mejot tractor relacion precio, calidad
Hoy he comprobado que incluso más importante que la relación precio/calidad es el concesionario al que compres el tractor.
He comprado dos Massey Ferguson, un 5455 y un 5465
Y el trato, profesionalidad y eficacia para dar respuesta a la garantía deja mucho que desear.
El repuesto de la marca, también tienen mucho que desear.
No saben que la mejor publicidad y la mejor propaganda que pueden hacer de su marca es la eficiencia en el servicio y el trato al cliente, pero en tiempo real.
Se esfuerzan demasiado en hacer una publicidad y propaganda que, en muchos casos, resulta que es engañosa y falsa cuando llega la hora de la verdad
He comprado dos Massey Ferguson, un 5455 y un 5465
Y el trato, profesionalidad y eficacia para dar respuesta a la garantía deja mucho que desear.
El repuesto de la marca, también tienen mucho que desear.
No saben que la mejor publicidad y la mejor propaganda que pueden hacer de su marca es la eficiencia en el servicio y el trato al cliente, pero en tiempo real.
Se esfuerzan demasiado en hacer una publicidad y propaganda que, en muchos casos, resulta que es engañosa y falsa cuando llega la hora de la verdad
- Acyl
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Engine typeEngine powerMax. engine torqueNumber of gears (front/rear)Max. speed PTO shaft (r.p.m.)Hydraulic pump delivery Hydraulic lift capacity Number of quick couplingsFront tyres Rear tyres Weight without ballast weights Weight with ballast weights
Price net
Technical data (PDF)
1234
Z 8701.1286 kW (117 HP)412,5 Nm16/831,3 km/hground speed - 540/100055 l/min.5500 kg514,9 R2418,4 R38 5100 kg5760 kg
163 600 PLN
Engine typeEngine powerMax. engine torqueNumber of gears (front/rear)Max. speed PTO shaft (r.p.m.)Hydraulic pump delivery Hydraulic lift capacity Number of quick couplingsFront tyres Rear tyres Weight without ballast weights Weight with ballast weights
Price net
Technical data (PDF)
El de tu potencia, son unos 32000 euros, y uno de 190 caballos por menos de 8 milloncetes de pelas: ta puesto la casa y el buga a que por ese precio no encuentras nada más duro y duradero, usease con mejor relación calidad/precio. y ojo que no gastaban mucho.
Ahora ya sé lo que me vas a decir: que no eres un tio de seat ni renaul, sino un tio con proyección, un áuténtico negociante empresario agrario y que sólo miras marcas de prestigio como bmw, mercedes, jaudi... pos ná mister, cambie el título del tema.
1934
Z 8604.020 TURBO140 kW (190 HP)722 Nm16/830 km/hground speed - 540/100055 l/min.7200 kg516,9 R28 20,8 R386180 kg8150 kg
216 100 PLN
Acyl2009-06-29 17:04:31
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216.000zlotys pone, que a 5zlotys el euro son unos 44000€, y eso, antes de regatear a calzón caido
y estamos hablando de un motor de 7,2L y pinchando en el pdf, fíjate qué consumo, sólo 210 gkwh, al nivel del fen, pero sin electrónica ni chuminas de esas que te dejan tirao como una colilla, eso es irrompible macho., pero con comodidades que yo no tengo en el same ni en el ebro 6100: mando hidráulico de embrague autoajustable, y dos baterias de 173 amperios cada una, vamos, pa arrancar un tanque en el invierno polaco, o te sirve de iluminaciòn si se van los plomos en casa, mandos del levantamiento electrónicos bosch, y nada de andar con garrafas como antes para acabar el dia, ahora trae depósito de 355 litros, pa dos dias seguidos si parar ni a comer ni a cagar, asiento grammer, no como el de hierro que llevo en el jd 3130, lleva compresor de aire el equipamiento base, enganches walterscheid, lo mejor...
Fijate, ursus de 40 tacos dando el calloAcyl2009-06-29 17:26:44
y estamos hablando de un motor de 7,2L y pinchando en el pdf, fíjate qué consumo, sólo 210 gkwh, al nivel del fen, pero sin electrónica ni chuminas de esas que te dejan tirao como una colilla, eso es irrompible macho., pero con comodidades que yo no tengo en el same ni en el ebro 6100: mando hidráulico de embrague autoajustable, y dos baterias de 173 amperios cada una, vamos, pa arrancar un tanque en el invierno polaco, o te sirve de iluminaciòn si se van los plomos en casa, mandos del levantamiento electrónicos bosch, y nada de andar con garrafas como antes para acabar el dia, ahora trae depósito de 355 litros, pa dos dias seguidos si parar ni a comer ni a cagar, asiento grammer, no como el de hierro que llevo en el jd 3130, lleva compresor de aire el equipamiento base, enganches walterscheid, lo mejor...
Fijate, ursus de 40 tacos dando el calloAcyl2009-06-29 17:26:44
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[QUOTE=Periquito24]Aqui un vecino tiene un ursus de 172 cv de estos nuevos y dice que gasta muchisimo.A las 2000h se le partio el cigüeñal.Eso si el precio es el precio.Suspensiones y demas nada,no?
un saludo[/QUOTE]
Ese es un difamador al que había que enchironar, hombre, fíjate los datos homologados de consumo
http://www.ursus.com.pl/en/pdf/1634_en.pdf
De toda la vida he visto qeu gastan poco, ahora va a venir uno a decir lo contrario... tendrá pieses en lugar de manos, lo que hay que oir, a mi también se me ha partido el cigüeñal de un caterpillar de 10,5 litros.
HOmbre, suspensiones no, tio, eso es muy moderno para un ursus, y lo de "demás"no sé a qué te refieres, trae aire acondicionado, compresor, radio con fm, intermitentes... como todos claro, para estar legalizado, y tienen calidad ISO.
un saludo[/QUOTE]
Ese es un difamador al que había que enchironar, hombre, fíjate los datos homologados de consumo
http://www.ursus.com.pl/en/pdf/1634_en.pdf
De toda la vida he visto qeu gastan poco, ahora va a venir uno a decir lo contrario... tendrá pieses en lugar de manos, lo que hay que oir, a mi también se me ha partido el cigüeñal de un caterpillar de 10,5 litros.
HOmbre, suspensiones no, tio, eso es muy moderno para un ursus, y lo de "demás"no sé a qué te refieres, trae aire acondicionado, compresor, radio con fm, intermitentes... como todos claro, para estar legalizado, y tienen calidad ISO.
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[QUOTE=Elpistachero]que modelo tienes de ursus acyl?
me recuerdan a los zetor , aunque no tienen mucho que ver , creo . zetor es una marca con mala fama por aqui , y no son nada malos , dentro de lo sullo , frenos y bomba .[/QUOTE]
Anda tio, los zetor son una patata checa que no pasan de 120 caballos y es como comparar a Dios con un jitano, es como comparar un same con un mesa, anda que no te enteras
me recuerdan a los zetor , aunque no tienen mucho que ver , creo . zetor es una marca con mala fama por aqui , y no son nada malos , dentro de lo sullo , frenos y bomba .[/QUOTE]
Anda tio, los zetor son una patata checa que no pasan de 120 caballos y es como comparar a Dios con un jitano, es como comparar un same con un mesa, anda que no te enteras
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pos no le irá tan mal cuando ha repetido... entonces ese es qeu se le dejó al suegro y lo gripó aposta Es broma lo de tu vecino tio, no le conozco. Tienen fama de duros y poco gastones, pero algo pijoterillos de tuberias, pero como relación calidad/precio los mejores
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co*** Acyl, te has hecho comercial de Ursus o que?
Aquí trajeron hace años un 1604 y es la mayor castaña que ha pisao estas tierras, más días roto que andando, y eso que llevaba aperos pequeños para su potencia. Y de tiro pues...mucho ruido, pero cualquier Ebro 6125, Fiat 130-90 etc se lo llevaban de calle con 25 caballos menos.
Eso sí, tienen modelos pequeños con motor Perkins y un aire que me suena a nosequé , que no tienen mala pinta, la verdad.
Dyna.
Aquí trajeron hace años un 1604 y es la mayor castaña que ha pisao estas tierras, más días roto que andando, y eso que llevaba aperos pequeños para su potencia. Y de tiro pues...mucho ruido, pero cualquier Ebro 6125, Fiat 130-90 etc se lo llevaban de calle con 25 caballos menos.
Eso sí, tienen modelos pequeños con motor Perkins y un aire que me suena a nosequé , que no tienen mala pinta, la verdad.
Dyna.
No es bueno para nada no ser bueno para algo.