inventos caseros

37grados · Mensaje por **37grados** » 27 Mar 2009, 23:19

Soria pura cabeza de Extremadura.

Tiene que ver con los tiempos de la transhumancia.

Trashumancia en España [editar]
Artículo principal: Trashumancia en España

Principales vías pecuarias de los diferentes reinos españoles
En España, la trashumancia es el paso del ganado y sus pastores de las dehesas de verano a las de invierno, o viceversa. En España este movimiento de ganado se realiza mediante un sistema de caminos que reciben el nombre de vías pecuarias o cañadas en León, Castilla o Extremadura, cabañeras en Aragón y Navarra (donde también se usa el término vascuence de ardebideak), azagadores en la Región de Murcia y en la Comunidad Valenciana (donde también se usa el término en lengua valenciana de assagadors), carrerades en Cataluña, etc. Es un método extensivo de sistena agrario ya que se trabaja únicamente con ganado, sin parcelas, en grandes extensiones de terreno que van variando para no producir la desertificación por sobrepastoreo (único problema ambiental que presenta). La tecnología es muy rudimentaria, ya que se encuentran lejanas a los pueblos y trabajan con el ganado para consuma propio o venta de la lana para poder comprar los bienes necesarios para vivir. El territorio es generalmente propiedad del estatado y la fuente de energía utilizada es el fuego. Es un sistema agrario de supervivencia.
También fue practicada por un pueblo originario argentino llamado Diaguitas mucho antes de la llegada de los españoles a la región.
Recientemente, las localidades de Oncala (Soria) y Guadalaviar (Teruel) han creado museos dedicados a la trashumancia.
También se denomina con este término al movimiento de colmenas de una localización a otra. La apicultura trashumante es la que realizan los apicultores que movilizan sus colmenas según un gradiente térmico que repercute sobre la floración de interés apícola (flora apícola), pudiendo ser este gradiente:

latitudinal
longitudinal
altitudinal

Kalin63 · Mensaje por **Kalin63** » 28 Mar 2009, 00:13

Al lado de mi pueblo pasa una cañada real y todas las cañadas están acotadas y se siguen utilizando. En las dehesas de mi pueblo pasan el invierno rebaños de vacas de Ávila que suben y bajan a pie por las cañadas.

Tobarj · Mensaje por **Tobarj** » 28 Mar 2009, 00:31

[QUOTE=Kalin63] Tobarj, ¿no te pone pegas la gasolinera para servirte el gasoil?
En mi pueblo si no tenemos depósitos homologados por industria, no nos llevan gasoil.[/QUOTElla

La cisterna si la tengo homologada y en el depósito elevado de atras le tengo para el gasoleo A , pero de momento no me han puesto pegas y en el depósito de adelante le tengo con aceite.

Tobarj2009-03-28 09:24:42

Tobarj · Mensaje por **Tobarj** » 28 Mar 2009, 09:28

Este fue el primer descapòtable que circuló por mi pueblo en el año 1954

Ruben92 · Mensaje por **Ruben92** » 28 Mar 2009, 12:16

suplemento casero del remolke de franc

Tobarj · Mensaje por **Tobarj** » 28 Mar 2009, 12:23

Tobarj · Mensaje por **Tobarj** » 28 Mar 2009, 12:42

despues de estar arrinconado en una cochera vieja 25 años me decidì un invierno por restaurarlo para quitarle unos cuantos años de encima

El color era mas oscuro ,En un principio funcionaba con petróleo y se arra caba con gasolina,pero como apenas tenia fuerza lo cambiaron a los cuatro años de comprarlo por un motor Barreiros de gasóleo

Kalin63 · Mensaje por **Kalin63** » 28 Mar 2009, 12:57

Tobarj, es una preciosidad, aunque creo que debías haberlo puesto en el tema de "Tractores antiguos"

Tobarj · Mensaje por **Tobarj** » 28 Mar 2009, 13:00

la matrícula es la real BU-156
Estaba echo un cadaber,ni intalacion electrica ,la membrana de la bomba inyectora rota,ni faros ,ni siento,ni chimenea,ni dinamo , he ido consiguiendo cosas en desguaces para equiparle
Mejor hubiera sido reponer con lo original pero esto me parecía casi imposible

Los brazos los cambié por los que tiene ahora para poder engancharle algun apero,antes tenía un cabezal sin tercer punto

Ruben92 · Mensaje por **Ruben92** » 28 Mar 2009, 13:07

como dices ke era el enganche de los brazos

_________LUGO

Tobarj · Mensaje por **Tobarj** » 28 Mar 2009, 13:10

[QUOTE=Kalin63] Tobarj, es una preciosidad, aunque creo que debías haberlo puesto en el tema de "Tractores antiguos"[/QUOTE]

Tienes toda la razón , he estado en dudas y al final he optado por ponerlo aquí por haber sido un trabajo casero pero si creeis que debo quitarlo de aquí y ponerlo en el post de tractores antiguos pues lo pongo,

Tobarj · Mensaje por **Tobarj** » 28 Mar 2009, 13:20

[QUOTE=Ruben92]como dices ke era el enganche de los brazos

Tenía una especie de barra semicicular con agujeros y un poco mas adelante un enganche todo sobre la misma pieza acoplado a los brazos de tal forma que todos los aperos tenian que tener una lanza que al engancharse adelante y apoyararse en la barra de mas atras levantaba el apero, y la lanza se deslizaba por la barra trasera al girar a no ser que se pusiera algún clabo o tornillo como tope
No se si te puedes hacer una idea de como era con estas explicaciones
Tobarj2009-03-28 13:22:18

Ruben92 · Mensaje por **Ruben92** » 28 Mar 2009, 13:38

seria como el cabezal de un bisurco pero sin el tercerpunto

_____________
LUGO

Zorrero · Mensaje por **Zorrero** » 28 Mar 2009, 18:52

[QUOTE=Kalin63] Zorrero, me pica la curiosidad del porqué de tu firma.
SORIA PURA Y DURA CABEZA DE ESTREMADURA.
¿Tiene algo que ver con Extremadura?[/QUOTE]

Es lo que pone en el escudo de Soria

Caifas · Mensaje por **Caifas** » 29 Mar 2009, 00:53

Estupendo hilo

Ruben92 · Mensaje por **Ruben92** » 03 Abr 2009, 18:51

co*** ke se me muere el hilo

bueno para intentar resucitarlo keria saber si alguno ha hecho algo para segar la hierba debajo de las alambradas, tengo en mente hacer un disco intercepa para ke kuando yegue al poste se retire y luego vuelva a su sitio

una cosa parecida a esta

____________________________A MARIÑA LUCENSERuben922009-04-03 18:52:10

Selepas · Mensaje por **Selepas** » 03 Abr 2009, 22:22

[QUOTE=Clasfen]Una pregunta a raíz del tema este de los depósitos del gasoil y ya que estamos dentro del post de los inventos.

Alguno de los que tenéis los depósitos de estos elevados y que cae el gasoil por su propio peso, le habéis puesto o sabéis de algún invento para poder poner una llave o algo para que se dispare automáticamente y no se derrame el gasoil.

Yo hace unos años fui todo chulo a la tienda a comprar una par de pistolas de estas de disparo automático para ellos y cual fue mi sorpresa, cuando me dicen que si no es con bomba eléctrica no funcionan porque no tiene la suficiente presión para que salte el dispositivo.

Alguien ha ideado algo para poder poner en este tipo de depósitos.

Yo lo veo una cosa muy necesaria, porque al final si no es un día es otro pero seguro que al final alguno se te olvida ,porque sueles estar casi siempre haciendo otras cosas y ya os imagináis lo que suele pasar. Nosotros se lo pusimos en el depósito de las cosechadoras y es una maravilla, porque te puedes desentender de ello y dedicarte a engrasar por ejemplo y ya sabes que no corres ningun riesgo de tirarlo y antes de ponerla pues.... Pero claro,esta es eléctrica y se puede poner.[/QUOTE]Siento decirte que el que te informo no tiene n.p.i. Las pistolitas son bastante permisivas en cuanto a presión eso si algo necesitan (al tio algo le sonaba). Pero lo fundamental es el caudal si la bomba no da el caudal requerido por la pistola no dispara, no se para como en el surtidor.Hay bombas para combustible por internet muy baratas pero no se si son autocebantes esa es la cuestion.Mi apaño quedo de la siguiente forma, me hice con una pistola de gasolinera, lo conecte a una bomba de direcion (bomba de piñones que ceba sola) de un camion y a un motor viejo de 3/4 caballo y a funcionar. Eso si hay que poner una valvula que a una cierta presión derive la salida de la bomba a la entrada, con material de fontaneria estupendo, ya que la que incorpora la propia bomba no funciona para presiones tan bajas.

Salvadtyt · Mensaje por **Salvadtyt** » 03 Abr 2009, 23:19

[QUOTE=Ruben92]co*** ke se me muere el hilo

bueno para intentar resucitarlo keria saber si alguno ha hecho algo para segar la hierba debajo de las alambradas, tengo en mente hacer un disco intercepa para ke kuando yegue al poste se retire y luego vuelva a su sitio

una cosa parecida a esta

____________________________A MARIÑA LUCENSE[/QUOTE] Yo tengo una segadora vieja Belafer para los arboles con desplazable tipo como esta de la foto, va con correas ,,,, quizas te saldria mas varato comprate una de ocasion de este tipo y por menos de 300 euros quizas puedas encontrar alguna,,,, Salvad:tyt2009-04-03 23:21:20

Clasfen · Mensaje por **Clasfen** » 03 Abr 2009, 23:36

[QUOTE=Selepas] [QUOTE=Clasfen]
Una pregunta a raíz del tema este de los depósitos del gasoil y ya que estamos dentro del post de los inventos.

Alguno de los que tenéis los depósitos de estos elevados y que cae el gasoil por su propio peso, le habéis puesto o sabéis de algún invento para poder poner una llave o algo para que se dispare automáticamente y no se derrame el gasoil.

Yo hace unos años fui todo chulo a la tienda a comprar una par de pistolas de estas de disparo automático para ellos y cual fue mi sorpresa, cuando me dicen que si no es con bomba eléctrica no funcionan porque no tiene la suficiente presión para que salte el dispositivo.

Alguien ha ideado algo para poder poner en este tipo de depósitos.

Yo lo veo una cosa muy necesaria, porque al final si no es un día es otro pero seguro que al final alguno se te olvida ,porque sueles estar casi siempre haciendo otras cosas y ya os imagináis lo que suele pasar. Nosotros se lo pusimos en el depósito de las cosechadoras y es una maravilla, porque te puedes desentender de ello y dedicarte a engrasar por ejemplo y ya sabes que no corres ningun riesgo de tirarlo y antes de ponerla pues.... Pero claro,esta es eléctrica y se puede poner.[/QUOTE]Siento decirte que el que te informo no tiene n.p.i. Las pistolitas son bastante permisivas en cuanto a presión eso si algo necesitan (al tio algo le sonaba). Pero lo fundamental es el caudal si la bomba no da el caudal requerido por la pistola no dispara, no se para como en el surtidor.Hay bombas para combustible por internet muy baratas pero no se si son autocebantes esa es la cuestion.Mi apaño quedo de la siguiente forma, me hice con una pistola de gasolinera, lo conecte a una bomba de direcion (bomba de piñones que ceba sola) de un camion y a un motor viejo de 3/4 caballo y a funcionar. Eso si hay que poner una valvula que a una cierta presión derive la salida de la bomba a la entrada, con material de fontaneria estupendo, ya que la que incorpora la propia bomba no funciona para presiones tan bajas.[/QUOTE]

¡Vamo a ver Selapas! que me parece que no me has entendido bien. Que aquí el problema es que no hay bomba, ni de presión, ni de caudal, ni na de na... que el gasoil cae por su propio peso, es decir, que el deposito está elevado y por lo tanto no tenemos prácticamente presión y el caudal pues depende del grosor de la manguera.

Ruben92 · Mensaje por **Ruben92** » 04 Abr 2009, 15:31

salva y sabes donde se puede encontrar algo de esto???

_________________A MARIÑA LUCENSE