de 3.5 metros de alto, y cañota la mitad, y segados altos como ahi, pues ya se ve que el silo tiene que ser más bueno desde el punto de vista nutritivo. Y si es maiz para grano con dos mazorcas mejor que mejor. El doble de pequeño y con doble de grano, cuatro veces mejor. Asique para mi el maiz es inmejorable. Eso si, para el que lo compra a peso, fresco y picado (como yo). Para el que lo produce a peso es una ruina.