john deere 1550 cws

Molina · Mensaje por **Molina** » 14 Oct 2009, 00:26

de verdad deeeregar aunque nuestro primer encuentro no fue el mejor pe, pero es unverdadero placer volver a saludarte,y es que corte ingles solo hay uno, si no te gusta el producto te devolvemos el dinero ojala y fuese asi, pero creo que no es para tanto lo de jd todo todo en su justa medida yo de momento he tenido algun problema quitando el gordo del 7710 lo demas cosas normales lo que no se es si tubiese otras marcas no los tendria y eso creeme es lo que ma da miedo

Lesmescid · Mensaje por **Lesmescid** » 14 Oct 2009, 00:31

Molina que te paso con el 7710, es que tengo uno y es para estar prevenido. POr cierto de que zona eres?

Mv2008 · Mensaje por **Mv2008** » 23 Oct 2009, 13:07

JD 1550 LA VERGUENZA MAS GRANDE QUE HE PASADO EN TODA MI VIDA CON UNA COSECHADORA UN PROBLEMA TRAS OTRO, ESTE AÑO EN EL MAIZ HA SIDO EL NO VA MAS, UN DIA SE ENCEDIERON TODOS LOS TESTIGOS DEL POSTE DERECHO IMAGINAROS EL SUSTO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LA TEMPERATURA Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE EL FILTRO DE AIRE ES NUEVO Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LOS SACUDIDORES DE COMO SI ESTUVIERAN ATASCADOS Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, SIGO: EL SENSOR DEL SINFIN DE LA TOLVA ME TIENE LOCO, LOS SINEBLORES DE LOS BRAZOS DEL CAJON DE LAS CRIBAS SE LOS PUSIERON NUEVOS EN EL CEREAL JUNTO CON EL EJE QUE SE PARTIO Y YA ME HA VUELTO A PARTIR LAS CRIBAS Y ESTAN JODIDOS DE NUEVO HABIENDO TRABAJADO ESCASAMENTE TREITA DIAS, LA CADENA QUE MUEVE EL CORTE ES YA LA CUARTA Y ME DURA 12 DIAS COMO MUCHO ESO TENSANDOLA UNA VEZ COMO MINIMO CADA DIA, EL CABLE DEL CAMBIO DE MARCHAS YA NO SE CUANTAS VECES LO HE TENIDO QUE QUITAR PARA ENDEREZARLO, HE TENIDO QUE DESCONECTAR LA CHICHARRA DE LA CABINA QUE LE DEN POR CULO HABER SI REVIENTA DE UNA VEZ, LAS CRIBAS DEL GRANO LIMPIO LAS HE TENIDO QUE QUITAR POR QUE SE ATASCABA EL RETORNO, LA CORREA DE LA SIEGA LA HE TENIDO QUE PONER NUEVA POR QUE SE HA ESTIRADO, TODAS Y DIGO TODAS LAS CORREAS QUE SON DOBLES ESTAN CUARTEADAS EN EL MOMENTO QUE COJEN UN GRANO DE MAIZ SE ROMPEN LA CADENA DE LOS SACUDIDORES ME TIENE EN VILO ESTA ESTIRADA, LA CORREA DEL VENTILADOR DEL AIRE TANTO MAS DE LO MISMO YA SOLO DA 850 REVOLUCIONES CON EL CONSECUENTE PROBLEMA DE LIMPIA Y DE TIRAR GRANO POR LAS CRIBAS, LOS FRENOS SON UNA VERDADERA m***, LA CADENA DEL ACARREADOR DE MIES LA TENGO COSIDA CON TORNILLOS ESTA DESGASTADA DE MANERA ANORMAL, EN FIN QUE NO ME VENGAN TOCANDO LOS HUEVOS CON QUE HAN SACADO LA 1570 QUE SE LA METAN DONDE LES QUEPA Y ENCIMA ME DICEN QUE ES QUE ESTA MAQUINA NO ESTA PENSADA PARA UN MAQUILERO, ca*** POR QUE NO ME LO DIJERON CUANDO FUY HA COMPRARLA Y YO HUBIESE TOMADO LA DECISION MAS O MENOS ACERTADA PERO HABRIA SIDO PROBLEMA MIO, NO QUE ASI EL PROBLEMA SIGUE SIENDO MIO , LA VERGUENZA QUE PASO TAMBIEN Y POR SUPUESTO LA RUINA QUE TENGO ENCIMA POR QUE YA ME HAN DICHO MIS CLIENTES CLARAMENTE QUE PARA EL AÑO QUE VIENE NO CUENTE CON ELLOS, EN RESUMIDAS CUENTAS , QUE ESTOY HASTA LOS c*** DE LA p*** MAQUINA.

Fentd990n · Mensaje por **Fentd990n** » 23 Oct 2009, 13:16

joder macho pues valla caos que tienes en casa.yo que tu un buen seguro y prendela.... es broma pero daran ganas de hacerlo.buena suerte. mv

Albertillo · Mensaje por **Albertillo** » 23 Oct 2009, 13:47

[QUOTE=Mv2008]JD 1550 LA VERGUENZA MAS GRANDE QUE HE PASADO EN TODA MI VIDA CON UNA COSECHADORA UN PROBLEMA TRAS OTRO, ESTE AÑO EN EL MAIZ HA SIDO EL NO VA MAS, UN DIA SE ENCEDIERON TODOS LOS TESTIGOS DEL POSTE DERECHO IMAGINAROS EL SUSTO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LA TEMPERATURA Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE EL FILTRO DE AIRE ES NUEVO Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LOS SACUDIDORES DE COMO SI ESTUVIERAN ATASCADOS Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, SIGO: EL SENSOR DEL SINFIN DE LA TOLVA ME TIENE LOCO, LOS SINEBLORES DE LOS BRAZOS DEL CAJON DE LAS CRIBAS SE LOS PUSIERON NUEVOS EN EL CEREAL JUNTO CON EL EJE QUE SE PARTIO Y YA ME HA VUELTO A PARTIR LAS CRIBAS Y ESTAN JODIDOS DE NUEVO HABIENDO TRABAJADO ESCASAMENTE TREITA DIAS, LA CADENA QUE MUEVE EL CORTE ES YA LA CUARTA Y ME DURA 12 DIAS COMO MUCHO ESO TENSANDOLA UNA VEZ COMO MINIMO CADA DIA, EL CABLE DEL CAMBIO DE MARCHAS YA NO SE CUANTAS VECES LO HE TENIDO QUE QUITAR PARA ENDEREZARLO, HE TENIDO QUE DESCONECTAR LA CHICHARRA DE LA CABINA QUE LE DEN POR CULO HABER SI REVIENTA DE UNA VEZ, LAS CRIBAS DEL GRANO LIMPIO LAS HE TENIDO QUE QUITAR POR QUE SE ATASCABA EL RETORNO, LA CORREA DE LA SIEGA LA HE TENIDO QUE PONER NUEVA POR QUE SE HA ESTIRADO, TODAS Y DIGO TODAS LAS CORREAS QUE SON DOBLES ESTAN CUARTEADAS EN EL MOMENTO QUE COJEN UN GRANO DE MAIZ SE ROMPEN LA CADENA DE LOS SACUDIDORES ME TIENE EN VILO ESTA ESTIRADA, LA CORREA DEL VENTILADOR DEL AIRE TANTO MAS DE LO MISMO YA SOLO DA 850 REVOLUCIONES CON EL CONSECUENTE PROBLEMA DE LIMPIA Y DE TIRAR GRANO POR LAS CRIBAS, LOS FRENOS SON UNA VERDADERA m***, LA CADENA DEL ACARREADOR DE MIES LA TENGO COSIDA CON TORNILLOS ESTA DESGASTADA DE MANERA ANORMAL, EN FIN QUE NO ME VENGAN TOCANDO LOS HUEVOS CON QUE HAN SACADO LA 1570 QUE SE LA METAN DONDE LES QUEPA Y ENCIMA ME DICEN QUE ES QUE ESTA MAQUINA NO ESTA PENSADA PARA UN MAQUILERO, ca*** POR QUE NO ME LO DIJERON CUANDO FUY HA COMPRARLA Y YO HUBIESE TOMADO LA DECISION MAS O MENOS ACERTADA PERO HABRIA SIDO PROBLEMA MIO, NO QUE ASI EL PROBLEMA SIGUE SIENDO MIO , LA VERGUENZA QUE PASO TAMBIEN Y POR SUPUESTO LA RUINA QUE TENGO ENCIMA POR QUE YA ME HAN DICHO MIS CLIENTES CLARAMENTE QUE PARA EL AÑO QUE VIENE NO CUENTE CON ELLOS, EN RESUMIDAS CUENTAS , QUE ESTOY HASTA LOS c*** DE LA p*** MAQUINA.[/QUOTE] .

TE COMPRENDO PERFECTAMENTE PORQUE YO TAMBIEN LO HE VIVIDO, CAMBIALA, SEA POR UNA W650 O LA W540, TENDRAS QUE CAMBIAR A JD POR c*** COMO HICIMOS NOSOTROS, LLORASLES Y APRETA APRETALES AL CONCESIONARIO, ELLOS VAN A LLEGAR AL LIMITE Y LOS CONCESIONARIOS NO TIENEN LA CULPA, EL PROBLEMA ES DE MADRID QUE PASAN PORQUE SON UNOS SINVERGÜNZAS, PERO SI QUIERES SEGUIR EN ESTO CAMBIA LA MAQUINA SINO TE VAS A ARRUINAR Y SOBRE TODO SI HACES MAIZ.

Gato · Mensaje por **Gato** » 23 Oct 2009, 14:40

Es una pena tener que pasar por estas situaciones y que tengan la cara de decirte que no es maquina para maquilero, a mi me hubiesen entrado ganas de partirle la cara despues de decir eso, y para colmo tienes que comprarle una maquina otra vez, ¡no se yo! Cuando te compres la w esa tendras que empezar a pensar que si corto la mesa, que si le pongo dedos o cierro el precleener o como se diga, para que no se atasque y para que no tire, Esto debe de ser lo que llaman calidad en jonh deere.
Habiendo marcas como new holland claas o laverda Yo nunca le comprare una maquina a esos.

Gato · Mensaje por **Gato** » 23 Oct 2009, 14:45

[QUOTE=Albertillo] [QUOTE=Mv2008]JD 1550 LA VERGUENZA MAS GRANDE QUE HE PASADO EN TODA MI VIDA CON UNA COSECHADORA UN PROBLEMA TRAS OTRO, ESTE AÑO EN EL MAIZ HA SIDO EL NO VA MAS, UN DIA SE ENCEDIERON TODOS LOS TESTIGOS DEL POSTE DERECHO IMAGINAROS EL SUSTO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LA TEMPERATURA Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE EL FILTRO DE AIRE ES NUEVO Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LOS SACUDIDORES DE COMO SI ESTUVIERAN ATASCADOS Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, SIGO: EL SENSOR DEL SINFIN DE LA TOLVA ME TIENE LOCO, LOS SINEBLORES DE LOS BRAZOS DEL CAJON DE LAS CRIBAS SE LOS PUSIERON NUEVOS EN EL CEREAL JUNTO CON EL EJE QUE SE PARTIO Y YA ME HA VUELTO A PARTIR LAS CRIBAS Y ESTAN JODIDOS DE NUEVO HABIENDO TRABAJADO ESCASAMENTE TREITA DIAS, LA CADENA QUE MUEVE EL CORTE ES YA LA CUARTA Y ME DURA 12 DIAS COMO MUCHO ESO TENSANDOLA UNA VEZ COMO MINIMO CADA DIA, EL CABLE DEL CAMBIO DE MARCHAS YA NO SE CUANTAS VECES LO HE TENIDO QUE QUITAR PARA ENDEREZARLO, HE TENIDO QUE DESCONECTAR LA CHICHARRA DE LA CABINA QUE LE DEN POR CULO HABER SI REVIENTA DE UNA VEZ, LAS CRIBAS DEL GRANO LIMPIO LAS HE TENIDO QUE QUITAR POR QUE SE ATASCABA EL RETORNO, LA CORREA DE LA SIEGA LA HE TENIDO QUE PONER NUEVA POR QUE SE HA ESTIRADO, TODAS Y DIGO TODAS LAS CORREAS QUE SON DOBLES ESTAN CUARTEADAS EN EL MOMENTO QUE COJEN UN GRANO DE MAIZ SE ROMPEN LA CADENA DE LOS SACUDIDORES ME TIENE EN VILO ESTA ESTIRADA, LA CORREA DEL VENTILADOR DEL AIRE TANTO MAS DE LO MISMO YA SOLO DA 850 REVOLUCIONES CON EL CONSECUENTE PROBLEMA DE LIMPIA Y DE TIRAR GRANO POR LAS CRIBAS, LOS FRENOS SON UNA VERDADERA m***, LA CADENA DEL ACARREADOR DE MIES LA TENGO COSIDA CON TORNILLOS ESTA DESGASTADA DE MANERA ANORMAL, EN FIN QUE NO ME VENGAN TOCANDO LOS HUEVOS CON QUE HAN SACADO LA 1570 QUE SE LA METAN DONDE LES QUEPA Y ENCIMA ME DICEN QUE ES QUE ESTA MAQUINA NO ESTA PENSADA PARA UN MAQUILERO, ca*** POR QUE NO ME LO DIJERON CUANDO FUY HA COMPRARLA Y YO HUBIESE TOMADO LA DECISION MAS O MENOS ACERTADA PERO HABRIA SIDO PROBLEMA MIO, NO QUE ASI EL PROBLEMA SIGUE SIENDO MIO , LA VERGUENZA QUE PASO TAMBIEN Y POR SUPUESTO LA RUINA QUE TENGO ENCIMA POR QUE YA ME HAN DICHO MIS CLIENTES CLARAMENTE QUE PARA EL AÑO QUE VIENE NO CUENTE CON ELLOS, EN RESUMIDAS CUENTAS , QUE ESTOY HASTA LOS c*** DE LA p*** MAQUINA.[/QUOTE] .

TE COMPRENDO PERFECTAMENTE PORQUE YO TAMBIEN LO HE VIVIDO, CAMBIALA, SEA POR UNA W650 O LA W540, TENDRAS QUE CAMBIAR A JD POR c*** COMO HICIMOS NOSOTROS, LLORASLES Y APRETA APRETALES AL CONCESIONARIO, ELLOS VAN A LLEGAR AL LIMITE Y LOS CONCESIONARIOS NO TIENEN LA CULPA, EL PROBLEMA ES DE MADRID QUE PASAN PORQUE SON UNOS SINVERGÜNZAS, PERO SI QUIERES SEGUIR EN ESTO CAMBIA LA MAQUINA SINO TE VAS A ARRUINAR Y SOBRE TODO SI HACES MAIZ.[/QUOTE]

¿Los concesionarios no tienen la culpa? Pues si no la tienen que te digan a la hora de venderte la maquina que lo que estas comprando es una m*** pinchada en un palo y de color verde.

Albertillo · Mensaje por **Albertillo** » 23 Oct 2009, 15:03

nosotro cuando la compramos estaba recien salida la 1550, aki en ciudad real no se habia vendido ninguna 15, 14 si. Yo al concesionario no le veo mas culpable de la cuenta, claro tampoco es indemne pero los sinveguenzas son los de madrid que la siguen teniendo en el mercado.

Josia · Mensaje por **Josia** » 23 Oct 2009, 21:49

HOLA ambrosio encantado de saludarte, que no tenga miedo tu amigo es una gran maquina, sencilla motor acojonante no se viene abajo por nada, yo he estado segando maiz con ella y estoi super contento tira mas la maquina que el equipo y llevo seis hileras, ademas para una produccion propia es la maquina ideal, yo cogeria la 1550 con el corte 618R o lo que es lo mismo 5.50 mts.

UN SALUDO AMIGO

Josia · Mensaje por **Josia** » 23 Oct 2009, 21:49

Ambrosio tiene que estar tremendamente agradecido

Molina · Mensaje por **Molina** » 23 Oct 2009, 22:21

[QUOTE=Lesmescid]Molina que te paso con el 7710, es que tengo uno y es para estar prevenido. POr cierto de que zona eres? [/QUOTE]

pues que uno de rodillos de plastico que sirve de guia de la correa del ventilador se ronpio y no fue la primera vez y subio la maximo y bueno mas 9000 euros un piston jodido junta de culata planificaretc,etc

Arrape9060 · Mensaje por **Arrape9060** » 23 Oct 2009, 23:37

pues eso de la 1550 no exculpeis que los concesionarios tienen su ´mea culpa´tambien, por lo menos en mi caso le pegaron un correctivo que le dijeron que le volaban la concesion, eso sera por algo no?

Albertillo · Mensaje por **Albertillo** » 24 Oct 2009, 11:21

Pero el cancer viene de Madrid!!! que tenian que cortar de vender esa maquina y recoger la chatarra que han vendido....

Arrape9060 · Mensaje por **Arrape9060** » 24 Oct 2009, 14:29

nada nada todos a FIMA a montar el pollo alli que ya tienen puesta la fecha de la proxima del 9 al 13 de febrero creo, yo tengo 9000 pero no me importaria de participar

Albertillo · Mensaje por **Albertillo** » 24 Oct 2009, 15:05

yo ya saben que tienen mi apoyo si quieren tirarle de las orejas!!

Arrape9060 · Mensaje por **Arrape9060** » 25 Oct 2009, 22:02

mv2008 y vas a tropezar dos veces en la misma piedra? anda y que los jodan a los de jd y llama al valentin que veras que pronto te vende una cr y eso si que es un maquinon en maiz¡

Lesmescid · Mensaje por **Lesmescid** » 25 Oct 2009, 22:53

[QUOTE=Mv2008]JD 1550 LA VERGUENZA MAS GRANDE QUE HE PASADO EN TODA MI VIDA CON UNA COSECHADORA UN PROBLEMA TRAS OTRO, ESTE AÑO EN EL MAIZ HA SIDO EL NO VA MAS, UN DIA SE ENCEDIERON TODOS LOS TESTIGOS DEL POSTE DERECHO IMAGINAROS EL SUSTO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LA TEMPERATURA Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE EL FILTRO DE AIRE ES NUEVO Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LOS SACUDIDORES DE COMO SI ESTUVIERAN ATASCADOS Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, SIGO: EL SENSOR DEL SINFIN DE LA TOLVA ME TIENE LOCO, LOS SINEBLORES DE LOS BRAZOS DEL CAJON DE LAS CRIBAS SE LOS PUSIERON NUEVOS EN EL CEREAL JUNTO CON EL EJE QUE SE PARTIO Y YA ME HA VUELTO A PARTIR LAS CRIBAS Y ESTAN JODIDOS DE NUEVO HABIENDO TRABAJADO ESCASAMENTE TREITA DIAS, LA CADENA QUE MUEVE EL CORTE ES YA LA CUARTA Y ME DURA 12 DIAS COMO MUCHO ESO TENSANDOLA UNA VEZ COMO MINIMO CADA DIA, EL CABLE DEL CAMBIO DE MARCHAS YA NO SE CUANTAS VECES LO HE TENIDO QUE QUITAR PARA ENDEREZARLO, HE TENIDO QUE DESCONECTAR LA CHICHARRA DE LA CABINA QUE LE DEN POR CULO HABER SI REVIENTA DE UNA VEZ, LAS CRIBAS DEL GRANO LIMPIO LAS HE TENIDO QUE QUITAR POR QUE SE ATASCABA EL RETORNO, LA CORREA DE LA SIEGA LA HE TENIDO QUE PONER NUEVA POR QUE SE HA ESTIRADO, TODAS Y DIGO TODAS LAS CORREAS QUE SON DOBLES ESTAN CUARTEADAS EN EL MOMENTO QUE COJEN UN GRANO DE MAIZ SE ROMPEN LA CADENA DE LOS SACUDIDORES ME TIENE EN VILO ESTA ESTIRADA, LA CORREA DEL VENTILADOR DEL AIRE TANTO MAS DE LO MISMO YA SOLO DA 850 REVOLUCIONES CON EL CONSECUENTE PROBLEMA DE LIMPIA Y DE TIRAR GRANO POR LAS CRIBAS, LOS FRENOS SON UNA VERDADERA m***, LA CADENA DEL ACARREADOR DE MIES LA TENGO COSIDA CON TORNILLOS ESTA DESGASTADA DE MANERA ANORMAL, EN FIN QUE NO ME VENGAN TOCANDO LOS HUEVOS CON QUE HAN SACADO LA 1570 QUE SE LA METAN DONDE LES QUEPA Y ENCIMA ME DICEN QUE ES QUE ESTA MAQUINA NO ESTA PENSADA PARA UN MAQUILERO, ca*** POR QUE NO ME LO DIJERON CUANDO FUY HA COMPRARLA Y YO HUBIESE TOMADO LA DECISION MAS O MENOS ACERTADA PERO HABRIA SIDO PROBLEMA MIO, NO QUE ASI EL PROBLEMA SIGUE SIENDO MIO , LA VERGUENZA QUE PASO TAMBIEN Y POR SUPUESTO LA RUINA QUE TENGO ENCIMA POR QUE YA ME HAN DICHO MIS CLIENTES CLARAMENTE QUE PARA EL AÑO QUE VIENE NO CUENTE CON ELLOS, EN RESUMIDAS CUENTAS , QUE ESTOY HASTA LOS c*** DE LA p*** MAQUINA.[/QUOTE]

Hola MV, por lo que veo la maquina te esta jugando una mala pasada. Una pregunta, si tan mal resultado te esta dando por que cambias otra vez a John Deere?????. Si a mi me pasase algo parecido lo mas facil es que de esa gente no quisiera ni oir hablar, como para comprarles encima otra maquina y darles otros no se cuantos miles de euros.
Cuantas horas le llevas a la maquina? Por que yo no he tenido esas averias a excepcion de los silentblocks, los cuales cambio una vez al año, o cada dos, y una de ellas tiene mas de 3500 h, y hace 1000 has al año.
Creo que te puedo ayudar en algunas cosas. Lo del cable es que te falla la valvula que bloquea el cambio, para solucionarlo es tan facil como meterle un cable desde la bateria por que tiene poca seccion el suyo, accionado por un rele que recibe la señal por el cable de entrada a la valvula. Es un plan de mejora de John Deere.
Para que se calle la chicharra lo mejor es atar el sensor del interior de la tolva, el de llenado, no el de 3/4 asi solo te pita al arrancarla y se calla. Descargas cuando se enciende el pirulo y problema solucionado.
Lo de la correa del ventilador te recomiendo que mires los tornillos del variador, puede ser que esten flojos, o lleves alguno roto.
En los frenos te doy la razon, pero para que los quieres con un hidrostatico, de todas formas ninguna maquina retiene con los frenos al hidrostatico.
El sensor de atasco de zarandon, lo soplas, y le das un puñetazo y se calla, es por un mal contacto.
Respecto a las cadenas no se que decirte, yo la del corte tengo aun la original, para el año que viene la cambio, y la de los zarandones la cambien esta campaña, pero cuando las cambio le pongo de la reforzada que se llama, es algo mas cara pero tiene mas cuerpo. Aun asi tal vez deberias mirar los piñones tal vez esten en un estado pesimo.
Respecto a la 1570, me dijo el jefe taller del concesionario que le han cambiado 700 puntos, esperemos que sean para bien, hasta que no la vea no puedo hablar.
Si hay algo en lo que te pueda ayudar dimelo. Por cierto si quieres venderla por fuera, a un precio razonable, para comprar otra marca tal vez nos podamos entender.

Un forero encantado con SUS DOS 1550 CWS

Albertillo · Mensaje por **Albertillo** » 25 Oct 2009, 23:41

[QUOTE=Lesmescid][QUOTE=Mv2008]JD 1550 LA VERGUENZA MAS GRANDE QUE HE PASADO EN TODA MI VIDA CON UNA COSECHADORA UN PROBLEMA TRAS OTRO, ESTE AÑO EN EL MAIZ HA SIDO EL NO VA MAS, UN DIA SE ENCEDIERON TODOS LOS TESTIGOS DEL POSTE DERECHO IMAGINAROS EL SUSTO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LA TEMPERATURA Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE EL FILTRO DE AIRE ES NUEVO Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LOS SACUDIDORES DE COMO SI ESTUVIERAN ATASCADOS Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, SIGO: EL SENSOR DEL SINFIN DE LA TOLVA ME TIENE LOCO, LOS SINEBLORES DE LOS BRAZOS DEL CAJON DE LAS CRIBAS SE LOS PUSIERON NUEVOS EN EL CEREAL JUNTO CON EL EJE QUE SE PARTIO Y YA ME HA VUELTO A PARTIR LAS CRIBAS Y ESTAN JODIDOS DE NUEVO HABIENDO TRABAJADO ESCASAMENTE TREITA DIAS, LA CADENA QUE MUEVE EL CORTE ES YA LA CUARTA Y ME DURA 12 DIAS COMO MUCHO ESO TENSANDOLA UNA VEZ COMO MINIMO CADA DIA, EL CABLE DEL CAMBIO DE MARCHAS YA NO SE CUANTAS VECES LO HE TENIDO QUE QUITAR PARA ENDEREZARLO, HE TENIDO QUE DESCONECTAR LA CHICHARRA DE LA CABINA QUE LE DEN POR CULO HABER SI REVIENTA DE UNA VEZ, LAS CRIBAS DEL GRANO LIMPIO LAS HE TENIDO QUE QUITAR POR QUE SE ATASCABA EL RETORNO, LA CORREA DE LA SIEGA LA HE TENIDO QUE PONER NUEVA POR QUE SE HA ESTIRADO, TODAS Y DIGO TODAS LAS CORREAS QUE SON DOBLES ESTAN CUARTEADAS EN EL MOMENTO QUE COJEN UN GRANO DE MAIZ SE ROMPEN LA CADENA DE LOS SACUDIDORES ME TIENE EN VILO ESTA ESTIRADA, LA CORREA DEL VENTILADOR DEL AIRE TANTO MAS DE LO MISMO YA SOLO DA 850 REVOLUCIONES CON EL CONSECUENTE PROBLEMA DE LIMPIA Y DE TIRAR GRANO POR LAS CRIBAS, LOS FRENOS SON UNA VERDADERA m***, LA CADENA DEL ACARREADOR DE MIES LA TENGO COSIDA CON TORNILLOS ESTA DESGASTADA DE MANERA ANORMAL, EN FIN QUE NO ME VENGAN TOCANDO LOS HUEVOS CON QUE HAN SACADO LA 1570 QUE SE LA METAN DONDE LES QUEPA Y ENCIMA ME DICEN QUE ES QUE ESTA MAQUINA NO ESTA PENSADA PARA UN MAQUILERO, ca*** POR QUE NO ME LO DIJERON CUANDO FUY HA COMPRARLA Y YO HUBIESE TOMADO LA DECISION MAS O MENOS ACERTADA PERO HABRIA SIDO PROBLEMA MIO, NO QUE ASI EL PROBLEMA SIGUE SIENDO MIO , LA VERGUENZA QUE PASO TAMBIEN Y POR SUPUESTO LA RUINA QUE TENGO ENCIMA POR QUE YA ME HAN DICHO MIS CLIENTES CLARAMENTE QUE PARA EL AÑO QUE VIENE NO CUENTE CON ELLOS, EN RESUMIDAS CUENTAS , QUE ESTOY HASTA LOS c*** DE LA p*** MAQUINA.[/QUOTE]

Hola MV, por lo que veo la maquina te esta jugando una mala pasada. Una pregunta, si tan mal resultado te esta dando por que cambias otra vez a John Deere?????. Si a mi me pasase algo parecido lo mas facil es que de esa gente no quisiera ni oir hablar, como para comprarles encima otra maquina y darles otros no se cuantos miles de euros.
Cuantas horas le llevas a la maquina? Por que yo no he tenido esas averias a excepcion de los silentblocks, los cuales cambio una vez al año, o cada dos, y una de ellas tiene mas de 3500 h, y hace 1000 has al año.
Creo que te puedo ayudar en algunas cosas. Lo del cable es que te falla la valvula que bloquea el cambio, para solucionarlo es tan facil como meterle un cable desde la bateria por que tiene poca seccion el suyo, accionado por un rele que recibe la señal por el cable de entrada a la valvula. Es un plan de mejora de John Deere.
Para que se calle la chicharra lo mejor es atar el sensor del interior de la tolva, el de llenado, no el de 3/4 asi solo te pita al arrancarla y se calla. Descargas cuando se enciende el pirulo y problema solucionado.
Lo de la correa del ventilador te recomiendo que mires los tornillos del variador, puede ser que esten flojos, o lleves alguno roto.
En los frenos te doy la razon, pero para que los quieres con un hidrostatico, de todas formas ninguna maquina retiene con los frenos al hidrostatico.
El sensor de atasco de zarandon, lo soplas, y le das un puñetazo y se calla, es por un mal contacto.
Respecto a las cadenas no se que decirte, yo la del corte tengo aun la original, para el año que viene la cambio, y la de los zarandones la cambien esta campaña, pero cuando las cambio le pongo de la reforzada que se llama, es algo mas cara pero tiene mas cuerpo. Aun asi tal vez deberias mirar los piñones tal vez esten en un estado pesimo.
Respecto a la 1570, me dijo el jefe taller del concesionario que le han cambiado 700 puntos, esperemos que sean para bien, hasta que no la vea no puedo hablar.
Si hay algo en lo que te pueda ayudar dimelo. Por cierto si quieres venderla por fuera, a un precio razonable, para comprar otra marca tal vez nos podamos entender.

Un forero encantado con SUS DOS 1550 CWS
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perdona lesmecid que discrepe contigo pero yo pienso que una cosechadora es una maquina muy delicada y hay que rendir al maximo, eso no son formas de arreglarla de estar dandole puñetazos a los sensores, por cierto el senson de grano limpio hay que hacerle una caja para que el grano no le aplaste la rueda y se quede aislado de la tolva y siga girando, y la tolva esta para llenarla al 100%, comprendo a mv que se quiera cambiar a jd porque con esa maquina no lo escuchan en nh ni claas, por cierto la maquina de c.real si que era la mía, por lo visto los que las tienen ahora les va muy bien, pero no me da envidia porque la diferen cia entre jd 9000 es abismal, que conste que no te lo digo en mal tono por si puede sonar a confusión. un saludo

Lesmescid · Mensaje por **Lesmescid** » 26 Oct 2009, 01:23

[QUOTE=Albertillo][QUOTE=Lesmescid][QUOTE=Mv2008]JD 1550 LA VERGUENZA MAS GRANDE QUE HE PASADO EN TODA MI VIDA CON UNA COSECHADORA UN PROBLEMA TRAS OTRO, ESTE AÑO EN EL MAIZ HA SIDO EL NO VA MAS, UN DIA SE ENCEDIERON TODOS LOS TESTIGOS DEL POSTE DERECHO IMAGINAROS EL SUSTO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LA TEMPERATURA Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE EL FILTRO DE AIRE ES NUEVO Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, OTRO DIA EL TESTIGO DE LOS SACUDIDORES DE COMO SI ESTUVIERAN ATASCADOS Y HASTA DIA DE HOY NO SE HA QUITADO, SIGO: EL SENSOR DEL SINFIN DE LA TOLVA ME TIENE LOCO, LOS SINEBLORES DE LOS BRAZOS DEL CAJON DE LAS CRIBAS SE LOS PUSIERON NUEVOS EN EL CEREAL JUNTO CON EL EJE QUE SE PARTIO Y YA ME HA VUELTO A PARTIR LAS CRIBAS Y ESTAN JODIDOS DE NUEVO HABIENDO TRABAJADO ESCASAMENTE TREITA DIAS, LA CADENA QUE MUEVE EL CORTE ES YA LA CUARTA Y ME DURA 12 DIAS COMO MUCHO ESO TENSANDOLA UNA VEZ COMO MINIMO CADA DIA, EL CABLE DEL CAMBIO DE MARCHAS YA NO SE CUANTAS VECES LO HE TENIDO QUE QUITAR PARA ENDEREZARLO, HE TENIDO QUE DESCONECTAR LA CHICHARRA DE LA CABINA QUE LE DEN POR CULO HABER SI REVIENTA DE UNA VEZ, LAS CRIBAS DEL GRANO LIMPIO LAS HE TENIDO QUE QUITAR POR QUE SE ATASCABA EL RETORNO, LA CORREA DE LA SIEGA LA HE TENIDO QUE PONER NUEVA POR QUE SE HA ESTIRADO, TODAS Y DIGO TODAS LAS CORREAS QUE SON DOBLES ESTAN CUARTEADAS EN EL MOMENTO QUE COJEN UN GRANO DE MAIZ SE ROMPEN LA CADENA DE LOS SACUDIDORES ME TIENE EN VILO ESTA ESTIRADA, LA CORREA DEL VENTILADOR DEL AIRE TANTO MAS DE LO MISMO YA SOLO DA 850 REVOLUCIONES CON EL CONSECUENTE PROBLEMA DE LIMPIA Y DE TIRAR GRANO POR LAS CRIBAS, LOS FRENOS SON UNA VERDADERA m***, LA CADENA DEL ACARREADOR DE MIES LA TENGO COSIDA CON TORNILLOS ESTA DESGASTADA DE MANERA ANORMAL, EN FIN QUE NO ME VENGAN TOCANDO LOS HUEVOS CON QUE HAN SACADO LA 1570 QUE SE LA METAN DONDE LES QUEPA Y ENCIMA ME DICEN QUE ES QUE ESTA MAQUINA NO ESTA PENSADA PARA UN MAQUILERO, ca*** POR QUE NO ME LO DIJERON CUANDO FUY HA COMPRARLA Y YO HUBIESE TOMADO LA DECISION MAS O MENOS ACERTADA PERO HABRIA SIDO PROBLEMA MIO, NO QUE ASI EL PROBLEMA SIGUE SIENDO MIO , LA VERGUENZA QUE PASO TAMBIEN Y POR SUPUESTO LA RUINA QUE TENGO ENCIMA POR QUE YA ME HAN DICHO MIS CLIENTES CLARAMENTE QUE PARA EL AÑO QUE VIENE NO CUENTE CON ELLOS, EN RESUMIDAS CUENTAS , QUE ESTOY HASTA LOS c*** DE LA p*** MAQUINA.[/QUOTE]

Hola MV, por lo que veo la maquina te esta jugando una mala pasada. Una pregunta, si tan mal resultado te esta dando por que cambias otra vez a John Deere?????. Si a mi me pasase algo parecido lo mas facil es que de esa gente no quisiera ni oir hablar, como para comprarles encima otra maquina y darles otros no se cuantos miles de euros.
Cuantas horas le llevas a la maquina? Por que yo no he tenido esas averias a excepcion de los silentblocks, los cuales cambio una vez al año, o cada dos, y una de ellas tiene mas de 3500 h, y hace 1000 has al año.
Creo que te puedo ayudar en algunas cosas. Lo del cable es que te falla la valvula que bloquea el cambio, para solucionarlo es tan facil como meterle un cable desde la bateria por que tiene poca seccion el suyo, accionado por un rele que recibe la señal por el cable de entrada a la valvula. Es un plan de mejora de John Deere.
Para que se calle la chicharra lo mejor es atar el sensor del interior de la tolva, el de llenado, no el de 3/4 asi solo te pita al arrancarla y se calla. Descargas cuando se enciende el pirulo y problema solucionado.
Lo de la correa del ventilador te recomiendo que mires los tornillos del variador, puede ser que esten flojos, o lleves alguno roto.
En los frenos te doy la razon, pero para que los quieres con un hidrostatico, de todas formas ninguna maquina retiene con los frenos al hidrostatico.
El sensor de atasco de zarandon, lo soplas, y le das un puñetazo y se calla, es por un mal contacto.
Respecto a las cadenas no se que decirte, yo la del corte tengo aun la original, para el año que viene la cambio, y la de los zarandones la cambien esta campaña, pero cuando las cambio le pongo de la reforzada que se llama, es algo mas cara pero tiene mas cuerpo. Aun asi tal vez deberias mirar los piñones tal vez esten en un estado pesimo.
Respecto a la 1570, me dijo el jefe taller del concesionario que le han cambiado 700 puntos, esperemos que sean para bien, hasta que no la vea no puedo hablar.
Si hay algo en lo que te pueda ayudar dimelo. Por cierto si quieres venderla por fuera, a un precio razonable, para comprar otra marca tal vez nos podamos entender.

Un forero encantado con SUS DOS 1550 CWS
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perdona lesmecid que discrepe contigo pero yo pienso que una cosechadora es una maquina muy delicada y hay que rendir al maximo, eso no son formas de arreglarla de estar dandole puñetazos a los sensores, por cierto el senson de grano limpio hay que hacerle una caja para que el grano no le aplaste la rueda y se quede aislado de la tolva y siga girando, y la tolva esta para llenarla al 100%, comprendo a mv que se quiera cambiar a jd porque con esa maquina no lo escuchan en nh ni claas, por cierto la maquina de c.real si que era la mía, por lo visto los que las tienen ahora les va muy bien, pero no me da envidia porque la diferen cia entre jd 9000 es abismal, que conste que no te lo digo en mal tono por si puede sonar a confusión. un saludo

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Albertillo, perdona que discrepe contigo, pero muchas veces es la forma mas rapida de arreglar la maquina. Tal vez el problema que vosotros teniais es que comprasteis la maquina esperando otra cosa, esta es la maquina CLASICA de john deere, igual que la 985, de hace taitantos años.

Esta maquina tiene la ventaja de que se rompe y sigue segando y la puedes arreglar con un martillo, un cortafrios y una llave inglesa. Tu puedes decir lo mismo de tu 9000?
Respecto a la diferencia con la 9000, pues y tan obvia que debe de ser cuando yo la compre a la 9540 habia 40000€ de diferencia, asi que eso se tendra que notar, en algo.
Tambien te puedo decir, que la 1550 en rendimientos de secano en La Mancha, no tiene tanta diferencia de rendimiento como de precio a una 9000. Por que tal vez en las cebadas de 2000 kg/ha tu puedas cosechar a 12 km/h, pero de que te sirve si luego para cambiarte de parcela tienes que quitar el corte?, y cuando llegas a parcelas de menos de 1 hectarea??? ademas que consumo tiene esa maquina? y lo que es peor las ultimas letras siempre son las que mas cuesta arriba se hacen, ya que es cuando la maquina empieza a dar problemas.
No se yo, tal vez no conozca aun suficiente este mundo pero la 9000 para los secanos de la mancha no la veo.
Bueno señores espero no ofender a nadie, esto simplemente es la opinion de un humilde servidor, con una corta edad (21 años) y unas cuantas horas en este mundo.
Un saludo
y acepto respuestas que no compartan mi opinon, para tal vez que pueda cambiarla

Albertillo · Mensaje por **Albertillo** » 26 Oct 2009, 01:37

yo solo esperaba que no estuviera rota todos los días.respecto al rendimiento he de darte la razón porque era una maquina muy compensada en el secano de la mancha, porque tenía mucho rendimiento pero no se podia permitir las averías y que no fuese capaz de mover el corte de maiz a partir de 5km/h, y que segando con una TC56 vaya mas rápido la nh que la 1550, porque la transmisión es vergonzosa, la verdad que para tu cosecha si te apañas con ellas mucho mejor para tí, y que conste que es una pena que esa maquina no esté a la altura de las circunstancias porque el diseño esta lleno de buenos detalles y corresponde a una gran maquina pero a la hora de la verdad....