Tractores Deutz

[Deeregar]

te doy toda la razon, es todo un acierto poner un tipo de cambio tan versatil en un tractor de estos, sobre todo, porque como comentas la utilizacion en huerta por ejemplo le da una versatilidad que ningun otro tipo de cambio con supercortas puede igualar. Estas nuevas tendencias, pues no se, se hace por bajar costes de produccion, se hace por cumplir normas anticontaminacion?, a lo largo de los años, es verdad que los equipos han mejorado desde el punto de vista de la comodidad y versatilidad, pero dudo mucho de la fiabilidad y calidad de los componentes en nuestros equipos, es decir, ya no volveremos a ver equipos con 30 años que sigan funcionando como el primer dia, la tendencia en la industria es la de "usar y tirar", bueno mas bien, se tiende hacia un tipo de uso intensivo de la maquinaria  y deshacerse de ella, salvo, que en nuestro pais, por las caracteristicas de la agricultura cerealista es algo que la gran mayoria no se puede permitit, no se si debemos ir a formulas de lising o renting que nos permita tener equipos nuevos a precios razonables y evitar en lo posible que tras la fatiga de las horas, averias que hace 20 años se resolvian con cuatro duros y el tractor quedaba nuevo , ahora representaran desembolsos importantes de dinero y no dejan el vehiculo como el dia que llego a la explotacion ni mucho menos.Motores pequeños, "tecnologia" punta, EGR, Filtros de particulas, urea, dobles turbos, etc. cuando esto haya que reparar saldra mas barato comprar un motor remanufacturado por la propia compañia, porque todos estos dispositivos ademas de acortar la vida enormemente, a la hora de reparar pues.... ya sabes. Como ejemplo sirva que la nueva serie de case ih quadrad pasara de los 600 cv nominales y con motores mas pequeños, iveco de 13 litros contra los antiguos cummins de 16 litros.

[DeutzM640]

[QUOTE=Ramon67] [QUOTE=DeutzM640][/QUOTE]Deutz640 como te han gustado esas empacadoras apuesto algo a que esa va a ser la proxima adquisicion de esta ode otra marca aunque la clas que tienes esta bestant bien. un saludo[/QUOTE]
 
Pues lo tenía en mente pero hablando con uno que vende máquinas de este tipo (no Deutz) me las desaconsejó totalmente, me dijo que se perdía mucho tiempo, cuando no te tenias que bajar porque se rompia el plastico de la encintadora lo tenias que hacer para cambiar las bobinas, y tambien dijo que se estropeaban mucho mas los rollos, que si quedaba una rama o una piedra de punta en la bola no se veia y la encintaba igual y rompia el plástico. Y que para la seca era un atraso y un estorbo ir con la encintadora atras.
Me desanimó un poco porque yo no pensaba en tantos inconvenientes.
 

[DeutzM640]

[QUOTE=Molina][QUOTE=Ramon67] [QUOTE=DeutzM640][/QUOTE]Deutz640 como te han gustado esas empacadoras apuesto algo a que esa va a ser la proxima adquisicion de esta ode otra marca aunque la clas que tienes esta bestant bien. un saludo[/QUOTE]estas son vicon frabricadas para deutz no ?[/QUOTE]
 
Son del grupo Kverneland, aunque pertenecen a Khun asique la marca en concreto no es facil de saber, lo que tienen es buena pinta y las anteriores a estas (MP122) trabajaban muy bien, yo tuve una.
 
 

[DeutzM640]

[QUOTE=Molina][/QUOTE]




Gran máquina, ya lo dije en la prueba que le hice, es un adelanto de lo que será el futuro, un tractor para quien busca lo mejor y lo más avanzado en esa potencia. Afortunado el que pueda comprarlo cuando salga, llevará un tractor que va a tardar mucho años en quedarse desfasado. Seguro que en el 2020 cuando alguien lo vaya a comprar de segunda mano va a decir que muy avanzados estaban en SDF en el 2010 para hacer un tractor así en este tamaño.

[Molina]

[QUOTE=Deeregar]te doy toda la razon, es todo un acierto poner un tipo de cambio tan versatil en un tractor de estos, sobre todo, porque como comentas la utilizacion en huerta por ejemplo le da una versatilidad que ningun otro tipo de cambio con supercortas puede igualar. Estas nuevas tendencias, pues no se, se hace por bajar costes de produccion, se hace por cumplir normas anticontaminacion?, a lo largo de los años, es verdad que los equipos han mejorado desde el punto de vista de la comodidad y versatilidad, pero dudo mucho de la fiabilidad y calidad de los componentes en nuestros equipos, es decir, ya no volveremos a ver equipos con 30 años que sigan funcionando como el primer dia, la tendencia en la industria es la de "usar y tirar", bueno mas bien, se tiende hacia un tipo de uso intensivo de la maquinaria  y deshacerse de ella, salvo, que en nuestro pais, por las caracteristicas de la agricultura cerealista es algo que la gran mayoria no se puede permitit, no se si debemos ir a formulas de lising o renting que nos permita tener equipos nuevos a precios razonables y evitar en lo posible que tras la fatiga de las horas, averias que hace 20 años se resolvian con cuatro duros y el tractor quedaba nuevo , ahora representaran desembolsos importantes de dinero y no dejan el vehiculo como el dia que llego a la explotacion ni mucho menos.Motores pequeños, "tecnologia" punta, EGR, Filtros de particulas, urea, dobles turbos, etc. cuando esto haya que reparar saldra mas barato comprar un motor remanufacturado por la propia compañia, porque todos estos dispositivos ademas de acortar la vida enormemente, a la hora de reparar pues.... ya sabes. Como ejemplo sirva que la nueva serie de case ih quadrad pasara de los 600 cv nominales y con motores mas pequeños, iveco de 13 litros contra los antiguos cummins de 16 litros. [/QUOTE]
totalmente de acuerdo

[Molina]

[DeutzM640]

 

[Molina]

[GrupAldimak]

Hola a todos,

Para aquellos a quienes busquen información del nuevo Deutz Agrofram TTV existe un artículo bastante completo en la web de Deutz. Se llama Contacto en campo, Agrofarm TTV.

Espero que os interese !

[Molina]

[QUOTE=GrupAldimak]Hola a todos, Para aquellos a quienes busquen información del nuevo Deutz Agrofram TTV existe un artículo bastante completo en la web de Deutz. Se llama Contacto en campo, Agrofarm TTV. Espero que os interese ! [/QUOTE]
gracias por la info

[Molina]

[Molina]

[Molina]

esta sin ruedas el bicho

[Molina]

agrotron m615

[Molina]

fijaos en el agroplus que tiene una cosa intesantisima la cabina cosa practicamente inaudita me refiero al suelo de la misma es totalmente liso osea que el calor de  la caja de cambios no se percibe  y la comodidad en cuanto a la colocacion de las piernas y pies mejora una barbaridad un tractor especialista en trabajos de viñedos y frutales etc de lo que mas se quejan los usuarios es de esto precisamente y deutz tiene una buenisa solucion para esto, y ademas esta lo opcion del ttv

[Sanitou]

pero el ttv no es a partir del agrofarm?

[DeutzM640]

[QUOTE=Molina]
fijaos en el agroplus que tiene una cosa intesantisima la cabina cosa practicamente inaudita me refiero al suelo de la misma es totalmente liso osea que el calor de  la caja de cambios no se percibe  y la comodidad en cuanto a la colocacion de las piernas y pies mejora una barbaridad un tractor especialista en trabajos de viñedos y frutales etc de lo que mas se quejan los usuarios es de esto precisamente y deutz tiene una buenisa solucion para esto, y ademas esta lo opcion del ttv[/QUOTE]
 
Ese es el equivalente a mi Lambo R2. Pero lo hay TTV Molina? Yo conozco el Agrofarm TTV pero el Agroplus TTV no...

[Molina]

aqui esta señor

[DeutzM640]

[QUOTE=Molina]
aqui esta señor[/QUOTE]
 
Pues entonces solo nos falta este :
 
DeutzM6402010-08-12 00:32:57

[Abel695]

Bueno, Deutz, tampoco nos pasemos, que a este paso le vas a meter TTVs a tractores en los que no va a caber Ya estoy viendo los cortacéspedes con cambios vario, jejeje.