Que tractor comprar

[Femsa22]

[QUOTE=DeutzM640][QUOTE=Pipebr][QUOTE=DeutzM640][QUOTE=2650]
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
 
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
 
 
 
 
 
 [/QUOTE]




 
 
 
DeutzM640, no has mirado Valtra? Tambien son buenos tractores.
 
Creo que Rivas (lo miraste ahi, no?) se ha pasado un poco en el precio del 718, por este foro se habla de unos 105.000€.[/QUOTE]
 
No lo he mirado, uno de esta zona que trabaja al público haciendo desbroces y con un riper (subsolador le llaman por aqui) tiene uno y le ha dado muchos problemas en 9000 horas mas o menos que lleva, no lo cambia porque ni se lo quieren a cambio ya que está muy deteriorado de aspecto, pero está negro con el.
Y en Meira (Agrotino) tuvo uno en venta hace unos meses, con pocas horas, fué de unos de Bretoña que trabajan al público y tambien se deshicieron de el...
 
El Fendt lo miré junto a Fernando Rivas y claro que se pasaba mucho, aún tengo aquí los precios anotados en el catálogo, por ejemplo por el 716 me pedia 112000€ y no pudimos hacer que bajara de esos precios.
Otra cosa eran los Massey que esos si me los daba a precio razonable, parece que le interesaba mas venderlos que los Fendt, incluso nos llevo a ver uno que tenia recien vendido allí cerca.
 
 112000 euros por un 716?pero donde miras los precios en Francia?es una autentica barbaridad!!no se si te la querian meter doblada,pero vamos te estan pidiendo 12000 euros mas de lo que vale
 
 
 
 [/QUOTE]

[DeutzM640]

Si Femsa, y 117000 por el 718. Ese es el precio que tiene el distribuidor oficial para la provincia de Lugo, Talleres Fernando Rivas S.L.
 A ver si ve esto algún directivo de Fendt y le pone las pilas, porque supongo que tendran unos precios recomendados de venta.
 
 
 

[Josehuesca]

[QUOTE=Jacin_new]No quiero crear polemica Josehuesca pero creo que te equivocas si piensas que el t6070 Grande es distinto del maxxum 140 multicontroller. El cambio Power Command del NH es identico al multicontroller de Case, no asi el Range Command de NH que no lo monta Case [/QUOTE]
 
N Jacin, no se trata de crear polémica, todo lo contrario.
 
El cambio del Maxxum, aún llevando multicontroller, es semipower, 16 o 17+16, 4 grupos de 4.
El del 6070 es 18 o 19 +6, 3 grupos de 6, también semipow..

Hay otras diferencias importantes..................
El más parecido ahora en NH sería el 6060 élite, salvo que sólo tiene 4 cil.
Anteriormente era el TSA 135.
 
Saludos.
 Josehuesca2009-07-30 09:18:11

[Pipebr]

[QUOTE=DeutzM640][QUOTE=Pipebr][QUOTE=DeutzM640][QUOTE=2650]
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
 
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
 
 
 
 
 
 [/QUOTE]




 
 
 
DeutzM640, no has mirado Valtra? Tambien son buenos tractores.
 
Creo que Rivas (lo miraste ahi, no?) se ha pasado un poco en el precio del 718, por este foro se habla de unos 105.000€.[/QUOTE]
 
No lo he mirado, uno de esta zona que trabaja al público haciendo desbroces y con un riper (subsolador le llaman por aqui) tiene uno y le ha dado muchos problemas en 9000 horas mas o menos que lleva, no lo cambia porque ni se lo quieren a cambio ya que está muy deteriorado de aspecto, pero está negro con el.
Y en Meira (Agrotino) tuvo uno en venta hace unos meses, con pocas horas, fué de unos de Bretoña que trabajan al público y tambien se deshicieron de el...
 
El Fendt lo miré junto a Fernando Rivas y claro que se pasaba mucho, aún tengo aquí los precios anotados en el catálogo, por ejemplo por el 716 me pedia 112000€ y no pudimos hacer que bajara de esos precios.
Otra cosa eran los Massey que esos si me los daba a precio razonable, parece que le interesaba mas venderlos que los Fendt, incluso nos llevo a ver uno que tenia recien vendido allí cerca.
 
 
 
 
 
 [/QUOTE]

Creo que tienes razon, Rivas le interesa mas vender MF que Fendt, no se porque, sera porque le deja mas margen de beneficio MF?
A un conocido mio le dijo que se dejara de mirar Fendt y mirara MF,  que llevan mejor motor y que la trasera es la misma, y encima mas baratos. Resumiendo un poco, eso es lo le vino a decir.

[DeutzM640]

Supongo que será por los beneficios, y a los Fendt si no les pone esos precios no podrá igualar los beneficios que le deja Massey, es un suponer.
Y es buen tio el Fernando Rivas, se defiende bien como comercial y al darte esos precios parece que te está haciendo la mejor oferta del mundo, porque en la tarifa de precios que trae el 718 viene con un PVP de cerca de 130000€, despues empieza a quitar porcentajes de descuento y te lo deja en "solo" 117000, es alucinante.

[Pipebr]

Y con respecto a Valtra, yo tengo entendido que los serie 8000 iban muy bien hasta 140 cv. a partir de ahi daban algun problema en la trasera, porque no aguanta la potencia del motor. Pero los nuevos Serie T, por ahora he oido hablar bien de ellos.
Un contratista que hay en mi zona, entre otros, tiene tres Valtra: un 8100, un T191 (creo) y su ultima adquisicion es otro Serie T, aunque no se que modelo (no lo he visto de cerca), asi que imagino que le ira bien con Valtra.
 Fendt solo tiene uno, un 924 de los nuevos, que esta "chulisimo", pero he oido que le costo 26 kilos...

[Ambrosio]

[QUOTE=DeutzM640][QUOTE=Ambrosio] Una pregunta ¿al modelo normal nunca se le podría equipar con el reposabrazos con joskin que trae el profiline?[/QUOTE]
Creo que no, no se pidiendolo a fábrica si lo harian, pero si es para ponerlo despues de comprarlo costaria mas el collar que el perro.
 
No te ofendas por esto que te digo, pero el mando del reposabrazos se escribe joystick y se pronunciaria "lloistic" en nuestro lenguaje.
"Joskin" como lo has escrito es una marca de cisternas y remolques.
 
Un saludo
 
 
 [/QUOTE]
 
 No pasa nada, ya me imaginaba que no se escribiria así, pero tampoco me apetecia mucho pensar como se escribiría y puse lo primero que me salió. Un saludo

[Carrillo]

muchos de los que estamos aqui escribimos lo primero que se nos ocurre por no buscarlo,asike no eres el unico ambrosio,jejejej
 
un saludo

[DeutzM640]

[QUOTE=Pipebr]Y con respecto a Valtra, yo tengo entendido que los serie 8000 iban muy bien hasta 140 cv. a partir de ahi daban algun problema en la trasera, porque no aguanta la potencia del motor. Pero los nuevos Serie T, por ahora he oido hablar bien de ellos.
Un contratista que hay en mi zona, entre otros, tiene tres Valtra: un 8100, un T191 (creo) y su ultima adquisicion es otro Serie T, aunque no se que modelo (no lo he visto de cerca), asi que imagino que le ira bien con Valtra.
 Fendt solo tiene uno, un 924 de los nuevos, que esta "chulisimo", pero he oido que le costo 26 kilos... [/QUOTE]
 
Estas hablando de Ramudo??? Es que precisamente tengo un amigo de Guitiriz trabajando con el y conduce uno de los Valtra y dice que va bien, pero me contó que el último Valtra que han comprado ya lo han tenido que abrir dos veces los de Doval por un problema de cambio creo que me dijo.
Y tambien tienen un Fendt nuevo, asique supongo que estamos hablando del mismo. Si te interesa me puedo enterar de la averia exacta y el modelo del tractor.
 
Saludos
 

[Juanmasame]

[QUOTE=Eslavo]Gracias a todos por vuestra colaboración, creo que me voy a decidir por el DEUTZ, ya que la diferencia entre el m620 y el 6480 de Masasey es de 3000 € incluido IVA en contra del DEUTZ, pero lo veo mejor tractor, al menos es una marca de primera linea, sin desmerecer al Massey, que tambien es un buen aparato. Los dos tienen servicio técnico cerca y atienden bien.
 
Alguna última sugerencia?[/QUOTE]
 
Buenos dias eslavo y hola a todos chicos. Se os ha olvidado que estoy por aqui. Bueno lo unico que quiero decir es que no os olvideis de SAME sobre todo si eres de Badajoz. Gracias.
 
SAME IRON 160 DCR (166CV)

[Juanmasame]

[Juanmasame]

[Eloy10]

Yo os are un resumen de todos los tractores:  
                 class:50%                                             15% del deposito en 1 h
                 new holland:65%                                  30% del deposito en 1 h
calidad:     case:75%                      consumo:         40% del deposito en 1 h
                  deutz:95%                                            5 % del deposito en 1 h
                  masey ferguson82%                             15% del deposito e 1 h
 
                  class:50 + 85= 135 / 2 = 67,5%                                   puestos:
                  new holland: 65 + 70 =135 / 2 =67,5             1º deutz: 95 p
media:        case:75 + 60 =135 / 2 =67,5                          2º m f : 83, 5 p    
                   deutz:95 +95 = 190 / 2 = 95                          3ºclass,Nh y case
                   masey ferguson: 82 + 85 = 167 / 2 = 83 ,5
 
 
Espero que este resumen os sirva de ayudaEloy102009-08-01 11:41:36

[Dimo11]

[QUOTE=Eloy10]
Yo os are un resumen de todos los tractores:  
                 class:50%                                             15% del deposito en 1 h
                 new holland:65%                                  30% del deposito en 1 h
calidad:     case:75%                      consumo:         40% del deposito en 1 h
                  deutz:95%                                            5 % del deposito en 1 h
                  masey ferguson82%                             15% del deposito e 1 h
 
                  class:50 + 85= 135 / 2 = 67,5%                                   puestos:
                  new holland: 65 + 70 =135 / 2 =67,5             1º deutz: 95 p
media:        case:75 + 60 =135 / 2 =67,5                          2º m f : 83, 5 p    
                   deutz:95 +95 = 190 / 2 = 95                          3ºclass,Nh y case
                   masey ferguson: 82 + 85 = 167 / 2 = 83 ,5
 
 
Espero que este resumen os sirva de ayuda[/QUOTE]
 
 
 
Pues parece que faltan algunos tractores

[DeutzM640]

Juanmasame aunque aparentemente son iguales el Deutz y el Same, uno se fabrica en Alemania y el otro en Italia, no?

[Cuvero]

hola a todos. juanmasame ¿ me podrias decir que peso  en orden de marcha con agua en las ruedas y contrapesos tiene el iron y precio aproximado? gracias de antemano

[Pipebr]

[QUOTE=DeutzM640][QUOTE=Pipebr]Y con respecto a Valtra, yo tengo entendido que los serie 8000 iban muy bien hasta 140 cv. a partir de ahi daban algun problema en la trasera, porque no aguanta la potencia del motor. Pero los nuevos Serie T, por ahora he oido hablar bien de ellos.
Un contratista que hay en mi zona, entre otros, tiene tres Valtra: un 8100, un T191 (creo) y su ultima adquisicion es otro Serie T, aunque no se que modelo (no lo he visto de cerca), asi que imagino que le ira bien con Valtra.
 Fendt solo tiene uno, un 924 de los nuevos, que esta "chulisimo", pero he oido que le costo 26 kilos... [/QUOTE]
 
Estas hablando de Ramudo??? Es que precisamente tengo un amigo de Guitiriz trabajando con el y conduce uno de los Valtra y dice que va bien, pero me contó que el último Valtra que han comprado ya lo han tenido que abrir dos veces los de Doval por un problema de cambio creo que me dijo.
Y tambien tienen un Fendt nuevo, asique supongo que estamos hablando del mismo. Si te interesa me puedo enterar de la averia exacta y el modelo del tractor.
 
Saludos
 [/QUOTE]



No, el que yo digo no es Ramudo, el que yo digo pertenece al ayuntamiento de Vilalba.
El Fendt de Ramudo es un 927 y tambien tiene un 920. Valtra no sabia que tenia. Ya que conoces al que trabaja con el Valtra, preguntale sobre virtudes y defectos del tractor y nos lo cuentas, es bueno saber cosas nuevas.

[Carrillo]

deutzm640 porque se fabriquen en diferentes sitios no tienen porque ser diferentes.supongo yo, que sera igual que los coches, tendran factorias en diferentes sitios,no?
 
un saludoCarrillo2009-08-01 16:25:08

[DeutzM640]

[QUOTE=Carrillo]deutzm640 porque se fabriquen en diferentes sitios no tienen porque ser diferentes.supongo yo, que sera igual que los coches, tendran factorias en diferentes sitios,no?
 
un saludo[/QUOTE]
 
Es que yo no he dicho que sean diferentes, solo le pregunté si el Iron se fabrica en Italia que creo que si. Tambien hay Deutz que se fabrican en Italia, pero Same en Alemania me parece que no.
 
Saludos

[DeutzM640]

[QUOTE=Pipebr][QUOTE=DeutzM640][QUOTE=Pipebr]Y con respecto a Valtra, yo tengo entendido que los serie 8000 iban muy bien hasta 140 cv. a partir de ahi daban algun problema en la trasera, porque no aguanta la potencia del motor. Pero los nuevos Serie T, por ahora he oido hablar bien de ellos.
Un contratista que hay en mi zona, entre otros, tiene tres Valtra: un 8100, un T191 (creo) y su ultima adquisicion es otro Serie T, aunque no se que modelo (no lo he visto de cerca), asi que imagino que le ira bien con Valtra.
 Fendt solo tiene uno, un 924 de los nuevos, que esta "chulisimo", pero he oido que le costo 26 kilos... [/QUOTE]
 
Estas hablando de Ramudo??? Es que precisamente tengo un amigo de Guitiriz trabajando con el y conduce uno de los Valtra y dice que va bien, pero me contó que el último Valtra que han comprado ya lo han tenido que abrir dos veces los de Doval por un problema de cambio creo que me dijo.
Y tambien tienen un Fendt nuevo, asique supongo que estamos hablando del mismo. Si te interesa me puedo enterar de la averia exacta y el modelo del tractor.
 
Saludos
 [/QUOTE]



No, el que yo digo no es Ramudo, el que yo digo pertenece al ayuntamiento de Vilalba.
El Fendt de Ramudo es un 927 y tambien tiene un 920. Valtra no sabia que tenia. Ya que conoces al que trabaja con el Valtra, preguntale sobre virtudes y defectos del tractor y nos lo cuentas, es bueno saber cosas nuevas. [/QUOTE]
 
Ramudo aún hay dos.
Ya le preguntaré, con el que trabaja el ningún problema, está contento, pero ya le diré que me de detalles.
Tienes pensado comprarte un Valtra? Vi las fotos del interior y me gusta bastante.
 
Saludos