tractores antiguos

Peñas · Mensaje por **Peñas** » 18 Dic 2009, 08:55

Mann, el cilindro lleva ya un poco rayado muchos años, eso no puede ser, porque lo que pasa sólo es que se baja un poco y vuelve a subir en cuanto llega al tope de accionamiento del distribuidor. Si fuese eso del segmento lo que pasaria es que se bajaria y levantaría el elevador continuamente y estaria pegando saltos, o no elevaria nada de peso porque se escapase la presión por la camisa.

Yo me inclino más por lo del filtro que esté sicio y chupe aire la bomba por algun sitio. Como se limpia ese filtro,? Como se quita???
O que se vacie la tubería de impulsión al distribuidor como tu dices. Donde lleva esa valvula antirretorno????

Que tipo de bomba llevan los 70.70??? Es de Roquet??? Las hay nuevas????? Ser pueden reparar?????

Y otra cosa no tendrás tú algun manual de taller de estos tractores???

Pues macho yo he tenido un 4000, un 50.55 y un 70.70 inrrompibles. 18mil horas sin tovcar al motor, y ahi siguen. Lo que más me costó fue entonar los frenos, lo de las bolas y las pistas. Ah, y el embrague es el primero. Peñas2009-12-18 09:05:02

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 18 Dic 2009, 11:45

FORD 3600

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 18 Dic 2009, 11:53

FORD 3600:
motor: Ford
modelo: 3175 (107x107) 3 cilind. 2868 cc a 2000 rpm
potencia: 44 cv
potencia tdf: 40.4 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 45.9 cv
gasoil densidad: 0.840              cetanos: 50
velocidades adelante: 8            atras: 2
neumaticos delanteros: 5.50x16              traseros: 11x28
altura total: 1.470 mm
anchura total: 1320-2030 mm
longitud: 3230 mm
distancia entre ejes: 1925 mm
luz libre sobre el suelo: 520 mm
tdf: 540 rpm
peso: 1662 kgs    sin contrapesos
fabricante: Ford Motor Company Limited
ciudad: Basildon                Gran Bretaña
homologado el dia 2 de junio del 1976
homologacion solicitada por Pares Hermanos    Barcelona

En el año 1977, de este modelo se pedia: 469885 ptas

Mann · Mensaje por **Mann** » 18 Dic 2009, 12:50

HOLA PEÑAS.NO TENGO NADA,PERO CREO RECORDAR QUE ERA ROQUET.LA VLVULA SOLIA ESTAR EN EL MISMO CUERPO DE BOMBA.
POR ESTA ZONA DURARON UN PIS PAS.FUE CUANDO APARECIERON LOS JOHN DEERE LA SERIE 2020.2120.3120.ESOS LOS BORRARON DEL MAPA

Mann · Mensaje por **Mann** » 18 Dic 2009, 12:54

PERDON QUERIA DECIR EN EL CUERPO DEL CILINDRO

Barreirosgrande · Mensaje por **Barreirosgrande** » 18 Dic 2009, 19:27

Hola mann, mis saludos, es una suerte tenerte entre nosotros, y yo mas que soy un forofo de los barreiros, me gustaria nos contases cosas de la fabricacion de los tractores barreiros, hemos visto documentales, y tengo libros sobre esta fabrica, pero de primera mano igual como que es mejor.
Un saludo y bienvenido

Mann · Mensaje por **Mann** » 18 Dic 2009, 19:45

HOLA BARREIROSGRANDE.YO ESTABA EN UN SERVICIO OFICIAL DE MECANICO Y AL R-545 POR AQUI SE ESTABA HACIENDO EL POLIGONO TODO A BASE DE LA BESTIA QUE ERA COMO SE LE NOMBRABA.ES QUE ERA ESO Y TODOS LOS TRACTORISTAS QUE TODAVIA ALGUNO VEO ESTAN COMO TAPIAS DE SORDOS

Mann · Mensaje por **Mann** » 18 Dic 2009, 21:08

NO HAY NADIE QUE PONGA FOTOS DEL ALLGAYER -133.ESE ES UN TRACTOR DE MI NIÑEZ Y DE MI JUVENTUD ME ESTRENE CON UN ZETOR SUPER 60 ERA AMARILLO Y ANDABA MAS QUE LOS CAMIONES BARREIROS MODELO SAETA.

Jouuu27 · Mensaje por **Jouuu27** » 19 Dic 2009, 11:04

Hola a todos: alguien sabe algo de los trractores Mineapolis moline

Mann · Mensaje por **Mann** » 20 Dic 2009, 15:04

Yo no quiero molestar a nadie.pero veo que me voy a quedar sin mi peticion.Venga DIESELRROS cuelga alguna foto de esos bichejos.MUCHAS GRACIAS A TODOS Y A LOS QUE QUIERAN DARME ESE GUSTAZO DE VER A ESAS FIERAS DE TRACTORES.

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 20 Dic 2009, 15:24

ALLGAIER A133
años 1952-1956
motor de 3 cilindros. 2467 cc. potencia: 33 cv, caja cambios ZF.

La gama 100 estaba comprendida por los modelos: A111 - A122 y A133
(System Porsche).
Un saludo MANN y bienvenido al foro.

Mabasa2009-12-20 15:27:44

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 20 Dic 2009, 15:29

El logo de ALLGAIER.

Dardo · Mensaje por **Dardo** » 20 Dic 2009, 15:30

este parece ser un a111Dardo2009-12-20 15:34:47

Mann · Mensaje por **Mann** » 20 Dic 2009, 19:13

Muchas gracias MABASA.Me ido unos cuantos años atras en mis recuerdos.Era igualito que el de la foto.Repito gracias

Dieselross · Mensaje por **Dieselross** » 20 Dic 2009, 20:15

Dieselross · Mensaje por **Dieselross** » 20 Dic 2009, 20:18

Mann, bienvenido.
Haber si me quedan fotos más detalladas de A-133 que tuve

Dieselross · Mensaje por **Dieselross** » 20 Dic 2009, 20:29

Dardo · Mensaje por **Dardo** » 20 Dic 2009, 20:44

pongo este enlace, de unos videos de la fiesta de la trilla , que se realiza a tan solo unos 60 km de donde vivo , todavia no h epodido concurrir ,
el año siguienete hare lo imposible , para estar ahi .

hay muchos videos , en el youtube , pongo uno como referencia.
https://www.youtube.com/watch?v=9sH5SwCCq9M

Mann · Mensaje por **Mann** » 21 Dic 2009, 14:19

Muchas gracias tambien a ti JUAN.¿Sabes quien soy?
Viendo el pedal de embrague me acuerdo delo duro que iba casi no llegaba agarrandome con dos coj.......para poder meter la marcha.fijaros si le tengo cariño que cuando se lo iban a llevar sin decir nada le quite la polea que llevaba en el morro.En la que tanto me fije cuando mi padre me tenia vigilando mientras sacaba agua con una correa plana moviendo la bomba.tenia que dar de vez en cuando una pasta una especie de alquitran para que no patinara.Vaya rollo que os he contade¿eh?.pero eso es asi.Tambien me sirvio para aficionarme a la mecanica ayudando al mecanico PEPE QUIJADA .Metia mis manejas por las trompetas para tocar los famosos satelites y planetarios.De esta manera me encariñe de esa BESTIA.Epero que no os haya cansado.
Ahora me queda el ZETOR SUPER 60 que era amarillo y tenia algun caballo mas que rojo ,era mas moderno pero igual de carroceria.Con ese ya hacia mis pinitos.
MUCHAS GRACIAS A TODOS POR AGUANTARME. ¡¡¡VIVA EL FORO¡¡

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 21 Dic 2009, 16:02

FORD 4600