[QUOTE=Deutz_producto] [QUOTE=Felanigense] [QUOTE=Ramas-1][QUOTE=Felanigense]El agrolux si se comercializaba en españa, al menos hace cinco años, mi cuñado tiene uno y le va muy bien. Lleva el motor refrigerado por aceite/aire y saca unos 83cv. Es un frutero, ningun problema de momento, lleva pala, arado de cohecho, chisels, y cazo para hormigón. Este modelo también lleva inversor sincronizado. La única pega que ha tenido ha sido una tonteria del cambio, pero se solucionó rápido, era una tontería.[/QUOTE]
Deutz te dice que no se vende en España y tu dices que tu cuñado tiene uno . Como se entiende eso ?
[/QUOTE]
Ahora ya no se si los venden, hace cinco años si se vendían, por lo men os en Mallorca, y lo compró nuevo y en el concesionario oficial deutz en mallorca, que está en Santa María.[/QUOTE] Felanigense, efectivamente hace unos años se comercializaban modelos Agrolux, en versiones fruteras y estándar. El modelo actual del Agrolux, que es el que se ve en la imagen, es un tractor estándar de 75 CV muy sencillo que no se trae a nuestro mercado. Saludos,[/QUOTE]
Ya que tenemos la gran suerte de que estess tu aquí, deutz_producto, me puedes decir en quee se diferencian los tractores deutz de los same?
Tractores Deutz
-
Felanigense
- Usuario Avanzado
- Mensajes: 465
- Registrado: 16 Oct 2009, 18:24
-
Deutz_producto
- Usuario medio
- Mensajes: 120
- Registrado: 26 Feb 2010, 14:20
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
- Ubicación: Tres Cantos
[QUOTE=Felanigense] [QUOTE=Deutz_producto] [QUOTE=Felanigense] [QUOTE=Ramas-1][QUOTE=Felanigense]El agrolux si se comercializaba en españa, al menos hace cinco años, mi cuñado tiene uno y le va muy bien. Lleva el motor refrigerado por aceite/aire y saca unos 83cv. Es un frutero, ningun problema de momento, lleva pala, arado de cohecho, chisels, y cazo para hormigón. Este modelo también lleva inversor sincronizado. La única pega que ha tenido ha sido una tonteria del cambio, pero se solucionó rápido, era una tontería.[/QUOTE]
Deutz te dice que no se vende en España y tu dices que tu cuñado tiene uno . Como se entiende eso ?
[/QUOTE]
Ahora ya no se si los venden, hace cinco años si se vendían, por lo men os en Mallorca, y lo compró nuevo y en el concesionario oficial deutz en mallorca, que está en Santa María.[/QUOTE] Felanigense, efectivamente hace unos años se comercializaban modelos Agrolux, en versiones fruteras y estándar. El modelo actual del Agrolux, que es el que se ve en la imagen, es un tractor estándar de 75 CV muy sencillo que no se trae a nuestro mercado. Saludos,[/QUOTE]
Ya que tenemos la gran suerte de que estess tu aquí, deutz_producto, me puedes decir en quee se diferencian los tractores deutz de los same?[/QUOTE]
Normalmente, los tractores Deutz-Fahr se configuran con un equipamiento de serie mayor, y hay modelos en SAME (los más sencillos), que no se comercializan en nuestro país como Deutz-Fahr.
Todos los tractores de media-alta potencia del grupo, se fabrican en Alemania, por lo que el motor (Deutz), la transmisión (ZF), etc, se comparte en ambas marcas.
En el caso del Agrofarm TB, por ejemplo, sólo se comercializa en DF el modelo de mayor potencia (420TB -100 CV-) y con el equipamiento más alto: inversor hidráulico, cambio bajo carga, salpicadero digital, freno de remolque... mientras que en SAME, puedes encontrar modelos más sencillos y de menor potencia.
Espero que esto aclare tus dudas.
Un saludo,
Deutz te dice que no se vende en España y tu dices que tu cuñado tiene uno . Como se entiende eso ?
[/QUOTE]
Ahora ya no se si los venden, hace cinco años si se vendían, por lo men os en Mallorca, y lo compró nuevo y en el concesionario oficial deutz en mallorca, que está en Santa María.[/QUOTE] Felanigense, efectivamente hace unos años se comercializaban modelos Agrolux, en versiones fruteras y estándar. El modelo actual del Agrolux, que es el que se ve en la imagen, es un tractor estándar de 75 CV muy sencillo que no se trae a nuestro mercado. Saludos,[/QUOTE]
Ya que tenemos la gran suerte de que estess tu aquí, deutz_producto, me puedes decir en quee se diferencian los tractores deutz de los same?[/QUOTE]
Normalmente, los tractores Deutz-Fahr se configuran con un equipamiento de serie mayor, y hay modelos en SAME (los más sencillos), que no se comercializan en nuestro país como Deutz-Fahr.
Todos los tractores de media-alta potencia del grupo, se fabrican en Alemania, por lo que el motor (Deutz), la transmisión (ZF), etc, se comparte en ambas marcas.
En el caso del Agrofarm TB, por ejemplo, sólo se comercializa en DF el modelo de mayor potencia (420TB -100 CV-) y con el equipamiento más alto: inversor hidráulico, cambio bajo carga, salpicadero digital, freno de remolque... mientras que en SAME, puedes encontrar modelos más sencillos y de menor potencia.
Espero que esto aclare tus dudas.
Un saludo,
-
Felanigense
- Usuario Avanzado
- Mensajes: 465
- Registrado: 16 Oct 2009, 18:24
[QUOTE=Deutz_producto] [QUOTE=Felanigense] [QUOTE=Deutz_producto] [QUOTE=Felanigense] [QUOTE=Ramas-1][QUOTE=Felanigense]El agrolux si se comercializaba en españa, al menos hace cinco años, mi cuñado tiene uno y le va muy bien. Lleva el motor refrigerado por aceite/aire y saca unos 83cv. Es un frutero, ningun problema de momento, lleva pala, arado de cohecho, chisels, y cazo para hormigón. Este modelo también lleva inversor sincronizado. La única pega que ha tenido ha sido una tonteria del cambio, pero se solucionó rápido, era una tontería.[/QUOTE]
Deutz te dice que no se vende en España y tu dices que tu cuñado tiene uno . Como se entiende eso ?
[/QUOTE]
Ahora ya no se si los venden, hace cinco años si se vendían, por lo men os en Mallorca, y lo compró nuevo y en el concesionario oficial deutz en mallorca, que está en Santa María.[/QUOTE] Felanigense, efectivamente hace unos años se comercializaban modelos Agrolux, en versiones fruteras y estándar. El modelo actual del Agrolux, que es el que se ve en la imagen, es un tractor estándar de 75 CV muy sencillo que no se trae a nuestro mercado. Saludos,[/QUOTE]
Ya que tenemos la gran suerte de que estess tu aquí, deutz_producto, me puedes decir en quee se diferencian los tractores deutz de los same?[/QUOTE] Normalmente, los tractores Deutz-Fahr se configuran con un equipamiento de serie mayor, y hay modelos en SAME (los más sencillos), que no se comercializan en nuestro país como Deutz-Fahr. Todos los tractores de media-alta potencia del grupo, se fabrican en Alemania, por lo que el motor (Deutz), la transmisión (ZF), etc, se comparte en ambas marcas. En el caso del Agrofarm TB, por ejemplo, sólo se comercializa en DF el modelo de mayor potencia (420TB -100 CV-) y con el equipamiento más alto: inversor hidráulico, cambio bajo carga, salpicadero digital, freno de remolque... mientras que en SAME, puedes encontrar modelos más sencillos y de menor potencia. Espero que esto aclare tus dudas. Un saludo, [/QUOTE]
Muchas gracias por la aclaración.
Deutz te dice que no se vende en España y tu dices que tu cuñado tiene uno . Como se entiende eso ?
[/QUOTE]
Ahora ya no se si los venden, hace cinco años si se vendían, por lo men os en Mallorca, y lo compró nuevo y en el concesionario oficial deutz en mallorca, que está en Santa María.[/QUOTE] Felanigense, efectivamente hace unos años se comercializaban modelos Agrolux, en versiones fruteras y estándar. El modelo actual del Agrolux, que es el que se ve en la imagen, es un tractor estándar de 75 CV muy sencillo que no se trae a nuestro mercado. Saludos,[/QUOTE]
Ya que tenemos la gran suerte de que estess tu aquí, deutz_producto, me puedes decir en quee se diferencian los tractores deutz de los same?[/QUOTE] Normalmente, los tractores Deutz-Fahr se configuran con un equipamiento de serie mayor, y hay modelos en SAME (los más sencillos), que no se comercializan en nuestro país como Deutz-Fahr. Todos los tractores de media-alta potencia del grupo, se fabrican en Alemania, por lo que el motor (Deutz), la transmisión (ZF), etc, se comparte en ambas marcas. En el caso del Agrofarm TB, por ejemplo, sólo se comercializa en DF el modelo de mayor potencia (420TB -100 CV-) y con el equipamiento más alto: inversor hidráulico, cambio bajo carga, salpicadero digital, freno de remolque... mientras que en SAME, puedes encontrar modelos más sencillos y de menor potencia. Espero que esto aclare tus dudas. Un saludo, [/QUOTE]
Muchas gracias por la aclaración.
¿Por qué debería preocuparme por la posteridad? ¿Que ha hecho la posteridad por mi?
-
D3486
- Usuario experto
- Mensajes: 1314
- Registrado: 15 Abr 2009, 18:26
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
- Ubicación: Palencia
En la FIMA me monte en un deuzt (ya no me acuerdo cual) y me resultaba bastante incomoda la palanca, pero me dijo un forero en otro tema que no hay problemas en meter los grupos en marcha y que no era incomodo.
A mi por lo menos no me gusto ni un pelo lo lejos que estaba la palanca, ademas conociendo modelos anteriores como el mk3 que la llevan mas centrada lo cual es a mi parecer mas comodo
A mi por lo menos no me gusto ni un pelo lo lejos que estaba la palanca, ademas conociendo modelos anteriores como el mk3 que la llevan mas centrada lo cual es a mi parecer mas comodo
.
-
Cuervorojo
- Usuario experto
- Mensajes: 2793
- Registrado: 17 Ene 2008, 20:33
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
- Ubicación: El Bierzo
-
Dani_villabona
- Usuario experto
- Mensajes: 1749
- Registrado: 05 Dic 2006, 17:45
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: No
- Ubicación: Asturias
hostias!, que es tu ultima adquisicion Cuervorojo?, no se..., tendra muchos cv en el "establo" y aire acondicionado, pero la trasera que se le ve en la 4ª foto no me acaba de convencer..., me parece que le falta algo, pero no se que es...Dani_villabona2010-04-11 23:21:53
" El hombre primero quiso comer para sobrevivir, luego quiso comer bien e incorporó la grastronomía a su mundo cultural. Ahora, además, quiere comer salud".
Francisco Grande Covián
Francisco Grande Covián
-
Deutz_producto
- Usuario medio
- Mensajes: 120
- Registrado: 26 Feb 2010, 14:20
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
- Ubicación: Tres Cantos
[QUOTE=Oturia] Una duda que tengo despues de ver el catalogo de gama2010 deutz conseguido en FIMA es respecto a la diferiencia entre los Agrotron M410 ,M420 y los Agrotron K420,K430.
¿Es solamente la caja de cambios,o hay mas diferiencias?Gracias.[/QUOTE]
Hola Oturia,
Los nuevos modelos M410 y M420 se han diseñado específicamente para aquellos que necesitan un tractor de las características de un Agrotron M (potencia mayor de 130CV, transmisión de 4 marchas bajo carga, cabina más amplia, mayor peso) pero con una maniobrabilidad y visibilidad delantera semejante a la de los Agrotron K.
Sobre la base de un Agrotron M, se ha rediseñado la parte frontal para incorporar el motor de 4 cilindros con el capó de un Agrotron K, de esta manera se reduce el radio de giro con respecto a los modelos de 6 cilindros en medio metro y la visibilidad frontal, si se realizan trabajos con pala cargadora o con algún implemento delantero, es mucho mejor.
Por supuesto todo depende de las necesidades de cada uno, los Agrotron K son tractores de menor potencia, más livianos y algo más compactos.
Y dentro de los Agrotron M, si fundamentalmente se van a realizar aplicaciones de tiro en fincas grandes, es más recomendable el modelo de 6 cilindros.
Por otro lado, si se va a dar mucho uso a la pala o se trabaja en fincas pequeñas, pero a la vez hace falta un motor con más caballos, la mejor opción sería un M4xx.
Espero haber aclarado tus dudas.
Saludos,
¿Es solamente la caja de cambios,o hay mas diferiencias?Gracias.[/QUOTE]
Hola Oturia,
Los nuevos modelos M410 y M420 se han diseñado específicamente para aquellos que necesitan un tractor de las características de un Agrotron M (potencia mayor de 130CV, transmisión de 4 marchas bajo carga, cabina más amplia, mayor peso) pero con una maniobrabilidad y visibilidad delantera semejante a la de los Agrotron K.
Sobre la base de un Agrotron M, se ha rediseñado la parte frontal para incorporar el motor de 4 cilindros con el capó de un Agrotron K, de esta manera se reduce el radio de giro con respecto a los modelos de 6 cilindros en medio metro y la visibilidad frontal, si se realizan trabajos con pala cargadora o con algún implemento delantero, es mucho mejor.
Por supuesto todo depende de las necesidades de cada uno, los Agrotron K son tractores de menor potencia, más livianos y algo más compactos.
Y dentro de los Agrotron M, si fundamentalmente se van a realizar aplicaciones de tiro en fincas grandes, es más recomendable el modelo de 6 cilindros.
Por otro lado, si se va a dar mucho uso a la pala o se trabaja en fincas pequeñas, pero a la vez hace falta un motor con más caballos, la mejor opción sería un M4xx.
Espero haber aclarado tus dudas.
Saludos,
Gracias tanto a Molina como a deutz-producto,me queda bastante claro.Yo pensaba que la cabina era muy similar pero ya veo que son series diferentes.
A mi me gustan los 4 cilindros para trabajos en granja , forrajes,pala y tareas ligeras por su menor radio de giro y menor consumo,ademas ahora las potencias se han subido a un nivel que permiten mucho juego. A propósito, ¿sabeis como esta el tema del vario en este tipo de tractores?Lo único que he visto es una referencia en el catálogo 2010 a los Agrofarm TTV con potencias de 99 y 102 cv pero en la web de Deutz no encuentro mucha información.Muchas gracias y un saludo.
A mi me gustan los 4 cilindros para trabajos en granja , forrajes,pala y tareas ligeras por su menor radio de giro y menor consumo,ademas ahora las potencias se han subido a un nivel que permiten mucho juego. A propósito, ¿sabeis como esta el tema del vario en este tipo de tractores?Lo único que he visto es una referencia en el catálogo 2010 a los Agrofarm TTV con potencias de 99 y 102 cv pero en la web de Deutz no encuentro mucha información.Muchas gracias y un saludo.
-
Deutz_producto
- Usuario medio
- Mensajes: 120
- Registrado: 26 Feb 2010, 14:20
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
- Ubicación: Tres Cantos
[QUOTE=Oturia] Gracias tanto a Molina como a deutz-producto,me queda bastante claro.Yo pensaba que la cabina era muy similar pero ya veo que son series diferentes.
A mi me gustan los 4 cilindros para trabajos en granja , forrajes,pala y tareas ligeras por su menor radio de giro y menor consumo,ademas ahora las potencias se han subido a un nivel que permiten mucho juego. A propósito, ¿sabeis como esta el tema del vario en este tipo de tractores?Lo único que he visto es una referencia en el catálogo 2010 a los Agrofarm TTV con potencias de 99 y 102 cv pero en la web de Deutz no encuentro mucha información.Muchas gracias y un saludo.[/QUOTE]
El tractor vendrá con motorizaciones de 99 y 102 CV (109 CV de máxima) como bien dices. Contará con transmisión CVT de manejo idéntico a los TTV de mayor potencia, elevador y distribuidores hidráulicos electrónicos de serie, reposabrazos multifunción, inversor de intensidad regulable, freno de estacionamiento servoasistido, asiento neumático... Cuelgo unas fotos para que puedas ver el tractor.
Saludos,
A mi me gustan los 4 cilindros para trabajos en granja , forrajes,pala y tareas ligeras por su menor radio de giro y menor consumo,ademas ahora las potencias se han subido a un nivel que permiten mucho juego. A propósito, ¿sabeis como esta el tema del vario en este tipo de tractores?Lo único que he visto es una referencia en el catálogo 2010 a los Agrofarm TTV con potencias de 99 y 102 cv pero en la web de Deutz no encuentro mucha información.Muchas gracias y un saludo.[/QUOTE]
El tractor vendrá con motorizaciones de 99 y 102 CV (109 CV de máxima) como bien dices. Contará con transmisión CVT de manejo idéntico a los TTV de mayor potencia, elevador y distribuidores hidráulicos electrónicos de serie, reposabrazos multifunción, inversor de intensidad regulable, freno de estacionamiento servoasistido, asiento neumático... Cuelgo unas fotos para que puedas ver el tractor.
Saludos,
-
Deutz_producto
- Usuario medio
- Mensajes: 120
- Registrado: 26 Feb 2010, 14:20
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
- Ubicación: Tres Cantos
[QUOTE=Oturia] Pues no tiene mala pinta el Agrofarm TVT.Por cierto, donde esta el catalogo completo ? es para estudiarlo un poco mas a fondo.¿La tecla naranja es la del vario?¿monta en opción suspensión en eje ó en cabina?Muchas gracias por atenderme.[/QUOTE]
Todavía no tenemos catálogo en castellano, aunque no creo que tarde. Efectivamente con la tecla naranja del reposabrazos se regula el intervalo de velocidad, luego sólo queda acelerar y la transmisión hace el resto.
En cuanto a las suspensiones no se pueden pedir, al menos por ahora.
Un saludo,
Todavía no tenemos catálogo en castellano, aunque no creo que tarde. Efectivamente con la tecla naranja del reposabrazos se regula el intervalo de velocidad, luego sólo queda acelerar y la transmisión hace el resto.
En cuanto a las suspensiones no se pueden pedir, al menos por ahora.
Un saludo,